Dodaj do ulubionych

Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h

    • Gość: gdansk Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.ec.europa.eu 02.06.10, 10:47
      Czy autor byl kiedys w Gdansku moze? Tak sie sklada ze mamy obwodnice od ponad 20 lat tutaj, dodatkowo obwodnica poludniowa jest w budowie... Nie bardzo rozumiem zreszta dlaczego ograniczenia na Starym i Glownym miescie mialyby sparalizowac ruch. Najwiekszym problemem jest plynnosc ruchu - moze ograniczenie do 30 km/h w tym pomoze, stopujac ziutkow ktorzy musza przyspieszyc miedzy swiatlami do 60km/h, nastepnie ostro hamowac, itd itd.
    • Gość: ajunn33 Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.adsl.inetia.pl 02.06.10, 18:26
      @nieeeeee, a jak myślisz, kogo to wina, że wprowadzane są takie przepisy??

      Ostatnio 8-10 letnia dziewczynka prosiła mnie abym pomógł jej przejść przez pasy na drugą stronę ulicy bo nie zdąży na autobus do domu. Nikt nie chciał się zatrzymać aby przepuścić ludzi na pasach, 80% z tych tępaków przejeżdżało z prędkościami (na oko) ponad 70-80 km/h.
    • Gość: trr Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.pabianice.msk.pl 03.06.10, 02:03
      smutne są te komentarze!
      Jesteśmy 50 lat za cywilizowanym światem , a ludzie nie mają pojęcia po co są samochody. Naprawde jest mi was żal. Ale to was ,nigdy nie dotrze statystyka że w Polsce dziennie w wypadkach ginie kilka osób ( chyba 15 )... no chyba że pewnego dnia jakiś debil jadący w mieście "tylko 60" potrąci wam dziecko na pasach... Żal mi was...
      gnajcie dalej debile...
      Ja wychodze z założenie ze "przygazować" to każdy cham umie, a żeby jeżdzić zgodnie z przepisami (jak jest 50 to jade 49) to trzeba mieć klase panowie...
      A kompleksy lecze w inny sposób.
    • Gość: Azure Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.adsl.inetia.pl 03.06.10, 02:16
      "kolejny ćwierć-inteligent Azure się wypowiedział ... ograniczenia są dla Twojego i innych bezpieczeństwa a nie po to żeby Ci dokuczać...nie jesteś na drodze sam..."

      Watch your mouth, son. Ta wypowiedź świadczy o tym, że: jeździsz samochodem tyle co nic, ledwo zdałeś prawo jazdy, albo w ogóle go nie masz. 50 km/h jest na tyle niską prędkością, że ograniczając ją do 30 km/h nie będzie żadnej różnicy w trudności opanowania pojazdu, natomiast zwiększy tylko irytację, zdenerwowanie u kierowców, którzy po uwolnieniu się z takiej strefy będą grzać ile popadnie, żeby sobie odbić. Ale żeby zrozumieć o czym mówię trzeba częściej siedzieć za kółkiem niż na moto.pl, o co Ciebie nie posądzam.



      "dla mnie bez sensu jest kupowanie aut z silnikiem o dużej mocy skoro i tak tej mocy nie wykorzystamy bo w mieście jest ograniczenie do 50 km/h a nawet do 30 km/h...moje Polo zupełnie wystarczy do spokojnej jazdy z prędkością 60-80 km/h...po co szybciej? Żeby się zabić?"
      Znowu mimowolnie przyznałeś się, że jeździsz głównie po mieście. Wiesz po co jest mocny silnik tępaku? Po to, żeby w trasie szybciej wyprzedzić inne auto i zneutralizować w zarodku niebezpieczną sytuację jaka może wyniknąć na drodze. Po to, żeby uciec ze skrzyżowania/przejazdu kolejowego unikając zderzenia. Etc. Etc. Jeśli myślisz, że mocny silnik służy tylko do przekraczania limitów prędkości to znaczy, że nie masz bladego pojęcia o jeździe i choć krzty wyobraźni, a 85% Twojego czasu za kółkiem to droga z pracy do domu, z domu do sklepu. Jeździec się znalazł niedzielny i innych chce szkolić. Zacznij lepiej od siebie frustracie.
    • Gość: noone Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.multi-play.net.pl 03.06.10, 12:10
      Debilizm.

