Gość: DiT IP: 212.14.59.* 27.03.04, 20:15 Planuje zakup nowego samochodu :D koniecznie musi to byc turbodiesel... :D Jakia marke/model poleciacie? Cena do 100 tys... :> Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Sławek Re: Jaki turbodiesel? IP: *.trzebinia.net 27.03.04, 20:22 Jeśli ci się nie spieszy to zaczekaj na P407. Jesli ci się spieszy to C5 2.2 HDI (za silnik,reszta kontrowersyjna). Może być też Avensis D4D 116 KM lub AR 156 JTD 140 KM lub 175 KM (2.4 JTD) pozdr Link Zgłoś
Gość: TS Re: Jaki turbodiesel? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.03.04, 23:36 Moze jakies Audi 1,9 TDI 130KM ma niezle osiagi i bardzo oszczedne. Lub cos innego od VW takze z tym silnikiem. Link Zgłoś
greenblack Facet chce do 100 tys., a tu co jeden to lepszy 29.03.04, 16:53 Toż to nawet C5 2.2 HDI kosztuje ponad 100 tys., o A4 1.9 130 KM i Alfie 2.4 nie wspominając. Stilo 1.9 JTD 140 KM to dobry wybór. Link Zgłoś
Gość: Sławek Re: Facet chce do 100 tys., a tu co jeden to leps IP: *.trzebinia.net 29.03.04, 18:49 Zawsze moze kupić C5 2.0 HDI 110 KM jak również wspomnianą AR 156 1.9 JTD 16v 140 KM. C5 2.2 HDI kosztuje 109 tyś,a znając upusty Citroena spokojnie można przyjąc cene o min 10-15 tyś mniejszą. AR 156 2.4 JTD kosztuje 114 tyś więc cena 100 tyś (po upuście) jest zupełnie realna. Jeśli facet bierze pod uwage AR 156 i inne karły klasy D to faktycznie może zaoszczędzić kupując Stilo czy innego Megana,P307. pozdr > Toż to nawet C5 2.2 HDI kosztuje ponad 100 tys., o A4 1.9 130 KM i Alfie 2.4 > nie wspominając. > > Stilo 1.9 JTD 140 KM to dobry wybór. > Link Zgłoś
barkas Re: Facet chce do 100 tys., a tu co jeden to leps 29.03.04, 21:53 greenblack napisał: > Toż to nawet C5 2.2 HDI kosztuje ponad 100 tys., o A4 1.9 130 KM i Alfie 2.4 > nie wspominając. > > Stilo 1.9 JTD 140 KM to dobry wybór. > Stilo za 100 tys??? Jeśli ktoś tak zadaje pytanie to chyba myśli o samochódie klasy średniej, np. o Passacie, Mondeo, a Ty mu z niedorobionym kompaktem wyjeżdżasz...... Link Zgłoś
greenblack Re: Facet chce do 100 tys., a tu co jeden to leps 30.03.04, 14:10 Jest wyraźnie napisane do 100 tys. Jak niżej pisali o Corsie i 206, to się nie dziwiłeś. Znam takich, co wyłożyli 100 tys na kompakta z pedalską beżową tapicerką. Link Zgłoś
Gość: Jarek Re: Facet chce do 100 tys., a tu co jeden to leps IP: 217.17.46.* 30.03.04, 16:17 Jeszcze nie tak dawno dla przykładu: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 115 KM ~ 90-95 tys. PLN Citroen Xsara Picasso 2,0 HDi 90 KM ~ 80-85 tys. PLN Citroen C5 2,0 HDi Break 110 KM ~ 90-95 tys. PLN Citroen C5 2,2 HDi 136 KM ~ 105 tys. PLN Ford Mondeo 2,0 TDCi Kombi 130 KM ~ 85-95 tys. PLN Nissan Primera 2,2d Wagon 126 KM ~ 105 tys. PLN Nissan Terrano II 2,7 TDi 125 KM ~ 95-100 tys. PLN Peugeot 2,0 HDi Break 110 KM ~ 85-90 tys. PLN Peugeot 2,2 HDi 136 KM ~ 105 tys. PLN Renault Laguna II 2,2 dCi 150 KM ~ 100 tys. PLN Volvo V40 1,9D+ 115 KM ~ 95-100 tys. PLN VW Passat 1,9 TDi 4motion 130 KM ~ 100 tys. PLN Link Zgłoś
Gość: boundy Re: Jaki turbodiesel? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.03.04, 13:59 Jakby nie liczyc i nie kombinowac to jest jeden samochod który do 100.000zł opłaca sie naprawde kupic.Jest to Renault Laguna Grandtour 2.2dCi Privillege. Najmocniejszy silnik w klasie(150KM!),duze wymiary,najwyzszy poziom bezpieczenstwa(34pkt w Euroncap) i mega wyposażenie(w standarcie częsciowa skóra,xenony,radar cofania,af16",cd i wiele innych).Najlepszy komfort i wykonczenie wnetrza. Link Zgłoś
