klaus1 10.07.02, 15:00 i ciekawe co nato forumowi fani Hondy, hondy golszej niż golas nad golasy VW? Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Niknejm Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 5.3R1D* / *.pg.com 10.07.02, 15:33 klaus1 napisał(a): > i ciekawe co nato forumowi fani Hondy, hondy golszej niż golas > nad golasy VW? Ale o co chodzi? Pozdrawiam, Niknejm Link Zgłoś
Gość: marlesz Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.interecho.com / 192.168.4.* 10.07.02, 18:14 Chodzi a porównanie tych 3 aut, w którym Honda zdobyła 14 pkt, tyle co Golf i o 2 mniej niż Toyota (16pkt). Także autorowi Klausowi lekcja z matmy by sie przydała bo Golf i Honda dostały tyle samo pkt. Artykuł możesz przeczytać jak klikniesz w link pod tytułem watku. Po przeczytaniu wydaje mi sie że jest on (artykuł) trochę tendencyjny. Np wybrano Civica 1.4 a konkurentów 1.6, to samo dotyczy punktacji za koszty i wyposażenie. Zresztą sam przeczytaj pozdr Link Zgłoś
klaus1 Re: SORKI CHYBA RZECZYWIŚCIE DOŚĆ NIEJASNO 11.07.02, 07:57 się wyraziłem, komentuję wyłącznie wyposarzenie dodatkowe a właściwie jego brak to mnie własnie u hondy dziwi, że w tej klasie nie ma mozliwości wyposarzyć w co chcesz nawet za dopłatą jak w artykule: >Za żadne pieniądze nie kupi się do Civica bocznych poduszek powietrznych, automatycznej klimatyzacji lub podgrzewanych przednich siedzeń. W sumie kosztuje jednak najmniej, bo 51 900 zł. Link Zgłoś
Gość: Niknejm Re: SORKI CHYBA RZECZYWIŚCIE DOŚĆ NIEJASNO IP: 5.3R1D* / *.pg.com 11.07.02, 10:14 klaus1 napisał(a): > jak w artykule: > >Za żadne pieniądze nie kupi się do Civica bocznych poduszek powietrznych, W 1.6 chyba można. Nawet zdaje mi się, że w 1.6 3D to standard. Wersja 1.4 ma być po prostu w miarę tania (choć "taniość" za 50000 to pojęcie mocno względne ;-)). > automatycznej klimatyzacji lub podgrzewanych przednich siedzeń. Tego to w Civicu chyba nigdy nie było w ofercie. Mogłeś kupić elektryczny szyberdach, skórę na siedzeniach, klimę manualną, ale automatyczną - nie. Też mnie to ciutek dziwi, ale mi osobiście klima manualna nie przeszkadza. Przyzwyczaiłem się. > W sumie kosztuje > jednak najmniej, bo 51 900 zł. O właśnie... Pozdrawiam, Niknejm Link Zgłoś
Gość: telesfor Re: SORKI CHYBA RZECZYWIŚCIE DOŚĆ NIEJASNO IP: *.pik / *.dronet.gliwice.pl 11.10.02, 15:33 w czerwcu kupilem civic 1,4 5d i za doplata zamontowano mi automatyczna klime (autosalon w rudzie slaskiej wiec moge udowodnic ze artykul ten jest tendencyjny Link Zgłoś
Gość: kto Re: SORKI CHYBA RZECZYWIŚCIE DOŚĆ NIEJASNO IP: *.pik / *.dronet.gliwice.pl 08.08.02, 12:33 Przykro mi ale ten artykul mowi nieprawde, bo osobiscie dokupilem do mojej hondy automatyczny sterownik klimatyzacji za okolo 500 zlotych Link Zgłoś
Gość: alpifresh Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.dialog.net.pl / *.wroclaw.dialog.net.pl 12.09.02, 16:18 Porównajmy te trzy auta ale z silnikami 1,6. Wtedy okaże się, że Honda dysponuje najleprzym napędem. Pozostawi w tyle i Toyotę i VW. Jeśli chodzi o przestrzeń w środku to do wygody w Hondzie daleko pozostałym, a zwłaszcza VW. W VW jeżeli kierowca ma 182 cm wzrostu i usiądzie wygodnie to za jego plecami może wcisnąć nogi co najwyżej przdszkolak. Dotyczy to wszystkich pochodnych na płycie podłogowej golfa. Wewnątrz Toyoty człowiek czuje się trochę jak w czołgu. Zwłaszcza z przodu przytłacza potężna i wysoka deska rozdzielcza. FANTASTYCZNYM!!!! pomysłem Hondy jest umieszczenie lewarka zmiany biegów. Wadą Hondy są fabryczne koła 14", a co zatym idzie tarcze hamulcowe małej średnicy.Auto to zdecydowanie lepiej prowadzi się na kołach 15", a najlepiej 16". Każdy z pojazdów ma swoje plusy i minusy ale chyba najwięcej minusów ma VW- najstarsza konstrukcja w tym porównaniu. Toyota gdyby w wersji Terra+ dawała manualną klimę byłaby moim faworytem. Tak jednak nie jest i chyba wybiorę Hondę 5d 1,6 + w promocji klima bez dopłaty. Zainwestuję tylko w koła alu. 16" na lato, a fabryczne 14" ubiorę w zimówki. Pozdrawiam alpifresh. Link Zgłoś
linuch Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF 10.07.02, 16:47 klaus1 napisał: > i ciekawe co nato forumowi fani Hondy, hondy golszej niż golas > nad golasy VW? Cena Golfa Basic jest zawyżona, ja kupowałem za 53K i dostałem w tym centralny zamek z autoalarmem, elektryczne szyby przód i radioodtwarzacz (oczywiście montowane u dealera) poza tym jednostka 1.6 ma 105 KM. pozdr. Link Zgłoś
Gość: Miki Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.idk.intel.com / 172.28.172.* 20.09.02, 10:35 Ja za 54K kupiłem Golfa IV Kombi TDI z centralnym zamkiem i alarmem. Co do opini na temat wypsoażenia to każdy kupuje co lubi: Jedni lubią mieć lampki czerwone, klimę i full bajer elektrykę, a inni zielone lampki, korbki do szyb bo wychodzą z założenia że im więcej gadżetów tym więcej rzeczy do zepsucia.... Link Zgłoś
Gość: Anka Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.dhcp.adsl.tpnet.pl 19.07.02, 15:32 Zgadzam się z opinią, że Toyota jest najlepsza, ale nie jestm obiektywna bo kupiłam właśnie nową Corollę. Link Zgłoś
Gość: Miki Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.idk.intel.com / 172.28.172.* 20.09.02, 10:37 Moim poprzednim samochodem była Toyota Carina, którą bardzo sobie chwaliłem. Jeździłem nową Corollą i Golfem - wybrałem Golfa. Link Zgłoś
Gość: Lennon Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.toya.net.pl / *.toya.net.pl 19.07.02, 16:02 Niestety znowu sie testujacym cos pomerdalo. Dlaczego do porwnania jednostek uzyto silnikow o roznej pojemnosci. Skoro w Hondzie wybrano 1,4 to reszta tez takie produkuje. Ale tutaj WV dostalby w dupe niemilosiernie. Ich silnik to prehistoria. W tej klasie pojemnosci najnowoczesnieszy silnik sprzedaje Toyota. I jeszcze jedno jednostka 1,6 Corolli ma 110 KM a nie jak podaja 104 KM. Link Zgłoś
Gość: andy W Auto Świecie też był test tych modeli IP: *.chello.pl / *.chello.pl 20.07.02, 09:01 Gość portalu: Lennon napisał(a): > Niestety znowu sie testujacym cos pomerdalo. Dlaczego do porwnania jednostek > uzyto silnikow o roznej pojemnosci. Skoro w Hondzie wybrano 1,4 to reszta tez > takie produkuje. Ale tutaj WV dostalby w dupe niemilosiernie. Ich silnik to > prehistoria. W tej klasie pojemnosci najnowoczesnieszy silnik sprzedaje Toyota. > > I jeszcze jedno jednostka 1,6 Corolli ma 110 KM a nie jak podaja 104 KM. tylko że z silnikiem Diesla i oczywiście wygrał Golf,pomimo że z całej trójki jest to samochód najstarszy, ale Panom redaktorom z AŚ to nie przeszkadzało,w końcu wiadomo że w tym magazynie niemieckie auto uber alles... Link Zgłoś
Gość: KRZYCHU Re: W Auto Świecie też był test tych modeli IP: *.osowa.3miasto.net / 10.255.252.* 12.02.03, 11:03 TAK ZAWSZE JEST I BEDZIE E POLSZCZE! Link Zgłoś
Gość: kuba Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 5.2.1R1D* / 141.145.177.* 19.07.02, 16:31 Ja kupilem sobie focusika sedana (1,6) i jest na prawde milutki. Fajnie sie jezdzi, dobrze sie trzyma drogi, a do tego jest w miare komfortowo. Natomiast mam dwa lekkie niesmaczki. Otoz jesli jest wlaczona klima to przy ruszaniu... czuc, ze jest wlaczona (te 100KM to ciut za malo). Drugi niesmak to cena. Gdy kupowalem go (luty) w sprzedazy byly tylko wersje GHIA za 62000 (z CD), poniewaz podobaja mi sie jedynie sedany no to zaplakalem i zaplacilem. A dwa misiace pozniej okazalo sie, ze sa tez sedany w ver. Comfort X, ktore maja bardzo porownnywalne bajery z Ghia, ale kosztuja o prawie 10.000 mniej. Poczulem sie jak osiolek nabity w butelke ;) Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.cg.shawcable.net 25.07.02, 03:25 TOYOTA WPROWADZILA NA NORTH AMERYKE " MATRIX " , ZBUDOWANA NA PLATFORMIE COROLLI, TEN SAM SILNIK CO COROLLA. BEZ POROWNANIA "MATRIX" JEST NAJLEPSZY W TEJ KLASIE. TOYOTA MATRIX Z WYPOSAZENIEM 23.000 CANADYJSKICH DOLLARS. Link Zgłoś
Gość: Piotr Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.cg.shawcable.net 25.07.02, 03:26 TOYOTA WPROWADZILA NA NORTH AMERYKE " MATRIX " , ZBUDOWANA NA PLATFORMIE COROLLI, TEN SAM SILNIK CO COROLLA. BEZ POROWNANIA "MATRIX" JEST NAJLEPSZY W TEJ KLASIE. TOYOTA MATRIX Z WYPOSAZENIEM 23.000 CANADYJSKICH DOLLARS... Link Zgłoś
wowo5 Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF 13.09.02, 04:14 Matrix zbudowany jest na podwoziu Corolli amerykanskiej, ktora poza nazwa ma niewiele wspolnego z europejska. Matrix mi sie mniej podoba niz blizniaczy Pontiac Vibe (rozni sie tylko wygladem). Link Zgłoś
Gość: johndoe Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.tlsa.pl 13.09.02, 09:14 mialem okazje jezdzic przez kilka lat golfem, a teraz toyota. oba 1,4. golf jest lepszy jedynie w kilku elementach np. siedzenia przednie. siedzi sie po prostu nizej, co lubie, ma wiekszy bagaznik i regulecje kierownicy w 2 plaszczyznach. reszta to juz przewaga corolli. silnik 97KM przy 75 golfa, zaiweszenie o wiele bardziej komfortowe, wiecej miejsca itd. wyglad a co za tym idzie ocena wnetrza to rzecz gustu. jednym nie beda sie nigdy podobac kolory szarosci i co za tym idzie golf bedzie wygrywal zdecydowani. ktos inny bedzie mial gust odwrotny i tak w kolko. aha w toyocie jets pare schowkow, ktorych brakuje golfowi, natomiast golf ma fajnie rozwiazany problem czyszczenia kieszeni w drzwiach i schowka kolo lewarka. na dnie lezy guma, ktora mozna wyjac i po prostu umyc. tutaj japonczyc mogli sie poprawic. w toyocie brak miejsca na glosniki na desce lub w drzwiach przy lusterku /jak to jest w golfie/ plus dla niemcow, ale w zadnym japoncu tego nie widzialem. w golfach /2 w ciagu 4 lat/ wymienialem 4 x przednia szybe, ktora lubila sobie peknac. oprocz tego siadal akumulator, poleciala kiedys elektryka, po przejechaniu 200 km trzeba bylo naprawiac kolo i takie tam duperele jak nisko zaiweszony zderzak, ktory uiemozliwial wjazd na kraweznik wyzszy niz 5 cm czy co jakis czas informacja od kompa, ze trzeba pojawic se koniecznie w serwisie co czasami po paru minutach znikalo, a czasami trzeba bylo kasowac w serwisie /oczywiscie wszystko bylo ok/. o toyocie nie moge tego powiedziec bo ma dopiero 3 kkm i pare tygodni. i jeszcze dosyc istotna rzecz. vw to taki pancerwagen, jak nie przy...isz to nic nie ruszysz. drzwi zamykaja sie niemal jak w maluchu, skrzynia biegow chodzi jak w traktorze, wyjecie zaglowka twymaga zaangazowania znacznej sily /kobieta ma male szanse/, ustawienie lusterek bocznych reczne to horror itd. Link Zgłoś
Gość: Lennon Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.toya.net.pl 13.09.02, 14:45 "natomiast golf ma fajnie rozwiazany problem czyszczenia kieszeni w drzwiach i schowka kolo lewarka. na dnie lezy guma, ktora mozna wyjac i po prostu umyc. tutaj japonczyc mogli sie poprawic. w toyocie brak miejsca na glosniki na desce lub w drzwiach przy lusterku /jak to jest w golfie/ plus dla niemcow, ale w zadnym japoncu tego nie widzialem. " Nie wiem jaka Ty jezdzisz Corolla, ale w nowej (przynajmniej tej co ja mam) wszystko to jest. Link Zgłoś
Gość: johndoe Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.tlsa.pl 16.09.02, 10:49 taaa... tez to wcoraj zauwazylem :) w golfie gumy byly zawiniete na brzegu i przez to wyzsze /latwiej je bylo zuwazyc i wyciagnac/ .w tojce gumy leza dokladnie na dnie i latego dopiero jak pomacalem i zauwazylem, ze to guma to sobie wyjalem:) pzdr Link Zgłoś
Gość: Bob Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 62.29.248.* 23.09.02, 15:14 ja jezdze nowa Corolla z silnikiem 1,4 od ok. 4 m-cy nakrecilem ok. 16000km i niczego zlego o tym aucie nie moge powiedziec, jezdzi mi sie b.dobrze, chociaz bagaznik moglby byc wiekszy tak jak w poprzedniej wersji, jednak tam na tylnej kanapie bylo strasznie malo miejsca. Rowniez podczas miedzyprzegladu koszt bardzo mile mnie zaskoczyl, gdyz zaplacilem razem z olejem 175zl. Co do porownania aut to nie wiem dlaczego nie porownywano samochodow o takiej samej pojemnosci silnika czyli np. 1,4 ?? Link Zgłoś
Gość: marek Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.szpital.elblag.pl / 192.168.2.* 15.08.03, 23:18 Honda ma zdecydowanie najwięcej miejsca ale co z tego skoro ładowność jej to 430 kg. Za mało. Jest to niby auto na 5 osób ale jak one będę miały po 80 kg to już bagażu nie wezmą a samochód będzie jechał z kufrem przy asfalcie. To jedynie chudzi japończycy mogli wymyślić Link Zgłoś
Gość: gosc Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 11:47 Gość portalu: marek napisał(a): > Honda ma zdecydowanie najwięcej miejsca ale co z tego skoro > ładowność jej to 430 kg. Za mało. Jest to niby auto na 5 osób > ale jak one będę miały po 80 kg to już bagażu nie wezmą a > samochód będzie jechał z kufrem przy asfalcie. To jedynie chudzi > japończycy mogli wymyślić JAKIE 430KG WG DANYCH KATALOGOWYCH 500KG (max dopuszczalna masa calkowita 1620kg, a masa wlasna 1120kg; bagaznik ma 370l, a 732l po rozlorzeniu siedzen). A Z KUFREM PRZY ASFALCIE TO NA PEWNO NIE - MA ZA SZTYWNE ZAWIESZENIE. Link Zgłoś
devote Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF 11.05.03, 04:17 Matrix ma 1.8 i 130 koni zdjecia dla tych co nie widzieli Matrixa www.edmunds.com/new/2004/toyota/matrix/100256278/photos.html?tid=edmunds.n.specs.leftsidenav..12.Toyota* Link Zgłoś