      W Krakowie na ulicy Bieżanowskiej jakiś debil postawił właśnie "30".
      I co?
      Oczywiście nikt tego nie przestrzega. Wszyscy jeżdżą tam 40-50. Chore.

      Takie ograniczenia mają sens w miastach które mają doskonałą komunikację miejską. W Polsce takich miast nie ma.

      Poza tym, jak już rzeczywiście jakiś megakretyn zgodzi się na coś takiego - to za każdym znakiem "30" będzie stać fotoradar np w śmietniku. Przecież na czymś trzeba zarabiać, prawda?
    • Gość: m Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.centertel.pl 03.06.10, 13:28
      Azure Mam prawo jazdy już 11 lat...jeżdże codziennie kilkanaście km z prędkością bezpieczną czyli 50-80 km/h. Taka prędkość wystarczy do płynnego poruszania się ... no chyba że jesteś dawcą organów albo młokosem któremu tatuś dał fure i syneczek chciał poszaleć...??? Więcej pokory dzieciaku bo możesz skasować tatusiowi bryczke i się zabić...tatuś by płakał na Twoim pogrzebie więc nie szalej za bardzo Haha:-)
    • Gość: Azure Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.adsl.inetia.pl 08.06.10, 10:22
      m
      I przez 11 lat jeździsz tylko do pracy i z powrotem. Tak jak mówiłem zwykły frustrat, który nigdzie nie był i jeździł w swojej karierze autami nie mocniejszymi niż 100 KM. Kierowca od siedmiu boleści, Ty się nie chwal od ilu lat masz prawko bo ten kij ma dwa końce, to raz, a dwa, każdy idiota potrafi zrobić PJ, używać na jednym odcinku i po 20 latach chwalić się jaki to ma staż za kółkiem. Tymczasem przez te 20 lat w dupie był i gó... widział. Zwykły niedzielny kierowca, któremu się wydaje, że potrafi jeździć. Zamiast wymyślać szczeniackie docinki o dawcach organów lepiej tym rachitycznym Polo gdzieś pojedź.
    • Gość: Gość Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.06.10, 08:35
      @nico & gen Italia
      To prawda, że dB to miara logarytmiczna i -3dB to połowa mocy, ale NIE POŁOWA HAŁASU. Tak się bowiem składa, że słuch też ma charakterystykę logarytmiczną i te 3dB to ledwie zauważalna zmiana. Żeby ucho ludzkie odczuło zmniejszenie hałasu o połowę, trzeba by zmniejszyć natężenie dźwięków składających się na hałas nie dwu- a dziesięciokrotnie, czyli o 10dB.
    • Gość: Gość Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.centertel.pl 25.06.10, 10:06
      Problem z tymi projektem jest taki że twórcy założyli że uczestnicy ruchu będą działać w myśli zasad. Nasi kierowcy nie są uczestnikami ruchu, oni są panami sytuacji. Wychodzą z założenia że droga jest dla nich i ich cel podróży jest najważniejszy. Niestety tak nie jest i kierowcy nie dostrzegają tego że są częścią większej całości i chodzi nie tylko o nich ale o innych uczestników. Dlatego mamy takie wciskanie się kombinowanie i zajeżdżanie drogi. Cudownym przykładem jest tasowanie się samochodów dojeżdżających do świateł. Kolejny problem to brak pomysły na rozwiązanie tego stany. Karanie coraz wyższymi mandatami nie jest rozwiązaniem. Mandat rodzi agresję i sprzeciw, no bo ja jestem najlepszym kierowcą na świecie jak mogłem dostać mandat. Ktoś na górze powinien się zastanowić, może jakieś szkolenia? Może zmiana systemu przygotowywania nowych kierowców? Możemy przykłady importować z innych krajów, nie musimy nic wymyślać.

