Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90

    • samiec_alfa_romeo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 01:52
      @up: trzeba było nie rosnąć.

      A jak się ma 2 metry to ma się długie nogi, ergo - szybciej się chodzi, ergo - nie potrzeba samochodu bo można pomykać na piechotę.


      :D
    • Gość: brodtje_haring Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: 80.174.13.* 07.09.11, 04:11
      Do : Pat

      @brodtje_haring: taaa.. Jaguar czy Aston Martin też według Ciebie przestał istnieć? MG to było nic nie warte gó... a nie legenda na długo zanim po latach od upadku fabryk w UK prawa do ich modeli odkupili chińczycy ;-).

      Posluchaj kolo, zamiast od razu szczekac i rzygac szambem ze swojej pustej bani moze bys zjadl tabletke i polozyl sie spac. MG to byla marka legendarna az do odsprzedania jej przez BMW zdaje sie w 2002?? Wslawila sie sportowymi roadsterami. Ktorym jak bys mogl sie przejechac zamiast swoim golfem to chyba bys sie zesral z podniecenia. Teraz tak, Jaguar czy raczej powinienem powiedziec Tataguar przestal dla mnie istniec tak samo jak chinskie Volvo, w momencie gdy auto zrobili na podlodze od Mondeo. Nie wytworzyli sami z siebie zadnego nowego modelu czy rozwiazania od czasu przejecia, a jada na poprzednich projektach kupionych w pakiecie jak kitajce. I prosze nie pieprz mi tutaj ze Jaguar wykupiony przez Tata Motors Co jest kontynuacja TEGO Jaguara. Co do Astona sie nie wypowiadam. Wiec bij strzale Pat-rycja.
    • cracken001 Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 06:09
      Do jasnej cholery-Volvo NIE JEST samochodem terenowym !!Predzej o terenowce mozna mowic w przypadku furmanki soltysa z Pcimia Dolnego
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:12
        A czy Volvo daje taki przekaz , że to auto terenowe ?
    • q-ku Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 07:25
      i bardzo dobrze. Mój następny samochód to bez zmian będzie kolejne Volvo, ba, to będzie ten sam typ Volvo tylko nowszy. To są samochody dla dorosłych a nie dla gadżeciarzy
    • Gość: sum Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.adsl.inetia.pl 07.09.11, 08:00
      @pat a no taki problem, że się rozkłada bo przypadkowo przycisk się naciska - nie jest to nagminne ale jak masz obcisłe spodnie to zdarza się - mi się zdarzało i mnie wkurzało
      nie jest to powód do decyzji o zakupie bądź nie ale jednak wkurzało

      mnie odpychają silniki i ich możliwości - to auto jest za duże na takie marne silniki oraz napęd - nawet z większej zaspy ma problemy aby wyjechać ... :( sprawdzone w praktyce ...
      o terenie nie wspominając bo nie ma o czym - to typowy suv bez nawet namiastki próby bycia terenowym
    • Gość: hehehe Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.ssp.dialog.net.pl 07.09.11, 09:24
      Bo to jest samochód a nie gadżet. Jakby było mnie stać to bym taki kupił.
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:16
        No i dla takich właśnie osób niektórzy producenci samochodów, w tym Volvo oferują korzystna formę zakupu samochodów używanych z pełnym przeglądem i gwarancją.
    • Gość: Adamski Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: 81.15.149.* 07.09.11, 09:55
      Szkoda tylko, że nie ma w ofercie turbodoładowanego T6 lub V8
    • radioerewan Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 10:07
      Po co zmieniać coś, co jest piękne?
    • Gość: beskrytycznie Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: 79.139.100.* 07.09.11, 10:25
      szkoda że nie zmienili kształtu wycieraczek i popielniczki - wtedy to byłby już wypsaiony fejslifting
    • Gość: adas Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.11, 10:36
      "pierwszy SUV własnej marki jest na tyle dobry, że wystarczą (kolejne) kosmetyczne zmiany i można śmiało kontynuować produkcję w niezmienionej niemal od dziewięciu lat formie"
      i mają rację.
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:18
        Lepsze często jest wrogiem dobrego, w tym przypadku dobrze , że ta linia zostanie zachowana, bo np. w przypadku S60 ten model wymagał już wprowadzenia do produkcji godnego następcy.
    • royal_pl Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 10:38
      Volvo XC90 to auto ideał. kto raz się nim przejedzie ten zawsze już będzie chciał XC90. Nic więc dziwnego, że producent nie decyduje się na żadne rewolucje w tym modelu.
    • Gość: pat Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 07.09.11, 11:28
      brodtje_haring: sorry, ale znasz sie na samochodach gorzej niz moja babcia. MG.. tak.. bardzo legendarne były te przerobione Rovery pod nazwą MG, Jeremy Clarkson się z nich niezmiennie od 30 lat śmieje a ich silniki montowane w Polonezach wszyscy kochamy :D.

