Odpowiedzialność za zachowanie kierowcy

[klemens1]

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,28496576,mazowieckie-autobus-z-dziecmi-wjechal-na-zamkniety-przejazd.html
Widok ze streetview w jedną stronę: Tekst linku

Jak widać, widoczność praktycznie po horyzont, zagrożenia nie było, pociąg przejechał po minucie.
Zachowanie - dla zasady - i tak naganne, bo jednak nie należy slalomować pomiędzy szlabanami, w dodatku z dziećmi.
Ale nie o to chodzi.
Cytat:

konsekwencje spotkały już opiekunkę, która towarzyszyła dzieciom - wójt gminy Dębe Wielkie poinformował, że kobieta straciła pracę. - Została rozwiązana umowa z opiekunką, która brała udział w tym zdarzeniu. Kolejna rzecz to to, że dziś w ciągu najbliższych godzin do każdej ze szkół zostanie wysłana dodatkowa procedura, żeby uczulić wszystkich opiekunów na prawidłowe zachowanie się na przejazdach kolejowych

Dlaczego ukarano opiekunkę? Jak kierowca źle zaparkuje, to ona też płaci mandat? WTF?

[trypel]

Ważne że pojawi się nowa procedura.
Dotyczaca zachowania opiekuna na przejeździe.
Już nie trzeba będzie myśleć

[bguslawko_1]

Fakt miała wskoczyć na kolana i na hamulec.Chyba że mu mówiła ,śmiało kołuj zmieścisz się .Ludzka głupota i zawiść jest ponadczasowa .Mogła zaciągnąć hamulec ręczny .Kiedyś pracowałem w Islandii .Budowane były dwie tamy jedną robili Chinole drugą my .Głośna była sprawa przed laty .TVN opisywał ten wypadek .Jeździliśmy robić transfer pieniędzy w niedzielę .Bank był otwarty .Chinole przelewali kasę na dolary ,my na euro .Zjazd z góry robił wrażenie ,stary kierowca ,zerwał hamulce .Zdążył jeszcze otworzyć drzwi kto wyskoczył to się połamał .Nie spanikował i uderzył w skałę .Szyby z boku pękały .Po uderzeniu wszyscy się znaleźli na przednim siedzeniu z fotelami u kierowcy .On miał pękniete płuco i złamaną nogę .Gdyby skrecił w lewo . www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://tvn24.pl/swiat/islandia-wszyscy-ranni-polacy-sa-bezpieczni-ra32480-3606443&ved=2ahUKEwiRh4i61Pr3AhVNEncKHSU4CugQFnoECAYQAQ&usg=AOvVaw0_sleLDXJe93zzaib6dczM

[bguslawko_1]

Być może nie zgłosiła tego zdarzenia nie wiem .

[donvito52]

bguslawko_1 napisał:

> Być może nie zgłosiła tego zdarzenia nie wiem .


Podobno ONA sugerowała kierowcy; śmiało zmieścisz się ... Innymi słowy, ale ona była inspiratorką.
A kierownik zwykłym idiotą. Mandat, zawieszone prawko, utrata uprawnień i zapewne coś tam jeszcze.

[bguslawko_1]

Nie wiem człowieku poczytałem tylko wypowiedzi z tego linku.Nie jestem zwolennikiem ubliżania ludziom i ich wyzywania .Walczę z tym różnymi metodami ,ale zawsze skutecznie .Nie mnie to oceniać .Napisałem jak wyżej i tyle .

[oixio]

Pracownicy kolei właśnie malują zaporę i pokazali kierowcy możliwość przejechania mimo opuszczonej rogatki(?)

W hierarchii zachowań to dróżnik, osoby wykonujące prace na drodze mają prawo do regulowania ruchem.

W polskim systemie brak jest bieżącej informacji o sprawności systemu zabezpieczenia na przejazdacc!!!
W Polsce nie ma normy czasu przejazdu (np. 100s tj w Czechach) od zaświecenia sygnału czerwonego do momentu wjazdu lokomotywy na przejazd.
U nas może być szlaban zamykany na zawsze a sygnał czerwony stale świecący non stop.
U nas, aktualnie, pociąg może jechać mimo podniesionych zapór i przy braku sygnału czerwonego!!!