      No i fundamentalna zasada, należy zbudować więcej dróg.
    • Gość: Mic Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.ec.europa.eu 25.06.10, 10:39
      Pomysł jest dobry... gdy dotyczy odpowiedniego charakteru zabudowy. Dla mnie chorą sprawą był dotychczas fakt, że takie same ograniczenie dotyczyło alteri miejskich, głównych dróg w mieście, oraz wąskich uliczek w gęstej zabudowie. To było zupełnie głupie, że ustawodawca tak samo ocieniał ryzyko związane z jazdą po głównej drodze, jak i po uliczce w śródmieściu. I ta głupota tego podejścia oczywiście odniosła się do kierowców, którzy słuszie zresztą zauważyli, że skoro bezpieczną prędkością jest 50km na wąskiej uliczce, to bezpieczna prędkość na alterii musi być większa... Dlatego 30 km w miasteczku gęsto zabudowanym może mieć sens, ale głupkowate kopiowanie pomysłów z 'zachodu' świadczy tylko o niskiej samoocenie naszej elity... 30km na starym miescie - OK, 50 km na Grunwaldzkiej... idiotyzm.
    • Gość: ja Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: 193.227.105.* 25.06.10, 11:13
      @stanczyk

      Wszystko super, tylko niech będą porządne obwodnice miast, to 3/4 samochodów nie będzie Ci do centrum miasta wjeżdżać. A potem można zmniejszać prędkość, wpuszczać rowerzystów na ulice.

      Zmniejszenie prędkości bez odpowiedniej infrastruktury, to robienie czegoś od d*py strony. To takie budowanie domu, zaczynając od dachu. :-/
    • Gość: lili Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.06.10, 11:21
      moim zdaniem pomysł ma swoje wady i zalety. Na pewno nie można bezmyślnie od ręki wprowadzać wszędzie ograniczenia do trzydziestki, jeśli są do tego warunki (wąskie jezdnie, sąsiedztwo parkingów, szkół, szpitali itp.) ma to sens, ale jeśli droga jest dobra, z np. wydzielonym po środku torowiskiem tramwajowym w pasie zieleni, z bezkolizyjnym ruchem pieszych (kładka, przejście podziemne) to takie ograniczenie jest głupotą. Trzeba zanalizować, gdzie można takie coś wprowadzać. Z perspektywy kierowcy (nie lubię ograniczeń prędkości, ale cóż poradzić kiedy trzeba) wleczenie się niezłą drogą w mieście odbiera całą radość z jazdy i sens wygody przemieszczania się samochodem. Osobnym tematem jest fakt, że większość kierowców i tak nie zwraca żadnej uwagi na znaki, jeździ na pamięć i ma w nosie, czy jedzie obok szpitala czy przedszkola. Może być tak, że takie ograniczenie nakładane z "urzędu" (bo to trendy na zachodzie) i tak nic nie pomoże.
    • Gość: Piotr z Poznania Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: 81.168.254.* 25.06.10, 11:32
      Pomysł może i ciekawy, ale wszystko zależy od trybu i zakresu wprowadzenia.
      Jeżeli nakaz 30km/h będzie obowiązywał w bardzo ścisłym centrum to czemu nie. Jeżeli w całym mieście to z pewnością będzie dużym utrudnieniem. Warto penie najpierw wprowadzić go na pewnym wyznaczonym obszarze i dopiero po testach rozszerzać go aż do zaplanowanego maksimum. Swoją drogą bez wybudowania odpowiednich obwodnic miasta i wyprowadzenia ruchu z centrum, plan 30km/h na pewno się nie powiedzie. Chciałbym ąby się udało jednak znając stan polskich ulic i nastawienie Polaków ( narzekamy na wszystko) Sądzę, że po wprowadzeniu zostanie on wycofany po protestach mieszkańców.
    • krylos.com Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h 25.06.10, 11:41
      - zmniejszenie ilości wypadków oraz ciężkich urazów wśród pieszych,

      Teoretycznie prawda, ale uwaga na ostatni punkt.

