BAW C71, czyli drugi żywot Saaba

IP: *.echostar.pl 23.04.10, 15:58
Przynajmniej będzie bezpieczny.. a nie jak te ich trumny na kołach. Pozytyw.
    • braad Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba 23.04.10, 16:04
      i tak wygląda lepiej od oryginału. I nie ma tych tandetnych "okularów" i chromopodobnego plastiku.
    • Gość: jacek Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.04.10, 16:51
      Badziewiarze czy nie, w każdym razie przód starego Saaba zrobili po mistrzowsku.
    • Gość: robert Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.ustronet.net 23.04.10, 22:28
      przód wygląda super ale w połoczeniu z nieświęża reszta nadwozie wygląda obrzydliwie jedno nie pasuje do drugiego i to w delikatnym sensie tego wyrażenie.. razem to sprawia, że można się pożygać...........
    • Gość: :) Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.multimo.pl 23.04.10, 23:21
      nie rozumiem ich nie mogli by zainwestować w jakieś technologie i robić podobne konstrukcje lepsze technologicznie??? bo produkują bardzo dużo różnorodnych modeli ale ani jednego porządnego tyle premier i same szity nic normalnego...
    • Gość: R. Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: 195.225.120.* 24.04.10, 00:29
      Strasznie zbeszcześcili przód...
    • Gość: stoffer Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.olf.sgsnet.se 24.04.10, 11:44
      Lewympasem.pl - nie bylbym taki pewien, chinole zawsze moga dac ciensza blache albo tanszy stop.
    • Gość: tt Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.acn.waw.pl 24.04.10, 22:39
      > Niestety reszta nadwozia ma już swoje lata (dokładnie 12) i nawet głęboki
      > lifting może okazać się niewystarczający.
      Dla Chińczyków to kompletnie bez znaczenia. A taki samochód, jak będzie wystarczająco tani - dobrze się nada na taksówkę (w takich krajach jak Polska czy Turcja). I taksówkarze będą sobie chwalić "legendarną niezawodnosć Saaba" w chińskim wydaniu. I te 12 lat to będzie atut a nie wada (trwałośc, tanie naprawy, do baku wlać mozna będzie byle co).
      Coś, jakby "nowy-używany samochód". Zawsze będzie lepszy, niz "używany-oryginalny", jesli cena będzie odpowiednia.
    • mol_chemiczny Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba 24.04.10, 22:45
      Oparty na konstrukcji, nie o konstrukcję! O ścianę to się można oprzeć, owszem.

      "Marka BAW zaprezentuje w Pekinie kilka zupełnie nowych modeli, w tym C71 opartego o konstrukcję starego Saaba 9-5".
    • Gość: tv.nostalgia@tvp.p Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.04.10, 00:14
      Gdzie "M" i jego POLO?
    • jahu51 Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba 25.04.10, 00:36
      BAIC bedzie tez produkowal - na bazie Saaba - model C71 EV, czyli elektryczny, z wymiennymi bateriami. Wiecej info i zdjec na saabaryta.wordpress.com
    • jahu51 Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba 25.04.10, 00:47
      Przy okazji: planowane ceny nowego 9-5 w Polsce.
      saabaryta.wordpress.com/2010/04/19/znamy-juz-ceny-i-wersje-silnikowe-nowego-9-5-na-polske-d/
    • stuntman-mark Re: BAW C71, czyli drugi żywot Saaba 31.08.10, 18:17
      całe szczęścię że Geely nie będzie próbowało zrobić modeli na bazie Volvo (np. S60) tylko otworzy fabrykę produkującą szwedzkie samochody na rynek Azji
Pełna wersja