Co mnie ciągnie do nowego Passata .

[franek-kielbasa]

Plusy :
- 70 l bak
- oszczędny diesel 2.0 TDi jednak czekam na 170 konny
- dobre wykończenie w środku
- szybki automat DSG ,którego nie zaznam w japończykach (Accord 2.2 diesel)
niestety,jeździłem i potwierdzam opinie dziennikarzy
- duży bagażnik ,ale tylko bez koła zapasowego
- dużo miejsca z tyłu i z przodu
- dobre prowadzenie i przy tym komfortowe zawieszenie
- dużo opcji dodatkowych
- rozbudowany komputer
Minusy :
- zegary podświetlane na niebiesko
- według mnie na siłę wciśnieta ze Skody lub Golfa konsola
klimatyzacji ,wogóle do Passata nie pasuje ,wolałbym rozwiązanie Audi A4
- odgłosy dochodzące z tylnego zawieszenia na nierównościach , w Golfie tego
nie doświadczyłem
- jednak myślałem ,że będzie trochę ciszej
- z wyposażeniem ,które wybrałem ,cena 2.0 TDI Comfortline skoczyła do 145
tys zł i to bez nawigacji i skóry

[bonsoir]

Wygląd zewnętrzny - plus, minus, czy obojętny?

[radioaktywny]

Zgadzam sie ze wszystkim powyzej, jednak a propos wygladu zewnetrznego uwazam,
ze niemcy w pogodni za modna linia troche przegieli stylistycznie - wedlug
mojego gustu przod z wielka iloscia chromu i tyl z tymi okraglymi swiatelkami
jak po tuningu wygladaja troche jak samochod koreanski. Koreanczycy jednak
zachowuja rozsadne ceny swoich wyrobow....

[siwy-55]

.. mnie tez kiedys do Passata ciagnelo,a bylo to kombi benzyniak-cztery lata
nowy(?) , pod pieknym metalicznym lakierem nie bylo ani kawalka zdrowej blachy,
gdy mechanika zaczela padac-padalo wszystko po koleji, felieton ?

.. nie ma jednak zlego co by na dobre nie wyszlo - teraz jestem wyleczony od
wszystkiego co VW sie nazywa.

[fru.fru]

mnie pociaga 2.0 tfsi,
aha a jako opcja powinno wystepowac cos takiego jak "normalny hamulec reczny" a
nie jakies elektryczno elektroniczne debilizmy..;->

[dark13]

siwy-55 napisał:

>
>
> .. mnie tez kiedys do Passata ciagnelo,a bylo to kombi benzyniak-cztery lata
> nowy(?) , pod pieknym metalicznym lakierem nie bylo ani kawalka zdrowej
blachy,
> gdy mechanika zaczela padac-padalo wszystko po koleji, felieton ?
>
> .. nie ma jednak zlego co by na dobre nie wyszlo - teraz jestem wyleczony od
> wszystkiego co VW sie nazywa.
co ty wypisujesz chyba ze piszesz o pierwszej wersji z 75 roku,ja sam mam
passata b6 00' 1,9 tdi 130km i uwazam ze to jest b dobry samochod mam 380tys
przebiegu i dobrze sie trzyma a jesli chodzi o rdze to chyba zarty kazdy passat
po96 roku jest w pelni ocynkowany jesli nie mial wypadku to nie ma prawa miec
rdzy jak chcesz to zaprosze ciebie do siebie jak znajdziesc choc odrobine to
ci go oddam chodzi mi oczywiscie o karoserie,a nowym paskiem jezdzilem w tej
chwili nie ma rownego samochodu w swojej klasie ale 145 tys to duzo b blisko
audi a6 jak bym mial kupowac to passata w granicach 100tys,pozniej to wole audi

[siwy-55]

dark13 napisał:

> siwy-55 napisał:
>
> >
> >
> > .. mnie tez kiedys do Passata ciagnelo,a bylo to kombi benzyniak-cztery l
> ata
> > nowy(?) , pod pieknym metalicznym lakierem nie bylo ani kawalka zdrowej
> blachy,
> > gdy mechanika zaczela padac-padalo wszystko po koleji, felieton ?
> >
> > .. nie ma jednak zlego co by na dobre nie wyszlo - teraz jestem wyleczony
> od
> > wszystkiego co VW sie nazywa.
> co ty wypisujesz chyba ze piszesz o pierwszej wersji z 75 roku,ja sam mam
> passata b6 00' 1,9 tdi 130km i uwazam ze to jest b dobry samochod mam 380tys
> przebiegu i dobrze sie trzyma a jesli chodzi o rdze to chyba zarty kazdy
passat
>
> po96 roku jest w pelni ocynkowany jesli nie mial wypadku to nie ma prawa miec
> rdzy jak chcesz to zaprosze ciebie do siebie jak znajdziesc choc odrobine to
> ci go oddam chodzi mi oczywiscie o karoserie,a nowym paskiem jezdzilem w tej
> chwili nie ma rownego samochodu w swojej klasie ale 145 tys to duzo b blisko
> audi a6 jak bym mial kupowac to passata w granicach 100tys,pozniej to wole
audi
--------------------------------------------------------------------------------

