Nowy samochód rodzinny 40-50 tys.

13.01.13, 12:13
Witajcie, może mi pomożecie dokonać wyboru? Chciałbym kupić nowy samochód: duży, rodzinny, cena 40-50 tys. Bagażnik powinien być na tyle duży, by zmieścił się wózek dziecięcy i dużo bagażu. Ważne, by był ekonomiczny w spalaniu i dość niezawodny. Nie musi być piękny ani prestiżowy. Co do ceny, to po rabatach wyprzedażowych 2012 niech taka będzie - bazowa cena mogła być wyższa. Jak na razie przychodzą mi do głowy Skoda Rapid, Dacia Logan. Na VW Golfa Combi to nie starczy (zwykły golf ma za mały bagażnik). Dotychczas słabo orientowałem się w autach francuskich i włoskich, ale słyszałem, że wszedł jakiś tani Citroen/Peugeot? Fiata chyba nie kupię z powodów ideologicznych - bo zwalniają naszych z Tychów - swojego najlepszego zakładu. Może jakiś Opel? Piszcie, dawajcie rady, komentujcie :)
    • resident_troll Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 13:05
      Astra Classic (Astra III) kombi.
      Za 45.900 dostajesz samochód nieco już starszej generacji, sprawdzony i wolny od chorób wieku dziecięcego, o relatywnie prostej konstrukcji, do tego całkiem sensownie wyposażony (poduszki, elektryka, klimatyzacja, sterowane z kierownicy rado z CD/MP3). Można dokupić też trochę opcji, jeśli komuś coś ekstra się przyda.
      To żadna rewelacja w sensie czysto motoryzacyjnym - pulsu nie przyspieszy, wzroku nie przyciągnie. Ale jeśli ktoś potrzebuje po prostu sensownego środka transportu o dobrym stosunku ceny do tego, co się za nią dostaje, to chyba nie ma na rynku pojazdu, który mógłby się równać z tym Oplem.
      • misiaczek1281 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 13:30
        resident_troll napisał:

        > Astra Classic (Astra III) kombi.
        > Za 45.900 dostajesz samochód nieco już starszej generacji, sprawdzony i wolny o
        > d chorób wieku dziecięcego, o relatywnie prostej konstrukcji, do tego całkiem s
        > ensownie wyposażony (poduszki, elektryka, klimatyzacja, sterowane z kierownicy
        > rado z CD/MP3). Można dokupić też trochę opcji, jeśli komuś coś ekstra się przy
        > da.
        > To żadna rewelacja w sensie czysto motoryzacyjnym - pulsu nie przyspieszy, wzro
        > ku nie przyciągnie. Ale jeśli ktoś potrzebuje po prostu sensownego środka trans
        > portu o dobrym stosunku ceny do tego, co się za nią dostaje, to chyba nie ma na
        > rynku pojazdu, który mógłby się równać z tym Oplem.
        >

        Jeśli Golf za mały to może Passat kombi? Na nowy Cię nie stać ale na 3-4 letni 50 tys.zł powinno wystarczyć...
        a wiesz że nowe auto straci aż 50% wartości w 3 lata? Dzieci to spory wydatek...oszczędzone 25 tys.zł byłoby jak znalazł ;-)
        • mapo0 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 15:06
          3-4 letni passat będzie miał 200 000 przebiegu lub(i) będzie powypadkowy i wkrótce będą kosztowne naprawy. Nikt nie sprzeda 3-4 letniego passata z małym przebiegiem, bezwypadkowego i w dobrym stanie. Pytam się o nowe auta i proszę o niewpisywanie takich porad - w dalszym ciągu wątku będą ignorowane.
          • misiaczek1281 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 16:10
            mapo0 napisał:

            > 3-4 letni passat będzie miał 200 000 przebiegu lub(i) będzie powypadkowy i wkró
            > tce będą kosztowne naprawy. Nikt nie sprzeda 3-4 letniego passata z małym przeb
            > iegiem, bezwypadkowego i w dobrym stanie. Pytam się o nowe auta i proszę o niew
            > pisywanie takich porad - w dalszym ciągu wątku będą ignorowane.

            Passat to był tylko przykład...może być Toyota Avensis komi 4 letnia...
            Jeśli dobrze poszukasz to znajdziesz bezwypadkowe młode auto...Nie wszystkie 3-4 letnie auta są po wypadku z ogromnym przebiegiem....nie wierz w te bajki....Dlaczego ignorujesz mądre porady? Czyżby prawda w oczka koliła? hehe
            • nom73 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 14.07.13, 13:13
              misiaczek1281 napisał:

              > [b]Passat to był tylko przykład...może być Toyota Avensis komi 4 letnia...

              Widziałem taką w komisie z przebiegiem 150 tys. km, przy 70 tys. km miała wymieniony silnik (Diesela). :-)
      • mapo0 Opel Astra III Classic kombi 13.01.13, 15:10
        Ciekawa propozycja! Chyba produkowany w Gliwicach, a więc dajemy pracę naszym? Jaki silnik ma taki Classic kombi?
    • only_the_godfather Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 15:00
      Może clio grandtour? jest wielkości Logana czy Thalii ale ma dużo przestronniejszy bagażnik. Logan to sedan więc włożyć wózek i bagaże nie będzie tak łatwo. Chyba że myślisz o wersji MCV.
      Misiaczka nie słuchaj żal mu dupę ściska że go nie stać na nowe auto.
      • mapo0 Renault Clio Grandtour 13.01.13, 15:09
        A ile taki Renault Clio Grandtour kosztuje? I jaki silnik?
        Logan MCV - czyli 7 miejscowy? Dziękuję, jeszcze nie mam tak dużej rodziny :)
        • apodemus Re: Renault Clio Grandtour 13.01.13, 15:41
          mapo0 napisał:

          > Logan MCV - czyli 7 miejscowy?

          Logan MCV można wybrać w wersji 5- lub 7-miejscowej. Osobiście wybrałbym 7-miejscową - dodatkowe siedzenia można wyjąć, a "w razie jakby co" są jak znalazł. Rozważałem zakup takiego pojazdu, kiedy wiosną zeszłego roku zmieniałem samochód.

          W loganie są oferowane silniki benzynowe nie najnowszej konstrukcji, ale o przyzwoitej trwałości, niezłych osiągach i znośnym spalaniu. Z moich doświadczeń z renaultem mógłbym je polecić. Opinie o dieslach renault są, powiedzmy, nieco mniej entuzjastyczne.
        • only_the_godfather Re: Renault Clio Grandtour 13.01.13, 15:53
          Jako ostatnio konfigurowałem takiego z ciekawości to w pełnej opcji z silnikiem 1.6 wychodził ok.50 tys, ale ja do tego doliczyłem np fabryczne obręcze z lekkich stopów czy system audio BOSE. Ze słabszym silnikiem i bez takich dodatków powinien się zmieścić w 50 tys.
          • krzysiekkce Re: Renault Clio Grandtour 14.02.13, 13:13
            Wkrótce wchodzi do sprzedaży nowa Dacia Logan. Poprzednia była dosyć paskudna choć ponoć trwała natomiast nowy model jest całkiem ładny a cena w pl zaczyna się od 29 tys. Całkiem rozsądna propozycja a za pozostałe pieniądze można pozwiedzac kraj i europę...
        • misiaczek1281 Re: Renault Clio Grandtour 13.01.13, 16:12
          mapo0 napisał:

          > A ile taki Renault Clio Grandtour kosztuje? I jaki silnik?
          > Logan MCV - czyli 7 miejscowy? Dziękuję, jeszcze nie mam tak dużej rodziny :)

          Renault już lepszy ale Logan jest tandetny...logan nie jest 7 miejscowy tylko 5 miejscowy...
          • who_cares Re: Renault Clio Grandtour 13.01.13, 16:40
            > Renault już lepszy ale Logan jest tandetny...logan nie jest 7 miejscowy tylk
            > o 5 miejscowy...

            Sam jesteś tandetny:
            www.dacia.pl/media/Logan-MCV/att00022615/AM11_LOK.pdf
            • misiaczek1281 Re: Renault Clio Grandtour 13.01.13, 19:08
              who_cares napisał:

              > > Renault już lepszy ale Logan jest tandetny...logan nie jest 7 miejscow
              > y tylk
              > > o 5 miejscowy...

              > Sam jesteś tandetny:
              > www.dacia.pl/media/Logan-MCV/att00022615/AM11_LOK.pdf

              Ja nie jestem tandetny...Daćka kojarzy mi się z Rumunami ;-) hehe
              • jestklawo Re: Renault Clio Grandtour 14.01.13, 14:48
                misiaczek1281 napisał:

                > Daćka kojarzy mi się z Rumunami ;-) hehe

                w Rumunii mają 10 robotów medycznych da Vinci ;-) hehe
                Paniska w Polsce: 1 szt. (i 1 raz "użyty" dla tefałenu)

    • soner3 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 15:14
      Tam ktos wyzej dobrze radzil - Astra III , od siebie dodam Octavie II 1.6
      Octavia ma ogromny bagaznik i w tej wersji silnikowej jest praktycznie bezawaryjna do kilkuset tysiecy km .
      • mapo0 Skoda Octavia II 13.01.13, 15:27
        Też myślałem o Oktavii. Po rabatach chyba by się zmieściła (na ścisk) w 50 tysiącach. Ale troche bałbym się spalania takiego silnika benzynowego 1.6 102 KM. Może lepiej wejść w 1.2 TSI 105 KM? Masz jakieś dane, ile spala taki 1.6: na autostradzie (160 km/h), na drodze krajowej (90), w mieście? Myślałem też o LPG, ale to dodatkowe prawie 5000 do dołożenia, za to potem koszty jazdy są dużo tańsze. Przejeżdżam 20 000 rocznie, z czego minimum 10 000 po autostradach.
        • misiaczek1281 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 16:18
          mapo0 napisał:

          > Też myślałem o Oktavii. Po rabatach chyba by się zmieściła (na ścisk) w 50 tysi
          > ącach. Ale troche bałbym się spalania takiego silnika benzynowego 1.6 102 KM. M
          > oże lepiej wejść w 1.2 TSI 105 KM? Masz jakieś dane, ile spala taki 1.6: na aut
          > ostradzie (160 km/h), na drodze krajowej (90), w mieście? Myślałem też o LPG, a
          > le to dodatkowe prawie 5000 do dołożenia, za to potem koszty jazdy są dużo tańs
          > ze. Przejeżdżam 20 000 rocznie, z czego minimum 10 000 po autostradach.

          Masz do wydania 70 tys.zł a boisz się spalania? Ja bym się bardziej bał utraty wartości bo ona kosztuje więcej niż spalanie ... utrata wartości nowego auta za 70 tys.zł to 35 tys.zł w 3 lata...a wyższe spalanie o litr to tylko 2 tys.zł więcej rocznie...poza tym koszty paliwa to żaden problem....zakładasz instalację LPG za 3 tys.zł i jeździsz taniej...niestety utraty wartości nowego auta nie da się już tak łatwo uniknąć...no chyba że kupisz 3 latka który ma już utratę wartości za soą a wciąż jet młody i posłuży 5 lat albo dłużej;-)
        • who_cares Dacia Lodgy 13.01.13, 16:38
          Dacia Lodgy 1.6 Laureate - za 45 tysięcy z hakiem masz naprawdę pojemny samochód ze starym ale nie do zajechania silnikiem bardzo dobrze tolerującym LPG. Mimo że silnik na papierze jest słaby (84 KM) to Lodgy całkiem dobrze z nim jeździ. Oczywiści bez szaleństw - na autostradzie 140 to rozsądne maksimum co do spalania i hałasu.Na razie Lodgy nie ma instalacji fabrycznej w ofercie ale za 3000 wstawisz bardzo dobrą instalkę Landi Renzo Omegas. Dokupiłbym do wersji Laureate ESP za 1200 PLN i radio z BT za 900 bo ma naprawdę przyzwoity zestaw głośnomówiący i ładnie wygląda wkomponowane w deskę - fabryczna nawigacja jest moim zdaniem słaba a mapy Polski to porażka.
          Logana MCV już nowego nie kupisz - to znaczy da się znaleźć jeden z pozostałych 10 egzemplarzy w Polsce.
          • mapo0 Re: Dacia Lodgy 13.01.13, 17:06
            Też ciekawa propozycja.
            • misiaczek1281 Re: Dacia Lodgy 13.01.13, 19:09
              mapo0 napisał:

              > Też ciekawa propozycja.