      Co do Volvo to od momentu wykupienia przez chińczyków wypuścili dwa zupełnie nowe modele - S60 oraz V60. Polecam przejażdzkę S60 T6 AWD.. Chociaż może nie, bo skoro jeżdząć Roverem srałeś z podniecenia to w tym wypadku pewnie jeszcze byś się zsikal i porzygał..
    • Gość: pr Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.09.11, 12:06
      Porównywanie xc90 z bmw x5 czy x6 albo z audi q7 nie jest najszczęśliwsze. Volvo to taki mały autobus do toczenia z dużą rodziną i kupą bagażu. Niemieckie auta to terenowe odpowiedniki limuzyn - luksusowe fury dla biznesmenów, którym się spieszy i muszą czasem przejechać na przełaj, a którym nie odpowiada kwadratowy range rover. Mają komfort limuzyn i bardzo mocne silniki. Q7 jest oferowany z dwunastocylindrowym 500-konnym silnikiem, z ceną bliską modelowi R8, co czyni go jednym z najdroższych aut na rynku.
      XC90 pomimo takiego niby sznytu premium (bardzo ładne wykończenie wnętrza) nie jest autem luksusowym więc nie wytrzymuje porównania z audi,mercedesem czy bmw.
      Takie są fakty.
    • Gość: miz Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 07.09.11, 12:13
      @pr i co z tego skoro najwiecej q7 i x5 sprzedaje sie z 3 litrowymi dizlami, które z przyspieszeniem rzedu 8,5 sekundy do setki bynajmiej nie są szybkie ;-)..
      Dodatkowo, ani Audi ani Mercedes ani tez BMW to nie sa, podobnie jak BMW auta luksusowe, tylko auta premium. Autem luksusowym jest np. Bentley.
    • Gość: miz Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 07.09.11, 12:14
      *mialo byc "podobnie jak volvo".
    • samiec_alfa_romeo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 12:55
      @miz: mówisz bardzo mądrze, ale zwrócę uwagę na jedną rzecz: BMW, Merc itd. są autami klasy premium, ale niektóre z nich również kwalifikują się jako luksusowe - np. dopasione BMW serii 7 które kosztuje niemal pół miliona zł. zdecydowanie zalicza się już do samochodów luksusowych.
    • Gość: miz Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.unknown.vectranet.pl 07.09.11, 12:58
      @samiec_alfa_romeo: To i owszem. Jaguar XJ, BMW 7 czy Mercedes S klasa to sa juz samochody klasy luksusowej. Ale o BMW X5 czy tym bardziej Q7 (zwlaszcza w porównaniu do XC90, które nawet nową X5 bije jakością wnętrza) bym tak nie powiedzial "luksusowe".
    • ionen76 Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 14:45
      @pr
      "Mają komfort limuzyn i bardzo mocne silniki. Q7 jest oferowany z dwunastocylindrowym 500-konnym silnikiem, z ceną bliską modelowi R8, co czyni go jednym z najdroższych aut na rynku."

      No tak. Przepisałeś to z katalogu rozumiem? Przepraszam Cię ale nazywanie X5 i Q7 autem terenowym jest mocnym nadużyciem. Myślę, że jak ktoś chce kupić cos w quasi teren to wybiera między Range Roverem, Land Cruserem czy Tuaregiem.

