Saab 9-5 już od 139 900 zł

IP: *.adsl.inetia.pl 27.05.10, 16:00
o 20 K za drogo
    • alabezzeba Saab 9-5 już od 139 900 zł 27.05.10, 16:00
      Made in China czy Europe?
    • ionen76 Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 27.05.10, 17:05
      @alabezzeba
      Chyba pomyliło Ci się z Volvo. Saab 9-5 jest produkowany w Szwecji a jego właścicielem jest Spyker. Produkowane w Chinach są stare 9-5, gdzie została sprzedana cała linia montażowa.

      Swoją drogą cena wskazuje na konkurencje BMW5 i Audi A6. Ciekawe jak sobie poradzi 9-5 z tymi konkurentami.
    • Gość: jan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 27.05.10, 17:11
      fajne auto wysoka cena klopoty saaba chyba sie szybko nie skoncza.
    • Gość: Saab_Fan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.05.10, 17:17
      Bez mocnego diesla nie ma szans nawet z volvo s80 d5 205 koni
      • stuntman-mark Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 28.05.10, 14:06
        S80 w tej wersji jest rzeczywiście bardzo mocne ale ten Saab będzie
        raczej konkurencją dla nowego S60
    • flugzeugwerke Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 27.05.10, 17:30
      MY2011 będzie miał większy wybór silników, i pewnie będzie to stała tendencja:)
    • Gość: kuba Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.chello.pl 27.05.10, 17:48
      Silnik jak w Insignii, środek jak w Insignii, wygląd to chyba mieszanka Superba i Insignii.

      Pytanie więc - po co przepłacać? Dla loga marki pseudo-premium, która niedługo wymrze? Chyba nie warto.
    • Gość: Wombat Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.acn.waw.pl 27.05.10, 17:53
      A gdzie podstawowa wersja 1,6T 180KM?
    • Gość: Phillass Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.05.10, 19:22
      Dodam tylko, że w salonach Opla od 195 tys. zł. można kupić Insignię OPC.
      W porównaniu z 220 konnym 9-5 w wersji Aero XWD za 211 tys. zł. wybór jest raczej oczywisty.
    • Gość: viking Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.215.87.213.getinternet.no 27.05.10, 19:28
      insignia jest jednak troche mniejsza, a jakosca wnetrza to juz stary 9-5 bijeo glowe dziecko opla
    • Gość: jacek Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.05.10, 02:30
      Kolejek nie będzie. Cena wysoka, przyszłość marki mglista, a do tego niezależny importer z siedzibą w Budapeszcie. Jedyny atut oprócz znaczka to pokrewieństwo z dość udaną Insignią. Tylko czy to rzeczywiście atut przy tych cenach?
    • Gość: robert Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.aster.pl 28.05.10, 09:18
      viking, weź ty sie lepiej nie kompromituj:)
    • Gość: stanczyk Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.05.10, 09:50
      Wydaje się , że nowy 9-5 to udana konstrukcja, co nie zmienia faktu ,że ważniejsze dla marki będą modele 9-3 i ewentualnie 9-2 (rendery już są :)
    • Gość: Lucjan rencista Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.opera-mini.net 28.05.10, 09:55
      o 100 000 za drogo
    • Gość: ggg Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: 167.202.201.* 28.05.10, 10:22
      moim zdaniem za drogi. i nie wytrzyma konkurencji z audi, mercem czy bmw. jest skazany na powolną agonię na rynku. szkoda bo saab to kawał ciekawej historii w motoryzacji. ale bardzo chciałbym się mylić w kwesti zniknięcia saaba
    • Gość: saaboholic Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.perr.cable.virginmedia.com 28.05.10, 11:27
      saab nie konkuruje bezpośrednio z audi bmw czy mercedesem. To jest samochód dla kogoś kto nie chce być zaszufladkowany jako kolejny wielbiciel szwabskich pojazdów. Osiągi nie są tu najwazniejsze. Chodzi o klimat.
    • Gość: jan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 28.05.10, 12:22
      wszytko ok ale w praktyce jakby mial stanac do kasy i zaplacic za nie to chyba jednak nie. mimo wszystko wybieram volvo.
      • stuntman-mark Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 28.05.10, 14:01
        obie marki mająsą bardzo dobre, każda ma swoje atuty - gdybym miał
        wybierać to ze względów bezpieczeństwa pewnie postawiłbym na Volvo,
        natomiast jeżeli brać pod uwagę dynamike to chba Saab by nieznacznie
        wygrał
    • marco441 Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 28.05.10, 12:30
      saaboholic, tylko że takich wielbicieli marki jest za mało żeby sprzedaż mogła bazować wyłącznie na nich.
    • ionen76 Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł 28.05.10, 13:39
      @robert
      Insygnia ma tylko wspólną płytę podłogową, zresztą mocno przerobioną i wydłużoną. 9-5 ma wnętrze zupełnie inaczej zaprojektowane (ergonomicznie to jest właśnie Saab), poza tym ma lepsze materiały wykończeniowe. Wiem, myli Cię kierownica bo na to patrzy większość kierowców, ale nawet ten element się różni jeżeli się przyjrzysz.

      Zastanawiam się co byś powiedział na konkurencje A6 i Passata, Golfa i A3 - przecież to prawie takie same auta...