.. masz racje,to byla pierwsza wersja Passata,po ok.7-u latach (w 1986 r.)moja
mama kupila fabrycznie nowego Golfa 1,6 ,-po ok.40min.jazdy silnik sie grzal i
stawal-wiele razy musialem Golfa do warsztatu holowac ,jak ostygl to startowal ,
pewnej grudniowej nocy huligani wkopali drzwi,mój kolega (ja bylem zagranica)
podjol sie naprawy drzwi i lakierowania,po skonczeniu pracy powiedzial _gdybym
wiedzial ze VW tloczy karoserje z foli zelaznej,-nie podjolbym sie tej roboty_
(sic) ,,,puzniej sprawdzalem rozbite VW na zlomach-bralem kawalki blachy i
odsylalem do labbet , pruby chemiczne potwierdzily slowa mojego kolegi.

W Polsce i na pld.europy VW jest dobrym autem,ale tylko tam .Pzdr.
================================================================================

[dark13]

to wytlumacz mi siwy dlaczego vw golf od chyba zawsze z malymi przerwami jest
najlepiej kupowanym samochodem w europie sprawdz to wiem ze teraz tak jest na
pewno i to dotyczy prawie kazdego vw polo tez b dobrxze sie sprzedaje i passat
a trzeba przyznac ze vw nie jest tani mozna nawet zaryzykowac ze najdrozszy w
swoich klasach,trudno teraz znalesc samochod tanszy od golfa i to
odzwierciedlaja ceny aut uzywanych.problem z korozja dotyczyl samochodow w
latach 80 golf2 juz byl dobrze zabezpieczony a grubosc blachy nie do konca ma
znaczenie przy korozji tylko jakosc i zabezpieczenia.jesli chodzi o awaryjnosc
vw-enow to napewno nie doruwnuja japonczykom ale sa lepsze niz fiat i
francuzi,ani ford ani opel tez nie sa lepsi,znam sie na autach b dobrze,i kazdy
mechanik powie tobie o samochodach francuzkich nie najlepiej duza awaryjnosc
skomplikowane naprawy przez dziwne i niepotrzebne rozwiazania,moja dziewczyna
miala megane po tym samochodzie juz nigdy nie kupie francuzaz rozsadku

[edek24]

Jak ktoś twierdzi, że się na czymś zna to z reguły jest odwrotnie. Zapytaj sie
kolego tych swoich fachowców o awarie przednich wahaczy w Paskach po 97-
odpowiadam nędzna kopia aluminiowych wahaczy z BMW(dotyczy to także Audi)
siadają po 40000km. Prawda taka jest, że co nowsza wersja VW to gorzej z
jakością o cenie nie wspominam, nie jest to samochód dla ludu (słyszałem o takim
absurdzie jak opłata za przygotowanie do jazdy, to znaczy, że bez tej opłaty
samochód nie jest w stanie sam pojechać??) Zwymyślałeś Forda a jednak Focus już
od kilku lat bije Golfa oraz Astre w sprzedaży. Trzeba jeszcze dodać fakt
popularności Golfów i Pasków wśród złodziei i jednak chyba wolałbym Forda. Aha
to że w Polsce jest ich dużo zawdzięczamy Panu Widackiemu, ze względu na zakupy
w latach 90 dla MSWiA.

[franek-kielbasa]

Wygląd zewnętrzny bardzo mi się podoba . Profil i przód . Tył troche
dziwaczny ,ale można się przyzwyczaić .

[wujaszek_joe]

no faktycznie, jak ma kosztowac 145tyś to musi byc oszczędny:)

[franek-kielbasa]

Taki mały plusik :
- drzwi zamykają się pięknie ,nawet lepiej niż w BMW ,lekko i przy tym z miłym
dla ucha plaśnięciem

[szymizalogowany]

franek-kielbasa napisała:

> Taki mały plusik :
> - drzwi zamykają się pięknie ,nawet lepiej niż w BMW ,lekko i przy tym z
miłym
> dla ucha plaśnięciem

A co w BMW to się dobrze drzwi zamykają? Jak byłem u AutoFusa ostatnio to się
właśnie dziwiłem że w nowej piątce i w nowej siódemce jak się lekko popchnie to
sie wcale nie zamkną.