              Daćka kojarzy mi się z Rumunami a Tobie? ;-)
          • edekmacedonski Re: Dacia Lodgy 14.01.13, 20:47
            Alternatywą dla Lodgy jest Dokker - również duży i tani, choć czuć po nim użytkowy charakter ;)
        • soner3 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 17:35
          Octavia 1.6 srednio pali 8-8.5 litra
          idzie kupic za 45 tys
          otomoto.pl/skoda-octavia-1-6-102km-najtaniej-w-polsce-C27559798.html
          a nawet 41 tys
          otomoto.pl/skoda-octavia-1-6mpi-wyprzedaz-magazynow-C26245555.html
          20tys przebiegu rocznie to warto zainwestowac z LPG , jezdzisz 40% taniej zwraca sie po 2 latach
          • soner3 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 17:38
            sorry druga cena netto . Ale dobrze ponizej 50tys kupisz
          • mapo0 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 17:50
            A na autostradzie, kiedy jedziesz szybko (150-160 km/h). Pytam, bo dużo jeżdżę po autostradach, a dzięki temu, że budują nowe, to pewnie będzie jeszcze więcej.
            Co do LPG, to też myślałem o tym, ale nie, żeby brać instalkę Landi Renzo, którą sprzedaje dealer za 4850, tylko, żeby ewentualnie później dorobić w innym zakładzie. Słyszałem, że te instalki są dobre, ale ASO się na nich nie zna i kiepsko je zakładają, że są później problemy. Masz tu jakieś doświadczenie, wiedzę?
            • who_cares Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 18:12
              Do ekonomicznej (trochę zalatuje eufemizmem) jazdy 150 - 160 km/h potrzebujesz silnika 1.8 lub 2.0 wolnossącego albo 1.4 turbo benzyna. Wtedy spalanie i tak będzie około 10 litrów na 100 km.
              W przypadku diesla najlepiej 2 - 2.5 litra ale wtedy i tak z 8 na sto spali.
              Tyle że nowego w tym budżecie nie znajdziesz.
              Musisz zdjąć nogę z gazu :)
              • mapo0 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 18:19
                a taki 1.6 102 KM ile będzie palił? 14 litrów? To bardzo duuużo. Nie zawsze mam możliwość zdjąć nogę z gazu, jak muszę szybko gdzieś zajechać. Jeździłem sporo golfem combi 1.6 TDI i przy takiej prędkości palił 6-7 litrów, w Niemczech nawet 5 się zdarzyło. No ale TDI w tym budżecie nie znajdę, tak jak piszesz :)
                • misiaczek1281 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 19:17
                  mapo0 napisał:

                  > a taki 1.6 102 KM ile będzie palił? 14 litrów? To bardzo duuużo. Nie zawsze mam
                  > możliwość zdjąć nogę z gazu, jak muszę szybko gdzieś zajechać. Jeździłem sporo
                  > golfem combi 1.6 TDI i przy takiej prędkości palił 6-7 litrów, w Niemczech naw
                  > et 5 się zdarzyło. No ale TDI w tym budżecie nie znajdę, tak jak piszesz :)

                  1.6 102 KM będzie palił około 6 litrów w trasie a nie 14 tylko trzeba umieć jeździć zgodnie z zasadami ecodrivingu a nie deptać pedał gazu ile sił w nodze ;-) hehe
              • misiaczek1281 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 19:13
                who_cares napisał:

                > Do ekonomicznej (trochę zalatuje eufemizmem) jazdy 150 - 160 km/h potrzebujesz
                > silnika 1.8 lub 2.0 wolnossącego albo 1.4 turbo benzyna. Wtedy spalanie i tak b
                > ędzie około 10 litrów na 100 km.
                > W przypadku diesla najlepiej 2 - 2.5 litra ale wtedy i tak z 8 na sto spali.
                > Tyle że nowego w tym budżecie nie znajdziesz.
                > Musisz zdjąć nogę z gazu :)

                Kolega ma rację...lepiej nie szalej na autostradzie 150 km/h bo spali 10 litrów zamiast 7 i mandat zapłacisz albo rozwalisz nowe autko a szkoda by było ;-)
            • soner3 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 19:06
              Na forum Octavii użytkownicy sobie chwala te "fabryczne" no i masz bezproblemowa gwarancje.Jak potrzebujesz informacji szczegołowych to szukaj i pytaj tu

              forum.octaviaclub.pl/index.php
              • mapo0 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 19:35
                wiem o forum OCP i czasem tam zaglądam, ale czasem trudno tam wyłuskać informacje, jeśli w danym wątku jest 20 stron postów. Właśnie tam znalazłem niezadowolonych z tej instalacji od sprzedawcy (nie fabrycznej, bo fabryka w Mlada Boleslav nie robi instalacji gazowych, przynajmniej najczęściej), ale też i zadowolonych. Natomiast podobno dużo problemów jest z instalacjami LPG do silników TSI. Wielu na pewno użytkowników Skody dostało instalację LPG w gratisie do Toura.
                • misiaczek1281 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 20:11
                  mapo0 napisał:

                  > wiem o forum OCP i czasem tam zaglądam, ale czasem trudno tam wyłuskać informac
                  > je, jeśli w danym wątku jest 20 stron postów. Właśnie tam znalazłem niezadowolo
                  > nych z tej instalacji od sprzedawcy (nie fabrycznej, bo fabryka w Mlada Bolesla
                  > v nie robi instalacji gazowych, przynajmniej najczęściej), ale też i zadowolony
                  > ch. Natomiast podobno dużo problemów jest z instalacjami LPG do silników TSI. W
                  > ielu na pewno użytkowników Skody dostało instalację LPG w gratisie do Toura.

                  uciekaj z daleka od TSI ;-) Nie słyszałeś co to jest?
            • misiaczek1281 Re: Skoda Octavia II 13.01.13, 19:11
              mapo0 napisał:

              > A na autostradzie, kiedy jedziesz szybko (150-160 km/h). Pytam, bo dużo jeżdżę
              > po autostradach, a dzięki temu, że budują nowe, to pewnie będzie jeszcze więcej
              > .
              > Co do LPG, to też myślałem o tym, ale nie, żeby brać instalkę Landi Renzo, któr
              > ą sprzedaje dealer za 4850, tylko, żeby ewentualnie później dorobić w innym zak
              > ładzie. Słyszałem, że te instalki są dobre, ale ASO się na nich nie zna i kieps
              > ko je zakładają, że są później problemy. Masz tu jakieś doświadczenie, wiedzę?

              Ja mam wiedzę:
              Od ASO trzymaj się z daleka...nawet jeśli się znają to wydoją klienta jak krowę , znaczy drożej u nich jest ;-)
    • mapo0 Dacia Logan 13.01.13, 19:42
      Jakie są Wasze opinie o Loganie? Szukałem cen na sieci, ale znalazłem tylko cennik Logana MCV i informację, że będzie Nowy Logan. Czy to oznacza, że Logan zwykły (nie MCV) nie jest dostępny?
      • laisar Re: Dacia Logan 13.01.13, 23:58
        mapo0 napisał:

        > Jakie są Wasze opinie o Loganie?

        Moje, po 97 tys. km z MCV - bardzo dobre.

        Większość innych właścicieli też jest zadowolona: DaciaKlub.PL

        Aczkolwiek dla bardzo wielu osób Dacie były dotychczas jednak zbyt siermiężne...


        > Szukałem cen na sieci, ale znalazłem tylko cennik
        > Logana MCV i informację, że będzie Nowy Logan.
        > Czy to oznacza, że Logan zwykły (nie MCV) nie jest
        > dostępny?

        Chwilowo sedan faktycznie nie jest dostępny - ale wkrótce powinien się pojawić w salonach, bo fabryka już produkuje. Ceny zapewne z grubsza podobne do sandero.

        Na autosalonie w Genewie prawdopodobnie będzie premiera nowego kombi, ale bardziej zwyczajnego, w rodzaju octavii, a nie wielkopojemnego jak MCV.

        Na szybko możesz na razie obejrzeć właśnie nowe sandero - środek jest dokładnie ten sam, w sedanie i kombi będzie tylko parę centymetrów więcej miejsca na długość. (No i inne bagażniki, ale to już musisz zaczekać).
    • mapo0 Skoda Rapid 13.01.13, 19:43
      A co sądzicie o Skodzie Rapid? Niby to prawie Octavia 2ka, ale ma też wiele wspólnego z Fabią?
      • gardan Re: Skoda Rapid 13.01.13, 19:57
        Skoda rapid - ciężko coś powiedzieć bo auto dopiero wchodzi na drogi. Z wyglądu nawet ładne i ładnie się prezentuje. Siedziałem w środku - też nieźle. W sumie fajne auto ale.. Co z serwisem - większość warsztatów nie miała jeszcze z tym modelem do czynienia. Poza tym blachy - jak się coś stanie to na pewno będą droższe bo to "nowy model". A co do silników to niestety są same TSI. Nie polecam przy dużych przebiegach - no może 1.4 jest w miarę dopasowany. Co do diesli to nie wiem.
        • misiaczek1281 Re: Skoda Rapid 13.01.13, 20:08
          gardan napisał:

          > Skoda rapid - ciężko coś powiedzieć bo auto dopiero wchodzi na drogi. Z wyglądu
          > nawet ładne i ładnie się prezentuje. Siedziałem w środku - też nieźle. W sumie
          > fajne auto ale.. Co z serwisem - większość warsztatów nie miała jeszcze z tym
          > modelem do czynienia. Poza tym blachy - jak się coś stanie to na pewno będą dro
          > ższe bo to "nowy model". A co do silników to niestety są same TSI. Nie polecam
          > przy dużych przebiegach - no może 1.4 jest w miarę dopasowany. Co do diesli to
          > nie wiem.

          Z wyglądu Skoda Rapid jest ładna...ale to nowy model czyli niewiadoma...jego awaryjność poznamy dopiero za rok, dwa ... wolę sprawdzone rozwiązania...
      • makova_panenka Re: Skoda Rapid 14.01.13, 23:41
        To jest auto-wydmuszka robiona wg. idei jaka przyświeca marce Dacia. Skoda zrobiła auto o 1/3 tańsze w produkcji od poprzedniej Octavii, ale usiłuje go spozycjonować i sprzedać jako auto klasy C. Wygląda na to, że nie ma na razie zbyt wielu chętnych na zakupienie motoryzacyjnych podrobów z kurą na masce.
    • tygrysek233 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 20:54
      Cześć,
      Jeżeli rozważasz kupno auta nowego, to polecam Ci skorzystać z porównywarki samochodów SzukajAuto.pl. Oszczędza mnóstwo czasu, bo nie musisz surfować bo stronach dealerów samochodowych, tylko widzisz co oferują obecnie auto salony (masz wersje, ceny samochodów itd.). Oto strona:
      Porównywarka samochodów - kupno auta, ceny samochodów, auto salony
      Pozdrowienia
      • misiaczek1281 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 21:14
        tygrysek233 napisał(a):

        > Cześć,
        > Jeżeli rozważasz kupno auta nowego, to polecam Ci skorzystać z porównywarki sam
        > ochodów SzukajAuto.pl. Oszczędza mnóstwo czasu, bo nie musisz surfować bo stron
        > ach dealerów samochodowych, tylko widzisz co oferują obecnie auto salony (masz
        > wersje, ceny samochodów itd.). Oto strona:
        > Porównywarka samochodów - kupno auta, ceny samoch
        > odów, auto salony

        > Pozdrowienia

        Ale to tylko nowe wyszukuje?
      • carfan Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 14.01.13, 21:15
        Jakaś niekompletna ta lista. Nie widać tu dwóch najlepiej sprzedających się marek - Skody i VW. Ci drudzy na bank mają wyprzedaż rocznika co słychać w reklamach radiowych.
      • sypek07 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.03.13, 11:23
        Fajna sprawa. Ja szukam Hondy Civic. Wylistowałem sobie wszystkie samochody tutaj: Honda Civic. W sumie warto się zainteresować taką porównywarką samochodów przed wizytą u dealera. Nie ma co w ciemno iść do salonu. A wiecie, że w Polsce aż 59% osób najpierw szuka informacji w necie o nowym samochodzie? :-)
        Na pewno warto polecić tą porównywarkę: www.szukajauto.pl
        pozdrawiam,
        motofan
    • www.agencjaufo.pl Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 22:57
      Rok temu miałem ten sam problem. Po długiej analizie ofert dilerów (i moich możliwości finansowych) padło na Skodę Roomster. Wybrałem silnik 1,4 85KM. Silnik jest w miarę ekonomiczny i nie sprawia problemów jak jednostki TSI. Główna zaleta tego samochodu to przede wszystkim wszechstronność (mieści się pralka lub cała rodzina na wakacje) i śmieszna cena (44 000 zł.) za model wyposażony m.in. w klimatyzację, tempomat, podgrzewane lusterka, czujniki cofania i fajne radio. Po roku użytkowania stwierdzam, że był to dobry wybór. Obecnie Skoda ma fajną promocję na Rommstera z tym silnikiem. Moja szczegółowa opinia o tym samochodzie na autocentrum.
      • gardan Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 23:04
        wszystko ok ale już nie ma silników 1.4 bez turbiny.
        • gardan Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.01.13, 23:06
          aaa sorry jest. Sprawdziłem.
        • roney03 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 14.01.13, 09:34
          gardan napisał:

          > wszystko ok ale już nie ma silników 1.4 bez turbiny.

          W Skodzie Roomster sa
    • lazy.eye Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 14.01.13, 09:59
      Za 58 tys. dostaniesz Octavię 1.6tdi. Mało pali, niezawodna, duży bagażnik.
    • potulnyqumotr Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 14.01.13, 20:49
      Proponuję przejechać się Dacią Lodgy - bagażnik 827 litrów w wersji 5 miejscowej. Poza sama marka ma niewiele wspólnego z Rumunią. Jest to Renault Grand Scenic poprzedniej generacji po mocnym liftingu. Produkowany w najnowocześniejszej fabryce w Tangerze w Maroku, w której produkowany jest też Mercedes Citan.

      Wnętrze jest tak przestronne, że można jeździć w Cylindrze na głowie, gdyby ktoś się uparł - foteliki są wysoko - nie trzeba się schylać wkładając dzieci do środka.
      Masz 4 mocowania Isofix i zmieścisz 4 wózki jak będzie trzeba. Jest tez wersja 7 miejscowa jakbyś planował powiększenie rodziny, ale tego w Polsce nikt nie planuje.

      Odpowiednik w Renault - Grand Scenic jest droższy o około 25 000 zł.
      Części są tanie ( Motrio - oryginały w cenie zamienników ).
      Samochód ma miękkie zawieszenie i tanie części. Gwarancja do 5 lat ( wydłużona za 500 zł ), tanie przeglądy.
      Wady tylna kanapa może nie być wygodna.
      No i dla Misiaczka: pasuje na kierownicy i masce znaczek z Mercedesa Citana 9 odpowiednik Dacii Dokker ).
      Jak ktoś nie przyjrzał się temu samochodowi z bliska to może być bardzo zdziwiony in + .
      Najtańszy Diesel kosztuje 50 000 zł ( 1.5 90 koni ).
      To masz link do cennika www.dacia.pl/media/lodgy/att00101518/AM12_LDG.pdf
      Żadna firma nie daje tyle auta za takie pieniądze. No i będziesz miał model z 2013 roku.
      • laisar Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 15.01.13, 00:33
        potulnyqumotr napisał:

        > [Lodgy] to Renault Grand Scenic poprzedniej generacji
        > po mocnym liftingu

        Nie, nienienienie!

        Lodgy to powiększona do segmentu C platforma od clio/micry:
        en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform
        Natomiast Scenic2 (i 3, bo jest właśnie bardzo mocny lifting 2) to zupełnie inna konstrukcja:
        en.wikipedia.org/wiki/Nissan_C_platform

        > w fabryce w Tangerze w Maroku [...] produkowany
        > jest też Mercedes Citan.

        Nie, nie jest: Citan to Kangoo z logo Mercedesa i powstaje w tam, gdzie pierwowzór, czyli w Maubeuge we Francji.

        W Tangierze jest natomiast produkowany także brat lodgy, dokker, ale z nim jest dokładnie tak samo jak z lodgy i scenikiem: dokker to platforma B, a kangoo - C, i są to odmienne konstrukcje.

        Sprawcą całego zamieszania jest chyba informacja, że w lodgy i dokkerze wykorzystano tylne zawieszenie od kangoo2 (((:


        > pasuje na kierownicy i masce znaczek z Mercedesa Citana

        Z powodów jak wyżej - nie pasuje. (I dobrze - daćki można uważać za fajne nawet bez pompowania się prestiżem Mesia d; ).


        > (odpowiednik Dacii Dokker).

        Ale wyłącznie ideowy.


        > Jak ktoś nie przyjrzał się temu samochodowi z bliska
        > to może być bardzo zdziwiony in +

        In minus też - na pewno warto jednak zawsze ocenić to samodzielnie (:
    • mapo0 Co jeszcze?? 15.01.13, 10:28
      Co jeszcze?? Z wyżej nie wymienionych
      • warnijak Re: Co jeszcze?? 15.01.13, 11:07
        azjatów sprawdzałeś?

        szukając kompaktu (bo taki w wersji kombi chyba wpisuje się w twoje potrzeby) dla siebie pozytywne wrażenie sprawił na mnie zarówno i30 jaki i ceed. nie kupiłem bo nie można było dokupić opcji które mnie interesowały, ale oba warte są przynajmniej obejrzenia i jazdy próbnej.

        co prawda w cenniku na stronie kosztują troche powyżej 50k zł ale są jeszcze rabaty od dealera.
        • mapo0 Kia i Hyundai 15.01.13, 12:16
          Kia Ceed - jeździłem kilka dni autem z wypożyczalni - odniosłem wrażenie, że straszna tandeta.
          Hyundai - jeździłem 2 tygodnie autem z wypożyczalni Accentem - wrażenia pozytywne. Czy i30 to następca Accenta?
          • greges58 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 12:37
            dziwne...
            ta Kia jest względnie nowa ;)
            Accent, nieprodukowany od 18 lat !!!
            wszelkie porównania są bezsensowne ?
            samochody z wypożyczalni - nie dość, że straszne Golasy, to jeszcze koszmarnie zajeżdżone przez klientów !

            Tak.
            i30 można nazwać " następca " Accenta !
            produkowany w Czechach, w nowej fabryce koncernu
            a Cee'd to jego ubogi krewny - montowany na Słowacji !
            sytuacja bardzo podobna do VAG.
            marką droższa i bardziej prestiżową jest Audi, wersja dla biednych nazywa się Volkswagen ;)

            ogólnie mówiąc, nowy Hyundai i30 szczególnie 1.6 CRDI, to bardzo fajne autko !!!
            polecam ^^
            • mapo0 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 12:47
              > Accent, nieprodukowany od 18 lat !!!
              Sprawdziłem, że cały czas produkują Accenta, aktualnie 4 generacja, ja jeździłem 3 generacją

              > samochody z wypożyczalni - nie dość, że straszne Golasy, to jeszcze koszmarnie
              > zajeżdżone przez klientów !
              Nieprawda, to były samochody praktycznie nowe z małymi przebiegami, Kia z polskiej wypożyczalni, Hyundai z zagranicznej, ale Kia z tego co patrzyłem była w drogiej wersji.

