Kupujemy Lagunę na allegro...

11.07.05, 21:04
www.allegro.pl/show_item.php?item=57216343
Proszę zwrócić uwagę na fotografię 2 i 4, konkretnie na kierownicę. Na
zdjęciu 2 widać, że nie ma w niej przycisków do tempomatu, na czwartym są...
Jak to wytłumaczyć???
    • dicort Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 11.07.05, 21:31
      Na 2 zdjeciu jest skrzynia manual a na 4 automat. Ciekawe.
      • latamnisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 00:02
        Zdjęcie główne ponadto nie przedstaiwa laguny 3.0 - nie ma ksenonów. Laguna
        grandtour 3.0 w wersji privilege (można było zamówić jeszcze tylko bogatszą o
        kilka bajerów wersję 'initial') miała seryjne ksenony (w odróżnieniu od 5D), a
        również relingi dachowe były srebrno-satynowe. Wniosek - nie jest to laguna 3.0
        Faktycznie samochód na 4 i 2 (o ile dobrze widzę skrzynię) to v6. Ja bym w
        każdym razie tego nie kupił (widziałem w ASO 3.0 z 2002 za 41 tyś), tym
        bardziej z allegro...
        • miloszpm Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 01:28
          Na zdjęciu 2 jest manual i nie ma tempomatu,
          na zdjęciu 4 jest automat i tempomat.
          • latamnisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 12:10
            racja - chodziło mi oczywiście o zdjęcia 3 i 4
    • dr.verte Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 11.07.05, 22:07
      wogóle kierownica jest inna
    • fru.fru Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 11.07.05, 22:09
      jakas niezla rzezba.
      swoja droga ciekawe jak sie spisuje ten awtamat... powinien byc bardzo dobry..
      ;->
      • latamnisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 00:07
        nie jest dobry - przieciwnie, bardzo słaby. O ile biegi zmiania dosyć płynnie
        (choć do skrzyń niemieckich konkurentów mu daleko) to czasem zachowuje się
        bardzo dziwnie - podczas przyspieszania gwałtowne odjęcie gazu skutkuje czasem
        strasznym hukiem w skrzyni (parę razy myślałem, że się rozsypie); często nie
        działa kickdown z 3 na 2 (trzeba ręcznie); w trybie ręcznym niekiedy nie da się
        zmienić biegu na wyższy (w granicach 1k od odcięcia zapłonu)

        Swoją drogą ciekaw jestem czy ktoś miał podobne wrażenia z tym samochodem
        • gal_ja Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 09:01
          Wrażenia podobne, choć nie powiedziałbym, że jest "bardzo słaby". Moim zdaniem
          to średniej klasy 5EAT - znam gorsze...
          Tryb manualny jest w tej skrzyni w istocie normalnym trybem automatycznym z
          możliwością selekcji biegu, więc nic dziwnego, że w okolicach "odcięcia" chroni
          silnik i nie pozwala na zmianę biegu na wyższy - tak robi większość AT. Oprócz
          pewnych "niedoskonałości" oprogramowania (ja bym jeszcze dołożył skłonność do
          redukowania aż do jedynki przy hamowaniu), największym idiotyzmem jest
          stwierdzenie Renault, że nie trzeba w niej wymieniać oleju przez cały okres
          eksploatacji skrzyni. Dzięki temu zaleceniu zarżniętych zostało już sporo tych
          skrzyń...

          BTW: To jest japońska skrzynia, stosowana również w wielu innych markach -
          Oplu, Saabie.

          Pzdr.
          Gal
          • latamnisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 12:24
            Bodajże ta sama firma zaopatruje również nowe peu 407 i 607 V6 - skutek znamy
            wszyscy... Ponadto, co się tyczy laguny, skrzynia strasznie odbiera moc przy
            wysokich prędkościach - mam porównanie bo jeżdżę też 607 z tym samym silnikiem,
            ale ze skrzynią manualną - 607 pow. 180 zostawia lagunę hen hen daleko z tyłu...

            Redukcje są denerwujące, to fakt, a czy nie jest też denerwujące trzymanie
            silnika na wysokich obrotach bez wciśniętego gazu przez pół - jedną min.?
            Dopiero po lekkim muśnięciu gazu, skrzynia zmienia bieg na wyższy - totalny
            kretynizm.

            Piszesz również, że zabezpieczenie przed zmianą biegu na wyższy, przy strzałce
            na czerwonym polu, to rzecz normalna - bmw 320, którym jeździłem nie miało
            czegoś takiego. Ale muszę uczciwie przyznać, że miało jeden 'bajer', którego
            nie ma laguna. W czasie jazdy na 'D' można było zmienić bieg na 'N' nie
            wciskając hamulca..
            • gal_ja Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 14:01
              Firma (Aisin) ta sama, ale skrzynia w Żepotach jest inna.
              Tę samą skrzynię co Laguna II, mają również wszystkie Volvo, Saaby, Vectry,
              niektóre Nissany, Lancia Thesis, Alfa 166 itd. To była skrzynia uznawana kiedyś
              za "wzorcową", a następnie ją poprawiano, poprawiano... no i teraz są lepsze :).