hehe.he Re: Jaki turbodiesel? 27.03.04, 23:48 ja bym nie wchodził w zadne silniki vw ze wzgledu na pompowtryskiwacze dzieki którym kultura pracy jest niezadowalająca a hałas duży. najlepsze diesle wg mnie ma koncern PSA a 2.2 HDI jest tego najlepszym przykladem. dwa wałki wyrównoważające, filtr cząstek stałych, piękna kultura pracy. szczerze polecam. z malych diesli b. dobry jest tez 1.4 HDI który chyba tez jest montowany w oplach corsa. Link Zgłoś
Gość: Żubr Re: Jaki turbodiesel? IP: 217.96.2.* 28.03.04, 10:35 w corsie jest polski 1.3 JTD 1.4 HDI 8V jest w C2, C3, 206, 307, fiescie i fusionie 1.4 HDI 16V jest na razie tylko w C3 ale pewnie interesuje cie sadzac po cenie cos z segmentu D rzeczywiscie polecam C5 2.2 HDI tyle ze ten silnik nie jest najnowszy z nowych Xara Picasso 1.6 HDI - 110KM i za 100 baniek jest swietnie wypasiona mozesz poczekac na 407 beda silniki 1.6 i 2.0 nowe ostatecznie wypasiony 307 wszystko zalezy do czego bedziesz uzywal samochod mozesz tez wziac wypasione A170 CDI szczegolnie za jakis czas po liftingu ale nie wiem czy lubisz takie klimaty Link Zgłoś
Gość: jurek Re: Jaki turbodiesel? IP: *.aster.pl / *.aster.pl 28.03.04, 11:14 za 100tyś. b.dobrze wyposazone mondeo tdci 130KM.(nowe) narazie nie moge powiedziec jak sie sprawuje gdyz auto odbieram dopiero w piatek. Link Zgłoś
Gość: abc Re: Jaki turbodiesel? IP: *.futrzak.net / *.futrzak.net 28.03.04, 11:35 cos z grupy vw ze 130 konnym TDI. pzdr abc. Link Zgłoś
Gość: Jarek Re: Jaki turbodiesel? IP: 217.8.186.* 29.03.04, 09:15 Proponowałbym coś z produktów PSA. Inni wspominali już o 2,2 HDi (136 KM), ale zaraz będą 2,0 HDi (136 KM) i 1,6 HDi (110 KM) dostępne "Bełgotach", "Cytrynach", czy Fordach. Polecam je po doświadczeniach z tą stajnią. Trochę zastrzeżeń było pod adresem 1,9 dCi (120 KM) - opisywanych zresztą na tym forum -, więc trzeba zachować pewną ostrożność przy Lagunach, czy Primierach. Odradzam 2,0 TDCi (130 KM), które okazało się być jednostką dosyć zawodną, czego dowodem jest późniejsze wprowadzenie słabszej jednostki 2,0 TDCi (115 KM), która jak się zdaje nie jest aż tak wrażliwa na jakość naszego paliwa oraz fakt, że zostanie ona zastąpiona wspomnianą już jednostką wspólnej konstrukcji PSA/Ford 2,0 HDi (136 KM) - dostęna już w C-Max'ie. Jest to dziwna wpadka szczególnie po całkiem przyzwoitej konstrukcji 1,8 TDDi (chociaż jeszcze z pompą rotacyjną). Fiatowskie 1,9 JTD (od 105 KM do 140 KM)swego czasu zraziły mnie produkowanym przez siebie hałasem (porównywalnym z TDi), ale może AR musi mieć bardzo sportowe brzmienie. O poziomie (w sensie pozytywnym) o tej konstrukcji zdaje się świadczyć fakt jej wdrożenia w autach koncernu GM (np. Opel - 1,9 CDTi i nawet 150 KM), gdzie jeszcze niedawno niepodważalna była rola bosch'owskiej pompy VP44. Koncern VW w zasadzie proponuje technologię w oparciu o pompowtryskiwacze (z pewnymi wyjątkami, gdzie gości już CR). Masz tutaj do wyboru słynne 1,9 TDi z mocami od 100 KM do 150 KM. Aktualnie wprowadzana jest nowa jednostka 2,0 TDi o mocy 140 KM. Proponowana technologia zapewnia lepsze osiągi (wyższa moc, niżej dostępny max moment), ale odbija się to niekorzystnie na kulturze pracy. Faktem jest, że wiele zależy od wygłuszenia auta. Rozwiązania techniczne Toyoty nie są tak "wyżyłowane" jak europejskich konkurentów (2,0 D4D 116 KM), co zdaje się świadczyć tylko o tym, że koncern dosyć późno dostrzegł tą niszę rynkową i miał "spóźniony start". Podsumowywując - dostęne u nas w kraju rozwiązania są dosyć zbliżone pod względem technicznym, więc de facto o wyborze stanowić mogą preferencje nieuwzględniające rozwiązania techniczne. Na wspomniane "zbliżenie" wpływ ma też fakt różnych konsolidacji branży - PSA + Ford, Renault + Nissan, GM + Fiat - co skutkuje szukaniem efektów synergii już na płaszczyźnie konstrukcji pojazdów - np. wspólne biura konstrukcyjne projektujące jednostki napędowe. PS. Celowo pomijam 2,7 HDi (ten to chyba jeszcze nie dostępny), 2,4 JTD, 3,0 dCi, czy 3,0 CDTi, bo ich cena na pewno nie mieści się w 100 tys. PLN. Link Zgłoś
Gość: farad Re: Jaki turbodiesel? IP: *.minsk-mazowiecki.sdi.tpnet.pl 29.03.04, 09:40 Jarek (pytam z ciekawości) jakie silniki z grupy vag są wyposażone w CR? Link Zgłoś
x-darekk-x Re: Jaki turbodiesel? 29.03.04, 09:52 wydaje mi sie, ze na przyklad v8 4,0 tdi w a8. myle sie? Link Zgłoś
Gość: Jarek Re: Jaki turbodiesel? IP: 217.17.46.* 29.03.04, 10:12 Gość portalu: farad napisał(a): > Jarek (pytam z ciekawości) jakie silniki z grupy vag są wyposażone w CR? 3,0 TDi w A6/A8: "Mit dem neuen 3.0 TDI-Sechszylinder hält ein wahres Kraftpaket Einzug in der sportlichen Business-Klasse. Dieser Motor bietet ein im Wettbewerb beeindruckendes Leistungs- und Drehmomentpotenzial: 225 PS und 450 Newtonmeter. Das maximale Drehmoment steht bereits knapp oberhalb der Leerlaufdrehzahl, ab 1.400 1/min zur Verfügung - für den Fahrer bedeutet dies kraftvollen Durchzug in allen Bereichen. Gleichzeitig überzeugen der vorbildliche Geräuschkomfort und die Erfüllung des strengen EU4-Emissionsstandards. Technische Voraussetzung für diese Vielseitigkeit auf höchstem Niveau ist ein Common Rail-Einspritzsystem der jüngsten Generation mit Piezo-Injektoren. Sie ermöglichen es, den Kraftstoff mit bis zu 1.600 bar und bis zu fünffach abgestuft in den Brennraum einzuspritzen." Więcej: www.autosieger.de/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=435 www.autosieger.de/modules.php? op=modload&name=News&file=article&sid=1381&mode=thread&order=0&thold=0 Ot, taka jaskółeczka... ;-))) Link Zgłoś
Gość: Jarek Re: Jaki turbodiesel? IP: 217.8.186.* 29.03.04, 10:18 Jeszcze po polsku: "Ogromny potencjał nowego sześciocylindrowego silnika 3.0 TDI wyznacza moc 225 KM i moment obrotowy 450 Nm. Maksymalny moment obrotowy jest do dyspozycji tuż powyżej wolnych obrotów, od 1400 obr./min. Dla kierowcy oznacza to dobre przyspieszanie przy każdych obrotach. Jednocześnie na uwagę zasługuje wysoka kultura pracy i niski poziom hałasu. Techniczną przesłankę tej wszechstronności na najwyższym poziomie stanowi system wtrysku Common Rail najnowszej generacji z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. Umożliwiają one maksymalnie pięciostopniowy wtrysk paliwa do komory spalania pod ciśnieniem do 1600 bar." Więcej: www.audi.pl/modele/a6/nowea6/technika/ Link Zgłoś
Gość: Tomek F. Re: Jaki turbodiesel? IP: *.terminus.pl / 195.116.99.* 29.03.04, 10:24 Polecam cos z koncernu PSA, np. 2,2 HDI co prawda nienajnowszy ale cichy mocny i trwaly. Jesli chcesz nowosc to poczekaj na 1,6 16V HDI 110 lub na 2,7 V6 HDi ale to bedzie powyzej 100 tys zl. Odradzam TDI VW sa glosne, maja duze wibracje a poniewaz mocno wysilone nie tak trwale. Tym bardziej ze VW bedzie prawdopodobnie odchodzil od pompowtryskiwaczy na rzecz Common railu co bylo juz mowione. Dwa nowe silniki maja common rail - 4,0 V8 w Audi A8 i wspomniany wyzej 3,0. Link Zgłoś
Gość: farad Re: Jaki turbodiesel? IP: *.minsk-mazowiecki.sdi.tpnet.pl 29.03.04, 11:14 Dzięki, żyłem do tej pory w błogiej nieświadomości, a tu taki news. Link Zgłoś
Gość: jurek Re: Jaki turbodiesel? IP: *.aster.pl / *.aster.pl 29.03.04, 17:43 jestem tylko ciekaw jednego, czy te porady co do wyboru auta pochodza od posiadaczy w/w marek, czy od takich co to tylko slyszeli jaki ten model jast dobry, a tamten nie. forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=10143101&a=10143101 Link Zgłoś
greenblack Re: Jaki turbodiesel? 29.03.04, 17:48 Gość portalu: Jarek napisał(a): o tej konstrukcji zdaje > się świadczyć fakt jej wdrożenia w autach koncernu GM (np. Opel - 1,9 CDTi i > nawet 150 KM) W Alfie GT ten silnik dużo wcześniej miał 150 KM. > Aktualnie wprowadzana jest nowa jednostka 2,0 TDi o > > mocy 140 KM. Proponowana technologia zapewnia lepsze osiągi (wyższa moc, niżej > dostępny max moment), ale odbija się to niekorzystnie na kulturze pracy. Jeździłeś? > Podsumowywując - dostęne u nas w kraju rozwiązania są dosyć zbliżone pod > względem technicznym, więc de facto o wyborze stanowić mogą preferencje > nieuwzględniające rozwiązania techniczne. Naucz się odmieniać przez przypadki. > co skutkuje szukaniem efektów synergii już na płaszczyźnie konstrukcji > pojazdów Egzaltowany bełkot... Link Zgłoś
tomekkk82 Re: Jaki turbodiesel? 29.03.04, 20:00 Jak zwykle Wielki Nauczyciel greenblack sprowadza wszystkich na ziemie. Człowiek o "jedynych słusznych poglądach" znowu daje znac o sobie:) Link Zgłoś
hehe.he Re: Jaki turbodiesel? 29.03.04, 20:44 co grini wsciekamy sie bo nie rozumiemy słowa "synergia"?:) nie lubisz ludzi z solidną wiedzą, prawda? Link Zgłoś
greenblack Re: Jaki turbodiesel? 29.03.04, 20:57 Nie lubię egzaltowanych yntelygentów, którzy używają trendy nowomowy, a nie potrafią sklecić poprawnego gramatycznie zdania w ojczystym języku. Synergia to po ludzku współpracam współdziałanie. Jarek rzeczywiście służy fachowymi poradami w temacie oszukiwania i okłamywania... Link Zgłoś
Gość: Gast Re: Jaki turbodiesel? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.03.04, 16:41 Potwierdzam opinie co do fordowskiego 2.0 Tdci - silnik tragedia , wyrażna turbodziura ,gaśnięcie bez powodu ; głosny ,wyrażne wibracje- nieco tylko mniej od VW 130 km TDI. Dynamika-w okresach, kiedy działa poprawnie- ok, na poziomie TDI 130 km z VW.Niesłychana wrazliwosć na jakośc paliwa / zawsze lałem markowe/,czesto awaryjny tryb pracy , na gwarancji 2x wymienione wtryski, wymiana oprogramowania , po gwarancji 1 m-c - remont silnika i turbiny na ok.14.ooo .W serwisie rozkładaja ręce i sami przyznają, ze najbardziej nieudany silnik forda.Spalanie bez rewelacji na poziomie 7.0 - 7.5 l przy dynamicznej jeżdzie Link Zgłoś
Gość: marcinc3 Re: Jaki turbodiesel? IP: *.elblag.dialog.net.pl 29.03.04, 20:53 nisan 1.9 dci Link Zgłoś
Gość: Cosmo Re: Jaki turbodiesel? IP: 80.51.244.* 30.03.04, 13:18 Polecam focusa c-max-a z 2.0 TDci (136 KM) wbrew wszystkim opiniom jest to naprawde dobry wóz ma świetne osiągi i efektowny wygląd. Mogę to stwierdzić gdyż już im jezdziłem polecam. Link Zgłoś
Gość: Jarek GB... IP: 217.17.46.* 30.03.04, 13:29 >> Aktualnie wprowadzana jest nowa jednostka 2,0 TDi > Jeździłeś? Jak chłopaki z Iberii będą mieli coś w „podobie” to pewnie spróbuję. > Nie lubię egzaltowanych yntelygentów, którzy używają trendy nowomowy, a nie > potrafią sklecić poprawnego gramatycznie zdania w ojczystym języku. Nie jestem inteligentem (wystarczy skończyć studia, czy obronić pracę?), więc tym bardziej egzaltowanym. Fakt, że nie kończyłem, ani tym bardziej nie zamierzam kończyć żadnych renomowanych uczelni. Zostanę na dzisiejszym poziomie – nazwyjmy to - prostego wyrobnika. Z wyższym wykształceniem w Polsce przecież nawet nie można zostać prezydentem! Jesteś hepi? Acha, jeszcze jedno – skąd podejrzenie, że polski jest moim ojczystym językiem? > Egzaltowany bełkot... Ja genau: ”Nachhaltige Synergie-Effekte erzielt die Allianz durch die Entwicklung gemeinsamer Fahrzeug-Plattformen. Renault und Nissan bringen dafür beide ihr Know-how ein und verdoppeln damit den technologischen Input, die Entwicklungskosten pro Partner dagegen reduzieren sich erheblich. Auf der gemeinsamen, so genannten B-Plattform basieren bereits der aktuelle Nissan Micra, ab 2005 der Nachfolger des Renault Clio sowie ein neues, zusätzliches Renault Modell, das als seriennahe Studie "Modus" auf dem Genfer Automobilsalon 2004 präsentiert wurde und im Herbst 2004 auf den Markt kommen wird. Die neue C-Plattform kommt für die siebenköpfige Mégane- und Scénic-Familie zum Einsatz und wird die Grundlage für künftige Nissan Modelle in der Kompaktklasse liefern. Später folgt die D-Plattform für die Nachfolger von Renault Laguna und Nissan Primera. Statt der anfangs 33 Plattformen in 1999 wird die Allianz im Jahr 2010 nur noch zehn gemeinsame Plattformen benötigen.” > Synergia to po ludzku współpracam współdziałanie. A co w „ludzkim języku” znaczy „współpracam”? Zdanie bez orzeczenia w ojczystym języku? Brak znaków interpunkcyjnych? O, zgrozo... A wieszcz powiadał ,że Polacy nie gęsi język mają... > Jarek rzeczywiście służy fachowymi poradami w temacie oszukiwania i > okłamywania... Jeżeli prawdą jest, że pracujesz w pewnym banku, o którym wspominało się na tym forum, to rozumiem twoją frustrację. W końcu po coś robi się ten audyt pod kątem połączenia z innym bankiem (z którego to planują wywalić ca. 600 person, a ile z twojego?), a wszyscy ważni z obu banków jeżdżą na dywanik do Wiednia... A ty byłeś już nad pięknym modrym Dunajem? Mirek z dealingu (kiedyś pracował u was) rzekł mi, że od tej pory Wiedeń nie będzie już kojarzył się mu z historią. Wracają do moich rad - nie musisz ich wcale czytać, bo wiedziony pokusą jeszcze zgrzeszysz... Ponadto nie rozumiem, jak twoja duma pozwala ci na wszczęcie nowej konwersacji ze mną. Myślałem, że już ustaliliśmy, że nie będziesz się zniżał do mojego poziomu. Nauka poszła w las. Zupełnie jak charty. Chyba, że chodziło o hart... ducha. Miłego weekendu. PS. Proszę uniżenie o wybaczenie, gdyż nie będę mógł dalej prowadzić wymiany zdań z powodów poruszonych powyżej, jak też ustalonych we wcześniejszych postach. Link Zgłoś