              > ogólnie mówiąc, nowy Hyundai i30 szczególnie 1.6 CRDI, to bardzo fajne autko !
              > polecam ^^
              A czym on się różni od Accenta i czemu go w Polsce nie oferują? Z tego co patrzę to Accent to B/C - subkompakt a i30 to C - kompakt, czyli powinien być większy.

              Znasz ceny tych aut?
              • warnijak Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 12:52
                tak, i30 jest większy od accenta

                cennik i30

                jak wcześniej pisałem są to ceny importera, od dilera można jeszcze coś wynegocjować
                • greges58 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 13:21
                  Accent, Excel, Elantra podobne wozy...
                  ale dzisiaj nie na wschodnią Europę !

                  Hyundai i30 jest konkurencją dla Golfa !!!

                  co do cennika - wersja 1.6 CRDI automat z panoramicznym dachem i " bajerami "
                  wyszła mi za 101 100 złotych !
                  model z roku 2012 ;)
                  • mapo0 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 15:23
                    To drożej niż wypasiony VW Golf Highline TDI. Hyundai raczy żartować :))))))
                    • misiaczek1281 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 17:51
                      mapo0 napisał:

                      > To drożej niż wypasiony VW Golf Highline TDI. Hyundai raczy żartować :))))))

                      wy wszyscy raczycie żartować....za 6 letnie Polo w super stanie dałem ok. 20 tys.zł a nie żeby topić ponad 100 tysiaków w jakieś koreańskie Daewoo ... sorry Hyundai ;-)
                    • mapo0 Re: Kia i Hyundai 15.01.13, 19:41
                      Oczywiście mówię o golfie combi z wielkim bagażnikiem. Kia i Hyundai miały być tanimi markami?
                      • greges58 Re: Kia i Hyundai 16.01.13, 02:12
                        w miarę tanimi !!!
                        w stosunku do Mercedesa, BMW, Audi...
                        Hyundai chce konkurować i być porównywany z Fordem i Peugeotem !
                        i40 to konkurent Mondeo ;)

                        i30 Kombi 1.6 CRDi auto - w Czechach ( tam go produkują ) kosztuje 665 000 koron !
                        też około 110 000 złotych...

                        szukasz taniochy ?
                        kup Fiata !!!
                        • mapo0 Re: Kia i Hyundai 16.01.13, 12:49
                          Z powodów ideologicznych miałem nie kupować u Fiata (zwalniają Polaków z Tychów, zatrudniają leniwych Włochów). Ale zapytam - jakiego Fiata masz na myśli?
                          • misiaczek1281 Re: Kia i Hyundai 16.01.13, 14:56
                            mapo0 napisał:

                            > Z powodów ideologicznych miałem nie kupować u Fiata (zwalniają Polaków z Tychów
                            > , zatrudniają leniwych Włochów). Ale zapytam - jakiego Fiata masz na myśli?

                            ideologia to wymyślane bajki...dla mnie liczy się cena, jakość i prestiż marki więc wybrałem Volkswagena bo Audi i japońce są droższe
      • dr.hayd Re: Co jeszcze?? 16.01.13, 12:39
        Odpowiadasz na:
        mapo0 napisał:

        > Co jeszcze?? Z wyżej nie wymienionych<

        W cenie do 50 tys. zł na kombi segmentu C raczej nie wystarczy. Chyba, że wspomniane już wyżej megapromocje na Octavie i Astrę III.
        Ja widzę tu takie możliwości:
        a) kombi segmentu B: Fabia Kombi, Dacia Logan MCV, Renault Clio Grand Tour.
        b) Podwyższony segment B: Kia Venga, Hyundai ix20, Citroen Picasso. Dużo miejsca w środku, dzielona i przesuwana tylna kanapa. Bagażnik duży, ale raczej w pionie - bagaże trzeba układać piętrowo.
        c) samochody bazujące na małych dostawczakach: Fiat Qubo (i bliźniacze Citroen Nemo, Peugeot Bipper) - wysokie, szerokie, krótkie. Po mieście super, na trasie kiepsko. Miejsca w środku dużo, ale raczej w pionie. Siedzi się wysoko, wyprostowanym, boczne drzwi odsuwane, z fotelikami dziecięcymi żadnych problemów. Ale bagaże trzeba układać raczej piętrowo.
        Dylematem związanym z wyżej wymienionymi a,b,c jest to, że w ich cenie można mieć normalny samochód klasy C. Wspomniany Golf, choć uznawany za wzorzec Compaktu sprawia wrażenie małego. Taki Hyundai i30, Octawia, Ford Focus czy Fiat Bravo bez problemów zmieszczą wózek i bagaże rodzinki, więc kupowanie kombi może być po prostu niepotrzebnym wydawaniem kilku tysięcy zł. Chevrolet Cruz?
        • mapo0 Re: Co jeszcze?? 16.01.13, 13:00
          a) Kombi segmentu B - odpada, nie starczy na moją rodzinkę i wszystkie bambetle. W Fabii combi było mi też ciasno, a nie jestem wielkoludem. Dlatego trochę się bałbym Skody Rapid, która jest segmentem B?
          b) podwyższony segment B - odpada z powodu j.w.
          c) odpada, gdyż dużo podróżujemy na trasach
        • laisar Re: Co jeszcze?? 16.01.13, 14:26
          Logan MCV to NIE jest segment B - mimo że faktycznie z niego wyszedł - tylko _wymiarami_ zwyczajne C.

          (No chyba że dla kogoś wyznacznikiem jest cena, ale wtedy żyje po prostu w błędzie - to jest po prostu zupełnie inna klasyfikacja niż podział na segmenty A, B, C itd.).
          • misiaczek1281 Re: Co jeszcze?? 16.01.13, 14:49
            laisar napisał:

            > Logan MCV to NIE jest segment B - mimo że faktycznie z niego wyszedł - tylko _w
            > ymiarami_ zwyczajne C.
            >
            > (No chyba że dla kogoś wyznacznikiem jest cena, ale wtedy żyje po prostu w błęd
            > zie - to jest po prostu zupełnie inna klasyfikacja niż podział na segmenty A, B
            > , C itd.).

