BMW X6 M | AC Schnitzer

IP: *.ikb.de 21.05.10, 10:32
lubie bmw, ale to jest poprostu extremalnie niemiecki wurst...

X5 za to jest dopracowanym, dobrym SUV'em, ktory ma sens, a w tym powyzej uderzylem glowa o dach wsiadajac do tylu (przy 182cm wzrostu)... czyli - olbrzymie auto dla singla/parki
    • Gość: auto-blog.pl Re: BMW X6 M | AC Schnitzer IP: 87.204.126.* 21.05.10, 12:21
      auto pierwsza klasa

      www.auto-blog.pl
    • Gość: bj Re: BMW X6 M | AC Schnitzer IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.05.10, 14:25
      @Gość: Ja mam 195cm wzrostu, siedziałem z tyłu X6 i da się przeżyć - wystarczy się odpowiednio ułożyć. Poza tym, 90% czasu i tak z tyłu nikogo się nie wozi, a jak już się wozi, to najczęściej dzieci, które tam spokojnie wejdą mając DUŻO więcej miejsca niż w trzydrzwiowych coupe 2+2.
    • pocalujta_wujta Re: BMW X6 M | AC Schnitzer 21.05.10, 17:02
      A odchudzili go jakos? Przeciez to kloc ktoremu zadna moc nie pomoze.

      Najlepiej go wyskalowac do 1 mach. To bedzie robilo wrazenie. Wrazenie szybkosci tez robi malowanie w plomienie. Ostatnio dyskutowalismy czy wieksza szybkosc daja plomiene zolte czy pomaranczowe. Ponoc niektore laski tez lubia jak sie mocno wciska pedal gazu i klnie na pieszych czy kierowcow wyprzedzanych samochodow. To sa twardziele za kierownica tych "sportowych" samochodow.

      A skojarzenie z Calibra jest na miejscu bo to byl taki sam kloc udajacy sportowy samochod. Ze sportem to on ma tyle ile "adidaski" z hurtowni ;)

      A... bylem wlascicielem BMW, ale ostatnie naprawde sportowe BMW to bylo z nadwoziem E46. Nastepcy to przereklamowane krowy wlaczajac w to M3... i wylaczajac byc moze Z4/Roadstera oraz 135i.
    • pocalujta_wujta Re: BMW X6 M | AC Schnitzer 21.05.10, 17:08
      bj

      Jak nikogo nie wozisz to moze powinienes rozwazyc Z4... a jesli masz dzieci to 328 lub nawet 135 sa lepsze niz droga i ciezka krowa jak X6. W dodatku obie mozna sobie zrobic jako AC Schnitzer (a 135 to fabrycznie juz ma hamulce wyczynowe Brembo... czego nie ma nawet M3 ku zdumieniu wielu pasjonatow BMW).

      ja tam zdecydowalem ze skoro na codzien nikogo w zasadzie nie woze zamiast powietrza to moze sportowy roadster bylby lepszy... no i go mam na wiekszosc roku (poza zima kiedy jezdze "zwyklym sedanem").
Pełna wersja