              Aisan produkuje skrzynie dla bardzo wielu producentów samochodów z Toyotą i
              Lexusem na czele, ale również dla VW i innych producentów europejskich -
              doskonałe skrzynie, a ta z Laguny, jak napisałem jest raczej średnia. Nie
              jestem pewien, czy do oprogramowania tej skrzyni nie przyłożyli ręki
              programiści z Renault. To by tłumaczyło nieco jej "ciekawostki"...
              • latamnisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 21:35
                no proszę, można się na tym forum czegoś dowiedzieć:)
            • gal_ja Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 14:31
              latamnisko napisał:

              > ale ze skrzynią manualną - 607 pow. 180 zostawia lagunę hen hen daleko z
              tyłu..

              Kwestia zestopniowania przełożeń bardziej niż rodzaju skrzyni, jak sądzę. Na
              piątce w AT zapięcie biegu jest już całkowite, więc nie ma strat na przekładni
              hydrokinetycznej - nie powinno wpływać na przyspieszenie ani na prędkość
              maksymalną.

              >
              > Redukcje są denerwujące, to fakt, a czy nie jest też denerwujące trzymanie
              > silnika na wysokich obrotach bez wciśniętego gazu przez pół - jedną min.?
              > Dopiero po lekkim muśnięciu gazu, skrzynia zmienia bieg na wyższy - totalny
              > kretynizm.

              Tryb "Monte Carlo" ;) w tej skrzyni włącza się po kilku gwałtowniejszych
              hamowaniach/przyspieszaniach. Jest to skrzynia adaptacyjna, ze wszystkimi
              wadami i zaletami tejże. Lekkie dotknięcie gazu i odpuszczenie powoduje
              przejście skrzyni z powrotem do jednego z "normalniejszych" trybów. To
              hamowanie silnikiem do jedynki włącznie, to też w tym trybie "rajdowym" jest
              najbardziej upierdliwe.

              > Piszesz również, że zabezpieczenie przed zmianą biegu na wyższy, przy
              strzałce
              > na czerwonym polu, to rzecz normalna - bmw 320, którym jeździłem nie miało
              > czegoś takiego.

              Różni producenci programują skrzynie w różny, zazwyczaj nawiązujący
              do "charakteru" pojazdu, sposób. Laguna V6 to taki ni pies ni wydra - niby może
              szybko jeździć (choć "nie lubi":)), ale w istocie jest typowym, rodzinnym
              samochodem segmentu D, z kanapowatym zawieszeniem. W takim samochodzie typowym
              rozwiązaniem jest ochrona silnika przed zbyt agresywnym kierownikiem. BMW ma
              inny "image". więc i rozwiązania stosuje odmienne - bardziej "sportowe" ;).
              Podobnie czynią inne marki - np. 5EAT Subaru nie zmieniało automatycznie biegu
              na wyższy przy obrotach maksymalnych silnika w trybie manualnym AT, dopóki
              kilka silników nie zostało zarżniętych w ten sposób. Wtedy Subaru zmieniło
              oprogramowanie :))

              > Ale muszę uczciwie przyznać, że miało jeden 'bajer', którego
              > nie ma laguna. W czasie jazdy na 'D' można było zmienić bieg na 'N' nie
              > wciskając hamulca..

              W Lagunie, o ile pamiętam, też nie trzeba wciskać hamulce, tylko wcisnąć
              przycisk na dźwigni zmainy biegów(?). Ale jakaś blokada jest, A większość
              skrzyń pozwala na zrzucenie z D na N bez jakichkolwiek blokad. Trudno
              powiedzieć co lepsze. Na pewno bardziej obciążające dla skrzyni jest to drugie
              rozwiązanie - kusi do zrzucania z D na N na każdych światłach, zamiast stać z
              nogą na hamulcu.

              Pzdr.
              Gal
        • fru.fru Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 09:10
          latamnisko napisał:
          <cut>
          no to jakto jest..japonski Aisin i taki marny?
          ;-)
    • pudlisko Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 01:39
      Na drugim zdjęciu jest pochmurno a na ostatnim świeci słońce:)
    • kann2 Re: Kupujemy bezwypadkowego Citroena C5 12.07.05, 10:55
      www.joemonster.org/article.php?sid=4840
      • dr.verte Re: Kupujemy bezwypadkowego Citroena C5 12.07.05, 14:06
        kann2 napisał:

        > www.joemonster.org/article.php?sid=4840


        Jeszcze raz ktoś to wklei po raz 1372 albo 1373 dokladnie nie pamiętam to
        wyjde na ulice i zaczne mordować.
    • emes-nju Re: Kupujemy Lagunę na allegro... 12.07.05, 14:13
      miloszpm napisał:

      > www.allegro.pl/show_item.php?item=57216343
      > Proszę zwrócić uwagę na fotografię 2 i 4, konkretnie na kierownicę. Na
      > zdjęciu 2 widać, że nie ma w niej przycisków do tempomatu, na czwartym są...
      > Jak to wytłumaczyć???


      To proste. Jest to samochod sprzedawany przez godnego zaufania sprzedawce z Polski. Sprzedawca ten oczywiscie oferuje towar najwyzszej jakosci i bez zadnych watpliwosci prawnych i technicznych. Taki samochod mozna brac w ciemno bo jest swietna oferta - nie to co wypierdziany zlom z zachodu.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja