Fiat Croma

[Gość: kropa]

projekt który podoba mi się.Może go pogrążyć tylko niska
jakość,proponuje:Italio -Polak potrafi lepiej.

[Gość: ALosza]

Auto jest niezłe.Croma jest ładniejsza od wiekszości kombi w segmencie D i nie
jest też kopią opla signum.Myślę ,że dużo zależy od ceny i jakości
wykończenia.Rekordów sprzedaży pewnie nie będzie, ale może nie będzie też klapy
jak w przypadku fiata stilo.

[Gość: WK]

Niestety, będzie klapa bo w tym segmencie sprzedaje się głównie markę a nie
właściwy samochód. A markę Fiat ma na Zachodzie gorszą od całej konkurencji
(wystarczy porównać rynkowe ceny Fiatów i innych samochodów). Nawet specjalna,
droga marka koncernu - Lancia jest ignorowana przez klientów.
Miejmy nadzieję, że za kilka lat ktoś odkupi Tychy gdy Fiat już upadnie.

Z przodu Dacia, z tyłu Subaru, w środku coś pomięd

[Gość: Piotr]

pomiędzy, pewnie bliżej do Dacii.

[Gość: młodymłody]

Całkiem fajne auto!! i bedzie naprawde dużo miejsca - przynajmniej tak mi się
wydaje. Wygląd ujdzie - przód jest całkiem ładny natomiast tył nie za bardzo mi
się podoba - te przetłoczenie przechodzące w tylne światła - to piekne nie
jest. Ciekawa jaka będzie cena?? Sądze, że około 85 tys. zł za podstawową
wersje :D

Bat na Superbusa?

[greenblack]

Oby!

Signum?

[Gość: flic_k]

dlaczego głównym konkurentem Cromy ma być Signum, skoro opel jest w klasie
wyżeszej czyli konkuruje raczej z Vel Satisem. Czyli to tak samo jakby porównać
nowego passata z MB E class. A co do auta we mnie wzbudza mieszane uczucia,
takie nadmuchane kombi. Tył to już nie mówie [za bardzo wysunęli zderzak i
okropnie wystaje] przód już lepiej ale bez żadnych rewelacji troche przypomina
vana. To oczywiście moja opinia. // O gustach się nie mówi //
POZDRAWIAM!

[greenblack]

Signum i Croma mają wspólne płyty i część silników, a poza tym Croma jest sporo
większa, więc dlaczego według ciebie są nieporównywalne?

[Gość: Kris Kelvin]

greenblack napisał:
> Signum i Croma mają wspólne płyty i część silników a poza tym Croma jest sporo
> większa, więc dlaczego według ciebie są nieporównywalne?

zgadza sie dodajmy jescze ze to ta sama plyta podlogowa co Vectra kombi. Wiec
to klasa D a nie E

[Gość: Junkier]

> dlaczego głównym konkurentem Cromy ma być Signum, skoro opel jest w klasie
> wyżeszej czyli konkuruje raczej z Vel Satisem.


No to zapowiada sie nam niezla konkurencja, samochody z promilowa sprzedaza,
nieliczace sie na rynku, zaczynaja ze soba ostro konkurowac. Z nieslabnacym
zainteresowaniem bede sledzil wsciekla rywalizacje miedzy Wel Satisem, ktory
sprzedaje sie ponoc w 30% planow, rynkowym niewypalem Signum i Croma, ktora
zapewne ostatecznie pograzy koncern Fiata, bo o ile wczesniej mogli liczyc na
rynek wewnetrzny, to od jakiegos czasu Wlosi takze przegladaja na oczy i kupuja
zagranice.

[flic_k]

Nie wiem, Croma jakoś nie pasuje mi do wyższego segmentu, bardziej sprawia
wrażenie auta rodzinnego, wkońcu to Fiat. No dobra może powalczyć z oplem ale
zaciętości w tym nie przewiduje bo wyniki sprzedaży i tak będą marne.

[Gość: TL]

Jak dla mnie Fiat tym modelem kręci sobie bicz na własny tyłek. Samochody Fiata
powinny miec w sobie włoski styl i radość życia. Tymczasem nowa Croma wygląda
jak jakiś niemiecki kombi-van z tyłem od mazdy. Wydaje mi się że popełniają
kolejny błąd taki sam jak w przypadku Stilo. Mnie osobiście Stilo 3 drzwiowe
bardzo się podoba, natomiast 5D jest okropne.
Ale tak naprawdę konkurenci tez nie są najpiękniejsi np. Golf 5 albo Focus 2,
nie podobają mi się kompletnie. Obecnie najładniejsze samochody w tym segmencie
to Astra III, Mazda 3 i Alfa-Romeo 147.
Nawet nie wiem jak dobry byłby samochód to i tak większość klientów kupuje
go "oczami".

[Gość: cc]

[Gość: booboo]

Zgadzam się .Największą porażką Stilo to to , że nie jest produkowany w Polsce .
Poza tym to wyjątkowo niedoceniane auto . Croma przegra jeśli Włosi nie pójdą
po rozum do głowy i nie umieszczą jej produkcji w Polsce . Tylko z polskiej
fabryki Fiat ma jakość zbliżoną do norm japońskich -94% japończycy mają 97%, a
Croma może wygrywać tylko jakością końcową montażu podzespołów dostarczanych
przez tych samych producentów różnym markom

[Gość: michallo]

Mam poprzednią wersję Cromy :) Ma chyba 16 lat i bardzo wiele juz przezyla. Ma
juz grubo ponad 300 tys. Nie wiem dokladnie bo dlugo licznik nie chodzil a teraz
ma ponad 300. Byla zajezdzana, niszczona, nikt u mnie w rodzinie o nia nie dbal
a ona nadal jezdzi i nie chce na zlom odjechac. To byl bardzo mocny samochod i
czuje do niego respekt. Nawet mi sie nie slilo, ze fiat odmlodzi Crome.
Mam nadzieje, ze nowa Croma tez bedzie taka fajna jak ta stara.