Nowa tragedia i oczywiście BMW E39

15.01.14, 19:08
nasygnale.pl/kat,1025347,title,Lapali-go-po-pijaku-juz-6-razy-W-koncu-doszlo-do-tragedii,wid,16330290,wiadomosc.html
BMW E36 i E39 przeklęte samochody, ile juz osób przez nie zginęło, jakim trzeba być nieodpowiedzialnym ignorantem żeby tym jeździć, po prostu brak słów... Nigdy bym do tej trumny nie wsiadł.
    • engine8 Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 20:19
      Mialem obydwa modele E36 w kilku wersjach M3 wlacznie i E39 530i sport... i zyje... dodatkowo uwazam ze byly to jedne z najbardziej udanych i dobrze wygladajacych modeli jakie BMW kiedykolwiek zrobilo.
      (prownujac do innych ktore mialem : E28, E30, E34, E36, E38, E46, E53, E60)
      OK, E46 M3 chyba lepsze niz e36 M3..

      Problem chyba lezy w tym ze BMW jest uwazane za auto ktorego ekspoatacja jest bardzo drioga a takze ma przynajmmniej w Polsce kiepska reputacje i to powoduje ze ceny uzywanych szybko spadaja i moga je kupic ludzie ktorzy ich posiadac nie powinni bo do nich po prostu nie dorosli...
    • qqbek Jestem nieodpowiedzialnym ignorantem. 15.01.14, 20:52
      piotrek_zalogowany napisał:

      [stek bzdur]

      Uwaga, uwaga, jestem nieodpowiedzialnym ignorantem w BMW E36.
      Jutro przed południem wyruszam z Lublina i udaję się do Zgorzelca.
      Proszę wszystkich poruszających się drogami krajowymi nr. 12, 8 i 4 (a właściwie A4) o szczególną uwagę (jestem bardzo nieodpowiedzialnym ignorantem, o czym dobitnie świadczy fakt, że od 8 lat jeżdżę E36).
      Uwaga, uwaga - w piątek wracam podobnym kursem (4->8->12).
      • paralityk_murzynski Re: Jestem nieodpowiedzialnym ignorantem. 15.01.14, 21:00
        Daj znac jak calo dojedziesz .
        • qqbek Re: Jestem nieodpowiedzialnym ignorantem. 15.01.14, 21:16
          paralityk_murzynski napisał:

          > Daj znac jak calo dojedziesz .

          Zrobiłem tym samochodem (dziś 15-letnim) ponad 2/3 jego przebiegu (obecnie około 210 tysięcy km)... raczej dojeżdżam cało, ale skoro już tak się boisz, to dam.

          Mam nadzieję, że nie zechce mnie zabić po drodze jakiś nieodpowiedzialny burak w Volvo*;)

          * W cytowanych przez kogoś na forum "BnD" statystykach firm ubezpieczeniowych z UK kierowcy Volvo uchodzili za powodujących najwięcej zdarzeń drogowych (około 200% zwykłej "wypadkowości"), kierujący BMW mieścili się w "normie".
        • qqbek Nieodpowiedzialny ignorant jest w Niemczech. 16.01.14, 21:18
          paralityk_murzynski napisał:

          > Daj znac jak calo dojedziesz .

          Wyjechałem z Lublina o 11:40 i o 20:10 zameldowałem się w Goerlitz w Saksonii.
          Poza eksplozją opony w naczepie ciągnika siodłowego, który właśnie miałem wyprzedzać całość bez sensacji :)
          • qqbek Nieodpowiedzialny ignorant jest w domu. 18.01.14, 00:45
            Wyjazd z Goerlitz o 14:10
            Przyjazd do Lublina o 23:20

            Wczoraj było 8h 30min (z czego 40 minut na postoje - samej jazdy 7:50)
            Dziś 9h 10min (z czego 1,5 godziny na postoje [jechałem ze zwierzakami siostry i siostrą]- samej jazdy 7:40).

