vw mierzyl zbyt wysoko?

11.03.04, 11:03
mozliwe, ze tak dlugo zapowiadane bugatti nigdy nie wyjedzie na drogi...


According to new reports from Auto Week magazine, the troubled Bugatti Veyron
16.4 supercar has been pushed back again - and now won't make its debut for
at least another 15 months. The weekly reports that Bugatti has already had
to reduce the predicted top speed of the car from 252 mph to 218 mph because
of high-speed stability issues. Now, production of the 8.0-liter, W-16-
powered supercar is being delayed because of undefined "quality" issues.
Parent company Volkswagen is suffering from sluggish sales and "lousy"
financial results that have led some to speculate the entire Bugatti project
may never reach full production.
    • 01boryna Re: vw mierzyl zbyt wysoko? 11.03.04, 11:14
      VW generalnie mierzyl zbyt wysoko, nie tylko w tym przypadku. I sie przejechal.
      Sytuacja finansowa firmy jest bardzo zla. Udzialowcom obniza sie dewidendy,
      sprzedaz aut sie zalamala, Golf V nie okazal sie wcale szlagierem. Chybiona
      polityka cenowo-modelowa daje o sobie znac w postaci coraz wiekszych kosztow
      produkcji i coraz mniejszy zyskow. Pisze sie ze jezeli nowozaproponowane srodki
      zaradcze zostana wprowadzone w zycie, to jeszcze w tym roku prace moze stracic
      okolo 5000 pracownikow koncernu. Jedyne co jeszcze idzie dobrze sa interesy z
      Chinami.
      • x-darekk-x Re: vw mierzyl zbyt wysoko? 11.03.04, 14:36
        mozliwe, ze phaeton czy touareg to dobre auta. ba, pewnie bardzo dobre. ale vw
        zdaje sie twardo nie dostrzegac, ze na pewnym poziomie nie mniej wazne od
        technologicznej doskonalosc sa takie aspekty jak ekskluzywnosc marki, poczucie
        nalezenia do wyjatkowej grupy koneserow rzeczy unikalnych, czy jak by tego nie
        nazwac...
        dlatego moje watpliwosci budzi na przyklad nowy continental bentleya. co z
        tego, ze ma swietne osiagi i luksusowe wyposazenie oraz nie mniej luksusowy
        znaczek na masce. pod spodem sa mechanizmy volkswagena - silnik, elementy
        zawieszenia, przeniesienie napedu. to juz nie to samo, prawda?

        dlatego tez nie podoba mi sie odgrzewanie starych marek. bugatti, maybach...
        toz to tylko proba spieniezenia starych legend...
        • greenblack Re: vw mierzyl zbyt wysoko? 11.03.04, 19:13
          x-darekk-x napisał:

          > mozliwe, ze phaeton czy touareg to dobre auta. ba, pewnie bardzo dobre. ale
          vw
          > zdaje sie twardo nie dostrzegac, ze na pewnym poziomie nie mniej wazne od
          > technologicznej doskonalosc sa takie aspekty jak ekskluzywnosc marki,
          poczucie
          > nalezenia do wyjatkowej grupy koneserow rzeczy unikalnych, czy jak by tego
          nie
          > nazwac...

          Co do Phaeotona to zgoda, natomiast Touareg sprzedaje się znakomicie, nie tylko
          w USA. Fabryka na Słowacji pracuje na okragło, a i tak ma zamówienia na cały
          rok. Nawet Polo już przestali tam produkować, żeby zaspokoić klientów Touarega.


          > dlatego moje watpliwosci budzi na przyklad nowy continental bentleya. co z
          > tego, ze ma swietne osiagi i luksusowe wyposazenie oraz nie mniej luksusowy
          > znaczek na masce. pod spodem sa mechanizmy volkswagena - silnik, elementy
          > zawieszenia, przeniesienie napedu. to juz nie to samo, prawda?

          I co z tego? Klientów Bentleya i tak to nie obchodzi. Jaguar zeszmacił się
          bardziej i nie narzeka.


          Pozdrawiam
          • wowo5 Re: vw mierzyl zbyt wysoko? 12.03.04, 03:18
            Touareg powinien byc produkowany pod marka Audi. Phaeton jest zupelnie
            niepotrzebny, jest przeciez A8. Zamiast wydawac pieniadze na Phaetona i Bugatti
            VW powinien wypuscic male SUV na bazie Golfa oraz nowego Passata. Jezeli VW
            chcial stac sie bardziej ekskluzywny to powinien zostawic sprzedaz aut typu
            Lupo i Polo Skodzie i Seatowi. Golf powinien byc najmniejszym i najtanszym VW
            (tak jest zreszta w USA).
            • vwdoka Lubię ludowozy... 12.03.04, 08:31
              ale stare...
              ;-))))))
            • Gość: Jan Re: vw mierzyl zbyt wysoko? IP: *.dip.t-dialin.net 12.03.04, 15:46
              W USA powinien Opel(przeciez amerykanska firma)jeszcze tansze i lepsze auto niz Golf sprzedawac.Czemu tego nie robi...?
            • dreaded88 Re: vw mierzyl zbyt wysoko? 12.03.04, 17:27
              wowo5 napisał:

              > Touareg powinien byc produkowany pod marka Audi.

              Będzie niedługo (2005-2006) SUV Audi, wywodzący się z cc Pikes Peak,
              technicznie pokrewny parze Cayenne/Touareg.

              > Phaeton jest zupelnie niepotrzebny, jest przeciez A8.

              A teraz planują tylnonapędowca wielkości A6.

              >Zamiast wydawac pieniadze na Phaetona i Bugatti
              >
              > VW powinien wypuscic male SUV na bazie Golfa

              Najprawdopodobniej będzie - możliwe, że o nazwie Marrakesh, pojawić się ma też
              jego bliźniak z Audi.

              > oraz nowego Passata.

              To nie byłby mały SUV, tylko coś wielkości XC90 ( i też z Haldexem) ;-) Nowy
              Passat będzie jak nic mierzył 4.8 m.

              >Jezeli VW
              > chcial stac sie bardziej ekskluzywny to powinien zostawic sprzedaz aut typu
              > Lupo i Polo Skodzie i Seatowi. Golf powinien byc najmniejszym i najtanszym VW
              > (tak jest zreszta w USA).

              Ale przecież wszystkie marki "ekskluzywne" zstępują do niższych klas - Mercedes
              z A, BMW z 1 itp.
Pełna wersja