            Dlaczego ktoś dla kogo wyznacznikiem jest cena żyje w błędzie? Przecież 45% kupujących kieruje się ceną...na drugim miejscu jest ,ekonomiczność(33%) czyli też pieniądze...Na trzecim miejscu jest okazyjność zakupu (29%) też kasa ! .... dopiero w dalszej kolejności liczy się dobra marka i jakość...

            autoaukcje.pl/poradnik.php?id=Czym_sie_kierujemy_przy_wyborze_auta
          • dr.hayd Re: Różnica pomięcy B i C 17.01.13, 12:26
            Różnica pomiędzy segmentem B i C to nie tylko wymiary. Bo wymiary mogą być faktycznie bardzo zbliżone. Jak już to warto porównać rozstaw kół, szerokość, rozstaw osi, a nie wyłącznie długość.
            Segment B to z założenia samochody prostsze, a więc tańsze w produkcji i w utrzymaniu.
            Np: Nie znam przedstawiciela segmentu B z wielowahaczowym zawieszeniem.
            Podobnie jak w segmencie C nie znajdzie się już chyba prostego silnika, bez zmiennych faz rozrządu czy turbodoładowania.
            To również wykończenie wnętrza: porównajcie sobie plastiki i tapicerkę np. w i20 i i30, albo w Grande Punto i w Bravo, porównajcie wnętrze Yaris i Auris.
            Segment B jest też tańszy, bo ma skromniejsze wyposażenie. Już od kilku lat nikt nie oferuje samochodu segmentu C bez kompletu poduszek powietrznych, a np. w Polo i Fabii kurtyny dla tylnego rzędu są niedostępne nawet za dopłatą. I inne drobiazgi, o których istnieniu użytkownicy mogą nawet nie wiedzieć.
            Może być samochód duży wymiarami ale wyposażeniem i standardem odbiegać od danej klasy. To dlatego o Skodach i Daciach pisano, że są "międzysegmentowe".
            A w marketingowy bełkot nie wierzcie, nawet Fiat Panda jest w katalogach nazywana "samochodem kompaktowym".

            • laisar Re: Różnica pomięcy B i C 17.01.13, 13:27
              dr.hayd napisał:

              > Np: Nie znam przedstawiciela segmentu B
              > z wielowahaczowym zawieszeniem.

              Bez szukania: mini cooper - a na pewno są i inne.

              No i tyle po teoriach... <<<:

              Segmenty A-B-C-D to obecnie wyłącznie wymiary.

              Cena, wyposażenie - to podział na "budżetówki", premium itp.

              Obie klasyfikacje można sobie miksować do woli, chociaż faktycznie nie wszystkie kombinacje już istnieją - ale w temacie tego konkretnego wątku nie ma to akurat większego znaczenia, bo wybór od A do D jest chyba pełen. (A do C - na pewno).
    • mapo0 Citroen/Peugeot ? 16.01.13, 12:30
      Nikt nie zgłosił Citroena ani Peugeota? Podobno jest jakiś tani C-Elysee czy coś takiego. Proszę o informacje, jeśli ktoś coś o tym wie.
      • pejotpe4 Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 08:38
        C-Elysee to tak naprawdę napuchnięta C3 z dużym bagażnikiem - czyli odpowiednik Rapida (i wyglądem przypominającym delikatnie C4, ale nie jest z nim spokrewniona technicznie). Na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach, posiada raczej proste rozwiązania...

        Ciekawostką jest fakt, że wraz z wprowadzeniem C-Elysee z cenników zniknęły tańsze wersje C4: Attraction i Seduction, zostały tylko Vitamin (wcześniej seria "specjalna") i Exclusive (oraz jakieś wyprzedażowe Business, bazujące na Seduction)... Pewnie po to, by nie rywalizować z mniejszym "bratem" ceną...

        Przy okazji: obecnie główną różnicą między klasą C a wyrośniętymi sedanami klasy B jest szerokość auta (liczona bez lusterek), która wpływa na komfort więcej niż jednej osoby. Rozstaw osi i długość mają zbliżone...
        • mapo0 Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 09:12
          Czyl co - w segmencie C za te pieniądze to tylko Octavia, Astra i jakaś Dacia?
          • laisar Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 09:47
            Olej patrzenie na segmenty, tylko zaznacz sobie po prostu w jakiejś szczegółowej wyszukiwarce co Cię interesuje i dostaniesz wszystko na talerzu...

            Np www.samar.pl/__/42/42.a/t/Zaawansowane-wyszukiwanie-nowych-samochod%C3%B3w.html
            • mapo0 Łada Priora 17.01.13, 12:29
              Dzięki za linka! Okazuje się, że natańszym autem w klasie C jest...Łada Priora! :) 38 000. Ma ktoś jakieś doświadczenia z nowymi Ładami?
              • apodemus Re: Łada Priora 17.01.13, 12:35
                Powodzenia w szukaniu serwisu i części zamiennych. Nie twierdzę, że Łada to złe auto, ale wolałbym wybrać coś bardziej popularnego w naszych okolicach, właśnie ze względu na dostęp do części i warsztatów, które znają dany samochód.
      • dr.hayd Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 12:43
        Citroen C-Elysee to bliźniak Peugeot 301. Tak samo ja C1 jest bliźniakiem 107. Jak nie zobaczysz znaczka to jednego od drugiego nie odróżnisz.
        To są nowości. Ktoś tam już to widział w salonie, ktoś tam odbył już jazdę próbną. Ale nikt Ci nie napisze jak to się sprawuje po przejechaniu 5 tys. km. Podstawowy silnik jest nowością. Musisz iść do salonu, sprawdzić czy do bagażnika mieści się wózek, sprawdzić czy mieszczą się foteliki i wygodnie się wkłada dzieciaki. A jak już odbędziesz jazdę próbną to podziel się wrażeniami na forum.
        A jak już Ci pisałem, na Twoje wymagania 50 tys. to trochę mało. Musisz iść na jakieś kompromisy. Wybór i tak masz większy niż się spodziewałem: kilka Daci, nowości od Peugeota i Citroena, promocyjna Octavia w jakiejś taniej wersji, superpromocyjna Astra III (mi się Astra III nie podoba, ale jeśli to prawda, że można mieć nowe kombi za 43 tys. to tylko się trzeba przyjrzeć z czego ją ogołocili - W schyłkowych modelach można oszczędzać na wyposażeniu, zabezpieczeniu antykorozyjnym, itp. Opel potrafił już w przeszłości takie geszefty robić, np. Astra 1 produkowana na Żeraniu miała skrzynię biegów zawieszoną na 2 łapach zamiast na 3 - itd., itd. Fiat potrafił wypuścić Cinquocento Young - bez kołpaków, bez tylnej wycieraczki i z ceratą zamiast tkaniny w środku, itp.
        • mapo0 Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 13:32
          dr.hayd napisał:
          > i - W schyłkowych modelach można oszczędzać na wyposażeniu, zabezpieczeniu anty
          > korozyjnym, itp. Opel potrafił już w przeszłości takie geszefty robić, np. Astr
          > a 1 produkowana na Żeraniu miała skrzynię biegów zawieszoną na 2 łapach zamiast
          > na 3 - itd., itd. Fiat potrafił wypuścić Cinquocento Young - bez kołpaków, bez
          > tylnej wycieraczki i z ceratą zamiast tkaniny w środku, itp.
          No to Octavia 2 jest schyłkowym modelem. Może tu też robią takie numery?
          • dr.hayd Re: Citroen/Peugeot ? 17.01.13, 14:32
            mapo0 napisał:
            > No to Octavia 2 jest schyłkowym modelem. Może tu też robią takie numery?