Gość: Lukasz Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 5.1R2D* / 170.252.80.* 13.09.02, 09:42 Ja chcialbym porownac nowa Honde Civic z Toyota Corolla poniewaz uwazam ze Golf juz niestety jest nieco przestarzaly i nie da sie go porownac do najnowszych kompaktow. W Hondzie podoba mi sie duzy rozstaw osi i plaska podloga. Dodatkowo - bardzo madre zaplanowanie sylwetki samochodu. Uwazam ze wcale nie stracila swojego pseudo-sportowego charakteru a stala sie wygodnym autem do roznych celow. No i silnik rzeczywiscie godny pochwaly - dynamiczny i oszczedny. W Toyocie podoba mi sie wykonczenie wnetrza (mowie o wersji SOL). Uwazam ze jest schludne, proste i funkcjonalne. W porownaniu do dziwactw Focusa (uwazam to za jedno z najbrzydszych wnetrz) czy kobiecych ksztaltow w Peugeocie zdecydowanie na plus. Nie wspomne tu o rowniez bardzo dobrym silniku, ukladzie jezdnym i potwierdzonej w dziesiatkach opracowan niezawodnosci. Pozdrawiam Link Zgłoś
Gość: mikis HONDA CIVIC - paskuda IP: *.mos.gov.pl / 194.181.155.* 20.09.02, 10:53 nowy civic- na to nie da się patrzeć, co oni zrobili z tak pięknie klasycznym, drapieżnym autem - czopek na kółkach - kufer mojej babci ładniej wygląda. dla mnie ani corolla, ani civic tylko almera - najlepszy stosunek wyposażenia do ceny... Link Zgłoś
Gość: KRZYCHU Re: HONDA CIVIC - paskuda IP: *.osowa.3miasto.net / 10.255.252.* 12.02.03, 11:01 DKLADNIE WYGLADA JAK BOCHENEK CHLEBA NA KOLKACH " I NAWET ZNACZEK JUZ NIE TEN!!!!" Link Zgłoś
Gość: bObOrObOl Re: HONDA CIVIC - paskuda IP: *.chello.pl 21.02.03, 00:04 Gość portalu: KRZYCHU napisał(a): > DKLADNIE WYGLADA JAK BOCHENEK CHLEBA NA KOLKACH " I NAWET > ZNACZEK JUZ NIE TEN!!!!" Trudno się nie zgodzić z takimi opiniami. Nie mogę wyjść z szoku, który trwa od pierwszego zobaczenia nowej wersji Civica. Z najładniejszego kompakta na rynku zrobili najbrzydszy. Być może nie jestem do końca obiektywny (zresztą trudno mówić o obiektywizmie w przypadku gustow), bo sam mam poprzednia wersje 3d i jestem nią zachwycony, ale nijak ten nowy dupowoz (mówię o 5d, ale 3d niewiele lepsza, sedan ujdzie ale to wóz dla emeryta) nie moze mi sie spodobac z zadnej strony. Wyjatek stanowi wersja coupe, ktora jest naprawde super, ale niestety nie do kupienia w naszym pieknym kraju. Widzialem ja tylko raz w zeszlym roku na Wegrzech, na niemieckich blachach - po prostu cud miód. Gdybym miał się dzisiaj przesiadać, to chyba byłby to nowy Megane 3d. Link Zgłoś
Gość: gosc Re: HONDA CIVIC - paskuda IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 11:51 Gość portalu: mikis napisał(a): > nowy civic- na to nie da się patrzeć, > co oni zrobili z tak pięknie klasycznym, drapieżnym autem - czopek na kółkach - > > kufer mojej babci ładniej wygląda. > dla mnie ani corolla, ani civic tylko almera - najlepszy stosunek wyposażenia > do ceny... TO BEDZIESZ MIEC PIEKNE CUDO ZJEDZONE PRZEZ RDZE, A JA CIVICEM DALEJ BEDE JEZDZIC :) WLASNIE Z TEGO POWODU ZMIENILEM NISSANA NA CIVICA Link Zgłoś
Gość: ja Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 195.116.220.* 20.09.02, 11:06 ten artykul to chyba jakis przedruk sprzed 2 lat nijak sie ma do rzeczywistosci kupilem niedawno hondzie - w standardzie el. szyby, lusterka, centr. zamek, 4 poduszki, abs, klima za darmo w promocji i nie wiem co tam jeszcze... gazetka po prostu cienko przedzie i nie stac ich na aktualizacje artykulow, a tak poza tym to i tak jest najlepszy ten kto zleca wiecej reklam... pozdrawiam Link Zgłoś
Gość: Niezdecydowany Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.tvn.pl 20.09.02, 13:01 Piszacy ten artykul nawet nie widzial tych samochodow. Piszac ze wszystkie te samochody maja tej samej wielkosci bagazniki pisze bzdury. Civic 370L golf 330L i corolla bagaznik jak w punto 295L. Wnetrze toyoty i hondy tez podobne tyle ze w hondzie mozna pobiegac a w toyocie problem z wejsciem na tylna kanape. Porownanie silnikow 1,6 z 1,4 w hondzie tez zakrawa na szwindel choc ten silnik wypada calkiem niezle. Z wypsazeniem dodatkowym to nie jest tak zle w hondzie jak pisze. Pisze to bo mam podobny dylemat z tym ze doszedl jeszcze focus. Ulazilem sie juz tyle po salonach i najezdzilem na jazdach prubnych ze juz mnie glowa boli. Wynik porownan jest taki ze jesli chodzi o osiagi i ekonomike to zostaja toyota i honda. Bardziej podoba mi sie toyota ale wystraszyl mnie brak bagaznika w tym samochodzie (295L ciezko nazwac bagaznikiem) Przestronnosc wnetrza i pojemnosc bagaznika przekonuje mnie do hondy. Mnie sie bardziej podoba 4dr ale zona upiera sie ze ma byc 5dr i tu jest konflikt. Decyzja jeszcze nie zapadla. Link Zgłoś
Gość: Morgoth Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC ... IP: *.acn.pl / *.acn.waw.pl 24.09.02, 12:32 >Civic 370L golf 330L i corolla bagaznik jak w punto 295L. Mam Corolle i bagaznik ma 289 litrow! Moze i tyle co w Punto, ale bagaze 4 osob mieszcze sie w srodku. Oczywiscie bagaznik moglby byc wiekszy, ale jesli chcesz miec obszerniejszy to kup wersje kombi. Jezdze przewaznie sam lub w 2 osoby i wiekszy bagaznik bylby po prostu starta miejsca. >Wnetrze toyoty i hondy tez podobne tyle ze w hondzie mozna >pobiegac a w toyocie problem z wejsciem na tylna kanape. Moj brat o wzroscie 190cm, ktorego czasem woze, nie narzeka. Niemiecka konkurencja jest duzo gorsza, a Civic ....coz, nie do pobicia. > Porownanie silnikow 1,6 z 1,4 w hondzie tez zakrawa na >szwindel... Ja mam Corolla 1.4 97KM Terra z dodana klimatyzacja. Na autostradzie pod Wroclawiem z wlaczona klima jechalem 198 km/h (wg wskazania predkosciomierza, 4 osoby na pokladzie). W jedna lub dwie osoby osiagniecie 190 km/h nie stanowi problemu, a wg danych fabrycznych da sie jechac "tylko" 185 km/h. Zupelnie nie zaluje ze nie wybralem wersji 1.6 - drozsza, wiecej pali, a moc silnika do pozazdroszczenia tylko przy ruszaniu spod swiatel. W porownaniu z moim 1.4 zaden samochod 1.6 - 2.0 o mocy 100-120 KM nie ma szans na ucieczke. Moze odejscie Toyoty jest nieco wolne (klima), ale napewno nie gorsze niz aut z mocniejszymi silnikami. Scigalem sie np. z Vectra 1.8, Xsara Picasso 1.8 - nie uciekna. >Ulazilem sie juz tyle po salonach i najezdzilem na jazdach >prubnych ze juz mnie glowa boli. Wynik porownan jest taki ze >jesli chodzi o osiagi i ekonomike to zostaja toyota i honda. Sluszny wybor, jesli auta niemieckie sa takie dobre jak powszechnie wciska nam proniemiecka prasa, to dlaczego maja tylko 1 rok gwarancji???? Oto jest pytanie! >Bardziej podoba mi sie toyota ale wystraszyl mnie brak >bagaznika w tym samochodzie (295L ciezko nazwac bagaznikiem) >Przestronnosc wnetrza i pojemnosc bagaznika przekonuje mnie do >hondy. Mnie sie bardziej podoba 4dr ale zona upiera sie ze ma >byc 5dr i tu jest konflikt. Decyzja jeszcze nie zapadla. Zalezy co bedziesz wozil w bagazniku. Moze zone? ;-) Moim zdaniem bardziej dopracowane wnetrze ma Corolla, Civic wyglada dosc tanio, ale to kwestia gustu. Stosunek ceny do wyposazena tez wskazuje na Corolle, choc ostatnio Honda daje klime gratis. W niektorych salonach Toyoty mozna dokupic bocznbe poduszki do wersji Terra za ~1500 zl, tylko to sie odbywa poza Toyota Motor Poland i czeka sie na taka wersje duzo dluzej. Moze jednak warto? Pozdrawiam i zycze wiele radosci po zakupie, niezaleznie ktorego auta. Link Zgłoś
Gość: bObOrObOl Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.chello.pl 20.02.03, 23:54 Gość portalu: Niezdecydowany napisał(a): > Mnie sie bardziej podoba 4dr ale zona > upiera sie ze ma byc 5dr i tu jest konflikt. Decyzja jeszcze nie zapadla. Wsadź żonę do obu wersji, to szybciutko zmieni opinię. Wnętrze sedana przy wnętrzu 5d wygląda jak z klasy wyżej. Link Zgłoś
Gość: Pink Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.satfilm.net.pl / 10.0.2.* 11.05.03, 00:21 > Porownanie silnikow 1,6 z 1,4 w hondzie tez zakrawa na szwindel choc ten silnik wypada calkiem niezle. Chlopcy piszacy ten artykul pewnie bujaja sie golfikami, wiec jakby w hondzi wzieli do porownania silnik 1.6 to trzeba by szybko zmieniac auto. Zastanawiam sie tylko co tak bardzo wkurza prawie wszystkich posiadaczy golfow stajac na swiatlach obok hondy, pewnie to ze tylko w tym momencie moga na nia popatrzec, bo za chwile moga tylko powachac:))) Kiedy w koncu w tym kraju ktos napisze cos czysto obiektywnie, bez zadnej sciemy. Ale coz honda nie musi sie reklamowac placac za koncowy wynik testu:)))))) Pzdr hondziarzy Link Zgłoś
Gość: gosc Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 12:05 Gość portalu: Niezdecydowany napisał(a): > Piszacy ten artykul nawet nie widzial tych samochodow. Piszac ze wszystkie te > samochody maja tej samej wielkosci bagazniki pisze bzdury. Civic 370L golf 330L > i corolla bagaznik jak w punto 295L. Wnetrze toyoty i hondy tez podobne tyle ze > > w hondzie mozna pobiegac a w toyocie problem z wejsciem na tylna kanape. > Porownanie silnikow 1,6 z 1,4 w hondzie tez zakrawa na szwindel choc ten silnik > > wypada calkiem niezle. Z wypsazeniem dodatkowym to nie jest tak zle w hondzie > jak pisze. > Pisze to bo mam podobny dylemat z tym ze doszedl jeszcze focus. Ulazilem sie > juz tyle po salonach i najezdzilem na jazdach prubnych ze juz mnie glowa boli. > Wynik porownan jest taki ze jesli chodzi o osiagi i ekonomike to zostaja toyota > > i honda. Bardziej podoba mi sie toyota ale wystraszyl mnie brak bagaznika w tym > > samochodzie (295L ciezko nazwac bagaznikiem) Przestronnosc wnetrza i pojemnosc > bagaznika przekonuje mnie do hondy. Mnie sie bardziej podoba 4dr ale zona > upiera sie ze ma byc 5dr i tu jest konflikt. Decyzja jeszcze nie zapadla. Polecam HONDE (wyglad i tak przemija, a zza kolka i tak nie widac - chyba ze sie kupuje dla innych na pokaz) to wtedy polecam MAZDE 6 lub HONDE CIVIC TYPE-R. Ale tak na powarznie to jestem posiadaczem HONDY i jestem z niej bardzo zadowolony. Co mnie sklonilo ze pomimo gorszej sylwetki od Toyoty wybralem Honde. 1) przestrzen i wygoda 2) niesamowite osiagi Toyota sie chowa chociaz sprawdzilem ze znajomym Honde 1.4 z Toyota 1.6 to albo znajomy kiepsko depcze na gaz albo Toyota nie zbiera sie tak jak powinien samochod 110KM (bardzo dlugo deptalem po pietach dopiero predkosc maksymalna zostawila mnie w tyle maks HONDA 182 - Toyota 190 sa to wartosci testowe przeprowadzone na autostradzie) 3) niezawodnosc i renoma firmy 4) wystarczajacy bagaznik 5) rewelacyjna skrzynia biegow 6) lepsze oswietlenie drogi 7) zawieszenie i trzymanie sie drogi (jednak polecam zmiane kol na 205/55 R16 profil 70 to jednak troche za duzo, a przy tych parametrach trzyma sie znakomicie drogi - przetestowane na jezdzie probnej ja mam niestety 185/70 R14 - nie dalo sie wynegocjowac rozsadnej zmiany moze Pan bedzie jak wieksze szczescie lub zakup 1.6 gdzie standardem sa 15"). Link Zgłoś
Gość: ja Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 195.116.220.* 24.09.02, 13:18 Nie wiem jak jest teraz ale jak rozmawialem z panem w lublinie jakies 3 mies. temu to na jakikolwiek model COROLKI trzeba bylo czekac co najmniej 2 miesiace (wymieklem od razu) - a zeby sobie samemu wybrac - jeszcze dluzej... Jak jest teraz? Link Zgłoś
Gość: ktoś Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.pekao-fs.com.pl 24.09.02, 15:11 Uważam, że dużm nieporozumieniem jest porównywanie modeli starych - Golf, z konstrukcjami nowymi - Corolla i Civic. Już lepszym pomysłm jest zastąpienie w teście Golfa Alemerą, na której temat już pojawiła się opinia. Dodatkowo za niemoralne uwazam porównywanie silników o różnej pojemności, wg mnie świadczy to o naginaniu faktów lub braku profesjonalizmu testujących. PS Interesuje mnie zdanie na Forumowiczów na temat Almery. Sam jestem jej posiadaczem i jestem zachwycony prowadzeniem pojazdu, a bardzo zniesmaczony jakością wykoanania - "klekotanie" wszystkiego i w każdej sytuacji, zarówno przy dziurawej jak i równej drodze. Pozdrawiam Link Zgłoś
Gość: bObOrObOl Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.chello.pl 20.02.03, 23:59 Gość portalu: ktoś napisał(a): > Dodatkowo za niemoralne uwazam porównywanie silników o różnej > pojemności, wg mnie świadczy to o naginaniu faktów lub braku > profesjonalizmu testujących. A według mnie nie jest to tak do końca "niemoralne", w końcu to nie pojemność silnika jest istotna, a jego moc (w dodatku w stosunku do masy) i jeszcze cena. Być może - nie wiem w 100% - zarówno osiągi jak też cena Civica 1.4 były bliższe testowanym konkurentom, niż wersja 1.6, która kosztuje ok. 60kpln. Link Zgłoś
Gość: gosc Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 13:04 Gość portalu: bObOrObOl napisał(a): > Gość portalu: ktoś napisał(a): > > > Dodatkowo za niemoralne uwazam porównywanie silników o różnej > > pojemności, wg mnie świadczy to o naginaniu faktów lub braku > > profesjonalizmu testujących. > > A według mnie nie jest to tak do końca "niemoralne", w końcu to nie pojemność > silnika jest istotna, a jego moc (w dodatku w stosunku do masy) i jeszcze cena. > > Być może - nie wiem w 100% - zarówno osiągi jak też cena Civica 1.4 były > bliższe testowanym konkurentom, niż wersja 1.6, która kosztuje ok. 60kpln. Wg mnie nie KONIE maja znaczenie w testach w wlasnie POJEMNOSC. To jest parametr wyjsciowy i na tym polega test ze wozki o takiej samej pojemnosci maja rozne parametry moc, moment obrotowy. I tym sie charakteryzuje testowanie a nie 110KM kontra 110KM. Znalezienie takich samych modeli graniczylo by z cudem. I tak HONDA 1.4 z TOYOTA 1.4 wygrywa i to bez dwoch zdan. A jaki wniosek mozna wyciagnac przy porownaniu 1.4 z 1.6 ? To bez kupowania gazety samochodowej wiem ze samochod 1.6 bedzie lepszy wiec po co mi takie testy?!! Tak samo idac tym blednym tropem mozna przetestowac samochody w tej samej cenie. Najpierw testujacy powinien zbudowac (zamowic) samochody do testow o podobnych parametrach (jak najbardziej zblizonych) a dopiero zabierac sie za testowanie. I wg mnie powinno wygladac to nastepujaco. 3 samochody niewazne w jakiej cenie (wiadomo ze nie jeden za 50tys a kolejny za 100tys). Maja byc kompakty o pojemnosci 1.4. Kolejna sprawa to takie samo wyposazenie: klima, ilosc poduszek, mozliwosc regulacji kierownicy, podgrzewanie siedzen, lusterek, sterowanie szybami itd. Wiec nalezy spojrzec na to co mamy do testowania i jest to np. HONDA z full wyposazeniem, Toyota ze slabszym, a Golf z najgorszym. To reszte samochodow nalezy wyposazyc (chociaz teoretycznie) w takie same rzeczy co najlepszy model, a gdy czegos takiego w danym modelu nie mozna np. Toyota BASE czy TERRA - BASE nie mozna wyposazyc np. w klime automatyczna i trzeba zakupic TERRA lub SOL, w takim wypadku nalezy przyznac MINUS danej marce. Chyba, ze ona jest najlepiej wyposazona i wtedy reszte podciagamy do tego najlepszego modelu. Ja gdy patrzac na Toyote wydawalo mi sie ze jest najtansza jednak gdy wszystko podliczylem okazalo sie ze jednak HONDA wychodzi taniej (mozliwosc manewru - aby miec odpowiednik HONDY musial bym zakupic TERRE i doplacic do poduszek bocznych i podgrzewanych lusterek.) A w Hondzie jedynie zamienic opony na 15" bo takie sa w TERZE standardowo. Przy takim podliczeniu wszystkiego otrzymalibysmy rzeczywista cene danego modelu. Oczywiscie z zaznaczeniem ile kosztowala wersja podstawowa bo ktos moze nie potrzebowac automatycznej klimy czy innych bajerow. Ale trzeba i nalezy jak najbardziej jest to mozliwe zblizyc wyposazeniowo do siebie modele. Takie rzeczy jak lampki, skrytki, siedzenia welurowe (jezeli nie mozna zamienic za doplata) ida na korzysc modelu ktory to posiada i to bym zaznaczyl jako komfort czy ergonomia. Ale testowac 1.4 z 1.6 przy roznym wyposazeniu i twierdzic ze jeden jest bardziej elastyczny, lepiej wyposazony to jest po prostu smieszne. Nie mowiac juz o niezgodnosciach ofertowych. I jeszcze jedna kwestia to oplacanie testow. Marka niemiecka bardzo czesto wygrywa w testach. Czyzby przypadek? To samo tyczy sie Toyoty. Ktora z firm najwiecej wydaje pieniedzy na reklame? Non stop w TV widac Toyote czy na bilbordach. Reklam Hondy, Mazdy czy Mitshubishi nie wspominajac juz o Subaru raczej sie nie zobaczy w TV. Wiec wiadomo dlaczego bardzo czesto Toyota wygrywa w testach nie mowiac juz o tym ze masowo wystepuja testy tych samochodow. To pewnego rodzaju tez. Jedynie co osoba zainteresowana konkretnym modelem powinna zrobic to nie brac na serio reklam to po pierwsze. Po drugie popytac sie ludzi chociaz by na takim forum ja sie jezdzi danym samochodem. I TO CO NAJWAZNIEJSZE PRZETESTOWAC SAMEMU DOKLADNIE OGLADAJAC ODPOWIEDNIE SAMOCHODY WLACZNIE Z JAZDA TESTOWA. Na to dowod jest jeden dla mnie w Toyocie siedzi sie fatalnie za kierownica (za ciasno) i nie moge dopasowac wygodnej pozycji (i wlasciwie od razu Toyota byla na przegranej pozycji), a dla innej osoby siedzi sie wlasnie super a HONDA jest zbyt przestronna i przez to sprawia wrazenie chlodnej, mniej przytulnej i gorzej wykonanej. Zanim kupilem HONDE przeczytalem z 15 gazet motoryzacyjnych po czym bralem najbardziej na serio pod uwage kupna Toyote Corole i Peugota 307, a HONDA byla na dalszym planie. Zazwyczaj te modele wygrywaly testy. Tak samo jezeli chodzi o niezawodnosc wg roznych danych w jednym NISSAN, krolowal w drugim HONDA, a teraz w gazetach motoryzacyjnych (przy reklamie Toyoty Coroli) Toyota. Jednak wystarczylo przejsc sie do salonow obejrzec, podotykac, usadowic sie jako pasazer-kierowca, wyobrazic sobie co bede przewozic danym samochodem. A co najwazniejsze przejechac sie. I padlo na HONDE CIVIC bez dwoch zdan, ktora w gazetach zazwyczaj wypada za Toyota COROLLA czy Peugotem 307. Link Zgłoś
Gość: gosc Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 12:23 Gość portalu: ktoś napisał(a): > Uważam, że dużm nieporozumieniem jest porównywanie modeli > starych - Golf, z konstrukcjami nowymi - Corolla i Civic. > Już lepszym pomysłm jest zastąpienie w teście Golfa Alemerą, na > której temat już pojawiła się opinia. > Dodatkowo za niemoralne uwazam porównywanie silników o różnej > pojemności, wg mnie świadczy to o naginaniu faktów lub braku > profesjonalizmu testujących. > PS > Interesuje mnie zdanie na Forumowiczów na temat Almery. Sam > jestem jej posiadaczem i jestem zachwycony prowadzeniem pojazdu, > a bardzo zniesmaczony jakością wykoanania - "klekotanie" > wszystkiego i w każdej sytuacji, zarówno przy dziurawej jak i > równej drodze. > > Pozdrawiam Bylem posiadaczem almery 1.5 (przed faceliftingiem). Trzymala sie rewelacyjnie drogi lepiej od HONDY CIVIC. W srodku ladniej wykonana (welurowe siedzenia, lampeczki, schowki itp.) Jednak bez tej renomy i wspanialego silnika. 1.5 znacznie gorzej idzie jak 1.4 HONDY. Zwlaszcza czuc to przy wyprzedzaniu na wlaczonej klimie - w HONDzie tak jakby klima byla wylaczona, a jak sie wylaczy to juz prawie jak 1.6. Jestem pod wielkim wrazeniem motoru HONDY. Co do Almery to wszystko jest SUPER lecz dwie wady z czego jedna najpowazniejsza i od ktorej zaczne. Warto uciekac i zmienic ten samochod na np. HONDE poniewaz strasznie rdzewieje. Po nie calym roku z tylnego spryskiwacza widzialem male ciemno rdzawe zacieki - wiadomo o co chodzi. Widzialem blache tez tego modelu po odprysnietym lakierze i po niecalej dobie byla skorodowana. Wniosek jest jeden NIE OCYNKOWANY lub OCYNKOWANY SLABO!!! A druga sprawa to fakt troche trzeszcza plastiki w HONDZIE ten przypadek nie wystepuje. Troche na nierownosciach tez dzwoni tylny pas zawieszony przy suficie to jest urok gorszego spasowania elementow jak w Hondzie chociaz w Toyocie tez u znajomego slyszalem dziwne dzwieki - moze wszystko zalezy od konkretnego modelu. Jak na razie Honda mi sie nie rozpada ;). Ale ogolnie rzecz biorac bylem zadowolony z NISSANA ALMERY 1.5. Teraz jestem szczesliwym posiadaczem HONDY i jak na razie nalotow rdzawych nie widze. Zreszta watpie zeby sie pojawily. Znajomy ma HONDE 4 letnia, tak maksymalnie porysowana a na tych rysach i w innych miejscach ani jednej rdzy. Ta HONDA tez byla robiona w Angli jak i nowy CIVIC. Link Zgłoś
Gość: KRZYCHU Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.osowa.3miasto.net / 10.255.252.* 10.12.02, 21:23 Jeżeli się mówi publicznie o takiej marce jak HONDA, to należy wziąść pod uwagę,że wersje proponowane przez tą firmę , na mało wymagający rynek europeiski; które przedstawia się w powyższym teście , nie odzwierciedlają nawet w 1/10-ej tego jakie naprawde są samochody spod znaku Hondy.NIerozumien zdania wprowadzającego z początku testu : samochody japońskie muszą być "tak dobre jak Volkswagen" przecież przy Hondzie golf 4-ka jest prymitywnym urządzeniem do przemszczania się , a przy Toyocie ; nie jest zbyt solidny. Jeżeli jtoś mówi,że Honda ma niską jakość wykonania to poprostu nie miał do czynienia z tym samochodem kiedykolwiek!!!!! Solidność (produkowanego w Japoni)równana może być tylko z Mercedesem a nie jakimś tam Golfikiem!!! PS: znam to wszystko z doświadczenia!!!!!!!!!! Link Zgłoś
Gość: wyborca68 Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.olsztyn.sdi.tpnet.pl 11.12.02, 09:55 Gość portalu: KRZYCHU napisał(a): > Jeżeli się mówi publicznie o takiej marce jak HONDA, to należy > wziąść pod uwagę,że wersje proponowane przez tą firmę , na mało > wymagający rynek europeiski; które przedstawia się w powyższym > teście , nie odzwierciedlają nawet w 1/10-ej tego jakie naprawde > są samochody spod znaku Hondy.NIerozumien zdania wprowadzającego > z początku testu : samochody japońskie muszą być "tak dobre jak > Volkswagen" przecież przy Hondzie golf 4-ka jest prymitywnym > urządzeniem do przemszczania się , a przy Toyocie ; nie jest > zbyt solidny. Jeżeli jtoś mówi,że Honda ma niską jakość > wykonania to poprostu nie miał do czynienia z tym samochodem > kiedykolwiek!!!!! Solidność (produkowanego w Japoni)równana może > być tylko z Mercedesem a nie jakimś tam Golfikiem!!! PS: znam to > wszystko z doświadczenia!!!!!!!!!! Ale praktyka jest taka, ze modele civica { o takich tu mowa} sa produkowane bądz w Anglii bądz to w Turcji(np. sedan} , a te z Japonii to juz historia))) Jesli chodzi o ich jakosc to jest taka sobie, nie widze jakiejs specjalnej roznicy na ich korzysc.Niechlujny montaz, trzaski i swierszcze w nowym aucie, zle zamykajece sie drzwii.Ale pozostaje najwazniejsze, jak sie tym autem jezdzi, jak sie prowadzi, i tu w przypadku civica sedana nie jest dobrze, nawet bardzo kiepsko{ fatalne zawieszenie}. Toyota prowadzi sie lepiej, golf jeszcze lepiej, podobnie jak skoda octavia, focus, almera itp.Obecnie jezdze civic sedan i stad moja opinia.Pozdrawiam. Link Zgłoś
Gość: KRZYCHU Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.osowa.3miasto.net / 10.255.252.* 12.02.03, 10:58 TE PRODUKOWANE W ANGLI I TURCJI TO FAKTYCZNIE SZAJS , A ORYGINAL JAPONSKI MOZNA DOSTAC BYLO DO NIEDAWNA O NADWOZIU 3D , JA MAM HONDE Z 92 ROKU I MA JUZ 340000 KM I ZMIENILEM W NIEJ WYDECH I PRZEGUB, NATOMIAST JAKOSC JEST WZOROWA, DLATEGO ,ZE JEST TO ORYGINAL , WIEM I SIE Z TYM ZGADZAM, ŻE SKLADANE W EUROPIE HONDY TRACA NA SWOJEJ OPINII, ALE NIE JEST TO WINA JAPONCZYKOW. DZIEKUJE I POZDRAWIAM. Link Zgłoś
Gość: gosc Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 13:12 Gość portalu: wyborca68 napisał(a): > Gość portalu: KRZYCHU napisał(a): > > > Jeżeli się mówi publicznie o takiej marce jak HONDA, to należy > > wziąść pod uwagę,że wersje proponowane przez tą firmę , na mało > > wymagający rynek europeiski; które przedstawia się w powyższym > > teście , nie odzwierciedlają nawet w 1/10-ej tego jakie naprawde > > są samochody spod znaku Hondy.NIerozumien zdania wprowadzającego > > z początku testu : samochody japońskie muszą być "tak dobre jak > > Volkswagen" przecież przy Hondzie golf 4-ka jest prymitywnym > > urządzeniem do przemszczania się , a przy Toyocie ; nie jest > > zbyt solidny. Jeżeli jtoś mówi,że Honda ma niską jakość > > wykonania to poprostu nie miał do czynienia z tym samochodem > > kiedykolwiek!!!!! Solidność (produkowanego w Japoni)równana może > > być tylko z Mercedesem a nie jakimś tam Golfikiem!!! PS: znam to > > wszystko z doświadczenia!!!!!!!!!! > Ale praktyka jest taka, ze modele civica { o takich tu mowa} sa produkowane > bądz w Anglii bądz to w Turcji(np. sedan} , a te z Japonii to juz historia))) > Jesli chodzi o ich jakosc to jest taka sobie, nie widze jakiejs specjalnej > roznicy na ich korzysc.Niechlujny montaz, trzaski i swierszcze w nowym aucie, > zle zamykajece sie drzwii.Ale pozostaje najwazniejsze, jak sie tym autem > jezdzi, jak sie prowadzi, i tu w przypadku civica sedana nie jest dobrze, nawet > > bardzo kiepsko{ fatalne zawieszenie}. Toyota prowadzi sie lepiej, golf jeszcze > lepiej, podobnie jak skoda octavia, focus, almera itp.Obecnie jezdze civic > sedan i stad moja opinia.Pozdrawiam. Nie wiem jak jezdzi sie CIVIC SEDAN, ale jednego jestem przekonany CIVICem 5d i 3d jezdzi sie znacznie lepiej od Toyoty. Ja preferuje twardsze zawieszenie. A najlepiej wg mnie i nie bylo w tym przedziele cenowym wozka ktory by mu dorownal to Almera II. W zakrety wchodzila i wychodzila jak po szynach pelna kontrola. W HONDzie obawial bym sie tych manewrow jakie wykonywalem na Almerze, nie mowiac juz o Toyocie ktora wg mnie jest zbyt miekka. A jezeli chodzi o komfort jazdy to jabardziej podoba mi sie Peugot. Przy spokojnej jezdzie po prostu sie plynie. Ale biada temu co depnie na gaz - buja niemilosiernie (i nie jest to sprawa wyzszego profilu jak w HONDZIE). Link Zgłoś
Gość: Tomasz Re: Testy typu "Auto-Świat" czyli "mądry inaczej". IP: 193.59.192.* 12.02.03, 11:54 ... naprawdę szkoda na nie czasu. Życie weryfikuje każdy model oraz każdy konkretny egzemplarz. Ktoś kiedyś powiedział, że sukces auta to w 90% jego bezawaryjność. Jeśli ktoś daje mi 3 lata gwarancji, a nie 2 lat lub rok, to już o czymś świadczy. No i pozostaje kwestia miejsca w rankingu bezawaryjności ADAC. Od lat wiadomo kto trzyma stawkę w pierwszej dziesiątce. Ponadto w technicznych czasopismach jest wiele testów użytkowników (poziom zadowolenia) - nie mylić z testem dziennikarzy (najmniej obiektywnym). Ponadto jeżeli firma realizuje kampanie przywoławcze (naprawa wad technicznych na koszt producenta)na poziomie np. 85% to dobrze o niej świadczy. Gorzej jeżeli się do wad technicznych nie przyznaje (nie informuje nawet klientów). Ja osobiście mógłbym polecić Audi A3 i Corolkę. Te auta poznałem i mam do nich zaufanie. Życzę wyboru nie według kryteriów: "koledzy ze wsi polecają VW" czy "najlepsze japońskie" itp. Ja osobiście dużą wagę przywiązywałbym do jakości serwisu na danym terenie i według tego kupował (bardzo istotny czynnik). Link Zgłoś