Jedyną marką którą ja sprawdzałem i się drzwi zamykają jakby były spasowane do
częsci milimetra to był Lexus.

[franek-kielbasa]

No właśnie napisłem ,że w BMW zamykają się jak w ciągniku ,a materiały w środku
są straszne .

[vqr_via_jonci]

szymizalogowany napisał: > Jak byłem u AutoFusa ostatnio
ostatnio bardzo często tam bywasz.

[franek-kielbasa]

Przecież obok Fusa (ale nazwe dali ,autofusy) jest Shell .

[vqr_via_jonci]

franek-kielbasa napisała: > Przecież obok Fusa (ale nazwe dali ,autofusy) jest
Shell .
:)
no i macdonald /?/
:)

[szymizalogowany]

> - z wyposażeniem ,które wybrałem ,cena 2.0 TDI Comfortline skoczyła do 145
> tys zł i to bez nawigacji i skóry


145 koła za klocka z dwulytrowym czterocylyndrowym dyzlem hehe

albo trzeba na głowę upaść albo mieć na koncie 1 450 000 i kupić go sobie jako
kaprys hehe

za 145tys to bym miał 3 letnie M3 z pomarańczową skórą, kołami 18 cali i 343 KM

żenada

[franek-kielbasa]

A przejadę tym BMW 1100 km na jednym baku ?

[szymizalogowany]

franek-kielbasa napisała:

> A przejadę tym BMW 1100 km na jednym baku ?


Nie. Tak samo jak nie przejedziesz nim 10 KM na jednym kole.


ps. Po kiego ch..a przejeżdżać 1100 KM jak masz fure za 145 koła? Babcia ci
porzyczyła pieniądze a sam debet masz?

[franek-kielbasa]

Cene napisałem w minusach ,za te same pieniądze miałbym w USA nową trójkę
330i ,ale mieszkam w socjalistycznym zadupiu . Skąd wiesz ,że nie mam 1400000
na koncie i to jest mój kaprys ?

[szymizalogowany]

> Cene napisałem w minusach ,za te same pieniądze miałbym w USA nową trójkę
> 330i ,ale mieszkam w socjalistycznym zadupiu .

Mimo to nawet w tym socjalistycznym raju można kupić używkę o klasę lepszą i
niewiele zużytą.

Zresztą chyba Acura RL ze wszystkimi opłatami ktoś kiedyś liczył i wyszło tyle.
A ktoś był na forum kto taką sprowadził z USA.

3.2 V6 270 KM full opcja a nie jakiś traktor na małych kółkach hehe



>Skąd wiesz ,że nie mam 1400000
> na koncie i to jest mój kaprys ?

Nie wiem. Pytam.

Jak masz tylko tyle i kupujesz za tyle samochód to trochę dziwne. Powinieneś na
samochód wydać max 30% oszczędności.

[franek-kielbasa]

A kto mi będzie serwisował tą Acure ? I co ty z tym 30 % oszczędności ? W USA
99 % ludzi żyje na kredyt ,bo im się to opłaca .

[szymizalogowany]

> A kto mi będzie serwisował tą Acure ?

Każda stacja serwisowa japończyków.

>I co ty z tym 30 % oszczędności ? W USA
> 99 %


A ty wolisz być pasterzem czy jednym z baranów ze stada hehe?

> ludzi żyje na kredyt ,bo im się to opłaca .

Taa? A ja myślałem że bo jak chcą utrzymać taki poziom życia jak mają to nie
mają innego wyboru hehe.

Ale ty twierdzisz że tak robią bo chcą a jakby chcieli za gotówę kupować to by
też mogli dokładnie to samo ? hehe

[franek-kielbasa]

No i mam 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów ,co dla mnie jesrt ważne ,bo
robię 100 000 km rocznie .

[szymizalogowany]

franek-kielbasa napisała:

> No i mam 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów ,co dla mnie jesrt ważne ,bo
> robię 100 000 km rocznie .

na pewno lepiej mieć gwarancję niż nie mieć ale nie za tyle kasy hehe.

[franek-kielbasa]

To co proponujesz ? Potrzebuję :
- diesla ( spalanie max 8 l )
- 0-100 mniej niż 10 s
- szybki automat
- wygodny w środku i duży bagażnik
- nowy i z gwarancją na 2 lata bez limitu km

[szymizalogowany]

franek-kielbasa napisała:

> To co proponujesz ? Potrzebuję :
> - diesla ( spalanie max 8 l )
> - 0-100 mniej niż 10 s
> - szybki automat
> - wygodny w środku i duży bagażnik
> - nowy i z gwarancją na 2 lata bez limitu km

Ty nie wiem. Nie będę się mądrzył bo nie wiem. Niech ci inni odpowiedzą. Jak
będziesz szukał benzyny między 2.5 a 3.0 litry, sześć cylindrów, dwoje drzwi,
sportowe siedzenia etc to mogę sie podzielić z tobą moimi doświadczeniami w
szukaniu.

[dark13]

w zasadzie pozostaje tylko mondeo,ale ford nie ma najlepszych diesli ,nie wiem
ale teraz chyba dobry silnik ma toyota avensis i chyba jest tansza od vw ale ja
mysle ze passat to dobry wybor ale silnik 2,0 tdi 140 km wystarczy a jest duzo
tanszy z tego co wiem bo sie dowiadywalem passat 20 tdi 140 km z skrzynia dsg
kosztuje w podstawie ok 110 tys ale 4 miesiace oczekiwania

[wowo5]

Acura RL ma V6 z 300KM. Cena okolo 154k PLN wg. CarsDirect.com. Acura RL to
nowa Honda Legend z serwisem nie bedzie problemu.

[szymizalogowany]

wowo5 napisał:

> Acura RL ma V6 z 300KM. Cena okolo 154k PLN wg. CarsDirect.com. Acura RL to
> nowa Honda Legend z serwisem nie bedzie problemu.


Sorry to chyba TL, taka co nowy Accord wygląda jak ogołocona jej wersja dla
biedoty z wyrwanymi dwoma cylindrami hehe.

szymi nam zzieleniał hehe

[wujaszek_joe]

[justysia930]

to jak chcesz oszczędnego diesla to weż audi A6 różnice między VW a audi
pozostawie bez komentarza. pasat zawsze nawiązuje do audi sprzed 5-10 lat.
Przed ostatni model pasata (ten któremu w trakcie zmienili tylnie swiatełka z
kwadratowych na okrągłe) to nabrał wyglądu (skromnego) wewnątrz i nazewnątrz
jak audi 100/A6 produkowane od 1991 roku

[dark13]

chyba na lince,ty miales kiedys bmw dla mnie to narazie skonczone auta moze
poza bmw3 choc jest b ciasny w srodku bmn5 i 7 to juz nieporozumienie

[vqr_via_jonci]

szymizalogowany napisał: > żenada
Strasznie samokrytyczny jesteś.

[wio4litery]

franek-kielbasa napisała:

> niestety,jeździłem i potwierdzam opinie dziennikarzy

Skoro jeździłeś, MUSIAŁEŚ zwrócić uwagę na pracę układu kierowniczego
w tym aucie.
w4l

[hubort]

> Skoro jeździłeś, MUSIAŁEŚ zwrócić uwagę na pracę układu kierowniczego
> w tym aucie.
> w4l

A co z nim?

[dicort]

Czy przypadkiem nowy passat nie jest zbudowany na przedluzonej plycie golfa?
Jesli ktos to potwierdzi to mysle ze jest to decydujacy argument.

[franek-b]

> - z wyposażeniem ,które wybrałem ,cena 2.0 TDI Comfortline skoczyła do 145
> tys zł i to bez nawigacji i skóry

Za ta cene mozna miec 320 d bmw, czyli auto z innej polki, z silnikiem o pare
klas lepszym od 2.0tdi ... zastanawiam sie ile bzdetow nawrzucales by cena
urosla do 145k skoro katalogowa cena to 110k.

[franek-kielbasa]

BMW 320d też brałem pod uwagę i ceny przy tych opcjach co w Passacie wyszła 170
tys .
Co do opcji Passata
- wersja Comfortline ( z DSG 111000 zł )
- ksenony
- el. regulowane i podgrzewane fotele z pamięcią
- radio ze zmieniarką
- i troche innych do 1000 zł i się uzbierało 145 000 .

Zaznaczam ,że wybrałem tylko to co jest dla mnie najważniejsze i nie było w tym
zestawie nawigacji , skóry i wielu innych rzeczy ,bo ceny by skoczyła do 170
000 ,a z nowym silnikiem to pewnie skoczy o 10 000 tak jak w Avensisie .
Pewnie ,że bym wolał BMW ,ale też ma swoje minusy .

[wonnan29]

franek-kielbasa napisała:
> Zaznaczam ,że wybrałem tylko to co jest dla mnie najważniejsze i nie było w
tym
>
> zestawie nawigacji , skóry i wielu innych rzeczy ,bo ceny by skoczyła do 170
> 000 ,a z nowym silnikiem to pewnie skoczy o 10 000 tak jak w Avensisie .
> Pewnie ,że bym wolał BMW ,ale też ma swoje minusy .

Dalej nie rozumiem skad Ci wyszlo 140 patykow skoro prawie nic nie wrzuciles bo
ja jak pisalem tez planuje takiego Passata wziasc wlasnie w wersji
Comfortline,cena podstawowa tej wersji to jakies 103.000 ja dorzucem lakier
perle,climatronic i pare innych pie..i cena wychodzi okolo 110.000.Chyba
dorzuciles skore i alufelgi w kosmicznej cenie gdzie za ta kase ktory kosztuja
u dylera mozna sobie sprawic 2 komplety.

[elvispresley]

To passat nie ma klimatronica w standardzie?? Ale szmelc ja pierdzielę kto to
gó.. kupuje?? 145k za diesla? i to vw? Jezu, można mieć takie fajne auta za
tyle siana! Mocniejsze, większe, bezpieczniejsze i przede wszystkim - wygodne!

9 tys. dopłaty za Diesla

[mar_elx]

Żeby to się zwróciło, to pewnie trzeba ze 120 tys. km przejechać. Przy
przeciętnej eksploatacji to jest 4 lata.... A jako ktoś jeździ mało to i 6 nie
wystarczy.... Absurd.

[merkaptam]

Smiech na sali. Nie zebym jakos ubostwial np Forda, ale 2,2 tdci jest w tej
samej cenie co 2,5 v6 170km. Pod wzgledem osiagow silniki sa porownywalne...

[greenblack]

Wczoraj widziałem nowego Paska z dyzlem i jak mu podczas startu spod świateł
poszedł z dupy czarny dym, to aż się przestraszyłem.

[franek-kielbasa]

Ale można dokupić filtr cząsteczek stałych . Troche ogołociłem opcje i cena
spadła do 130 000 w Passacie . BMW 320d z tym samym wyposażeniem co w
Passacie ,kosztuje 158 000 . Cholera mnie bierze w tym kraju . W USA nie
miałbym żadnych dylematów . Używanych ,po dziadkach i przebiegu po 6 latach w
granicach 60 000 km ,mam już dość . Chce coś nowego z gwarancją .

[typson]

> Ale można dokupić filtr cząsteczek stałych .

nie widzisz, ze to paranoja??? Kupujesz nowe auto za przeszlo 100k pln, ktore
pierdzi dymem jak osiedlowa kotlownia na "popeegerowskiej wsi" i "Mozesz
dokupic". Ja qr.a nie chce dokupywac tylko wymagam, by przynajmniej nowe auto
przez rok nie zadymialo okolicy.

bmw przynajmniej ma naped na tyl. Sorki ale Twoje upragnione 170 KM na przdniej
osi to jakas porazka - gdybys jezdzil choc raz autem z taka mocą, to
wiedzialbys, ze nie ma sie czym tu zachwycac

[bonsoir]

typson napisał:

> bmw przynajmniej ma naped na tyl. Sorki ale Twoje upragnione 170 KM na przdniej
> osi to jakas porazka - gdybys jezdzil choc raz autem z taka mocą, to
> wiedzialbys, ze nie ma sie czym tu zachwycac

No to co człowiekowi poradzić? Może poczekanie na Lexusa IS220d? 177 KM, napęd na tył, porządnie wyposażony model powinien być w granicach 150 tys.

[franek-kielbasa]

Tylko ,że Lexus nie umie ,bądź jest "sprytniejszy" od VW i BMW ,i nie wstawi
automata do diesla . Jeździłem przez pół roku BMW 540iA z 96' ,więc wiem co to
jest moc ,ale ja chcę w miarę zrywny ,oszczędny i nowy samochód .

[bonsoir]

franek-kielbasa napisała:

> Tylko ,że Lexus nie umie ,bądź jest "sprytniejszy" od VW i BMW ,i nie wstawi
> automata do diesla .

Hm, przynajmniej część źródeł podaje, że w 220d będzie dostępny również automat.

[gls1]

Zapewniam cie ze TDI nie jest "zywym silnikiem" no chyba ze dla dziadkow ktorzy
przesiedli sie z merca beczki 200D.....

[franek-kielbasa]

W testach elastyczności jest żwawszy do silnika BMW . Co do zrywności to
napisałem wcześniej ,że jeszcze poczekam na ten 170 konny w Passacie . Szukam
diesla z automatem ,czego nie oferują japończycy .