            Diabli wiedzą...
            Trzeba być czujnym.
    • mapo0 Fiat??? 20.01.13, 20:24
      Nikt nie poleca żadnego Fiata?
    • mapo0 Volkswagen Golf kombi 20.01.13, 20:26
      Co sądzicie o Volkswagenie Golfie kombi, czyli variant? Wiem, że będzie droższy niż 50.
    • otomobile Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 23.01.13, 16:37
      Najlepiej rozejrzeć się po salonach i poszukać samochodu rocznego często zdarza się że różnego rodzaju marki samochodów, które dostępne są na gwarancji i są sprowadzane z zagranicznych salonów samochodowych jeszcze na gwarancji w bardzo korzystnych cenach

      Sprzedam samochód

    • robertson8 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 26.01.13, 14:59
      W Honda Plaza są teraz niezłe oferty na roczniki 2012, podobają mi się warunki tej Hondy Jazz.
    • mapo0 jakieś nowe pomysły w temacie?? 12.02.13, 22:49
      jakieś nowe pomysły w temacie??
      • zdrowzyw Re: jakieś nowe pomysły w temacie?? 13.02.13, 10:13
        Może tym się testowo przejedź (zwłaszcza o komforcie się przekonasz):
        moto.pl/Testy/1,113539,12958847,Peugeot_301___Pierwsza_jazda.html
        Wydaje mi się ważne to:
        ----------------------------------------
        W przypadku zawieszenia nie ma udawania. Jest proste i solidne, a ma być do tego jeszcze niezawodne, bo „trzystajedynka” sprzedawana będzie w Afryce Północnej, na Bliskim Wschodzie, w Ameryce Łacińskiej no i w Chinach. Polska, jak na razie, to najdalej wysunięty kraj na zachód, w którym auto będzie dostępne.
        Pewnie, dlatego zawieszenie przystosowane jest, jak podkreśla producent, do „trudnych drogowych warunków”
        --------------------------------------

      • simon_r Re: jakieś nowe pomysły w temacie?? 13.03.13, 16:33
        A Chevroleta Cruze'a oglądałeś???
        • mapo0 Chevrolet Cruze 13.03.13, 20:29
          Nic nie wiem o Chevy Cruze. Co to jest i ile kosztuje?
          • simon_r Re: Chevrolet Cruze 21.03.13, 09:41
            Cruze to nowa konstrukcja GM z całkowicie nową płytą podłogową na której teraz robią również Astrę IV. Tyle, że produkowany jest w Korei w zakładach po dawnym Daewoo.
            Wszystkomający Cruze z silnikiem 1.8 (140KM) i instalacją gazową kosztuje ok 57tys. ..nowiutki.
    • archonix Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 17.03.13, 11:42
      Dacia Dokker albo Lodgy, nie znajdziesz większego auta w tej cenie, proponuje silnik 1.6 8v na gaz
      u nas w polsce gaz jest po 2,34 a benzyna po 5,50 to diesel wychodzi dużo drożej, jakis czas temu mozna bylo 500 zl doplacic za 5 lat gwarancji.
    • mapo0 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 05.04.13, 18:49
      No i wybrane ....
      • simon_r Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 06.04.13, 09:56
        No to się chwal..
        • mapo0 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 06.04.13, 15:02
          Niemieckiego brata Octavii - i znacznie przekroczyłem założony budżet...
          • misiaczek1281 przepłaciłeś hehe ;-) 06.04.13, 16:14
            mapo0 napisał:

            > Niemieckiego brata Octavii - i znacznie przekroczyłem założony budżet...

            To po coś kupił nówke z salonu? Nie dość że budżet przekroczony to stracisz na wartości
            45-50% w 3 lata ! Masz kasy jak lodu?

          • motylanoga71 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 07.04.13, 08:44
            wyrazy wspolczucia lub podziwu w zaleznosci od okolicznosci.

            mapo0 napisał:

            > Niemieckiego brata Octavii - i znacznie przekroczyłem założony budżet...
          • chris62 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 08.07.13, 14:47
            co to niby jest - golf czy jetta?
            • mapo0 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 10.07.13, 15:41
              A jak wnioskujesz z wcześniejszego przebiegu dyskusji? :)
    • andelik Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 09.04.13, 10:27
      Tu jest fajna lista z wadami i zaletami:

      Aveo III vs Logan II vs Fiat Linea

      dodaj-gazu.pl/forum/jaki-samochod-kupic-jakie-auto/aveo-iii-vs-logan-ii-vs-fiat-linea-jakie-nowe-auto-do-40-000-pln/
      wiem, że szukasz do większej kwoty to sobie coś z wyposażenia dokupisz :)
      • bywalec.hoteli Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 08.07.13, 14:24
        podbijam wątek :)
    • korneliszek Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 13.07.13, 21:19
      Chevrolet Aveo T300 z duży wyposazeniem
    • leszek7778 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 24.07.13, 11:31
      SKODA OCTAVIA - Mam i jestem bardzo zadowolony! Pojemny, ekonomiczny i funkcjonalny samochód!
    • klemens1 Re: Nowy samochód rodzinny 40-50 tys. 08.05.15, 10:56
      Naprawdę nie umiecie inaczej spamować, pierdoły, niż przez googlowanie i odkopywanie starych wątków? Może jeszcze od razu telefon do sprzedawcy podaj, który musi wyrobić normę kwartalną.

      I naucz się czytać - ma być DUŻY BAGAŻNIK, ale nie marne 326 litrów.

      Kolego o ksywie złożonej z ostatnich liter alfabetu - czyń swą powinność.
    • xvqqvx Nie polecam Pol-Motors - dno kompletne 08.05.15, 12:12
      Nie polecam Pol-Motors - dno kompletne, skoro promują się tylko kretyńsko spamując w starych wątkach. Skoro ta firma nawet porządnie się promować, to lepiej jej unikać.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja