Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 10:26
Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
    • Gość: qblos Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 80.48.104.* 20.05.10, 10:27
      Zastanawiam się czy aby napewno doeclowym konkurentem CR-Ztki jest clio GT, albo fiest. Moim skromnym zdaniem Honda planowała konkurować właśnie m.in. ze Scirocco i po części z Priusem. I o ile faktycznie VW jest dużo lepszy (fajnie wygląda, ma ciekawe silniki), o tyle w Prius już taki atrakcyjny nie jest (wygląda jak kupa, do tego ostatnia zła pass Toyoty). Zatem jeśli chciałbym kupić kompaktową hybrydę to zdecydowanie wybrałbym CR-Ztkę.
    • Gość: ben Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 10:31
      Szkoda , że CR-Z jest tak droga. Przy tej cenie i osiągach mało kto ją kupi, a szkoda bo auto jest ładne.
    • Gość: qblos Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 80.48.104.* 20.05.10, 10:36
      A może w przyszłym tygodniu połączyć kącik motocyklowy i wielką politykę i wspomnieć trochę o polskich motocyklach z lat 50 i 60, które to poniekąd zmotoryzowały nasz kraj przed fiatem 126p i jeszcze długo potem były cenionym środkiem transportu dla młodych ludzi (SHL, Junak czy nawet WFM i WSK)?
    • Gość: owoc Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 82.160.252.* 20.05.10, 10:37
      Zalosna ta HONDA CR-Z - zal na to wogole patrzec:-( Kurcze nawet Honda schodzi na psy...
    • Gość: nuda Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.tktelekom.pl 20.05.10, 10:39
      widziałem że samochody i wielka polityka skończą sie szybko. a ta honda to jakie korzyści daje jazda takim samochodem? z tego co sie orientuje to nie ma u nas żadnych ulg na jazde takim autem.
      pozdrawiam wierny widz
    • Gość: Loopik Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.chello.pl 20.05.10, 10:43
      Bardzo ciekawy odcinek! Sprawa z potyczkami dziennikarza przypomina walkę z koncernami tytoniowymi (powstał o tym film: The Insider).
    • Gość: Łukasz Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 195.222.101.* 20.05.10, 10:44
      Dzisiejszy odcinek "Samochody i wielka polityka" niestety ukazuje prawdę o wielkich koncernach, które posiadając pieniądze posiadają władzę, aby zniszczyć lub zaszczuć życie zwykłych ludzi, którzy im się narażają. Ot, co niedawny przykład ze strony Apple i cała sprawa dotycząca prototypu iPhona 4G. Finał był taki, że po zwrocie urządzenia policja mimo wszystko uzyskała nakaz na wtargnięcie do mieszkania, dokonanie rewizji i konfiskatę sprzętu blogera. Odcinek jak i sam cykl na odpowiednim poziomie. Pozdrawiam
    • Gość: HUN Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.chello.pl 20.05.10, 10:47
      @ kk : gratuluję
    • Gość: Nano Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.ae.krakow.pl 20.05.10, 10:50
      CR-Z - płacz i zgrzytanie zębów. Najpierw podali oszałamiająco niskie spalanie (6 litrów w czymś co z założenia ma być superoszczędne?), teraz jeszcze ta cena...
      Tęsknię do starych, topornych i oszczędnych aut... Miałem niegdyś fiestę 1.8 D - paliła tyle co nic, moc znikoma, ale się zbierała spod świateł żwawiej niż wszystkie benzyniaki dookoła. Taki był też citroen AX z dieslem, takie były stare mercedesy...
      Obecnie poszukuję w124, jak znajdę w dobrym stanie, to go nie sprzedam nigdy - niech jeżdżą stare dobre auta po ulicach, tym naszpikowanym elektroniką, drogim i paliwożernym gadżetom mówię stanowcze nie !
    • Gość: Saab_Fan Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 10:56
      Bardzo ciekawy odcienek, ferrari 550 m na auto tygodnia jak zwykle, pomysł na koącik z gadżetami motoryzacyjnymi, albo kacik z krótka historią marki, co środę przedstawiali by państwo w skrócie historię jednej marki, jeszcze może być kącik samochody i gwiazdy
    • Gość: Saab_Fan Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 10:57
      Mając na myśli gwiazdy nie chodzi mi o ludzi pokroju Ibisza, tylko np. Steve Mcqueen, Elvis, Robert Blant, Bono itp.
    • Gość: Saab_Fan Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 11:00
      MAM JESZCZE POMYSŁ NA KĄCIK Z KRÓTKĄ HISTORIĄ KIEROWCÓW WYŚCIGOWYCH, DAJ MY NA TO Jacky Stevard lub Mika Hakkinen
    • Gość: tmk Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 11:01
      za tą cene to już gwóźdź do trumny tego auto , jest brzydkie , rachityczne , kobiece (żeby nie powiedzieć gejowskie) słabe , małe , nie praktyczne , ciekawe kto to kupi poza japończykami:)
    • Gość: Saab_Fan Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 11:03
      MAM JESZCZE POMYSŁ NA KĄCIK Z KRÓTKĄ HISTORIĄ KIEROWCÓW WYŚCIGOWYCH, DAJ MY NA TO Jacky Stevard lub Mika Hakkinen
    • Gość: Misiek Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.uek.krakow.pl 20.05.10, 11:09
      Panie Jacku, dobrym tematem do działu "Samochody i wielka polityka" są muscle cars - ich pojawienie się, rozwój a następnie gwałtowny finał 1960 - 1971 (OPEC i kryzys naftowy)
      Temat ciekawy i piękne samochody ;)
    • Gość: Wombat Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.aster.pl 20.05.10, 11:21
      Bardzo dobry odcinek. Historię Nadera znam, ale warto było ją przytoczyć.
    • Gość: chs Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 192.193.245.* 20.05.10, 11:28
      @ Saab_Fan

      pozwolisz, ze odpisze tutaj na Twoj wczorajszy post z argumentami za Ferrari 575.

      - co do wygladu to nie bede dyskutowal - kazdy ma swoj gust
      - Richard Hamond? Koles nie jest zadnym autorytetem - przynajmniej dla mnie, wystarczy go troche posluchac i poogladac zeby dojsc do wniosku, ze czasami przebija przez niego maly buraczek.
      - Silnik z przodu? a od kiedy to zaleta? przez to samochod traci balans :)
      - Pojemny bagaznik? wiem, ze to zart, ale jak chcesz zabrac rodzine na wakacje to polecam mini-vany.
      - 3600 ? sa rzadsze samochody - w dodatku ladniejsze.
      - nastepca Testarossy? poprzednik 599? to ma byc zasluga ?:)

    • Gość: tmk Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 11:29
      a auto tyg - LOTUS OMEGA:)
    • Gość: jacek Re: Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.webasto.pl 20.05.10, 11:35
      Oj redaktorze, humanista z Pana, czy co? Honda już dawno nie konkuruje ceną, bo jest jedną z najsolidniejszych marek, za której produkty warto zapłacić więcej, tak jak kiedyś za Mercedesa. Porównanie z Scirocco co do zawieszenia jest niestety uzasadnione. Powinien Pan jednak pamiętać, że od 1988 roku przez wiele lat TYLKO Honda miała w tej klasie podwójne wahacze na obu osiach i mało kto takie rozwiązanie doceniał, więc je zarzucono. Porównanie usportowionej benzynowej hybrydy z grzechotnikiem to jednak gruba przesada. Przypominam Top Gear sprzed paru miesięcy. Co do zabójczych Amerykanów, to trzeba pamiętać, że o bezpieczeństwie biernym i czynnym na początku lat 60-tych myślał Daimler-Benz, Volvo i może zaczynał myśleć Saab. Reszta producentów nie znała tematu. Umieszczenie silnika z tyłu wydawało się wtedy najrozsądniejszym rozwiązaniem, przynajmniej w tańszych samochodach o małej mocy. Niewyobrażalne dzisiaj przechyły na zakrętach były normą nawet w samochodach sportowych. Ocenianie rozwiązań sprzed 50 lat według dzisiejszych kryteriów jest nieporozumieniem.
    • Gość: . Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: 82.160.252.* 20.05.10, 11:47
      @chs
      - co jak co ale z Hamondem to popieram Cie 100%tach!!!
      Zreszta caly ten program Top Gear jest bardziej rozrywkowy niz motoeyzacyjny...
    • Gość: Saab_Fan Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 11:58
      Nie wiem o co ci chodziło z tym burakiem CHS (zakładam Chevrolet Silverado) ? Ale fakt faktem cała trójka z Top Gear ma trochę czasem prostackie żarty, bo przecież to Anglicy, ale w ogólnym rozrachunku to najlepszy program motoryzacyjno rozrywkowy
    • Gość: Saab_Fan Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.05.10, 12:00
      Saab o bezpieczeństwie myślał od początku swojej kariery 1947
    • Gość: Maniek Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.dsl.bell.ca 20.05.10, 12:02
      Coś mi sie wydaje, że w poszukiwaniu sensacji trochę się Pan zagalopował. Oto amerykańskie samochody n latach czterdziestych i piećdziesiątych nie miały zagłówków. Uśmiac się można. No i ta kolumna kierownicy celowała prosto w klatke piersiowa kierowcy. Strach było nimi jeździć.
      Przypominam szanownemu redaktorowi, że w raz z rozwojem motoryzacji, nastąpił rozwój prac nad bezpieczeństwem ludzi, którzyznajadowali się we wnetrzu tych pojazdów. Proszę sobie przypomnieć naszą kochaną Warszawę i jej ostre wystające części oraz brak zagłówków, a gdzie celowała kolumna kierownicy juz nie powiem ze wzgledu na grzeczność.
      Pytam, kied zaczęły obowiązywac pasy bezpieczeństwa? Kiedy podczas teztu zderzeniowego, silniki miały nie wpadac do przedziału pasażerskiego samochodu??? Może to w latach czterdziestych już istniały takie przepisy??

      Trochę powagi.

      Na tym samym forum motoryzacyjnym ogłoszono niedawno, że Ford Windstar rdzewieje. Proszę pamiętać, że Ford Windstar był produkowany w zakładach Forda w Oakville, Ontario w latach 1994 do 2--3, czyli ostatni pojazd z taśmy zjechał 7 lat temu. Nikt też nie woła: Poloneza czas zacząć!

      Pomyśleć, pokombinować, łbem zarzucić, a jak czasu starczy to i coś powiedzieć. Tylko na temat i bez bajerów.

      Pozdrawiam.
    • Gość: GosiaQ Motodziennik: Mała Honda za duże pieniądze IP: *.riz.pl 20.05.10, 12:04
      a propos wyliczanek to zrobiłabym jakiś ranking kultowych aut, które "zagrały" w filmach, scen z ich udziałem

      a CRZ to kolejne przekombinowane auto (chociaż ładne, ciekawe jak z wykończeniem), ani to sportowe ani specjalnie ekologiczne, co daje taki 14konny silniczek poza podniesieniem ceny ?
Pełna wersja