[franek-b]

> W testach elastyczności jest żwawszy do silnika BMW .

troche zartujesz teraz. przeciez i tak ma chodzic w automacie... 130k za passka
z kopcacym tdi nie dam nigdy. za mniej niz te pieniadze mozna miec accordeona
ze skorami w srodku, tylko bez automata... nie rozumiem tez tego pragnienia
automata skoro diesle sa takie zajebiscie 'elastyczne'?

[franek-kielbasa]

Po co manual ,jak szybszy jest automat ? Wiem ,bo jeździłem .

[franek-b]

> Po co manual ,jak szybszy jest automat ? Wiem ,bo jeździłem .

DSG moze tak, a reszta raczej nie, zwlaszcza w sytuacjach takich na trasie,
gdzie zwalniasz, a potem chcesz szybko przyspieszyc. Przy sprincie minimalnie
automat moze byc szybszy.
Tez jezdzilem i dla mnie automat to super wynalazek na miasto (stanie w korkach
w automacie oszczedza 3/4 stresu z tym zwiazanego) a przy dluzszych podrozach
poza miastem to nawet bym nie bral takiej opcji (zmiana biegu raz na pare minut
to czysta przyjemnosc:-). Nie jestem przeciwnikiem automatow, tylko w przypadku
wyboru jednak wole manualala (w koncu automat z F1 to nie to samo co automat w
cywilnym aucie), poza tym w WRC raczej tez nie maja automatow;-)

[franek-kielbasa]

Wiem ,że skrzynki w cywilnych troche są słabsze od tych w F1 ,aż tak naiwny nie
jestem hehe . Pytanie ,co zrobisz jak będą samochody elektryczne lub hybrydy ?

[franek-b]

> Wiem ,że skrzynki w cywilnych troche są słabsze od tych w F1 ,aż tak naiwny
nie
>
> jestem hehe . Pytanie ,co zrobisz jak będą samochody elektryczne lub hybrydy ?

Software'owe zasymulowanie manuala nie powinno byc trudne;-)))
a powaznie mowiac to nie jestem przeciwnikiem, tylko mowimy o sytuacji auto z
manualem czy automatem (gdzie automat to x kasy wiecej)

[elvispresley]

To czemu nie kupisz C6 2.7HDI albo C5 3.0 V6 albo P407 SW 3.0V6 albo 607 2.7HDI
albo C8 3.0 V6? Ceny się wahają od 130k do 180k ale masz tam wszystko w
standardzie, pięć gwiazdek, jeśli to ważne, ponad 200KM - wilkie i wygodne fury.

Jak przeczytalem tu gdzieś, że pasek nie ma nawet klimy w standardzie nie mówię
o xenonach to stracilem resztki szacunku do ludzi, których takie auto kręci.
Puste, drogie, slabe i od razu kradzione. Co wami ludzie powoduje? "Jakość"?
hehe

[franek-kielbasa]

Po pierwsze to nie napisałem ,że już lece kupować Passata . Po drugie jest w
standardzie klimatyzacja półautomatyczna . Po trzecie ,czy siedziałeś w noym
Passacie lub jechałeś nim ? Po czwarte ,Citroeny nie dadzą mi tego co mogę
sobie wybrać w Passacie ,czyli szybkiego automatu z dieslem . Po piątke ,cena
jest faktycznie za duża i wypisałem to w minusach Passata . Po szóste, Passat
też ma 5 gwiazdek .

[dark13]

tak sie sklada ze ma klime w standardzie i tez ma 5 gwiazdek pozatym za pare
lat te francuzy straca duzo na wartosci a vw nie traci,i jeszcze jedno duzo
czytam prasy moto i w tej cwili passat jest liderem segmentu owszem bmw ma
lepszy silnik ale to tylko w kulturze pracy osiagi i spalanie sa podobne ale
passat ma ta przewage ze nie jest taki siasny jak bmw 3,tez nie wiem co ty
dozuciles ze cena tak urosla przeciez passat w standardzie jest dobrze
wyposarzony w koncu

[martin123]

nieprawde piszesz
poniżej link do testu obydwu samochodów tyle że na manualu
www.autozeitung.de/index.php?page=2er-vergleichstest&action=detail&id=1199&tb=8¤t=4

Alfa

[bonsoir]

159 2.4 JTD Q4 (będzie taka). 200 KM, Torsen. Dziś 156 2.4 JTD, 175 koni, kosztuje 135 000, nowy model nie powinien być aż tak dużo droższy, więc możę w/w też się zmieści w 150 tys.? Passat też będzie z 4x4, ale Haldexem.

[marilicia]

Alfy nie mozna porownywac z VW, sorki, przesadziles.

