czy suzuki SX4 jest fajne?

27.11.13, 10:12
Info dla mojego brata
Drugie auto w rodzinie, pierwsza jest vitara.
Napęd 2x4 albo 4x4, benzyna
ważne że są dziury więc wysoko zawieszone ma być... :-)
dealer proponuje używane i sprawdzone

Ktoś z Was cz Waszych Przyjaciół jeździ? Zadowolony?
Pozdrawiam
jeep
    • przemekthor Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 10:21
      Jechałem tym raz, krótko i dawno temu. Miało to silnik 1,6. Pamiętam, że było głośno, a przednia szyba wchodziła mi na głowę. Nie mój typ, ale auto dość sympatyczne. Było nawet jakieś pokrętło na lewo od kiery, chyba można było elektronicznie zablokować MR.
    • nazimno Taki sobie test - "summary" 27.11.13, 10:37

      www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT1802_Suzuki_SX4_16_Comfort_4x2/Suzuki_SX4_16_Comfort_4x2.pdf
    • jeepwdyzlu Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 11:23
      głównie kobita będzie jeździć i do tego niewysoka...
      pytanie - czy upierać się przy 4x4 czy brać od dealera ośkę?
      j.
      • nazimno Moja prywatna opinia. 27.11.13, 11:35
        Jesli okolica jest mocno upierdliwa zima, to 4x4.
      • xvqqvx Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 11:45
        Skoro są dziury wymagające podwyższonego zawieszenia, to z dużym prawdopodobieństwem droga jest kiepsko utrzymywana, a zatem w zimie może być różnie, więc lepiej wziąć 4x4.
      • przemekthor Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 11:58
        Jeśli oska ma szperę, to niewarto brać 4x4.
        • jeepwdyzlu Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 15:05
          mieszkają na zadupiu i dlatego vitara
          ale drugie auto to była kia ceed i dawała radę :-)
          dlatego według nich rola 4x4 jest przeceniana...
          a ośka w sx4 ma szperę?
          jeep
          • przemekthor Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 28.11.13, 11:29
            Kurcze, pojęcia nie mam.
    • misiak.bk Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 27.11.13, 21:11
      Mam SX4 z automatem napęd na przód. To jest sedan,wyprodukowany w Japonii (pięciodrzwiowe są z reguły produkowane na Węgrzech). Został kupiony do ciężkiej roboty (drogi 10 kategorii, polne i leśne dukty ale żaden offroad). Przez 120 tkm nie miałem problemów. W ramach akcji serwisowej wymieniono katalizator. Jeśli to co chcesz kupić, ma silnik o mocy 107 KM to sprawdź czy kat był wymieniany. Przeciętnie pada przy przebiegu w przedziale 60-100 tkm (oryginał jest drogi a zamienników nie ma, chyba że wspawać uniwersalny). Spalanie w mieście (takim z korkami:) 8-10 trasa 6-7. Spalanie nie jest może rewelacyjne ale silnik jest na faktycznie bezobsługowym łańcuchu i pod względem obsługi jest bardzo przyjazny. Faktycznie jest głośno powyżej 4 tys. obrotów. Zawieszenie, pomimo ciężkich warunków pracy, nie wymagało żadnych napraw.
    • koza_oddam Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 28.11.13, 00:22
      Znajomi mieli, w zasadzie mają, od nowości. 1.6 4x4. W ramach gwarancji wymieniali skrzynię i sprzęgło (auto nie jeździło po terenie!!), poza tym nie dzieje się nic ważnego i godnego odnotowania. Dziś auto ma już chyba koło 6-7 lat. Z tym, że to nie jest terenówka więc nie nastawiałbym się na radzenie sobie w terenie.
    • dr.hayd Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 28.11.13, 11:49
      Kolega z pracy ma od dobrych kilku lat. Hatchback, silnik benzynowy z napędem na jedną oś. Mieszka pół kilometra od asfaltu i nigdy do pracy się nie spóźnił. Zwykły samochód, którym trzeba dojechać polną drogą (ale ciągle drogą) z domku za miastem. I jako taki miejsko-podmiejski samochód daje radę.
      Jedyne na co narzeka to mały bagażnik. Narzekał jeszcze na raty kredytu, bo to jego pierwszy nowy samochód, wcześniej miał tylko używane po przygodach (o których dowiadywał się w trakcie eksploatacji).
      • passattsi Re: czy suzuki SX4 jest fajne? 28.11.13, 14:57
        Mam Sedici 1,6 4x4 - żona jeździ. Od Suzuki różni się detalami. Produkcja w fabryce na Węgrzech.

        Największa wada to BARDZO słaba widoczność na boki spowodowana grubymi słupkami A i dodatkowo trójkątnymi szybkami w przednich drzwiach.
        Najbardziej jest to odczuwalne gdy trzeba się rozejrzeć na boki wyjeżdżając z drogi podporządkowanej lub na rondzie.
        Proponuję się przejechać i sprawdzić przed zakupem, może niskiej osobie to nie będzie przeszkadzać.

        Poza tym, właśnie wymieniłem sprzęgło (105kkm) i pali się kontrolka katalizatora (podobno teraz można wgrać w serwisie nowszy soft, który tę kontrolkę zgasi, na przeglądzie spaliny OK)

        Napęd można zblokować i do 40km/h na luźnej drodze mamy stały napęd na 2 osie. Żadnych szper, blokad, czy międzyosiowego mechanizmu różnicowego tam nie ma.
        W pozycji AUTO tył dołącza się automatycznie.

        Wersja 4x4 jest chyba o 1cm wyższa od 4x2.
Pełna wersja