Gość: Miniu. Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.tlsa.pl 20.02.03, 15:07 Ciekawe gdzie autor tego porównania kup Corolle w wersji TERRA z automatyczna klimą za 54 450 zł ? Link Zgłoś
Gość: Eda Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.05.03, 11:03 Toyota jest najmniej usterkowym samochodem . Test nie jest obiektywny , preferuje jak zwykle niemiecki samochód , czego przykładem jest taka sama ilość punktów ca wyposażenie , choć Corolla przy tej samej cenie jak Golf ma 4, a nie 2 poduszki powietrzne , automatyczną klimatyzację itd. EDA. Link Zgłoś
Gość: Honda Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.cg.shawcable.net 11.06.03, 17:20 Moja honda 1988 ma przejechane 399350km na tym samy silniku i skrzyni biegow.150-153 cisnienie na kazdym cylindrze. To najepsze silniki w klasie do 2.0litra VW to samochod z lat 60-tych. Link Zgłoś
Gość: Arik Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: 142.204.20.* 04.07.03, 18:16 Mam 2 Hondy: 99 Accord i 98 Civic - wersje amerykanskie, skladane w Stanach i Kanadzie. Zlego slowa nie moge o nich powiedziec, natomiast o Golfie calkiem sporo - kiedys mialem 92, skladany w Meksyku - "piece of shit on wheels". Poczytalem sobie raporty awaryjnosci i wszystko sie psulo wedlug ksiazki - a ja dokladalem do auta wiecej niz za niego zaplacilem. Niestety w Ameryce nie mozna dostac Golfa skladanego w Europie, bo pewnie byloby lepiej. Znajomy ma Golfa 2002 - od dealera przyszedl z niedokreconym zawieszeniem. Civic moze nie ma za duzo wyposazenia, ale wole miec szybki na korbke i auto ktore sie nie psuje niz "loaded" gruchota. Co do nowej Civic - jakos sie nie moge przekonac do ksztaltu, faktycznie troche przypomina czopek na kolkach. Ale jak sie przejechalem SiR to postanowilem sie z tym pogodzic jak bede kupowal nowe auto. Ale to pewnie nie predko, bo tych nie zajezdze jeszcze dobre pare lat. Tak w ogole to sie strasznie zniechecilem do niemieckich aut - Mercedes odkad przeszedl na 8 modeli spadl z jakoscia strasznie, BMW jest zdecydowanie za drogie do tego co oferuje, jakosc niezla ale nie rewelacyjna, przyznac trzeba ze tymi autami sie rewelacyjnie jezdzi ale jednak nie warto, Audi to ta sama paczka co WV - czyli kiepski serwis w Ameryce, jakosc tez srednia. Pozdrawiam Link Zgłoś
Gość: wlascicielka toyot Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.au.poznan.pl 09.07.03, 09:27 przede wszystkim to toyota z silnikiem 1,6 ma 110 KM a nie 104 jak napisali pan robiacy test. Mogliby bardziej sprawdzac dane Link Zgłoś
Gość: wybor_padl-HONDA Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.09.03, 11:16 Nie wiem na jakiej podstawie zostala okreslona twardosc zawieszenia HONDY i TOYOTY, ale na pewno redaktor nie prowadzil obu tych samochodow. Ja mialem taka mozliwosc i stwierdzam co nastepuje. Toyota jest duzo bardziej miekka i komfortowa (miekka do tego stopnia, kolysze sie na boki oraz dodatkowo tak wygluszona ze wlasciwie sie plynie a nie jedzie - przynajmniej ja nie odczowalem studzienek i innych artefaktow drogowych). Natomiast w HONDa jest ZNACZNIE twardsza (nie to co kiedys, ale twardsza od Toyoty). Zakrety pokonuje pewnie lecz najazd na studzienke powoduje mala destabilizacje, a przyczyna jest tylko jedna WYSOKI PROFIL KOL. 185/70 R14 i stad moze mowa o miekkim zawieszeniu, ale do miekkiego TO NA PEWNO NIE MOZNA ZALICZYC. A droge po ktorej sie jedzie czuc znakomicie w wyniku czego pewniej sie jedzie. A i jeszcze jedno [pokonalem taki sam luk Toyota i Honda gdzie Honda wypadla znacznie lepiej 120km/h, a Toyota 110km/h (gdzie czulo sie wyraznie tendencje wyrzucania tylu), w Hondzie minimalnie podsterownosc - ale uwazac nalezy na studzienki, ktore moga wyprowadzic auto z rownowagi i przy tej predkosci skonczyc sie duzym zarzuceniem. Co do wyposarzenia rowniez sa niescislosci. Z silnikiem 1.4 mamy: 4 poduszki (2xprzednie, 2xboczne), reg. kierownica w pionie, elektryczne szyby przednie, podgrzewane lusterka, CD z 4 glosnikami, el. regulowane lusterka i to wszystko w standardzie za cene 51tys lub jak kto woli z lakierem metalic 53tys (zreszta teraz tylko ta druga opcja jest dostepna). Kolejna sprawa to wybrane modele. Wszystkie powinny miec pojemnosc 1.6 a nie Honda 1.4. Bo oczywista sprawa jest to, ze silniki 1.6 beda lepsze. Jednak HONDA 1.4 duzo nie ustepuje w elastycznosci (znacznie gorzej wypada ze startu zatrzymanego). Jednak Honda z silnikiem 1.6 nie ma sobie rownych w tej kategorii silnikowej (chyba, ze samochod posiada turbo). Tak samo spalanie wiadomo ze w 1.6 jest wieksze. I tak w miescie HONDA pali okolo 8.6, a Toyota okolo 10 (wg moich wyliczen; komputer pokladowy pokazuje nawet znacznie wiecej bo w granicy 12-14l). Wg mnie jezeli chodzi o jednostke napedowa to w HONDdzie i to niezaleznie jaki model i tak beda najlepsze osiagi. Co do komfortu to w Toyocie jest przytulniej a w Hondzie przestrzenniej (plastiki w Toyocie sa minimalnie lepszej jakosci), wyglad to rzecz gustu mi w Hondzie bardziej odpowiada w Toyocie jest za masywna deska rozdzielcza ktora strasznie przytlacza. Bagaznik jest znacznie mniejszy w Toyocie. W Hondzie za kierownica mozne wygodnie zajac miejsce dowolna osoba, w Toyocie nie moglem znalezc dogodnej pozycji (mam 180cm wzrostu), albo bylem za blisko kierownicy (prawidlowo ustawione nogi), albo nogi za daleko przy prawidlowo ustawionej kierownicy. Wybierajac kompromis podrozowalem z oparciem prawie pionowo ustawionym i z lekko przygarbiona pozycja (bardzo niewygodnie i tu przydala by sie regulacja kierownicy w plaszczyznie poziomej). Toyote polecal bym raczej nizszym. Wyglad zewnetrzny z boku przemawia bardziej na korzysc Toyoty 3d/5d lecz przegrywa z Honda 3d. 5d wersja ma troszke za dlugo idacy tyl. Od frontu ogolnie auta wygladaja podobnie (krotki przod dosc mocno idacy w dol). Po wielokrotnych testach gdzie mialem watpliwosci wybralem HONDE. Co sklonilo mnie, ze zrezygnowalem z Toyoty [(1) slaby silnik 1.4 wiec musial bym zakupic 1.6, a ten wiadomo wiecej pali. (2) strasznie niewygodna pozycja za kierownica. (3) troszke moglby byc wiekszy bagaznik - ale mogl bym to przebolec. (4) korzystniejsza cena HONDY (za dodatkowy podgrzewanymi lusterkami za Honde zaplacilem 53tys a za Toyote musial bym wydac 54tys bez podgrzewanych lusterek i poduszek bocznych] W zasadzie to nie sa wady oprocz punktu (2) - co zawarzylo na wyborze. W