      Poza tym hasła, które wypisujesz są bardzo subiektywne. Zawsze mnie śmieszyło hasło "radość z jazdy" którym często określa się BMW. Pytanie co to jest ta "radość z jazdy" - dla jednych to palenie gumy, a dla innych to stateczna jazda w wygodnym fotelu...
    • samiec_alfa_romeo Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 07.09.11, 15:23
      @miz:
      to racja. Takich aut jak X5 czy XC90 nie nazwałbym luksusowymi. Tak samo jak sprzęt Apple czy Jack Daniels to nie są produkty luksusowe.
    • Gość: pr Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.ssp.dialog.net.pl 07.09.11, 16:20
      @ionen76
      "o tak. Przepisałeś to z katalogu rozumiem? Przepraszam Cię ale nazywanie X5 i Q7 autem terenowym jest mocnym nadużyciem. Myślę, że jak ktoś chce kupić cos w quasi teren to wybiera między Range Roverem, Land Cruserem czy Tuaregiem. "

      Nie, to moja własna twórczość. Poza tym, gdzie to ja niby napisałem, że x5 czy q7 to auta terenowe?? wyraźnie jest "terenowe odpowiedniki limuzyn" co znaczy tyle, że to pojazdy uterenowione.
    • Gość: jj Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.csfb.com 08.09.11, 22:18
      jedyna rozsadna decyzja firmy od paru lat. biore je z salonu, jesli jeszcze bedzie za rok :D
      • bratnig Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 20:21
        No raczej nie będzie problemu , że go dla Ciebie zabraknie, tak jak nie zabraknie C30, S60 i żadnego innego modelu Volvo.
        • stuntman-mark Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 27.09.11, 21:33
          kazdy nowy model jest zestawiany indywidualnie pod kazdego klienta wiec napewno nie bedzie takiego problemu że "zabraknie"
    • karo80.0 Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 09.09.11, 00:21
      @ brodtje_haring - typowy post agresywnego, przaśnego ignoranta znad Wisły...
      Dla porządku - MG zostało sprzedane do BMW w 1994 r, do Rovera w 2000 r, a do chińskiej grupy Nanjing w 2005 roku. "Legendarnych" MG nie pamiętają już najstarsi górale, nie mówiąc o Clarksonie.
      Co do Jaguara - nie ośmieszaj się, chłopczyku. X-Type na bazie Mondeo to była pomyłka wymuszona na zespole Jaguara lata temu, za czasów własności Forda.
      Jaguar i McCallum (szef projektantów) od paru lat są w topowej formie. Firma nareszcie ma wsparcie poważnego i zaangażowanego kapitału - owszem, globalnego kapitału z Indii, lokalnym "ekspertom od wszystkiego" warto uświadomić, że największymi akcjonariuszami np. Mercedesa są Arabowie z Abu Dhabi, a Aston Martina Arabowie z Kuwejtu, "chińskie" Volvo nie jest żadną rewelacją. Centrum finansowe świata przesuwa się do Azji, tam potrafią robić biznes a luksusowe marki znają i mają pieniądze żeby w nie inwestować. Komentarze zakompleksionych ignorantów o "Hindusach" i "Chinolach" świadczą wyłącznie o tym że mentalnie są z przaśnej, prowincjonalnej Polski C.
      Nowy właściciel Jaguara od wielu lat był fanem i kolekcjonerem Jaguarów i "czuje" markę, dlatego pozostawił całkowitą swobodę Brytyjczykom jeżeli chodzi o projektowanie i produkcję. "Żadnego nowego modelu"...? :)) Zakładając że potrafisz obsługiwać Google, zobacz sobie C-X75 i C-X16 wchodzące właśnie do produkcji...
      Jesteś typowym zakompleksionym trollem, kolego.
    • Gość: Volvofan Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: 212.160.106.* 13.09.11, 08:58
      Kolega "sum" nie składa kluczyka zanim go włoży do kieszeni dlatego go kuje :)
    • Gość: Dziad Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.static.zebra.lt 16.09.11, 13:07
      Kto to pisał? Dlaczego redaktorze nie wspomnisz o silniku V8 który ma 325 KM? Druga sprawa, od kilkunastu miesięcy silnik D5 ma 215KM a nie 200KM. Żenada...
      • stuntman-mark Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 29.09.11, 22:08
        ...pewnie pisali to w oparcie o stare dane dotyczące tego modelu
    • Gość: Gość: marcin Re: Salon Frankfurt 2011 | Volvo XC90 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.09.11, 17:10
      @ Gość:Dziad po 1 to silnik V8 miał 315 koni a nie 325 , a po 2 to silnik D5 ma 215 ale w XC90 jest montowana 200konna jednostka. moim zdaniem kolejny udany facelifting tylko czemu usunęli serbrne słupki C z wersji Summum i Executive...
Pełna wersja