Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytywy?

IP: *.crowley.pl 27.10.04, 17:02
Oprocz zdewastowania tradycji i godnosci pieknych marek takich jak aston
martin, jaguar, volvo?

Mysle, ze z calej tej bandy, najwiecej zyskuje mazda.
Robi moze ciut gorsze jakosciowo samochody ostatnimi czasy, ale caly czas
mnie pozytywnie zaskakje - rx8, rx8 T, 323 turbo, 6 mps.
brak propagowania diesli, swietne wywazenie ciezaru, napedy 4x4, skretne
osie, nienaganna stylistyka, dobre prowadzenie, odmiennosc od europejskich
wytloczek. jezeli do tego pozostanie dotychczasowa bezawaryjnosc tych
samochodow...
dobrze, ze cena u nas jest wysoka na te suta i malo tego bedzie jezdzic,
przynajmniej pozostanie mile wrazenie dla tej marki.

    • drpawelek Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 17:06
      Czy jaguar i volvo mialyby szanse na przetrwanie o wlasnych silach? Skala firmy
      te przypominaly FSO i pewnie podobny los by je spotkal. Pozytywem jest to, ze
      jeszcze przez pare lat bedziemy mogli pocieszyc sie istnieniem brytyjskich i
      szwedzkich samochodow. Mazda zreszta rowniez nie radzila sobie zbyt dobrze
      (chociaz lubie te marke). Ford ma bardzo glebokie kieszenie.
    • szymizalogowany Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 17:59
      nowe samochody mazdy jest przykladem na to ze w nowoczesnej firmie liczy sie:
      - marketing
      - zarzadzanie kosztami
      - reklama i dobry biznesplan


      nie maja za to znaczenia

      - jakosc
      - przelomowosc produktu


      tak jak mowielm jezdzilem mazda6 3.0 V6 i powiem krotko - kiepsko
      wykonany "kibel" z rzerzacym silnikiem (nota bene konstrukcja fordowska - przy
      projektowaniu ktorej za pewno priorytetem byly jak najnizsze koszty i mozliwosc
      zrobienia z jednego bloku wielu wersji - a jak cos jest do wszystkiego do jest
      do niczego)

      spasowanie lelementow gorsze niz w xedosie sprzed 10 lat (ciekawe jak
      ta "szostka" bedzie wygladac w 2014 roku? pewnie tak jak mondea z 1993/94 teraz
      czyli jak zlom)


      ogolnie straszne gowno - dobrze chociaz ze stylistyka jest ok

      no i mazda zarabia - ale tak jak napisalem - jakby zarabialo sie na jakosci,
      i "genialnosci" produktu to potentatami byly by TVR, AMG, Brabus, daimler,
      koenigss itp


      a fiat, ford, PSA, renault by dawno zbankrutowaly

      ale jest odwrotnie
      • Gość: Radek Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw IP: *.2015.com 27.10.04, 18:12
        Uspokoj sie juz z tym xedosem. To ze nowa 6 ma elementy gorzej spasowane niz
        xedos wiaze sie z tym ze xedos to mial byc mazdowy lexus. Porownaj sobie z 10
        letnia mazda 626 i juz nie ma specjalnej roznicy ani w jakosci wykonania ani
        spasowania. I bynajmniej jakosc tych starych mazd taka super nigdy nie byla,
        ani awaryjnosc nie byla jakos wyjatkowo niska.
        • szymizalogowany Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 18:18
          > Uspokoj sie juz z tym xedosem. To ze nowa 6 ma elementy gorzej spasowane niz
          > xedos wiaze sie z tym ze xedos to mial byc mazdowy lexus. Porownaj sobie z 10
          > letnia mazda 626 i juz nie ma specjalnej roznicy ani w jakosci wykonania ani
          > spasowania.

          myslalem ze w ciagu 10 lat bedzie jakis postep - w Carinie E (ktora mialem) vs
          nowy Avensis jest postep w spasowaniu elementow (w tym kolosalny postep we
          wnetrzu)


          > I bynajmniej jakosc tych starych mazd taka super nigdy nie byla,
          > ani awaryjnosc nie byla jakos wyjatkowo niska.

          a to ze w starym cronosie 2.5 V6 silnik serii KL jest znacznie cichszy mimo
          przebeigu ponad 150 000 km niz w Mazdzie6 3.0 V6 2003 rok ??????
          • Gość: Radek Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw IP: *.2015.com 27.10.04, 18:37
            > a to ze w starym cronosie 2.5 V6 silnik serii KL jest znacznie cichszy mimo
            > przebeigu ponad 150 000 km niz w Mazdzie6 3.0 V6 2003 rok ??????

            Nie wiem jak Cronos ale kolega ma stara 10 letnia Mazde 3 i to jest zlom, czy
            to jeszcze byla oryginalna konstrukcja mazdy czy juz wspolna platforma z fiesta
            nie wiem.
        • szymizalogowany Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 18:24
          jeszcze odnosnie forda (i jaki wplywa ma na mazde)

          kiedys montowano do 626 automaty - fordowskie
          to byla jedyna czesc w tych samochodach ktora sie po prostu sypala - powie ci
          to kazdy mechanik ktory ma doswiadczenie z 626

          to mi tez przypomina Misia Carisme - maily one skrzynie manualne ale
          francuskie - tez sie sypaly

          podsumowaujac - jakosc wszelkich wyrobow forda, renault itd tak dalece rozni
          sie na niekorzysc od japonskich ze wszelkie "unifikacje" moga tylko popsuc
          renome marki japonskiej


          ___________________________________________________
          Xedos6 2.0 V6 - moje motto "kapitalizm albo smierc"
          • drpawelek Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 18:38
            O ile sobie przypominam, to miales okazje jezdzic tylko samochodem
            powypadkowym, bez wytlumienia halasu. Mazda 6 jest jednym z najtanszych
            samochodow z V6 i cenowo lokuje sie gdzies w troche powyzej Sonaty, jakosc
            wnetrza nie odbiega wiec od tego poziomu. W dodatku prasa motoryzacyjna w USA
            jest zgodna w tym, ze mazda 6 jest jednym z najlepiej prowadzacych sie
            przednionapedowcow obecnie w produkcji.
          • Gość: Radek Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw IP: *.2015.com 27.10.04, 18:39
            > to mi tez przypomina Misia Carisme - maily one skrzynie manualne ale
            > francuskie - tez sie sypaly

            Akurat w wiekszosci Mitsu zawsze byly ze skrzyniami problemy tak automatami jak
            i manulami, znajomy mial 3000 GT z manualem, wysypal sie wsteczny, ja mialem
            Eclipsa z 92 roku, padla jedynka. To nie sa jednostkowe przypadki bo troche
            poczytalem opinie ludzi na sieci i problemy ze skrzyniami byly w tych autach
            czeste.
    • greenblack Re: Czy globalizacja marki ford ma jakies pozytyw 27.10.04, 18:34
      Jak na razie spośród wielkich fuzji z końca lat '90 zdecydowanie najlepsze
      efekty przyniósł mariaż Renault i Nissana.
Pełna wersja