Hondzie obiekcje mialem w zasadzie tylko do opon (zbyt wysoki profil 70) oraz fatalnie wykonanego pokretla tylnych szyb - taka tandete i zeby to w takiej marce zrobic! Nawet za doplata w wersji 1.4 nie mozna zrobic elektrycznych tylnych szyb. Poza tym wiecej nie ma do czego sie przyczepic. A obiekcje jeszcze mialem co do drazka zmiany biegow jednak jest to fantastyczny patent, bardzo wygodnie i szybko zmienia sie biegi. Wlasnie sobie przypomnialem w Toyocie nie podobala mi sie praca skrzyni biegow troche haczyla 1 i wsteczny ciezko sie wrzucal. To by bylo na tyle z takich amatorskich uwag. Osobom poszukujacym dobrego samochodu polecam HONDE i Toyote z czystym sumieniem z lekka przewaga wskazujaca na HONDE chyba ze ma sie ponizej 180cm wzrostu. I Toyota jakby nie bylo jest teraz najlepiej sprzedajacym sie japonczykiem, ale czy nie przereklamowanym? Ocencie sami. Test byl bezstronny poniewaz przesiadlem sie z NISSANa a ta firme najbardziej cenilem, gdyby nie korozja. Link Zgłoś
Gość: dracula Re: TOYOTA COROLLA/ ALFA 147 / ALMERA IP: 81.89.13.* 19.10.03, 16:30 Gość portalu: wybor_padl-HONDA napisał(a): > Nie wiem na jakiej podstawie zostala okreslona twardosc > zawieszenia HONDY i TOYOTY, ale na pewno redaktor nie prowadzil > obu tych samochodow. Ja mialem taka mozliwosc i stwierdzam co > nastepuje. Toyota jest duzo bardziej miekka i komfortowa (miekka > do tego stopnia, kolysze sie na boki oraz dodatkowo tak > wygluszona ze wlasciwie sie plynie a nie jedzie - przynajmniej > ja nie odczowalem studzienek i innych artefaktow drogowych). > Natomiast w HONDa jest ZNACZNIE twardsza (nie to co kiedys, ale > twardsza od Toyoty). Zakrety pokonuje pewnie lecz najazd na > studzienke powoduje mala destabilizacje, a przyczyna jest tylko > jedna WYSOKI PROFIL KOL. 185/70 R14 i stad moze mowa o miekkim > zawieszeniu, ale do miekkiego TO NA PEWNO NIE MOZNA ZALICZYC. A > droge po ktorej sie jedzie czuc znakomicie w wyniku czego > pewniej sie jedzie. A i jeszcze jedno [pokonalem taki sam luk > Toyota i Honda gdzie Honda wypadla znacznie lepiej 120km/h, a > Toyota 110km/h (gdzie czulo sie wyraznie tendencje wyrzucania > tylu), w Hondzie minimalnie podsterownosc - ale uwazac nalezy na > studzienki, ktore moga wyprowadzic auto z rownowagi i przy tej > predkosci skonczyc sie duzym zarzuceniem. > > Co do wyposarzenia rowniez sa niescislosci. Z silnikiem 1.4 > mamy: 4 poduszki (2xprzednie, 2xboczne), reg. kierownica w > pionie, elektryczne szyby przednie, podgrzewane lusterka, CD z 4 > glosnikami, el. regulowane lusterka i to wszystko w standardzie > za cene 51tys lub jak kto woli z lakierem metalic 53tys (zreszta > teraz tylko ta druga opcja jest dostepna). > Kolejna sprawa to wybrane modele. Wszystkie powinny miec > pojemnosc 1.6 a nie Honda 1.4. Bo oczywista sprawa jest to, ze > silniki 1.6 beda lepsze. Jednak HONDA 1.4 duzo nie ustepuje w > elastycznosci (znacznie gorzej wypada ze startu zatrzymanego). > Jednak Honda z silnikiem 1.6 nie ma sobie rownych w tej > kategorii silnikowej (chyba, ze samochod posiada turbo). Tak > samo spalanie wiadomo ze w 1.6 jest wieksze. I tak w miescie > HONDA pali okolo 8.6, a Toyota okolo 10 (wg moich wyliczen; > komputer pokladowy pokazuje nawet znacznie wiecej bo w granicy > 12-14l). > Wg mnie jezeli chodzi o jednostke napedowa to w HONDdzie i to > niezaleznie jaki model i tak beda najlepsze osiagi. > Co do komfortu to w Toyocie jest przytulniej a w Hondzie > przestrzenniej (plastiki w Toyocie sa minimalnie lepszej > jakosci), wyglad to rzecz gustu mi w Hondzie bardziej odpowiada > w Toyocie jest za masywna deska rozdzielcza ktora strasznie > przytlacza. > Bagaznik jest znacznie mniejszy w Toyocie. > W Hondzie za kierownica mozne wygodnie zajac miejsce dowolna > osoba, w Toyocie nie moglem znalezc dogodnej pozycji (mam 180cm > wzrostu), albo bylem za blisko kierownicy (prawidlowo ustawione > nogi), albo nogi za daleko przy prawidlowo ustawionej > kierownicy. Wybierajac kompromis podrozowalem z oparciem prawie > pionowo ustawionym i z lekko przygarbiona pozycja (bardzo > niewygodnie i tu przydala by sie regulacja kierownicy w > plaszczyznie poziomej). Toyote polecal bym raczej nizszym. > Wyglad zewnetrzny z boku przemawia bardziej na korzysc Toyoty > 3d/5d lecz przegrywa z Honda 3d. 5d wersja ma troszke za dlugo > idacy tyl. Od frontu ogolnie auta wygladaja podobnie (krotki > przod dosc mocno idacy w dol). Po wielokrotnych testach gdzie > mialem watpliwosci wybralem HONDE. Co sklonilo mnie, ze > zrezygnowalem z Toyoty [(1) slaby silnik 1.4 wiec musial bym > zakupic 1.6, a ten wiadomo wiecej pali. (2) strasznie niewygodna > pozycja za kierownica. (3) troszke moglby byc wiekszy bagaznik - > ale mogl bym to przebolec. (4) korzystniejsza cena HONDY (za > dodatkowy podgrzewanymi lusterkami za Honde zaplacilem 53tys a > za Toyote musial bym wydac 54tys bez podgrzewanych lusterek i > poduszek bocznych] W zasadzie to nie sa wady oprocz punktu (2) - > co zawarzylo na wyborze. W Hondzie obiekcje mialem w zasadzie > tylko do opon (zbyt wysoki profil 70) oraz fatalnie wykonanego > pokretla tylnych szyb - taka tandete i zeby to w takiej marce > zrobic! Nawet za doplata w wersji 1.4 nie mozna zrobic > elektrycznych tylnych szyb. Poza tym wiecej nie ma do czego sie > przyczepic. A obiekcje jeszcze mialem co do drazka zmiany biegow > jednak jest to fantastyczny patent, bardzo wygodnie i szybko > zmienia sie biegi. Wlasnie sobie przypomnialem w Toyocie nie > podobala mi sie praca skrzyni biegow troche haczyla 1 i wsteczny > ciezko sie wrzucal. To by bylo na tyle z takich amatorskich > uwag. Osobom poszukujacym dobrego samochodu polecam HONDE i > Toyote z czystym sumieniem z lekka przewaga wskazujaca na HONDE > chyba ze ma sie ponizej 180cm wzrostu. I Toyota jakby nie bylo > jest teraz najlepiej sprzedajacym sie japonczykiem, ale czy nie > przereklamowanym? Ocencie sami. Test byl bezstronny poniewaz > przesiadlem sie z NISSANa a ta firme najbardziej cenilem, gdyby > nie korozja Mialem 4 lata Civica '95 w Kanadzie, sprzedalem go i chce kupic nowe auto w Polsce, ale nowy Civic to z wygladu rzeczywiscie "dupolaz" czy "czop" na kolkach: Poradzcie mi czy wybrac Corolle z niewygodnym siedzeniem dla kierowcy (mam 184cm), "przytlaczajaca" deska rozdzielcza i malym bagaznikiem (to moge przebolec) czy tez rownie ladna i bardziej sportowa Alfa 147 (a moze i Almere) ? Link Zgłoś
Gość: pIOTR Re: TOYOTA COROLLA/HONDA CIVIC/VW GOLF IP: *.stacje.agora.pl 23.12.03, 10:21 W ARTYKULE JEST CHYBA BLAD. cOROLLA 1,6 MA 110 KONI A NIE 104. :-| Link Zgłoś