[szymizalogowany]

> Alfy nie mozna porownywac z VW, sorki, przesadziles.

Hehe a niby kurna dlaczego nie?

[marilicia]

Hehe, bo Alfa to przemalowany FIAT, reszty nie trzeba pisac...

[elvispresley]

a vw to vw - gorzej być nie może! wolę alfę a ta 159 jest cudna - jakbym chcia
jeździć kartonem za 150k to bym sobie autosan kupil

[bonsoir]

Pan Franek swobodnie rozważając zestawia VW z BMW. Dlaczego zatem nie uwzględnić i Alfy?

[franek-kielbasa]

Alfa odpada ,bo nie ma tak dobrych automatów jak BMW i koncern VW . Gdyby Honda
miała DSG lub SMG w swoim dieslu ,to nawet nie spojrzałbym na Passata .

[gls1]

Automaty sa dla emerytow i kobit he he!!!

[franek-kielbasa]

I dla kierowców formuły 1 ? Ja to traktuje jako udogodnienie . Kiedyś ludzie
nie chcieli przesiąść się na pierwsze samochody .

[franek-kielbasa]

... woleli konia i to było super maczo.

[vqr_via_jonci]

greenblack napisał: > poszedł z dupy czarny dym, to aż się przestraszyłem.
widac, bo ci zostało.

[vqr_via_jonci]

franek-kielbasa napisała: >cena 2.0 TDI Comfortline skoczyła do 145 > tys zł
Jakosć skody, Panie!

[franek-kielbasa]

A gdzie nasz Polonez, Panie ? Skody bym nie kupił już przy samym Passacie
wygląda tandetnie ,ale Czechom trzeba przyznać ,że potrafili lepiej od nas
wydźwignąć się z komunizmu .

[vqr_via_jonci]

franek-kielbasa napisała: > Czechom trzeba przyznać
Starowki też nie mają zniszczonej. Moze najwyższy czas od nich się uczyc?

[edek40]

Cene napisz slownie, bo chyba zle wybiles cyferki. Albo VW sie pomylil. Fakt, stawialby na to drugie.

[lberia29]

Ale i tak Escort rulez!

[elvispresley]

Mega Rotfl:) 145k za auto klasy średniej i to VW? Beka panie!

[franek-kielbasa]

> Mega Rotfl:)

Wakacje się zaczęły ? Mamy socjalizm . W USA za te pieniądze miałbym nowe 330iA
i wszystko czego zapragnę w opcjach .

[elvispresley]

Hmm.. odpowiadając na twój post gdzieś wyżej, w którym pisaleś, że cytryny nie
dają tego i owego. W wersjach 3.0 V6 i 2.7HDi montowane są 6biegowe tiptronici
porsche. Nie wiem, czy są szybkie, ale chyba nie są zle? Oba te auta - C5/C6 i
407/607 mieszczą się kolo 150k - dycha wte dycha wewte. Masz WSZYSTKO w
standardzie... oczywiście, awersję do aut niemieckich mam wypisaną na twarzy,
ale to nie znaczy, że nie mam argumentów. Jak nie PSA, zastanów się nad czymś
innym. Grunt, by potem nie żalować decyzji, nie? pzdr

[franek-kielbasa]

Cały czas się zastanawiam . Dzięki za radę .

[marilicia]

> Oba te auta - C5/C6 i
> 407/607 mieszczą się kolo 150k - dycha wte dycha wewte. Masz WSZYSTKO w
> standardzie...

Plus trzeszczace plastiki w NOWYM 407, ale z tym mozna zyc:)

[chris62]

marilicia napisała:
> Plus trzeszczace plastiki w NOWYM 407, ale z tym mozna zyc:)

Pani chyba cuś w głowie trzeszczy..

[xxbms]

145 tys zł za blachy z brzydkim plastykiem, bez klimy, komputera pokładowego,
głosników, alu, toporną plastykową kierownicą i mało komfortowym zawieszeniem.

[szymiburaczany]

xxbms napisał:

> 145 tys zł za blachy z brzydkim plastykiem, bez klimy, komputera pokładowego,
> głosników, alu, toporną plastykową kierownicą i mało komfortowym zawieszeniem.

Ty,psycholu od Mercedesa,moze rzucaj konkretami?Od kiedy Passat nie ma klimy?

[xxbms]

za 145kpln ma klimę tzw. palczastą, czyli wsadzisz palec w odpowiednią dziurkę
to zmieni kierunek i natężenie nadmuchu!!.
Stary model TDI 130kM, rocznik 2004 z komputerem, klimą automatyczną (nie
palczastą z matiza), radiem z CD, kompletem głośników, itd sprzedawali po
80kzł, a za nowy 140kM chcą 150kzł, lub jak wolisz 140kzł bez DSG i ksenonów.
Jak jesteś zdrowy, to za takie pieniądze kupisz rocznego ulubionego mr-sedesa e-
klasy.

[xxbms]

Cena Kulczyka - 150kPLN za (dodatkowe wyposazenie ma kurs Euro w granicach
5PLN), ale brak klimy, komputera, głosników w tylnych drzwiach, poduszek, mało
komfortowe zawieszenie, marne plastyki, toporna plastykowa kierownica - 150PLN
za taki Kulczykowóż to przesada

[franek-kielbasa]

Coś ci się pomyliło ,bo za tą cenę wszystko mam oprócz skóry i nawigacji .
Jeździłeś ,że piszesz o mało komfortowym zawieszeniu ? Ale cena rzeczywiście
jest za wysoka ,bo w Łodzi mogę mieć nowe BMW 320dA ,z polskim pakietem i
paroma bajerami ,od ręki za 150 000.

[xxbms]

Miałem 4-Pasaty. Odbyłem jazdę próbną nowym 2FSI, przy spokojnej jeździe w
mieście zużycie paliwa 14ltr, zawieszenie wg mnie gorsze, bardziej głośne niż u
poprzednika, marny montaż elementów, kawał stali i pustego bagażnika, jeśli
komuś to potrzebne to OK, ja nie potrzebuję samochodu jak blok na Ursynowie z
podziemnym garażem, bo nigdzie sie nie zmieści, a kiedyś musi być gdzieś
zaparkowany.
No i ta cena za comfortline 20TDI 103kzł bez klimy automatycznej, radia
głośników, komputera, ale z elektrycznym hamulcem, po co mi te problemy>???

[lewarek5]

[lewarek5]

... no wlasnie,co ? .

[franek-kielbasa]

A co mam w Accordzie dieslu w wersji Executive za cenę 140 000 zł ? Gdyby miał
chociaż w opcji automat np. coś jak DSG lub SMG to brałbym bez
zastanowienia ,ale jest droższa od Passata po skonfigurowaniu i z DSG .

[vini3]

Jakie trzeszczące plastiki w 407???? Chyba tym nie jechałes??..ja jechałem
Peugeotem i Passatem i uwazam ze 407 jest 100 razy lepsze!!!!!!! Wygodniejszy,
lepiej wykonay, lepsze solidniejsze zawieszenie silnik itp. wyglada tez lepiej
tylko ta konsola srodkowa:)

[chris62]

W tym aucie ten znaczek na grillu to jakieś 40 tys. PLN jest wart a tak łatwo go
urwać...

[odin-2]

Autor: chris62
Data: 01.07.2005 14:05

W tym aucie ten znaczek na grillu to jakieś 40 tys. PLN jest wart a tak łatwo go
urwać...

.., reszta sumy to realna wartosc samochodu .

[thomas40]

Nie siedzialem wprawdzie w nowym pasku, wiec oswiec mnie czy zegary sa
niebieskie.... czy tez moze jak w reszcie VW wsciekle fioletowe???
Zgadzam sie co do wartosci znaczka (pewnie dlatego jest teraz ciut wiekszy...)
No i gdybym mial utopic tyle kasy w auto, ktore wpedzi mnie w bezsennosc.
Poczekaj na kombi to przynajmniej przespisz sie w bagazniku pilnujac auta przed
karkami lub moskalami....

[franek-kielbasa]

To czym mam jeździć ? Chevroletem ? Chyba troche przesadzacie z tym
złodziejstwem . Kradną oczywiście ,ale nie tylko BMW , VW ,AUDI ,
MErcedesy ,ale także Skody , Deawoo , stare Polonezy , stare Passaty , stare
Mercedesy , Renault , Peugeoty itd. Czyli ogólnie mówiąc wszystko . Tylko kto
napędza te kradzieże ? Są kupujący to są też złodzieje . Później się
dziwicie ,że złodzieje jeżdżą Sklasą , BMW 7 , Audi A8 ,jak to przecież Polacy
dołożyli się do ich majątków ,bo kupowali tanio na giełdach . Po Stadionie X-
lecia , Wolumenie , Słomczynie widać ,że w Polsce jeszcze długo nie zmieni się
mentalność . Kupujcie okazje w necie , na szrotach to napewno będą kraść . Wolę
kupić zamiennik ,albo oryginał niż mieć kogoś na sumieniu ,że mu łeb rozwalą za
samochód .

widzialem dzis nowego passata

[devote]

na Waterfest w NJ,USA
super samochod i bardzo mi sie podoba !!!