BMW 3 o mocy 2 500 KM

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.04.10, 12:58
" z prędkości 96 km/h do zetra" - musiałem chyba przespać jakieś epokowe odkrycie, bo jakoś nie kojarzę prędkości wyrażanej w zetrach....
A może ktoś wie ile to np. 5 zetrów?
    • Gość: Trzezwy Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 13:19
      Fiu, fiu, fiu...
      Zmierzono jedno (hamowanie), a podano drugie (rozpędzanie)?
      Ci inżynierowie to ci sami gimnazjaliści zatrudniani przez Agorę?
    • Gość: lolek Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.adsl.inetia.pl 24.04.10, 13:29
      "Następnie obliczono, ile koni mechanicznych potrzebowałby ten sam model, aby tym razem rozpędzić się od 0 do 96 km/h. Wynik - 2 500 KM."

      a mi się wydaje, że gdyby miał nawet 50KM to by się rozpędził do 96km/h,
      mylę się ?
    • Gość: motoobywatel Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 13:38
      Coś tu jest nie tak. Nie zostały uwzględnione opory powietrza, które podczas hamowania "pomagają", a podczas rozpędzania "utrudniają"! Żeby rozpędzić BMW serii 3 od 0 do 100 km/h w 2,5 s pewnie rzeczywiście potrzeba by 2500 KM, ale fakt, że czas wyhamowania od 100 do 0 km/h wynosi 2,5 s, nie oznacza, że moc układu hamulcowego także wynosi 2500 KM. Moc ta wynosi na pewno znacznie mniej.

      To na pewno nie jest błąd inżynierów BMW, tylko redaktora, który z jakiegoś tam przeczytanego faktu zrobił bezsensowną plotę.
    • Gość: fytax Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 13:39
      No tak :) Ile musiałby mieć mocy by rozpędzic sie do tej prędkości w podanym czasie ;p
    • Gość: motoobywatel Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 13:41
      Ktoś tu kasuje rzeczowe komentarze.
    • Gość: motosraka Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 13:57
      ktos tu komentuje dwa razy
    • Gość: Adam Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.adsl.inetia.pl 24.04.10, 14:30
      Szokująca ta wiadomość dla kierowców Toyoty - naprawdę oni też mają hamulce?!
    • Gość: yaro Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.jmdi.pl 24.04.10, 16:08
      uklad hamulcowy nie ma mocy. Uklad hamulcowy zamienia energie kinetyczna na cieplna.
    • Gość: foks Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: 213.134.165.* 24.04.10, 16:28
      a teraz przetlumacz pan to na jezyk polski, tak by cokolwiek mozna bylo z tego zrozumiec
    • Gość: nikt Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.tvgawex.pl 24.04.10, 16:34
      Czy ja dobrze pamiętam, że w Toyotach problemem było nie do końca to, że auto przyspieszało, ale to, że pedał hamulca też był "elektroniczny", a komputer IGNOROWAŁ wciśnięty hamulec przy jednocześnie zablokowanym ("wciśniętym") pedale gazu?
      Oj, coś nietęgo z faktami, wielce szanowny panie redaktorze...
    • Gość: mam_starą_maturę Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.04.10, 17:20
      Zakładając, że to BMW waży 1500kg, to skoro jedzie 96 km/h (czyli ca 27 m/s), ma energię kinetyczną ca 533 kJ. Traci ją (hamuje do zera) w ciągu 2.5 s czyli z mocą ca 213 kW, a to jest 290KM (!)
      Przy mocy 2500KM (ca 1.8 MW), przez 2.5 s silnik pakuje w to BMW 4.6 MJ energii. Energia kinetyczna samochodu to 533kJ (5%!), czyli to BMW to taka farelka na kółkach.
      No, chyba, że to BMW waży 13 ton.
    • Gość: anonim Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.10-1.cable.virginmedia.com 24.04.10, 19:00
      pismaki z koszernej probuja chyba osiagnac nowy poziom glupoty
    • Gość: anonim Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.10-1.cable.virginmedia.com 24.04.10, 19:05
      widze ze koszerna cenzuruje niekorzystne dla nich komentarze... ;]
    • Gość: nero Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.adsl.inetia.pl 24.04.10, 19:06
      Ale odkrycie, widać goście z BMW desperacko szukali czegoś, czegokolwiek żeby miec co napuisać w kolejnym wydaniu prasowym. Żal.
    • Gość: Trzezwy Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 19:39
      Po krótkiej kwerendzie w Internecie można znaleźć oryginalny tekst na "jalopnik.com" i dowiedzieć się o tym, co wyciął tłumacz.
      Z wyciętą częścią artykuł zaczyna nabierać sensu...
    • Gość: a Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.chello.pl 24.04.10, 20:06
      tylko idiota wejdzie na "jalopnik" spammerze
    • Gość: RPWL Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 24.04.10, 21:54
      @mam_stara_mature
      Swieta racja, moje obliczenia daja podobne wyniki. Ja tez mam stara mature (mgr.inz. do takich obliczen jest niepotrzebny ;-)

      Jezeli inzynierowie BMW popelniaja takie bledy obliczeniowe to ja wole omijac te samochody szerokim lukiem...
    • Gość: pingwin Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.hsd1.il.comcast.net 24.04.10, 22:30
      Co to za idiota pisze artkuły, na temat których nie ma podstawowego pojęcia.
      Z fizyki miernota ale redaktorem został.
      Do wszystkich trafnych wypowiedzi forumowiczów dodam, że zdanie :

      "To bardzo ważna informacja szczególnie dla właścicieli Toyoty. Jeżeli doszłoby do sytuacji blokady gazu, wtedy wystarczy tylko nacisnąć hamulec, a auto z pewnością się zatrzyma."

      świadczy o kompletnym braku znajomości tematu, w niektórych samochodach Toyoty naciśnięcie pedału hamulca powodowało przyspieszanie samochodu w wyniku błędnego działania układu elektronicznego.

      Redaktorek jest jeszcze w czasach, kiedy pedał hamulca połączony był z kijem wkładanym między szprychy, czasy jednak się zmieniły i należy się obudzić, żeby pisać na temat.
    • Gość: Gość Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.ip.netia.com.pl 24.04.10, 23:18
      O boże myślałem że ma to moc silnika, z tego wszystkiego zgrzeszyłem i muszę iść do toalety!
    • Gość: asdasd Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.multi-play.net.pl 25.04.10, 01:51
      pominięty fragment (z jalopnik.com/5509733/every-bmw-3+series-has-2500-hp-in-its-brakes, więc to wcale nie był spam):
      Why are BMW engineers crunching numbers in response to a Toyota problem? They're likely just as convinced as we are that the entire situation is caused by human error and, because of that, it could effect them too. In response to the threat of enormous lawsuits, they're quietly building a stockpile of evidence so they can conduct a sort of legal blitzkrieg against any potential aggressors.
    • Gość: Gość Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: 62.121.148.* 25.04.10, 10:47
      Do "pingwin" i innych mądralów: od kiedy niby hamulce w "osobówkach" są w systemie "drive by wire"? (albo typu Citroen SM) Warto coś się dowiedzieć, a potem komentować. I nie używać doświadczeń z filmów Hitchcocka o braku hamulców.
      PS
      W przypadku Toyoty to komputer użytkowników źle przetwarzał. Hamulce są hydrauliczne, więc wystarczy naciskać. Nawet w takim czymś jak Toyota
    • Gość: inny gosc Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: 172.28.252.* 25.04.10, 10:54
      pingwin, gdzies ci dzwoni, ale nie wiesz, w ktorym kosciele... w toyotach wcisniecie pedalu hamulca nie powodowalo odciecia impulsu z pedalu gazu, jak np. w vw. nie powodowalo przyspieszania, bo samochod juz przyspieszal przez zblokowany pedalu gazu. a i tak wszystko przez glupich Amerykanow, sprawny hamulec w seryjnym samochodzie jest zdolny zatrzymac auto ze zblokowanym gazem.
    • Gość: zibi Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: 213.199.248.* 25.04.10, 12:42
      Idąc dalej tokiem rozumowania z tego artykuły wyjdzie, że ściana od mojego bloku ma jakieś 200000 KM! Jest w stanie wyhamować bmw od 96km/h do zera na niecałym metrze :)
    • Gość: Riki Re: BMW 3 o mocy 2 500 KM IP: *.icpnet.pl 25.04.10, 13:38
      Wątpię czy moc silnika i aiłę hamowania można porównywać w sposób wprostproporcjonalny
Pełna wersja