      Co do diesli? Hmm...w Saabach zawsze przede wszystkim liczyła się moc i osiągi dlatego od lat siedemdziesiątych w Saabach montowali turbodoładowane benzyny - kto jeździł ten wie, że żaden diesel nie ma to porównania. Mogę tylko nadmienić, że stary 9-5 Aero miał lepsze przyspieszenie od 80 do 120 niż produkowana w tamtych czasach 911 Turbo.
      Miałem 9-5 i ten samochód od 80 do 160 ciągnał jak dziki na 3 biegu. Jaki diesel to potrafi?
    • Gość: robert Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.aster.pl 28.05.10, 14:26
      ionen76 daj se chłopie spokój z tą ergonomią w dotychczasowym 95. Tak się głupio składa, że jeżdżę tym już od 5 lat. Deska rozdzielcza nie jest zaprojektowana, tylko poskładana z całej masy różnych dupereli, które projektanci wymietli spod swoich szafek po skończeniu roboty nad innym autem. Od sasa do lasa - co klawisz to inny wymiar, brak podświetlenia przycisków na kierownicy, przyciski zasłonięte (zwłaszcza te po lewej stronie) przez koło kierownicy. Kto do cholery wpadł aby sterowanie szyb było na tunelu jak w ś.p. vectrze A? Na zegarach piktogram świateł przeciwmgielnych tylnych jest, natomiast przednich nie ma. Ot rewolucyjna "ergonomia". Wiem, że ludziska wielbią te swoje sabiny ale to przypomina chorobliwe uzależnienie.
      Ja staram się być obiektywny - powożę masą innych aut z półki premium i Saab 95 wygląda tam jak ubogi krewny. I do tego toporny i grubo ciosany jak trol z nadfiordowskiej puszczy. Na fotelu siedzi się owszem wygodnie, ale bardzo wysoko, jak na zydlu w furmance. Tapicerka co z tego że się nie niszczy jak wygląda jak derma z PKSu? A spasowanie tapicerek drzwiowych? Gimme a break pal:) Przyjrzyj się zwłaszcza okolicom lusterek. A podłokietnik? Żal.
      Nic dziwnego, że sprzedaż ograniczała się wyłącznie do fanatyków marki oraz miasteczkowych dentystów. Tych widać nie jest zbyt wiele:)
    • Gość: jelop Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.centertel.pl 28.05.10, 21:00
      Saab jest samochodem adresowanym do osob ktore NIE CHCA fury z wielkiej niemieckiej trojcy, francuza czy japonczyka. Co do benzyny mozna sie nie bac, bo bedzie na poziomie ale w takim lotniskowcu tylko 160 km na ON? Z automatem to bedzie najdrozsza furmanka skandynawii.
    • Gość: Saab_Fan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.05.10, 00:10
      Nie gadajcie głupot, że to mieszanka superba i czegoś tam, to wyjątkowe auto, a insignia się nawet nie umywa do tego, bo nadal kontynuje mizerny bezpciowy wizerunek Vectry, może Saab nie ma dobrej dynamiki ale to mimo wszystko nadal wyjątkowe auto, ja to kupuje wy nie, ale pamiętajcie to auto nie dal wszystkich i o to chodzi
    • Gość: Saab_Fan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.05.10, 00:14
      Nie gadajcie głupot że Saab to dynamika, już diesle w BMW, Mercu czy Audi cigną do setki lepiej niż benzyniaki w Saabie, tu liczy się tylko fanatyzm,a trudno w nim wytrwać kiedy wokoło wszyscy na ciebie krzyczą
    • Gość: jan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.05.10, 11:13
      no to kto z szanownych nie w teorii ale w praktyce wyciagnie teraz z kieszeni taka kwote i kupi to auto? mozna sobie teoretyzowac ale jak ma sie wydac prawie 200 tysiecy na auto to jednak niewielu zdecyduje sie na saaba.
    • Gość: jonatan Re: Saab 9-5 już od 139 900 zł IP: *.szczecin.mm.pl 29.05.10, 20:51
      A właścieciele Opli swoje. Koniecznie musicie się dowartościować, twierdzeniem, że Opel to Saab? Saab to inna, wyższa półka, w której Opel nigdy nie był. Jeżdziłem kiedyś Oplem, ale gdy się przesiadłem do Saab'a zrozumiałem różnicę. Tutaj czytam tylko wypowiedzi teoretyków, którzy w Saabie nigdy nie siedzieli. Insignia nigdy Saabem 9-5 nie będzie, zrozumcie to wreszcie, a jeśli nie chcecie tego przyjąć do wiadomości to zarezerwujcie sobie jazdę próbną u dowolnego dealera Saaba, Przejedźcie się dowolnym modeleme Saaba i sami się przekonajcie. Ja Saaba 9-5 już widziałęm tak samo jak ogólnie dostępną Insignię. To nieporównywalne samochody. Saab wraca na swoje miejsce, po beznadziejnych latach z GM. Przypominam, Opel nigdy nie był w klasie Premium i nigdy nie będzie.A jak trudno tam wejść wie na przykład Renault, Laguna od lat próbuje być tam sklasyfikowana i jak dotąd bez powodzenia.
Pełna wersja