Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90

IP: *.108.153.138.wlantech.pl 06.09.11, 15:33
uwaga dinozaur!!
    • Gość: gość Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.t-mobile.pl 06.09.11, 15:41
      poczatek końca porządnego modelu a mogło być tak pieknie
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 19:44
        Zawsze jak pojawia się cos nowego to więcej jest głosów negatywnych, a potem rzeczywistość i sprzedaż te opinie weryfikuje, w przypadku Volvo często na plus , że wspomnieć chociażby nowe S60.
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 06.09.11, 15:41
      Dinozaur, ale w Polsce sprzedaje się najlepiej wśród dużych SUVów premium, wyprzedajac o kilka dlugosci kolejne na liscie BMW X5 i X6 :).
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 19:46
        Póki sie sprzedaje to Volvo na pewno nie będzie z niego rezygnować póki co, ani go specjalnie jakoś mocno odświeżać.
    • part_of_the_game Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 06.09.11, 15:49
      przecież volvo zawsze tłukło te same modele przez wiele lat, jedynie z niewielkimi zmianami stylistycznymi :)
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 19:49
        Nie zabija się kury , która znosi złote jajka :) A poważnie może nie złote , ale dochodowe. A swoją drogą to ostatnio Volvo co raz mocniej myśli o zmianach, a początkiem było nowe S60.
    • samiec_alfa_romeo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 06.09.11, 17:15
      I dobrze, po co na siłę zmieniać coś, co już jest dobre? Nowe modele to najczęściej tylko nowa stylizacja, mniejszy silniczek i +10 koni pod maską (i obowiązkowo mniejsza emisja CO2, lol). Volvo to konserwatywna marka a model XC90 nie zestarzał się prawie w ogóle, od tyłu wygląda lepiej niż BMW X5 czy Cayenne. Widzę pełno tych samochodów na ulicach, są potężne i ładne więc nie ma potrzeby tracenia kasy na opracowywanie nowego modelu.
    • Gość: polo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 17:16
      @pat. Cena za full opcje xc90, to cena od ktorej dopiero staruja x5 i x6 i pewnie stąd to zainteresowanie. Badz co badz jest to najtanszy suv klasy premium. Jakby bmw wsadzalo do swoich wiekszych suvow słabsze silniki maksymalnie do 200 KM to cena byłaby mocno zblizona do tego xc90.
    • Gość: sum Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.adsl.inetia.pl 06.09.11, 17:19
      silniki jak dla klasy średniej albo dobrego kompakta premium ...
      kluczyk w formie jak 20 lat temu
      pewno reszta też lekko "nienowa" - nic ciekawego
    • tohk Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 06.09.11, 17:31
      Nic ciekawego? Czy któryś z Was stanąl kiedykolwiek przed wyborem xc90 - X5 - Q7 dla czteroosobowej rodziny? Plus pies? Porównywał te auta podczas jazdy? Komfort, ergonomię, rozwiązania zastosowane w standardzie, bez dopłat po kilka tysięcy za gniazdo usb czy samościemniające się lusterko?
      Samochodu w tej cenie nie kupuje się dla wyglądu kluczyka, jak się niektórym marzycielom wydaje.
      A Volvo o tym wie i proponuje dopracowane latami, komfortowe (!) auto za rozsądne pieniądze.
      Można się nabijać z zachowawczego stylu.. do czasu, kiedy przyjdzie włożyć do bagażnika np. wózek inwalidzki. Po prostu otworzyć bagażnik i wstawić, bez składania, układania, przesuwania.
      Spróbujcie tej sztuczki z Q7 to się dopiero zdziwicie, jakie to "pojemne" auto.
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 19:52
        No, ale do takich wniosków można dojść tylko osobiście się z tymi samochodami zapoznając, bo z kanapy przed laptopem łatwo sobie opinie rzucać.
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 06.09.11, 17:34
      @sum: co masz do kluczyka? :). Klasyczny rozkładany kluczyk taki jak np. do Audi A4 z 2008 roku. Wole chyba taki niż te plastiki.

      @polo: masz oczywiście rację, D5 w full wypasie kosztuje tyle co bazowe BMW X5 30d, ale ono jest jednocześnie o 45 koni mocniejsze.. Szkoda, że Volvo po skasowaniu z lineupu silnika 4,4 V8 nie wpadlo na to, że do XC90 montować silnik T6, który wkładają np. do XC60. 300 koni w tym modelu to już byłoby coś sensownego.
    • Gość: brodtje_haring Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.174.36.65.dyn.user.ono.com 06.09.11, 17:39
      Czyzby juz wszyscy zapomnieli ze Volvo jako marka praktycznie nie istnieje? Dosyc niedawno bo chyba w 2009 zostala calkowicie sprzedana chinczykom. I to bylby koniec opowiesci o Volvo. W niedalekiej przyszlosci fabryka rowniez zostanie przeniesiona w calosci do chin. Czli jedyne czego sie mozna spodziewac po tym to stare modele co pare lat dodawane plastikowe spojlery etc. W 100% to samo co spotkalo legendarna angielska marke MG sprzedana chinolom. Pierwsze co zrobili to zmiana nazwy z Moris Garages, na Modern Gentelman. Co juz samo w sobie jest skandalem. A reszty nie trzeba opowiadac, stare modele Rover´a tluczone na licencji wyposazone w chinskie spojlery i duzo wlotow na powietrze. Masakra. Niech europejczycy dalej sprzedaja wszystko chinczykom, to zobaczymy za 20 lat gdzie bedziemy.
