Koniec Civica Type R Sedan

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 21.04.10, 21:19
A szkoda bo fura zaiste przyzwoita.
    • Gość: franko Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.chello.pl 21.04.10, 22:19
      Szkoda, szkoda....FN2 to nie to samo....brak szpery, belka z tyłu, ufo look, 3 drzwi...
      Japończyki moim zdaniem bardzo dziwne sa, ze tego auta nie bylo w Europie...
    • Gość: Ari Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.gdynia.mm.pl 21.04.10, 23:40
      Dla rozjaśnienia: w Swindon jest 'produkowane' 70% auta. Czyli przyjeżdżają silniki, skrzynie, płyta, blachy (jak składaki u nas w latach 90-tych). No i samochód jest SKŁADANY a nie produkowany. Civ Type R niestety został w tyle za konkurencją, w dodatku jest za drogi. Najtańsze OC stawkioc.pl
    • Gość: knoe Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.adsl.inetia.pl 22.04.10, 01:33
      Źle się dzieje, że ubywa Type R
    • Gość: kuba Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.hsd1.il.comcast.net 22.04.10, 02:24
      koniec "civica", 240 koni w "civicu"

    • Gość: A Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.chello.pl 22.04.10, 08:19
      tarcze 430mm ... lol
    • Gość: thf Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.chello.pl 22.04.10, 08:24
      powinien byc w coupe;) i te wystajace klamki mogliby schowac, a tak wogle to świetna robota od hondy jak zawsze.
    • Gość: niedzielnykierowca Re: Koniec Civica Type R Sedan IP: *.home.aster.pl 22.04.10, 09:09
      tarcze 430mm to jakieś 17 cali. Przy 18 calowych felgach, to ja nie wiem jak oni zacisk jeszcze zmieścili. :-)
Pełna wersja