Motodziennik: Subaru jak Honda

    • Gość: amigas Motodziennik: Subaru jak Honda IP: *.toya.net.pl 03.04.10, 16:07
      dzięki Panie Jacku za wykorzystanie mojej propozycji samochodu tygodnia:) B mnie to cieszy:) Ja mam takiego 2.0 TS z Szwajcarii z org przebiegiem 128 tys z 1988r:) jak redakcja moto.pl ma ochotę wpaść za kółko to zapraszam:)
    • Gość: piotrekr Motodziennik: Subaru jak Honda IP: *.jmdi.pl 03.04.10, 18:22
      Auta w czasie swojego życia przechodzą różne okresy. Najpierw są pożądane jako nowoczesne i modne, potem powszednieją, potem są postrzegane jako stare rzęchy a kiedy większość z nich już zgnije to stają się klasykami.
      Alfa 75 narazie traci przez swój włoski, kanciasty design z lat 80. Teraz jest postrzegana przez pryzmat Fiatów Uno i innych autek (swoją drogą też ładnych), których sporo było na naszych drogach i które dogorywają jeszcze na różnych osiedlowych parkingach. Za parę lat gdy wiekszość z tych aut zniknie, wtedy ich linia i urok zostanie w pełni doceniony. A tak swoja drogą to 75'tka wygląda znacznie lepiej na żywo niż na zdjęciach.
    • Gość: Aragorn Motodziennik: Subaru jak Honda IP: 80.51.186.* 04.04.10, 12:34
      Motodziennik zaprzestałem ogladac juz jakis czas temu ze wzgledu na promowanie motocykli w tym programie. Zajrzałem na te strone tylko po aby pokazac jak debilni potrafia być polscy motocyklisci:
      www.tvn24.pl/-1,1650755,0,1,354-punkty-karne-za-rajd-na-scigaczach,wiadomosc.html

      Brawo Panie Jacku - niech Pan dalej promuje takich debili jak Ci... i niech dalej ludzie naklejaja sobie na samochody durny napis o patrzeniu w lusterka.
    • lolek148 Motodziennik: Subaru jak Honda 04.04.10, 13:51
      lol.......są ludzie i parapety, ale żeby się klamkom urodzić
    • regoat Motodziennik: Subaru jak Honda 04.04.10, 16:22
      a temu z lambo nie chcialo sie placic za parokowanie czy nie mial drobnych :)?
    • wlodekzpoznania Motodziennik: Subaru jak Honda 05.04.10, 15:56
      Żeby wiedzieć za co kocha się 75 wystarczy się nią przejechać na krętej drodze. Natomiast w amok wpada się, zdawszy sobie sprawę, że do skręcania tym samochodem na ośnieżonej nawierzchni używa się pedału gazu, a skręt kierownicy nie może/musi wynosić więcej niż 10'.
Pełna wersja