            W sumie wyszła niezła średnia (615km/7,75h= jakieś niecałe 80km/h).
    • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 21:05
      BMW E39: nieduże spalanie (3 litry diesel to spalanie 7.2 litra), bezawaryjność (niewielkie kłopoty z wahaczami i mostem, generalnie te same usterki, od których nie uchroniło się nawet BMW serii 3 E90), porządna moc i moment (8 sekund do setki w wielkim aucie), wygoda, wyposażenie godne pozazdroszczenia w większości nowych aut (grzane fotele, nawigacja, szybki automat, tempomat, telefon, fotele z pamięcią pozycji, reflektory ksenonowe, lusterka fotochromatyczne, skórzane fotele, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna), mimo wieku konstrukcja silnika nadal nowoczesna (wtrysk common rail w większości modeli diesla) montowana w modelach takich jak E70 i E71 (X5 i X6), łatwe wymiany większości części, zamienniki w przystępnych cenach, auto odporne na korozję i bezpieczne w momencie wypadku. Najpopularniejszy w tym modelu silnik 3.0 turbodiesel common rail to kostrukcja wygrywająca nagrodę "Silnik roku" 3 razy z rzędu (M57). I takie typy jak Ty dziwią się, że ludzie ceniący komfort i chcący polegać na swoim aucie wybierają beemki. No ale jeździjcie sobie passeratti B5 FL z nieśmiertelnym 1.9 TDI ze stołkiem zamiast fotela i bez klimy, bo kierowcy pastuchów NIE POWODUJĄ WCALE WYPADKÓW.
      • fuiio Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 21:36
        oprocz ewidentnych przypadkow podwojnego mocnego gazu (3.5 promila to konkret) moze to bmw i wygodne ale prowadzenie tego auta w porownaniu z misiem evo albo imprezka jest dosyc porazkowe. Efekt jest taki , ze nawet przy marnym 180 konnym dieslu wypadkowosc jest wieksza niz przy dobrze prowadzacym sie 400konnym evo..Dlatego BMW to najzwyklejszy typowy dresowoz dla moczymordy..nic wiecej
        • engine8 Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 21:57
          Zakladam ze swoja opinie mozesz poprzec doswiadczeniem z tymi samochodami?

          Akurat ma znajomego ktory pracuje w firmowym servisie Mitsubishi... Pytalem go kiedys jak wytrzymale i niezawodne sa EVO i jak to wyglada w porownaiu z Subaru WRx (tam pracowal poprzednio) .... Odpwiedz byla zaskakujaca.
          "wiesz to trudno powiedziec poniewaz niewiele z nich sie w serwisie pojawia - niewiel dozywa do konca gwarancji - kupuja je mlodzi i niedoswiadczeni i rozbijaja i siebie i auta bardzo szybko... albo kupuja je rajdowcy i pierwsze co robia to wywalaja co sie da i przerabiaja na rajdowe "

          Nastepne pytanie - jakim Ty autem jezdzisz?
          Odp: BMW E36 M3
          Pytanie "Dlaczego nie EVO - pewnie mozesz dostac super cene? i jak sie te auto maja do siebie?
          OdP: BMW to auto zbalansowane - przyjemne do jazdy, bezpieczne i wystarcxzjaco mocne dla typowego meskiego ego..
          EVO moglbym miec za polowe tego co kosztuje M3 ale EVO to puszka po Cocal Coli z silnikiem turbo.... ani wygody ani bezpieczenstwa. To lekkie i bardzo szybkie auto nie do codziennej jazdy ale do rajdow i do popisywania sie przez mlodzikow..
          • agios_pneumatos Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 09:15
            engine8 napisał(a):

            > Zakladam ze swoja opinie mozesz poprzec doswiadczeniem z tymi samochodami?
            >
            > Akurat ma znajomego ktory pracuje w firmowym servisie Mitsubishi... Pytalem go
            > kiedys jak wytrzymale i niezawodne sa EVO i jak to wyglada w porownaiu z Suba
            > ru WRx (tam pracowal poprzednio) .... Odpwiedz byla zaskakujaca.
            > "wiesz to trudno powiedziec poniewaz niewiele z nich sie w serwisie pojawia - n
            > iewiel dozywa do konca gwarancji - kupuja je mlodzi i niedoswiadczeni i rozbija
            > ja i siebie i auta bardzo szybko... albo kupuja je rajdowcy i pierwsze co robia
            > to wywalaja co sie da i przerabiaja na rajdowe "

            Złociutki, zacznijmy od tego, że nikt poważny nie serwisuje potworów w ASO. :D Może wyjątkiem jest Dzierżoniów dla STi. Od tego są inne miejsca.

            To dlatego twój znajomy ma wrażenie, że niewiele ich jeździ po ulicach, bo przecież nie przyjeżdżają do ASO. ;)

            I nie porównuj WRX do EVO. WRX to doopovus, którego odpowiednikiem jest (był) Ralliart, nie EVO.