      - zmniejszenie hałasu o połowę, czyli o 3 dB,

      Auto przy 2000 obrotów wydaje podobny dźwięk niezależnie od biegu, więc to ma zastosowanie chyba tylko do jazdy po bruku, skuterów i aut elektrycznych (bez biegów).

      - zmniejszenie emisji CO2 o 15 proc., NOx o 40 proc. i CO o 45 proc. (zwiększenie emisji węglowodorów o 4 proc.)

      A to ciekawe, tzn. że jadąc na trójce auto pali więcej, niż na dwójce? To jakaś totalna nowość w mechanice i ogólnie fizyce, trzeba to chyba opatentować.

      - tani sposób na wprowadzenie ruchu rowerowego na ulicach dwukierunkowych oraz tzw. kontrpasów na ulicach jednokierunkowych.

      Jak to zrobimy tanio, tj. bez dostosowania całej infrastruktury ulicy, budowy obwodnic itd., to o pierwszym punkcie możemy zapomnieć.

      krylos.com
      Noclegi we Lwowie
    • Gość: gdanszczanin Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: *.limes.com.pl 25.06.10, 11:49
      autor sili sie na moto zlosliwosc z stylu gazety Fakt "ach ci zarzadcy drog, ignoranci, czego to oni nie wymysla" a najwidoczniej nie byl ani razu w Gdansku albo nie zadal sobie trudu by sprawdzic jakiego obszaru dotyczy program wprowadzenia strefy tempo 30 (chodzi o strefe w ktorej juz teraz sie nie jezdzi szybciej, ale jest wiele roznych znakow ktore sa kompletnie nieczytelne, wprowadzenie jednolitej strefy pozwoli na usuniecie ok 150 znakow drogowych - to by pewnie autor poparl ale nie zechcial doczytac u zrodla). PS. Gdansk ma obwodnicę zachodnia od dawna, poludniowa sie buduje od pol roku, wschodnia w projektowaniu. Zas caly obszar srodmiescia objety ruchem 30 ma dookola drogi glowne 50 km/h. Warto nie byc az tak skonczonym ignorantem.
    • Gość: gosc Re: Noga z gazu! Obowiązuje 30 km/h IP: 83.1.1.* 25.06.10, 12:14
      Zawsze slyszalem ze to nie sztuka zasuwac 100tka od swiatel do swiatel i na kazdych sie zatrzymywac. Ale co poniektore komentarze utwierdzaja mnie w tym ze czesc kierowcow ograniczenie predkosci traktuje jako osobista zniewage ich meskosci co najmniej... I nie przyjmuja do wiadomosci FAKTOW ze gdzies na swiecie takie rozwiazanie sie sprawdza i ze dalsza czesc swiata uwaza je za dobre i tez je bedzie wprowadzac. Nie wiem jak trzeba byc ograniczonym zeby nie przyjmowac do wiadomosci FAKTOW.

      Jak slusznie zauwazono w artykule ograniczenie predkosci pozwoli praktycznie bezkosztowo zadowolic rowerzystow dopominajacych sie o sciezki. Dzieki temu bedzie wiecej pieniedzy na drogi. Czy nikt o tym nie pomyslal? Poza aspektem ekologicznym ktory pewnie malo kogos obchodzi - jesli ktos tylko przejezdza dana ulica to nie zrozumie mieszkanca ktory musi sluchac silnikow cala dobe - poziom halasu i zanieczyszczen w powietrzu. Dla porownania moze powinno sie sprawdzic ile kosztuje wolniejsza jazda czy po prostu nie jest tansza - w koncu opory auta zaleza od kwadratu predkosci... moze sie okaze ze jazda trwa o 1 minute dluzej ale auto pali tylko 6 litrow zamiast 8miu na setke. To chyba dosyc istotna roznica.

Popularne wątki

Nie pamiętasz hasła

lub ?

 

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się

Nakarm Pajacyka