Dziś tanie, jutro warte fortunę

    • Gość: m Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.centertel.pl 20.01.12, 17:02
      Racja...kiedyś produkowali auta jak moje Polo a teraz dziadostwo i majątek to kosztuje...
    • Gość: zoew Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.12, 18:02
      mialemvolvo 780 coupe i nie mialem absolutnie zadnego chetnego na zakup za jakiekolwiek pieniadze.Dalem ogloszenie na szwedzkim blocket-poszlo w 4 dni za 70tys sek.Zeby klasyki w Polsce mialy jakokolwiek przyszlosc potrzeba jeszcze wyplat na odpowiednim poziomie bo wiekszosc w tej chwili ktora ma stare klasyczne auta nie ma ich ani jako klasykow ani w stanie prosekcyjnym-ma je dlatego bo koszt ich zakupu wynosil pare tys zl a ich stan nie ociera sie nawet o kolekcjonerski!!!
    • Gość: Gość Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.centertel.pl 20.01.12, 18:05
      w zestawieniu brak fiata 126p i 125p
    • Gość: pr Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.12, 21:05
      @HK

      Moi koledzy są tutaj i będę się dzielił z nimi moimi wynurzeniami, czy się to komuś podoba, czy nie.
    • exsurdo Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 20.01.12, 21:15

      Jeżeli już przywołano Mercedesa, to na miano klasyka wśród modeli produkowanych na przełomie lat 80-tych i 90-tych to z pewnością zasłużył W126 SEC.

      Moim zdaniem, zarobić można na modelach z lat 60-tych i 70-tych i to sporo inwestując w dobrze zachowane modele. Inwestowanie w W124 czy W126 sporo może kosztować - żeby doprowadzić je do stanu kolekcjonerskiego i w takim stanie utrzymać przez kolejnych parę dekad. Można nie dożyć dobrej kapitalizacji ;-)
    • Gość: aaaa Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.elblag.vectranet.pl 20.01.12, 21:49
      Niestety Renault z designem i nowatorstwem w podejściu do motoryzacji zawsze był przed konkurencją (Vel Satis, Avantime...) to były auta, które wyprzedzały o 2 dekady swoją epokę. A teraz widzimy auta podobne do nich wchodzące do produkcji. A że ludzie wtedy bali się takiej nowoczesności (starzy zagnuśnieni wielbiciele folcwagena, który od 20 lat wygląda tak samo) to i w końcu księgowi musieli się wtrącić.
    • puch4cz Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 20.01.12, 21:58
      klasykiem to sa volvo 240 oraz Nissan 300zx Z32
    • Gość: Lanciastory.pl Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.108.152.137.wlantech.pl 20.01.12, 22:25
      Lancia Thesis jest piękna, ale z tymi egzemplarzami za grosze to trzeba uważać, bo niestety można się naciąć. A samochód nie należy do łatwych w naprawie i fachowca który się za to weźmie nie jest łatwo znaleźć. Chcąc kupować lepiej poszukać zadbanego egzemplarza, najlepiej z udokumentowana historią.

      www.lanciastory.pl/
    • Gość: Gość Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.ostnet.pl 20.01.12, 22:41
      zabrakło zdecydowanie vw corrado, hondy nsx i audi b2 coupe. Można by się było pokusić jeszcze o Forda Granadę/Sierrę.
    • Gość: Gosc Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: 74.8.175.* 20.01.12, 23:13
      Sami znawcy ...
    • Gość: coco Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.12, 23:30
      Avantime może kiedyś być sporo warty. Raz że krótko to robili, dwa że mało tego finalnie złożyli (wyjechało tylko 8 000 egzemplaży), trzy - to auto francuskie wiec za kilka lat to będzie może z kilkaset sztuk na całym świcie.
      Crossfire - wolne żarty panie redaktorze, wolne żarty sobie z czytelników robicie.
      A z moich typów - Corrado VR6 / G60, Golf I, E30 M3, Lancia Delta Integrale, Renault 5 Alpin/ GTT, Renault A610, Lancia Cappa Coupe, cała paleta MB z lat 80tych, Honda Legend Coupe, sportowe Datsuny,
    • Gość: Cysiu Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.stk.vectranet.pl 20.01.12, 23:33
      Ludzie kto wrzucił tu C6 - to auto się w przeciągu 10 lat rozleci: koszt naprawy zawieszenia i elektryki przewyższy jego wartość, poza tym za 10 lat nie będzie już w sprzedaży części do niego jak i do Renault - to nie MB trzaskający części na zamówienie . Co do reszty przyszłych klasyków to koszt ich zakotwiczenia w szopie za sprawą mi. OC wyniesie min drugie tyle co zakup na przestrzeni tych kilku najbliższych lat.
    • Gość: Bimota Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.adsl.inetia.pl 21.01.12, 00:25
      A Maserati Quatroporte za 30 kafli... ?
    • Gość: volver volver Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.pool.mediaWays.net 21.01.12, 01:38
      Za piekne
      Volvo 780 Coupe BERTONE , w dobrym stanie trzeba juz dzisiaj dac min 10000 ?
    • Gość: volver volver Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.pool.mediaWays.net 21.01.12, 01:39