            >
            > Nastepne pytanie - jakim Ty autem jezdzisz?
            > Odp: BMW E36 M3
            > Pytanie "Dlaczego nie EVO - pewnie mozesz dostac super cene? i jak sie te auto
            > maja do siebie?
            > OdP: BMW to auto zbalansowane - przyjemne do jazdy, bezpieczne i wystarcxzjaco
            > mocne dla typowego meskiego ego..
            > EVO moglbym miec za polowe tego co kosztuje M3 ale EVO to puszka po Cocal Coli
            > z silnikiem turbo.... ani wygody ani bezpieczenstwa. To lekkie i bardzo szybkie
            > auto nie do codziennej jazdy ale do rajdow i do popisywania sie przez mlod
            > zikow..

            Zaś BMW to auto dla miszczów prostej. W dodatku autostradowej. Jeśli tak twój znajomy definiuje męskie ego to współczuję. No i ciekawi mnie w jaki sposó BMW jest bezpiecznejsze od EVO. Mająć RWD? Czy Haldex? Czy może chodzi o to, że nie wjedzie tam gdzie wjedzie EVO?

            Tak na poważnie - ten twój znajomy to jest rozumiem handlowcem w tym serwisie? Bo nie wydaje mi się, żeby mechanikiem.
            • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 09:41
              Każdy poważny serwisuje takie auta w ASO, chyba, że oryginalna jest tylko blacha, a resztę wsadził kute i wzmacniane. W ASO te auta znają najlepiej, bo mają do nich producenckie schematy i zalecenia, czego szaraczek nie ma.

              Te auta po ulicach prawie W OGÓLE nie jeżdżą. Mieszkam w Warszawie, jeżdżę tutaj dość sporo, a jakoś nie widuję gówien typu Evo.
              WRX i EVO to to samo gó... - bulwarówka nadająca się do jazdy na suchym w ciepłe dni, takie w sam raz żeby polansować się na remizie.

              W jaki sposób BMW jest bezpieczniejsze od Evo? No na przykład mając twardsze blachy, mocniejsze odboje, maskę składającą się do góry, lepiej rozplanowane strefy zgniotu. Mówię tutaj oczywiście o egzemplarzach fabrycznych, bo na cargo widywało się evo z klatką. Co ciekawe, jakoś nie widziałem jeszcze wypadku z BMW M3, jeżeli beemki to zazwyczaj 520 albo 316 właśnie, ale M3 jakoś nie widziałem. Bezpieczeństwo RWD polega na tym, że może i łatwiej jest wpaść w poślizg, ale mając tylny napęd możesz wyjść z KAŻDEGO, jeśli umiesz, ale M3 raczej nie kupują nowicjusze motoryzacyjni. Przedni napęd trudniej wpada, ale nie każdy wyprowadzisz. Za to twoje ukochane 4x4 prawie w ogóle nie wpada w poślizgi, ale jak już wpadnie to go nie wyprowadzisz. Ah, no i pamiętajmy o tym, że E36 M3 posiada kontrolę trakcji, o czym twoje evo może pomarzyć, pewnie nawet ABSu nie ma.
        • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 21:57
          Wg danych technicznych to Evo z lat powstania BMW E39 ma nie 400, a 280 koni, ale to pewnie marna różnica. Oprócz tego, że siedzisz w tym jak na krześle, to życzę powodzenia na autostradzie przy spalaniu 20 litrów na setkę (2 litry turbo 280 koni yeaaah to dlatego tak mało tego jeszcze jeździ, reszta się rozpadła), i tak V-max 180 km/h to będziesz tylko wąchał spaliny beemki bo ona jedzie w przypadku przedliftowym 225 km/h (530d), a przy 180 spalanie ma poniżej dychy. Prowadzenia subaryny to w ogóle nie skomentuję, bo tam foteli równie dobrze w ogóle mogłoby nie być a nie byłoby żadnej różnicy, bo tam w ogóle nic nie ma poza fotelami i kierownicą. Brzydkie jak kupa, wygodne jak stołek od fortepianu, jedyne co to fajnie brzmi.
          Ostatnia rzecz, jesteś chyba jedynym przypadkiem kolesia, który porównał dwa parasportowe auta do limuzyny klasy premium. Biłbym brawo, gdybym nie pisał na klawiaturze.

          PS. Wg danych technicznych to twoje genialne Evo z roku produkcji pierwszej E39 ma 40 Nm mniej ;)
        • engine8 Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 22:19
          Jesli to ma jaks wartosc... pogrzebalem w emeailach....

          Kiedys moj syn (~30) chcial Evo i pytalem Agenta ubezpieczeniowego ile kosztuje ubezpieczenie...

