njuy 12.11.10, 20:02 planuję kupno samochodu volvo xc 60 z silnikiem 205 KM 2,4 l diesel... co polecacie, automat czy manual? planowałem zakup skrzyni manualnej, ale w salonie namawiają raczej na automat, co o tym sądzicie? Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
boms Re: volvo xc 60, automat czy manual? 12.11.10, 20:15 I mają rację. Tylko automat. Jest klasyczna ASB (układa z XC90), nie dwusprzęgłowa ale radzi sobie dobrze z większym autem to i z 60 bez problemu będzie współpracować. Nie wież w zapewnienia ASO że oleju się nie wymienia (chyba że teraz już mówią inaczej) bo się wymienia. Nie wiem po ilu (nie mniej niż 60tys) ale są zakłądy ktore wiedzą jak to zrobić. Chyba, że sprzedasz auto przed 180-200tys (a pewnie tak) i wtedy mozesz nic nie wymieniać w ASB. Oczywiście możesz byc fanem manula, ale po miesiącu jazdy na automacie bedziesz się zastanawiał dlaczego tak długo zwlekałeś ze zmianą. Link Zgłoś
do.ki tylko automat 12.11.10, 20:47 > Oczywiście możesz byc fanem manula, ale po miesiącu jazdy na automacie bedzies > z się zastanawiał dlaczego tak długo zwlekałeś ze zmianą. Dokladnie. Link Zgłoś
trypel Re: volvo xc 60, automat czy manual? 13.11.10, 09:45 sam automat to super wynalazek ale ten z XC 90 w wersji sprzed 3 lat z D5 (wtedy chyba coś koło 160 KM) kompletnie nie radził sobie z autem zabierając mu kilkadziesiąt koni. Miejmy nadzieję że w lzejszym aucie z mocniejszym silnikiem strata nie bedzie az tak odczuwalna bo ten automat raczej nadaje sie do spokojnego wożenia sie niż dynamicznej jazdy Link Zgłoś
v-6 Re: volvo xc 60, automat czy manual? 13.11.10, 22:45 trypel napisał: > sam automat to super wynalazek ale ten z XC 90 w wersji sprzed 3 lat z D5 (wtedy > chyba coś koło 160 KM) kompletnie nie radził sobie z autem zabierając mu kilkadziesiąt koni. Zdecydowanie sobie nie radził, nawet z mocniejszym silnikiem benzynowym było kiepsko. > Miejmy nadzieję że w lzejszym aucie z mocniejszym silnikiem strata > nie bedzie az tak odczuwalna bo ten automat raczej nadaje sie do spokojnego > wożenia sie niż dynamicznej jazdy. Podobno poprawili Geartronica, ale ja nie miałem okazji tego sprawdzić. Pozdrawiam v-6 Link Zgłoś
boms Re: volvo xc 60, automat czy manual? 14.11.10, 07:28 trypel: sam automat to super wynalazek ale ten z XC 90 w wersji sprzed 3 lat z D5 (wtedy chyba coś koło 160 KM) Przynajmniej od 2008 Volvo oferuje w XC90 w standardzie silnik 185KM (wcześniej za dopłatą). Co nie zmienia faktu, że jest to zestaw do spokojnego przemieszczania się. Skrzynia w aucie z 2008 chodziła spokojnie, bez szarpnięć. Ale kupując Volvo chyba na taki typ jazdy nastawia się przyszły właściciel. Link Zgłoś
njuy Re: volvo xc 60, automat czy manual? 14.11.10, 10:56 dzięki wielkie... a wie kotś może ile tak średnio palą xc60 w silniku diesela 2.4 205KM w automacie? i jak to jest w porównaniu z manualem? Link Zgłoś
boms Re: volvo xc 60, automat czy manual? 14.11.10, 11:33 www.autocentrum.pl/oceny/volvo/xc60/ tam znajdziesz wiecej opinii. Link Zgłoś
trypel Re: volvo xc 60, automat czy manual? 14.11.10, 11:57 co do spalania to jeszcze raz moje doswiadczenia - z wypozyczalni dostałem XC 90 D5 i zrobiłem nim jakies 800 km w 3 dni. I tu przy całej mułowatosci silnika i praktycznie deptaniu na autostradzie do dechy w warunkach niemieckich srednia wyszła poniżej 10/100 co moim zdaniem swietnie swiadczy o silniku i dobrez rokuje w przypadku xc 60. Z drugiej strony tegoroczne wynajęcie X5 z 3 l dieslem i 5 dni jazdy (równiez po Niemczech i równiez głownie po autostradach - 80%) dało średnią koło 9l a jazda była bez porównania bardziej dynamiczna. Link Zgłoś
do.ki aż tak żle nie jest 14.11.10, 13:32 Mam XC70 D5 z 2008 i fabrycznie 185 KM z Geartronikiem i nie jest może aż tak tragicznie, że (kilkadziesiąt koni zabite), ale przyznaję, że w Polsce często korzystam z trybu ręcznego do wyprzedzania. Fakt, że czekanie na reakcję układu napędowego bywa irytujące, ale nie wiem ile w tym winy skrzyni, a ile turbodziury- Geartronic trzyma silnik na niewielkich obrotach. Volvo w Polsce oferuje fabryczny chiptuning tego silnika do 205 KM. Uważam, że to byłby niezły pomysł (ja swoją "poprawkę" sobie chwalę), gdyby nie cena tego zabiegu: 4500 zł! Poza siecią serwisową można znaleźć tańsze opcje i do wyższej mocy. Link Zgłoś
analny_wybawca Re: aż tak żle nie jest 14.11.10, 14:02 > Volvo w Polsce oferuje fabryczny chiptuning tego silnika do 205 KM. Uważam, że > to byłby niezły pomysł (ja swoją "poprawkę" sobie chwalę), gdyby nie cena tego > zabiegu: 4500 zł! I na 99% polega na wgraniu gotowca, ale co tam, wydanie 4500zł na chip daje poczucie "profesjonalizmu". Profesjonalny (nie z aso) tuner robi takie auto w 2-3h, przy tym mierzy wszystko na hamowni, sprawdza to co zrobił, a przy tym bierze za to 1/3 tego co aso. Fajne jest też to, że spece z aso od razu piszą że podnoszą ze 185KM do 205KM. W rzeczywistości egzemplarze tego samego modelu na tyle się potrafią różnić, że wahania seryjnej mocy mogą wynosić dobre -naście koni, tak samo efekt po chiptuningu Link Zgłoś
v-6 Re: aż tak żle nie jest 14.11.10, 14:25 analny_wybawca napisał: > > Volvo w Polsce oferuje fabryczny chiptuning tego silnika do 205 KM. Uważa > m, że > > to byłby niezły pomysł (ja swoją "poprawkę" sobie chwalę), gdyby nie cena > tego > > zabiegu: 4500 zł! > > I na 99% polega na wgraniu gotowca, ale co tam, wydanie 4500zł na chip daje poc > zucie "profesjonalizmu". Profesjonalny (nie z aso) tuner robi takie auto w 2-3h > , przy tym mierzy wszystko na hamowni, sprawdza to co zrobił, a przy tym bierze > za to 1/3 tego co aso. Masz absolutną rację, ale fabryczny chiptuning możesz zrobić od razu w nowym samochodzie nie tracąc gwarancji. Albo np. w rocznym, jak dojdziesz do wniosku, że by się przydał. Pozdrawiam v-6 Link Zgłoś
analny_wybawca Re: aż tak żle nie jest 14.11.10, 15:07 Co do gwarancji - nie wiem jak w Volvo, ale sporo aut z grupy VW jeździło do znajomych tunerów na chip, a potem przed każdym przeglądem trzeba było poświęcić 10 minut na zgranie map, wgranie map fabrycznych, a po przeglądzie wgranie poprzednich map. W ASO nie do wykrycia (było, nie wiem jak teraz). Czy warto się tak bawić? Cóż, do wyboru - albo wsadzony kiepski gotowiec za koszmarnie dużą kwotę albo indywidualnie dobrany soft i 20 minut zabawy przy przeglądzie. Ja wolę drugie Jeszcze co do gotowców - swego czasu znajomy zrobił "chip" w 1.9TDI w ASO (nie napiszę którym). Ze 105KM miało być 120KM, zapłacił ze 3 tys zł za to, auto na gwarancji. Po chipie zyskało ogromnego kopa, aż trudno było uwierzyć że to 120KM, do czasu aż nie pociągnął dłużej na biegu. Auto przy 3 tys obr traciło kopa i trzeba było zmieniać bieg. Pojechał na hamownię, efekt? Cały ten chip to dowalenie "koksu" z dołu, przy 2 tys był jakiś chory moment obrotowy (zabójca sprzęgła jak nic), faktycznie gniotło w fotel, ale potem równy spadek w dół. Link Zgłoś
roll Re: volvo xc 60, automat czy manual? 15.11.10, 15:47 Mam S80 D5 238KM(chip ze 185 KM) AWD automat.Trudno na drodze znaleźć coś lepszego.Dynamika,spalanie na trasie ok.9,0 l/100,komfort jazdy i obsługi.Polecam. Link Zgłoś
bratnig Re: volvo xc 60, automat czy manual? 15.11.10, 20:57 Nowe modele Volvo , jak S60 to nie tylko innowacyjne systemy bezpieczeństwa, czy komfortowe wnętrze, ale właśnie lekko sportowy design i dynamiczne jednostki napędowe. Link Zgłoś
stuntman-mark Re: volvo xc 60, automat czy manual? 27.11.10, 23:46 takie połączenie sportowego charakteru z bezpieczeństwem i luksusem napewno przyczyniło się do popularnosci tego modelu Link Zgłoś
kinman Re: volvo xc 60, automat czy manual? 08.12.10, 18:51 Mariusza Nycz wypowiadając się ostatnio zaznaczył, że najlepiej sprzedającym się modelem firmy Volvo w Polsce jest Volvo XC60. Dzięki nowoczesnemu SUV'owi Volvo w Polsce zajmuje pierwsze miejsce w segmencie Premium. Link Zgłoś