      Volvo 780 Coupe BERTONE , w dobrym stanie trzeba juz dzisiaj dac min 10000 EUR

      PS: Poprzedni wpis nie przyjal znaku Euro.
    • Gość: gosc Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.cooptel.qc.ca 21.01.12, 02:32
      prowler, magnum albo chevrolet ssr.
    • 1mississauga Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 21.01.12, 04:21
      Wiem ze w latach 1994-1995 na mienie przesiedlencze z Kanady, zostaly zakupione w Holandi (zaplacono w Kanadzie )dwa Chrysler,y Viper (pierwsze Dodge Viper ,y byly sprzedawane w Europie pod marka Chrysler ) .Jeden czerwony Roadster zostal sprzedany w Gdyni ,a zolty Coupe w Poznaniu.Warto byloby sie zainteresowac tymi modelami ,jesli nie zostaly rozbite.Zapewne w Europie jezdzi pare tych aut z nazwa Chrysler Viper.Interesujaca propozycja.Jesli chodzi o dziwny sposob przesylki mienia ,jak to mozna bylo zrobic ,zapytajcie celnikow.
    • statskuld Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 21.01.12, 05:59
      Rankingi, rankimgi. Mamy rok 2012. Volvo 144. To byly ksztalty. A juz 40 lat minelo. Range Rover moge sie zgodzic, ale ten duzo starszy. 780 i 850 jedna noga w rankingu. Reszta sorry.
    • Gość: typ Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.ip.jarsat.pl 21.01.12, 06:36
      co za niedosiep to pisal... gdzie mercedes W107 slc? co w zestawieniu roobi c6 i avantime?! te dwa auta i dodatkowo crossfire (nie bedzie nigdy klasykiem) nie przejda proby czasu i nie zostana kolekcjonerskimi modelami. chocby dlatego, ze francuskie auta maja z tym powazny problem. a do legndy przechodza auta o wyjatkowej stylistyce, zadkie lub takie, ktore w danej epoce mogl miec kazdy. poza tym, gdzie mercedes w190 cosworth? no i porsche 944 i 928?
    • fragles102 Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 21.01.12, 07:52
      A gdzie NISSAN GTR !!!!!!!!!!!! GIDZILLA co rozmiażdżyła niemcy jak żabę hehe
    • fragles102 Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę 21.01.12, 07:55
      Jedyne co faktycznie z tych aut co tu pokazał jest klasykiem . to tylko TOYOTA CELICA jesy kultowa , reszta to zwykłe porazki co się nie sprzedawały ze względu na brzydotę i niską jakość hehe
    • Gość: steffski Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.bredband.comhem.se 21.01.12, 07:59
      model V 70 od Volvo to kombi, nastepca 780 mogl byc C 70
    • Gość: srtw Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 21.01.12, 09:05
      co za ignorant jest autorem tego . Znojomosc tematyki aut klasycznych jest rowna zeru . Ogarnijcie sie w tej redakcji i przestancie opini publicznej wsiskac takie glupoty .Brak slow .
    • Gość: pr Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.12, 09:43
      Też mam wrażenie, że do licznych quizów typu "najlepsze auto lat 70-tych", "wybieramy auto stulecia", dobiera się pojazdy kompletnie z czapy. Jak można było dla lat 90-tych wepchnąć poloneza, a nie ująć opla astry A? Tutaj to samo. Range Rover II generacji. Citroen C6.
    • Gość: Mihu Re: Dziś tanie, jutro warte fortunę IP: *.finemedia.pl 21.01.12, 10:23
      A co z Porsche 928?
Pełna wersja