          "The Evo is a high risk car, thus the staggering insurance rate. With your son's age, it'll be easily over $500/month."
          (EVO jest samochodem wysokiego ryzyka, stad wiec szokujace ubezpieczenia. W wieku syna bedzie to ponad $500 miesiecznie)

          Dla porownnia,, ja za swoje BMW 2005 E60 545i place ~ $50 miesiecznie..
          • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 22:45
            BMW E46 318i 1.9 benzyna z gazem 650 zł rocznie się kłania, w Warszawie. Jak widać nie takie betki złe jak je malują.
            • fuiio Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 23:37
              Przy silniku turbo zrobienie programu i podkrecenie na sztandze to nie jakas filozofia. Naped 4x4 z evolucji jest tak kapitalny ,ze praktycznie seria mozna jechac na rajd. Natomiast bmw ..coz zapewnia na pewno mocniejsze wrazenia przy kreceniu baczkow na osiedlu czy nawet na zwyklej drodze zwlaszcza w trakcie wjazdu w grupe pieszych czy kilkuletnia dziewczynke..to doppiero jest radosc z jazdy..
              • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 15.01.14, 23:45
                O ile dojedziesz na tor. Kręcąc moment na turbo w benzynie, która i tak fabrycznie jest potwornie wyżyłowana (280 koni z dwóch litrów to w cholerę dużo nawet dla turbiniaka) to musisz chyba jechać na dwa auta, jednym ty jedziesz a drugi dawca. Napęd 4x4 jest tak kapitalny że żeby dobrze ruszyć to i tak musisz przód wyłączyć bo AWD jest gorsze od RWD i wynika to z fizyki. Na temat wyższości marki BMW nad Mitsubishi nie ma się co rozwodzić, wystarczy tu:
                www.youtube.com/watch?v=YQpz4XX_vjo
                • agios_pneumatos Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 09:17
                  lanou napisał:

                  > O ile dojedziesz na tor. Kręcąc moment na turbo w benzynie, która i tak fabrycz
                  > nie jest potwornie wyżyłowana (280 koni z dwóch litrów to w cholerę dużo nawet
                  > dla turbiniaka) to musisz chyba jechać na dwa auta, jednym ty jedziesz a drugi
                  > dawca. Napęd 4x4 jest tak kapitalny że żeby dobrze ruszyć to i tak musisz przód
                  > wyłączyć bo AWD jest gorsze od RWD i wynika to z fizyki. Na temat wyższości ma
                  > rki BMW nad Mitsubishi nie ma się co rozwodzić, wystarczy tu:
                  > www.youtube.com/watch?v=YQpz4XX_vjo

                  Boże, widzisz i nie grzmisz...
            • qqbek Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 00:05
              lanou napisał:

              > BMW E46 318i 1.9 benzyna z gazem 650 zł rocznie się kłania, w Warszawie. Jak wi
              > dać nie takie betki złe jak je malują.

              E36 316i 1998 rocznik (ważne, bo "dokładka" za auto ponad 12-letnie już mnie od dawna obejmuje) - 353 złote, Lublin.

              No, ale gazu to ja do M43 nie zamierzam dokładać... może stąd dwukrotna różnica ceny (bo nie z powodu pojemności na pewno).
              • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 00:25
                Różnica w cenie wynika wyłącznie z wieku i lokalizacji. W Lublinie się mniej płaci bo żyje tam ok. 6 razy mniej ludzi ;)
                • qqbek Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 00:31
                  lanou napisał:

                  > Różnica w cenie wynika wyłącznie z wieku i lokalizacji. W Lublinie się mniej pł
                  > aci bo żyje tam ok. 6 razy mniej ludzi ;)

                  Nie aż tak drastycznie mniej.
                  Mam 35 lat (widać w profilu i tak) i zniżki (pełne) - zapewne to zaważyło.
                  Ale jak ktoś mnie wyzywa od "nieodpowiedzialnych ignorantów", tylko dlatego, że od prawie dekady jeżdżę czymś co uważam za jedno z najlepszych aut, jakie kiedykolwiek powstało (i nie mówię tu o osiągach, bo w wypadku 100-konnej "prawie limuzyny" nie można o tym mówić - mówię o prowadzeniu, o wygodzie i wyciszeniu wnętrza, o pozycji za kierownicą, o ergonomii... o tym, że 15-letni zestaw głośników H&K brzmi lepiej niż cokolwiek innego co w aucie słyszałem, że dwustrefowa automatyczna klima działa jak trzeba, a nie dmucha jak astmatyk przez słomkę, że samochód ten jest właściwie bezawaryjny od 8 lat...).
                  • lanou Re: Nowa tragedia i oczywiście BMW E39 16.01.14, 00:36
                    Aż tak. Wiem, bo koledzy za auta bez gazu też tyle płacą.
Pełna wersja