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 19:55
        Człowieku jak coś piszesz, to się trochę więcej o temacie na który zabierasz głos dowiedz, bo piszesz praktycznie same głupoty. Volvo dostało ratunek od Geely i bardzo mądrze z tego korzysta. Właściciel i kapitał jest z Chin, ale auta na czele z nowym S/V60 to w 100% europejskie samochody.
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 06.09.11, 17:45
      @brodtje_haring: taaa.. Jaguar czy Aston Martin też według Ciebie przestał istnieć? MG to było nic nie warte gó... a nie legenda na długo zanim po latach od upadku fabryk w UK prawa do ich modeli odkupili chińczycy ;-).
    • Gość: lukasz Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.credit-suisse.com 06.09.11, 17:46
      bieeeda i to stara bieda
    • samiec_alfa_romeo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 06.09.11, 18:26
      No i co z tego, że Volvo zostało sprzedane Chińczykom? Nowy właściciel nie wtrąca się w produkcję, Volvo ciągle opracowuje własne technologie i z pewnością jest to marka ciekawsza niż odrażające Audice czy awaryjne Mercedesy.
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:00
        Zgadza się w 100%, najważniejsze w tym wszystkim, że marka zachowała autonomię, a nowe modele dobrze zostały przez klientów przyjęte (wystarczy spojrzeć chociażby na wyniki sprzedaży nowego S60 choćby u nas w Polsce).
    • Gość: Murzyn Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.ssp.dialog.net.pl 06.09.11, 19:50
      To sie Volvo przejedzie na tym pomysle. Straca spora czesc klientow
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:03
        Spokojnie. Poczytaj fora stricte z Volvo związane, nie jest tak źle z odbiorem tego modelu przez klientów byłych, obecnych i przyszłych tej marki.
    • Gość: sum Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.adsl.inetia.pl 06.09.11, 20:09
      @tohk @pat może dla kluczyka się nie wybiera samochodu ale silniki i napęd są do d..py i m.in. dlatego wybrałem grand cherokee 3.0 D
      a kluczyk plastikowy jest wygodniejszy bo nie kuje w spodniach i tyle - o tyle jest to wygodniejsze - co więcej piszę z własnego doświadczenia a nie z doświadczenia "czytającego katalogi" jak większość tu ...
      jedyny plus to jest duży ale jakbym chciał duży to wolałbym raczej Q7 lub vana
    • Gość: nissan Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.adsl.inetia.pl 06.09.11, 21:22
      tylko patrol, ewentualnie pathfinder lub xterra.
      a MG nie było nic nie wartym g.wnem, małe na bazie Rovera25 nieźle po mieście się uwija, za ułamek ceny konkurentów.
    • Gość: m Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 21:29
      zawsze kupuje wlasnie takie modele - sa dopracowane, ceny czesci nizsze, komfort i tak jest bardzo wysoki, a ze deska troche mniej nowoczesna - funkcje te same, po prostu przyciski wieksze i troszke niemodne. Co kto lubi.
    • x82x Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 06.09.11, 21:33
      Kocham to Volvo !!!
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:06
        No ja wolę osobiście S60, , ktoś inny pewnie C30, ale może jak mi się kiedyś potrzeby zmienią, to zerknę w stronę XC90.
        • stuntman-mark Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 21:37
          napewno sa tacy którym jest potrzebne zarówno XC90 jak i miejski C30
    • Gość: pr Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 21:39
      W koncu zaczynaja dawac ledy do jazdy dziennej
    • Gość: zastanawiam się Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.adsl.inetia.pl 06.09.11, 22:00
      jak on ma rozwiązane sterowanie napędami, reduktorem, blokadą wału etc.
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.centertel.pl 06.09.11, 22:01
      sum: a od kiedy kluczyk skladany w scyzoryk kluje w spodniach? :).
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 06.09.11, 22:55
      zastanawiam się: a co ma być rozwiązane, to nie jest terenówka a SUV, siedzi tam Haldex, teraz już bodajże 4 generacji.
    • Gość: Jan Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 06.09.11, 23:25
      Ciezko to nazwac faceliftingiem ale przylaczam sie do glosow ze to najbardziej przemyslany suv na rynku - jesli porzuci sie teoretyczne rozwazania i przejdzie do decyzji o zakupie to za te kwote najlepszy wybor
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:09
        Pierwsze wrażenie również jest niezwykle ważne, ale później już przy zakupie do głosu dochodzi rozsądek i praktyczne myślenie, szczególnie przy autach w tym segmencie.
    • Gość: pr Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.09.11, 23:54
      Kolejne xc90? No to Clarkson po raz trzeci bedzie zmienial swoje czwarte auto w rodzinie, hehe
    • Gość: jtgs Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.play-internet.pl 07.09.11, 00:06
      @tohk - miałem okazję jeździć XC90, w Q7 i X5 jedynie siedziałem.
      Audi i BMW były z perspektywy moich 2 metrów wzrostu duuużo wygodniejsze zarówno z przodu, jak i z tyłu. Ewentualne ułatwienia konfiguracji bagażnika w moim przypadku nie rekompensują braku komfortu.
Pełna wersja