Jeśli karać - to należałoby tfórców aktualnego systemu zabijania.

[klemens1]

Zwłaszcza gdy ktoś czeka jak dureń kilkanaście minut na przejazd pociągu, to później się uczy, że szlaban to tylko sugestia, by nie przejeżdżać.
Decydenci sami wychowują kierowców, a potem się dziwią.

[bguslawko_1]

Dróżnik może zasłabnąć lub popełnić błąd, rogatki i sygnalizacja mogą nie zadziałać, a nie ma takiej przeszkody, która uniemożliwia wyjście z auta i sprawdzenie czy nie nadjeżdża pociąg. Janusz Kulig mógł żyć .Tak w na necie piszą .

[hukers]

Podobno autobus był okamerowany i wyszło Szydlo z worka, że opiekunka robiła gałę kierowcy (za przepierzeniem).
Stąd ta drakońska kara. Kierowca stracił koncentrację and so łan.
Swoją drogą pamiętam, że jak byliśmy w Lizbonie jakieś parę miesięcy temu, to przewodnik uświadamiał nas, że jeżeli jest czerwone światło dla pieszych, ale nic nie jedzie, to spokojnie można iść.
I wszyscy szli.

[marekggg]

no ale jednak kierowca nie powienien sluchac jakiegos babsztyla.

[hukers]

marekggg napisał:

> no ale jednak kierowca nie powienien sluchac jakiegos babsztyla.

Zależy co ten babsztyl robi...

[marekggg]

no i kiedy, ale w autokarze przy dzieciach?

[hukers]

marekggg napisał:

> no i kiedy, ale w autokarze przy dzieciach?

Toć piszę, że "za przepierzeniem"

[carnivore69]

hukers napisał:

> Swoją drogą pamiętam, że jak byliśmy w Lizbonie jakieś parę miesięcy temu, to p
> rzewodnik uświadamiał nas, że jeżeli jest czerwone światło dla pieszych, ale ni
> c nie jedzie, to spokojnie można iść.
> I wszyscy szli.

To chyba wszędzie w Europie w tej strefie czasowej tak jest.

Pzdr.

[klemens1]

carnivore69 napisał:

> To chyba wszędzie w Europie w tej strefie czasowej tak jest.

Dokładnie. Czerwone dla pieszych, rowerzystów i skuterkowców oznacza "sprawdź najpierw czy droga wolna".

[hukers]

carnivore69 napisał:

> hukers napisał:
>
> > Swoją drogą pamiętam, że jak byliśmy w Lizbonie jakieś parę miesięcy temu
> , to p
> > rzewodnik uświadamiał nas, że jeżeli jest czerwone światło dla pieszych,
> ale ni
> > c nie jedzie, to spokojnie można iść.
> > I wszyscy szli.
>
> To chyba wszędzie w Europie w tej strefie czasowej tak jest.
>
> Pzdr.

Może tak, ale u mnie na dzielni, na pewno tak jest, jak idę "podochocony" wieczorem.

[bguslawko_1]

W Niemczech dodatkowo wyskakuje taka łapka z napisem halt .Wtedy można na czerwonym świetle przechodzić 😊

[hukers]

bguslawko_1 napisał:

> W Niemczech dodatkowo wyskakuje taka łapka z napisem halt .Wtedy można na czer
> wonym świetle przechodzić 😊

Halt?
Hande hoch?
O my Goottttt...

[waga173]

Schnell, schnell!

[gzesiolek]

Nie za to, że przejechał, ale za to, że darła mordę na kierowcę, żeby jechał bo się gdzieś spóźnią, a to ona miała pod opieką dzieciaki...
Naraziła dzieciaki które miała pod pieczą na niebezpieczeństwo i za to poniosła konsekwencję...

[trypel]

Jedna durna baba i teraz wszystkie inne będą musiały wkuwać kolejne procedury.
Zeby się tylko jakas w kiblu nie poślizgnęła bo za chwilę będzie procedura srania w szkole

[bguslawko_1]

No fakt znalazłem w sieci . Jak wynika z relacji świadka zdarzenia, który wszystko nagrał, to najprawdopodobniej opiekunka dzieci poleciła kierowcy autokaru, aby ten nie zatrzymywał się zgodnie z przepisami, tylko przejechał przez zamknięty przejazd kolejowy. Durna baba ,dlaczego nie kobieta . www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/wrzosow-mimo-zakazu-wjechal-na-przejazd-kolejowy-autokar-byl-pelen-dzieci/dsr7m9h&ved=2ahUKEwijhJHF_Pr3AhWHAhAIHRBJAGEQtwJ6BAgeEAE&usg=AOvVaw1Jgxp90zrVZtBzv_AtTVRS

[klemens1]

Narazić to nie naraziła - ale faktycznie teraz gdzie indziej doczytałem, że go namawiała. Jeszcze co najmniej jeden samochód przejechał spokojnie za nimi.
Z relacji wynika, że stali tam kilka minut "bo jechały 2 pociągi" (zajebiste wyjaśnienie dlaczego szlaban zamyka się tak wcześnie). Ciekawy jestem, po ilu godzinach stania można uznać, że jednak warto "zaryzykować" i ominąć tę "sprawną sygnalizację".
To jest taka typowa polskość w ruchu drogowym - dajmy podwójną ciągłą na prostej, to będzie bezpieczniej.

[bguslawko_1]

Jeśli jest opuszczony szlaban i pali się czerwone światło to stop .Na tym filmiku autokar wjechał przez tak zwane pół zapory .Gdyby były pełnie nie miał by szans .Ktoś to nagrał i wrzucił do sieci .I obydwoje stracili pracę .Amen .

[tbernard]

bguslawko_1 napisał:

> Jeśli jest opuszczony szlaban i pali się czerwone światło to stop .Na tym filmi
> ku autokar wjechał przez tak zwane pół zapory .Gdyby były pełnie nie miał by sz
> ans .Ktoś to nagrał i wrzucił do sieci .I obydwoje stracili pracę .Amen .

Ale w opisie YT jest, że zamknięty ten szlaban był już parę minut.
Powiedzmy sobie szczerze, że dłuższe czekanie na pojawienie się pociągu na zamkniętym szlabanie niż jedna minuta to partactwo organizacyjne, które również powinno podlegać pod paragraf. To praktycznie też oznacza usiłowanie sprowadzenia zagrożenia w ruchu lądowym.

[klemens1]

Odnieś się COKOLWIEK do tego, co napisałem, zamiast pisać obok tematu.

[tbernard]

To jest mechanizm jaki opisał już dawno temu jeden z forumowiczów z alarmami przeciwpożarowymi. Można "dla podniesienia bezpieczeństwa" ogłaszać w biurowcu kilka razy dziennie alarm w celu przećwiczenia sprawnej ewakuacji. Gdy taka super procedura będzie trwać zbyt długo to po jakimś czasie sporo ludzi będzie już to ignorować i jak przyjdzie pożar prawdziwy, to pomimo alarmu większość go oleje. Uciekną pewnie tylko ci co mają kontakt bezpośredni i wiedzą, że to nie natrętne ćwiczenie procedur, a reszta jak do nich dotrze, że to na serio może już nie mieć szans.

[klemens1]

Dokładnie - już dawno odkryłem, że największym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest nadmierne asekuranctwo.

[trypel]

Rzadko bo rzadko ale tym razem 1000% poparcia

[carnivore69]

tbernard napisał:

> To jest mechanizm jaki opisał już dawno temu jeden z forumowiczów z alarmami pr
> zeciwpożarowymi. Można "dla podniesienia bezpieczeństwa" ogłaszać w biurowcu ki
> lka razy dziennie alarm w celu przećwiczenia sprawnej ewakuacji.

The Boy Who Cried Wolf, anyone?

Pzdr.