Gość: veine IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.07.10, 15:10 Mercedes i małe spalanie nie idą w parze nawet przy 20 biegach Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: damian-s6 Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.adsl.inetia.pl 20.07.10, 15:30 po co tyle biegów ? wg. mnie wystarczyłoby 6 lub 7 biegów jak ma tak np. DSG Link Zgłoś
Gość: gen. Italia Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.07.10, 15:53 Pytanie jak będzie ze stratami na tarcie w takiej planetarnej przekładni o coraz większym stopniu skomplikowania. No i ze zdolnością przenoszenia dużych momentów obrotowych - do V12 ciągle montują starą 5G-Tronic. Link Zgłoś
Gość: kwahoo Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.xdsl.centertel.pl 20.07.10, 16:05 Nie rozumiem. Nie rozumiem. Po co tyle biegów, skoro na wejściu jest przekładnia hydrokinetyczna? Link Zgłoś
Gość: gen. Italia Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.07.10, 17:11 Bo jak sąsiad ma 8 to ja muszę mieć 9. Link Zgłoś
Gość: mechu Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.ssp.dialog.net.pl 20.07.10, 23:10 Przekładnie hidrokinetyczne podczas jazdy blokowane są pomocniczymi sprzęgłami. Nie wywołują wtedy żadnych strat. Tylko w momencie zmiany biegu oraz na pierwszym i może drugim biegu jeszcze są aktywne, aby skrzynia pracowała płynnie. Link Zgłoś
Gość: bj Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.07.10, 23:15 Z tego co pamiętam, bezstopniowe skrzynie miało już chyba VW pare lat temu. Z nieskończoną ilością biegów. Ktoś wie, co się z tym stało? Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.adsl.inetia.pl 21.07.10, 00:09 bezstopniowa skrzynia biegów nie oznacza, że ma nieskończoną ilość biegów. Ciężko to właściwie porównywać. Link Zgłoś
Gość: gen. Italia Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.07.10, 00:24 @ mechu - pewnie agresywnie zestrojony lock-up konwertera jest odpowiedzialny za "szarpanie" w 7G-Tronic w porównaniu ze starszym wynalazkiem. Takie są koszty zbijania emisji CO2 na papierze. @ bj - to się nazywało multitronic. Unikać jak zarazy - te skrzynie wytrzymują 150kkm a potem wymiana jest bardzo droga. Link Zgłoś
Gość: gold Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: 94.127.109.* 21.07.10, 01:36 @ gen. Italia ciekawe, przejechałem ponad 250 tys na multitronicu i nadal nic... ale już pędzę sprzedać bo pewnie zaraz się rozleci? Link Zgłoś
pocalujta_wujta Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic 21.07.10, 01:52 @bj, "bezstopniowe" czyli CVT? W USA tego jezdzi bardzo duzo teraz. Nissany i Fordy z takowa przekladnia. Problem w kontroli takiej skrzyni. Elektronika glupieje i zle tym operuje. byc moze nikt tego z producentow nie przyzna, ale jakie jaja dzieja sie np. w Nissan Rogue (pierwszy z taka skrzynia z napedem 4x4) to my juz wiemy ;) 9 biegow to mysle ze spora przesada, ale co robic? Jak automat zacznie bredzic i zmieniac biegi w fatalnych puntach to dopiero beda jaja. Ja zwykle musze blokwac by idiotyczni oczujnikowana Acura nie zmieniala mi biegu w ryzykownym miejscu gdzie musze miec panowanie nad przyczepnoscia. Poza tym to ta "oczednosc" powoduje ze automat zarzyna zawory, bo za wszelka cene probuje silnik trzymac gdzies na 1000-1500 obr. wiec slychac spod maski i czuc w kierownicy co sie dzieje. Z USA... Link Zgłoś
Gość: edo Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: 176.107.106.* 18.01.14, 22:14 bzdura z tym nissanem rogue, przejechałem 100 tys. mil i nic się nie dzieje z cvt Link Zgłoś
Gość: J Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.07.10, 02:34 WSZYSTKIE Hybrydy Toyoty a w USA mamy ich MILIONY (Nissan Altima Hybrid uzywa HSD od toyoty tez) maja CVT . Maja nieskonczona ilosc przełożeń. zadnych problemow ani nawet świadomosci ze jest jakakoliwek zmiana biegów! Osobiscie mam Lexus LS600Hybrid, jedyne co daje o sobie znac to to, ze oprocz silnika elektrycznego włacza sie spalinowy jak mocno nacisniesz na gaz. Poza tym nie ma nic co dawaloby nawet wrazenie ze jest skrzynia biegów. W moim Infiniti FX50S zmiany biegów w automacie sa wyczuwalne. Link Zgłoś
Gość: ds Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.acn.waw.pl 21.07.10, 07:17 @J: To o o czym piszesz to EVT (Electric Variable Transmission) / PST (Power Split Transmission) - chociaż rzeczywiście dla użytkownika efekt końcowy jest podobny do CVT. Link Zgłoś
Gość: gen. Italia Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.07.10, 08:52 @ gold Wszystko ma swoje rozrzuty - jedna skrzynia wytrzyma 150k a druga 300 - zwłaszcza jak właściciel dba. Tym niemniej odsprzedaż będzie problematyczna - dlatego sugerowałbym dorżnięcie. Link Zgłoś
truten.zenobi Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic 21.07.10, 11:29 ciekawe podejście... "przedstawił siedmiobiegową skrzynie automatyczną zwaną 7G-Tronic, ale jego prymat nie trwał długo. Osiem biegów mają już konstrukcje stosowane przez Audi, BMW i Lexusa. Aby wciąż wieść prym Mercedes musiał posunąć się krok dalej." tak jakby ilośc biegów była najważniejsza... wystarczą 2 jeśli silnik będzie miał odpowiednią elastyczność ;) :P Link Zgłoś
Gość: grezur Re: Mercedes konstruuje skrzynię 9G-Tronic IP: *.elblag.vectranet.pl 22.07.10, 19:05 Jak dla mnie bezsens. Fakt, duża liczba biegów jest dobra, bo można ograniczyć zużycie paliwa ale 9 to już przesada. 6 a maksymalnie 7 przełożeń w zupełności wystarcza. Jakoś nie widzi mi się jazda takim autem po mieście. Taka skrzynia nie będzie miała życia, bo ciągle będzie mieszała biegami. A efekt będzie taki że przez 30% czasu jazdy moc z silnika będzie tracona na sprzęgle i podczas zmiany biegów. Link Zgłoś