GAZ - zalety i wady

IP: *.poleczki.dialup.inetia.pl 30.09.01, 23:37
NAPEWNO TEN TEMAT BYŁ PORUSZANY NA FORUM ,ALE NIE MOGE NIC ZNALEŚĆ. NAPEWNO
WIELE OSÓB BĘDZIE TYM ZAINTERESOWANE.
    • Gość: Andre Re: GAZ - zalety i wady IP: *.pcplus.com.pl 30.09.01, 23:44
      Gość portalu: jasQ napisał(a):

      > NAPEWNO TEN TEMAT BYŁ PORUSZANY NA FORUM ,ALE NIE MOGE NIC ZNALEŚĆ. NAPEWNO
      > WIELE OSÓB BĘDZIE TYM ZAINTERESOWANE.

      A szczególnie ceny do samochodów gaźnikowych, z wtryskiem mono i multi.
      Najlepsze serwisy gazowe. i instalacje
      Pozdr.
      P.S. Czy ktoś ma gaz w Fabii
      • Gość: voy Re: GAZ - zalety i wady IP: *.zreo.compaq.com 11.10.01, 16:02
        JA zamontowalem instalacje gazowa do fiata coupe turbo. Oczywiscie nie obylo
        sie to bez problemow, poszukiwania rozwiazan itp. W koncu instalacja zaczela
        dzialac, silnik przestal sie krztusic ale pojawily sie problemy z wolnymi
        obrotami-raz silnik gasnie innym razem na biegu jalowym mo 2000rpm. Co ciekawe
        takie wahania obrotow wystepuja tak samo na gazie jak i benzynie. Czy ktos wie
        jak sobie poradzic z tym problemem?
        • Gość: Niknejm Re: GAZ - zalety i wady IP: *.pg.com 15.10.01, 13:18
          Gość portalu: voy napisał(a):

          > JA zamontowalem instalacje gazowa do fiata coupe turbo. Oczywiscie nie obylo
          > sie to bez problemow, poszukiwania rozwiazan itp. W koncu instalacja zaczela
          > dzialac, silnik przestal sie krztusic ale pojawily sie problemy z wolnymi
          > obrotami-raz silnik gasnie innym razem na biegu jalowym mo 2000rpm. Co ciekawe
          > takie wahania obrotow wystepuja tak samo na gazie jak i benzynie. Czy ktos wie
          > jak sobie poradzic z tym problemem?

          Pierwsze podejrzenie: silnik krokowy regulujący wolne obroty w zależności od
          obciążenia. Ale mogą być i inne rzeczy (np. zapchany filtr powietrza lub paliwa,
          usterka elektroniki wtrysku, problem ze sterowaniem turbo lub samą
          turbosprężarką).

          Pozdrawiam,
          Niknejm
    • Gość: jasQ Re: GAZ - zalety i wady IP: *.poleczki.dialup.inetia.pl 02.10.01, 23:48
      Czyżby nikogo to nie interesowało?
    • Gość: Borewicz Re: GAZ - zalety i wady IP: 217.97.160.* 03.10.01, 00:06
      Mam gaz w Poldku 1.5 rok 89.Zrobiłem juz na gazie 40 tys.I nic.Nie ma żadnego
      problemu.Zdecydowanie polecam zarówno do nowych jak i starych samochodów z w
      miarę dobrym silnikiem(nie zajechanym)
    • Gość: grzegorz Re: GAZ - zalety i wady IP: 10.2.0.* / *.energopol.com.pl 03.10.01, 10:45
      Gaz - same zalety:
      1. Zdecydowanie niższe koszta jazdy !!!!
      2. Zwiększony zasięg auta
      3. ekologiczne, czyste paliwo

      Na szczęście do Polaków to dociera i jesteśmy na drugim miejscu w Europie pod
      względem liczby samochodów na gaz (po Włoszech).

      Przejechałem Matizem z LPG już ponad 10000 km i moim zdaniem każdy samochód
      warty jest zainstalowania gazu.

      Pozdrawiam
      grzegorz
    • Gość: pawko Re: GAZ - zalety i wady IP: *.bbnplanet.com 03.10.01, 11:23
      Mam 10-ci letniego Poloneza z silnikiem F0orda 2.0 i to wszystko na gazie

      Na razie widze same zalety - oszczedne dla kieszeni (12l na 100 benzyny by
      zabilo moja kieszen), nie zauwazylem spadku mocy w porownaniu do benzyny no i
      smiga te swoje 140 bez problemu.

      polecam, zarowno gaz jak i ten model Poloneza:)

      pzdr
      • Gość: greg Re: GAZ - zalety i wady IP: 10.1.12.* / 193.41.231.* 03.10.01, 12:29
        Polecam, jednak w nowszych konstrukcjach silników konieczne jest regulowanie
        komputera co 10 tys km, wiem co mowie bo sam jeżdze na gazie Xsara 1.6 16v 110
        KM, wcześniej felicja i poldek 1.6 Gli
        pzdr
        • Gość: zizi mam lagune na gaz IP: *.sap-ag.de 03.10.01, 13:08
          potwierdzam koniecznosc regulacji co 20 tysiakow

          a zrobilem okolo 70 tysiecy na gazie
          bez problemow
          wlasnie wymienilem jakies membranki - zestaw naprawczy

          wyregulowana spala 10-11 na trasie przy 140-160

          a bez regulacji potrafi zezrec 15 litrow

          wlasnie jestem przed taka regulacja!

          spadek mocy istnieje - nie wiem na ile mozna go zredukowac akceptujac "nieco"
          wyzsze spalanie

          pozdrawiam!
    • Gość: Mir Re: GAZ - zalety i wady IP: *.fancomp.com.pl 03.10.01, 15:12
      Posiadam R19 z silnikiem 1.4
      Przejechałem na gazie 50.000 km jak na razie bez żadnych problemów.
      Spalanie po regulacji 8l gazu /100km, bez regulacji 10l/100km.
      Nie widzę znaczącego spadku mocy.
    • Gość: ast Re: GAZ - zalety i wady IP: *.*.*.* 03.10.01, 15:50
      Widze, ze wszyscy widza same zalety, wiec moze cos o wadach:
      - ograniczenie miejsca w bagazniku (albo problem pt. co zrobic z kolem
      zapasowym)
      - pytanie - kiedy inwestycja zaczyna sie oplacac - nie wiem, ile w tej chwili
      kosztuje instalacja gazu - jak ktos jest zorientowany, to moze policzy?
      - co do ekologii - nowe samochody (zasilane benzyna) spelniaja normy
      przewidziane na 2005 rok i smiem sadzic, ze nie sa bardziej szkodliwe dla
      srodowiska niz zasilane gazem
      - samochod na gazie emituje charakterystyczny zapach (zakladam, ze samoego gazu
      w srodku nie czuc, bo to pewnie objaw, ktory nie powinien wystepowac, ale to
      inna bajka)
      - instalacja gazowa podobniez wymaga stosunkowo czestych przegladow (w
      porownaniu do przegladow wymaganych dla silnikow benzynowych) - a to pewnie tez
      kosztuje

      Pozdrawiam
      AST
      • Gość: Niknejm Re: GAZ - zalety i wady IP: *.pg.com 03.10.01, 16:28
        Do Jarka - znowu zaczynam gazować! ;-)))

        Gość portalu: ast napisał(a):

        > Widze, ze wszyscy widza same zalety, wiec moze cos o wadach:
        > - ograniczenie miejsca w bagazniku (albo problem pt. co zrobic z kolem
        > zapasowym)

        Dojazdówka w futerale. Choć może jest to rozwiązanie mało eleganckie :-)

        > - pytanie - kiedy inwestycja zaczyna sie oplacac - nie wiem, ile w tej chwili
        > kosztuje instalacja gazu - jak ktos jest zorientowany, to moze policzy?

        Cena instalacji wraz z montażem zazwyczaj nie przekracza 2500 (w dobrym
        warsztacie, instalacja dobrej klasy, np. Lovato). Słyszałem, że są jednak i
        warsztaty oferujące instalację dobrej klasy nawet za 1600 zł. Koszty jazdy na
        gazie kształtują się (wraz z przeglądami instalacji i uwzględniając minimalnie
        wyższe spalanie) według moich znajomych w okolicach 1/2 kosztów jazdy na
        benzynie, a zatem zwrot kosztów instalacji i przy spalaniu 10L/100km następuje po
        około 16000km. Oczywiście każdy musi to sobie sam przekalkulować biorąc pod uwagę
        dokładne wartości kosztów instalacji w jego rejonie zamieszkania, kosztów
        benzyny, gazu, przeglądów, wielkości spalania danego samochodu itp.

        > - samochod na gazie emituje charakterystyczny zapach (zakladam, ze samoego gazu
        > w srodku nie czuc, bo to pewnie objaw, ktory nie powinien wystepowac, ale to
        > inna bajka)

        Jeśli instalacja jest dobra i fachowo założona - nic nie czuć także na zewnątrz.
        Wiem na pewno, bo wąchałem samochody znajomych :-))

        Jedyny efekt negatywny - minimalnie słabsza dynamika (niektórzy twierdzą, że
        całkowicie niewyczuwalna) i odrobinę wyższe spalanie, ale za to dużo tańszego,
        gazu.

        Pozdrawiam,
        Niknejm
        • Gość: AST Re: GAZ - zalety i wady IP: *.*.*.* 03.10.01, 16:37
          Gość portalu: Niknejm napisał(a):

          > Dojazdówka w futerale. Choć może jest to rozwiązanie mało eleganckie :-)
          OK - tylko ze:
          - dalej trzeba gdzieś to-to wozić, choć zgadza się, ze zajmuje mniej miejsca, niż
          normalne zapasowe
          - w przypadku złapania gumy musimy powolutku szukać wulkanizacji - ale to akurat
          nie jest spejalnie dolegliwe, zgadza się
          > Cena instalacji wraz z montażem zazwyczaj nie przekracza 2500 (w dobrym
          > warsztacie, instalacja dobrej klasy, np. Lovato). Słyszałem, że są jednak i
          > warsztaty oferujące instalację dobrej klasy nawet za 1600 zł.
          Zakładam, że chcemy zainstalować coś na odpowiednim poziomie technicznym, więc
          powiedzmy - 2500PLN. pomijam na razie instalacje pt. 'wtrysk gazu', bo to koszt
          powyżej 4000, ale nie wiem do konca, co to daje

          Pytanie pomocnicze - ile teraz kosztuje gaz?
          > Jeśli instalacja jest dobra i fachowo założona - nic nie czuć także na zewnątrz
          > .
          > Wiem na pewno, bo wąchałem samochody znajomych :-))
          No dobra - uwierzę na słowo (a raczej na nos ;-)) - może po prostu 'wyczuwałem'
          gaz, bo akurat coś było nie do końca dobrze
          > Jedyny efekt negatywny - minimalnie słabsza dynamika (niektórzy twierdzą, że
          > całkowicie niewyczuwalna) i odrobinę wyższe spalanie, ale za to dużo tańszego,
          > gazu.
          No i te koszty właśnie trzeba policzyć.
          > Pozdrawiam,
          Wzajemnie!
          > Niknejm
          AST

          • Gość: mareks Re: GAZ - zalety i wady IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 12.10.01, 21:47
            zdaje się, że nowoczesne instalacje LPG do silników z wtryskiem wielopunktowym
            kosztują i 5.000 zł ale to i tak zwraca się po 2 latach z powodzeniem. Dziwić
            może tylko nie popieranie gazu przez państwo - szkoda Orlenu?
            pozdrowienia
      • Gość: Mir Re: GAZ - zalety i wady IP: *.fancomp.com.pl 04.10.01, 08:42
        Ja zapłaciłem za inst. gazową 2.000,00 zł, zwróciła mi się po ok 4 miesiącach
        (dużo jeżdżę). Przegląd u mojego mechanika wraz z wymianą filtra kosztuje 30 zł.
        (Co 30 tyś km).
      • Gość: Zeo Re: GAZ - zalety i wady IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 05.10.01, 09:44
        Gość portalu: ast napisał(a):

        > Widze, ze wszyscy widza same zalety, wiec moze cos o wadach:
        > - ograniczenie miejsca w bagazniku (albo problem pt. co zrobic z kolem
        > zapasowym)
        Mam Mazdę 626 '91, bagażnik ma ok 500 litrów, więc mimo, że mój zbiornik ma 75
        litrów, to i tak zostaje mnustwo miejsca, a w bagażniku przeważnie mam prawie
        pusto
        > - pytanie - kiedy inwestycja zaczyna sie oplacac - nie wiem, ile w tej chwili
        > kosztuje instalacja gazu - jak ktos jest zorientowany, to moze policzy?
        > - co do ekologii - nowe samochody (zasilane benzyna) spelniaja normy
        > przewidziane na 2005 rok i smiem sadzic, ze nie sa bardziej szkodliwe dla
        > srodowiska niz zasilane gazem
        > - samochod na gazie emituje charakterystyczny zapach (zakladam, ze samoego gazu
        >
        > w srodku nie czuc, bo to pewnie objaw, ktory nie powinien wystepowac, ale to
        > inna bajka)
        w moim auce gazu wewnątrz wogóle nie czuć, a na zewnątrz to chyba by trzeba
        trzymać nos przy wydechu aby coś poczuć, tyle że mam dobrej klasy instalację
        gazową
        > - instalacja gazowa podobniez wymaga stosunkowo czestych przegladow (w
        > porownaniu do przegladow wymaganych dla silnikow benzynowych) - a to pewnie tez
        >
        > kosztuje
        >
        > Pozdrawiam
        > AST

    • Gość: andy Re: GAZ - zalety i wady IP: *.iase.wroc.pl 03.10.01, 15:53
      Przejechałem, przystosowanym do zasilania gazowego (BRC) FSO 1500 w ciągu
      4 lat 92 tys.km. Żadnych awarii, żadnych regulacji, zużycie gazu ok. 10 l/100km
      auto nieco słabsze (maksymalna prędkość 120 km/h, mniejsze zużycie oleju niż
      przy zasilaniu benzyną. Zapalałem nie przełączając na na benzynę do -10 stop.C.
      Oszczędności - 10gr/km. Niestety, nie mam już tego auta, podarowałem go
      chłopakowi mojej córki. Pozdrowienia!
    • Gość: AST Re: GAZ - zalety i wady IP: *.*.*.* 03.10.01, 16:54
      Zrobilem sobie piekną symulację w Excelu ;-)
      Założyłem, że:
      - litr gazu kosztuje 1.8 PLN
      - litr beznyny kosztuje 3.59 (tyle płaciłem dzisiaj rano za noPb 98 w Aralu w
      Gdańsku)
      - średnie spalanie benzyny - 7l/100km
      - średnie spalanie gazu - 10l/100km
      - roczny przebieg: 30000km
      Różnica kosztów przez rok wyszła 2139PLN - czyli szacunkowo można założyć, że
      koszty instalacji + przeglądy + itd zwracają się po półtora roku.
      Zakładając wymianę samochodu co 3 lata przy każdym kolejnym aucie 'zarabiamy'
      ca 3000PLN przez 3 lata. Oczywiście pod warunkiem, że można założyć instalację
      nie tracąc gwarancji.
      I teraz prosta piłka - wybór należy do Ciebie :-)

      Pozdrawiam
      AST
      • Gość: Borewicz Re: GAZ - zalety i wady IP: 217.97.160.* 03.10.01, 17:11
        Gość portalu: AST napisał(a):

        > Zrobilem sobie piekną symulację w Excelu ;-)
        > Założyłem, że:
        > - litr gazu kosztuje 1.8 PLN
        > - litr beznyny kosztuje 3.59 (tyle płaciłem dzisiaj rano za noPb 98 w Aralu w
        > Gdańsku)
        > - średnie spalanie benzyny - 7l/100km
        > - średnie spalanie gazu - 10l/100km
        > - roczny przebieg: 30000km
        > Różnica kosztów przez rok wyszła 2139PLN - czyli szacunkowo można założyć, że
        > koszty instalacji + przeglądy + itd zwracają się po półtora roku.
        > Zakładając wymianę samochodu co 3 lata przy każdym kolejnym aucie 'zarabiamy'
        > ca 3000PLN przez 3 lata. Oczywiście pod warunkiem, że można założyć instalację
        > nie tracąc gwarancji.
        > I teraz prosta piłka - wybór należy do Ciebie :-)
        >
        > Pozdrawiam
        > AST


        Wszystko fajnie,ale dlaczego gaz policzyłeś po 1.8 za litr.Ja placę najwyżej
        1.2,a zazwyczaj 1-1.08.(Łódź)
        • Gość: olo Re: GAZ - zalety i wady IP: 212.244.59.* 05.10.01, 14:42
          Kraków 1.26, poza miastem 1,09
      • Gość: Niknejm Re: GAZ - zalety i wady IP: *.pg.com 05.10.01, 15:01
        Gość portalu: AST napisał(a):

        > Zrobilem sobie piekną symulację w Excelu ;-)
        > Założyłem, że:
        > - średnie spalanie benzyny - 7l/100km
        > - średnie spalanie gazu - 10l/100km

        Olejuju, bez przesady! Jeśli benzyny spala Ci 7L, to gazu nie weźmie więcej niż
        7.5L, chyba, że zaczniesz (DUŻO) ostrzej jeździć.

        > - roczny przebieg: 30000km
        > Różnica kosztów przez rok wyszła 2139PLN - czyli szacunkowo można założyć, że
        > koszty instalacji + przeglądy + itd zwracają się po półtora roku.

        No, nawet zakładając spalanie gazu na poziomie 10L (no way!) wynika, że zwróci Ci
        się po 15 miesiącach maksymalnie.

        > Zakładając wymianę samochodu co 3 lata przy każdym kolejnym aucie 'zarabiamy'
        > ca 3000PLN przez 3 lata. Oczywiście pod warunkiem, że można założyć instalację
        > nie tracąc gwarancji.

        Wow, to albo posiadasz dużo kasy, albo naprawdę lubisz zmieniać samochody.
        Wymianka co 3 lata raczej rzadko się zdarza w naszych realiach.
        Niektóre firmy dealerskie mają podpisaną umowę z firmami montującymi gaz. Przy
        takiej opcji nie tracisz gwarancji. W niektórych modelach aut instalacja gazowa
        jest fabrycznie dostępna jako opcja.

        > I teraz prosta piłka - wybór należy do Ciebie :-)

        Ofkorz!!!

        Pozdrawiam,
        Niknejm
      • Gość: Stach Re: GAZ - zalety i wady IP: 62.32.130.* 26.10.01, 11:24
        Nie ma co się trudzić w Excelu. W sieci dostępne są kalkulatory porównujące
        koszty LPG i benzyny min. na ekoalma.com.pl/kalkulator.html. Właśnie po
        zastosowaniu tego typu kalkulatora zdecydowałem się na zainstalowanie gazu. Do
        tej pory same zalety, oprócz czynnika ludzkiego w postaci leniwych
        instalatorów, którym nie chce sie wyregulować instalacji gazowej.
    • Gość: Wojtek Re: GAZ - zalety i wady IP: *.waw.cdp.pl 08.10.01, 11:11
      Poczytaj sobie artykuł w dodatku do Dziennika Bałtyckiego:
      http://www.gratka.pl/moto/info.phtml?id=996

      W związku z tym artykułem mam pytanie do osób używających tego paliwa.
      W artykule napisano, że trwałość silnika jest znacznie większa ze względu na
      to, że gaz znacznie szybciej odparowuje w trakcie tzw zimnych rozruchów i nie
      wypłukuje filmu olejowego między tuleją cylindra a pierścieniami a z drugiej
      strony z tego co ja wiem to rozruch jest zawsze automatycznie ustawiany na
      benzynę, dopiero później przechodzi się na gaz. Jak to jest naprawdę.
      Pozdrowienia
      • Gość: exx Re: GAZ - zalety i wady IP: 212.244.84.* 21.10.01, 16:07
        caro rover 97' z gazem 60 tys km z czego na gazie 20 tys
        juz sa problemy z zaworami...podobno od przegrzania
        moze cos by pomogla wymiana termostatu ale samochod
        trzeba by sprzedac...bo kto to bedzie robil...i za ile
        podwojenie wartosci jak nic...
    • Gość: Blonda Re: GAZ - zalety i wady IP: *.waw.ppp.coolnet.pl 22.10.01, 22:55
      Bardzo stary passat (B1), przebieg 320 tys, w tym u mnie na gazie zrobił 70 tys
      i żyje sobie nieźle. Dynamika trochę gorsza, szczególnie na niższych biegach,
      ale i tak 'gania' 150, co przy jego wieku jest osiągnięciem imponującym.
      Silnik ma się dobrze, więc czego się obawiać przy nowszych rocznikach?!
      Instalacja co prawda stara i lubi się 'biesić' - gdy mokro lub chłodnawo silnik
      niespodziewanie gaśnie na niskich obrotach. A! Na pewno nie warto oszczędzać
      na cenie gazu, kupując w szemranych punktach sprzedaży LPG: wszystko i tak
      potem trzeba będzie wyrównać przy czyszczeniu zapchanej instalacji...
    • Gość: Sławek Re: GAZ - zalety i wady IP: 192.168.3.* / *.trzebinia.net 25.10.01, 10:02
      Dziwi mnie polityka np.Citroena. Posiadam takiego (teraz ma rok)z gwarancja
      przedłużoną o 2 lata. Citroen na to:albo gwarancja albo gaz. No i co ja mam qwa
      zrobić ? Chyba już nie kupie Citroena ;(

      pozdrawiam
      • Gość: kita Re: GAZ - zalety i wady IP: *.pl 25.10.01, 14:05
        Toyota daje 3 lata gwarancji i taką samą odpowidź albo gwarancja albo gaz
    • klos Re: GAZ - zalety i wady 26.10.01, 11:44
      Jeśli wezmiesz do ręki gazete wyborczą z 25.10.2001 a w szczególności dodatek
      auto moto to przeczytasz artykuł o najnowszej generacji instalacji gazowych
      pozdr
      • Gość: jasQ Re: GAZ - zalety i wady IP: *.poleczki.dialup.inetia.pl 26.10.01, 14:21
        Tak wszysto pięknie i ładnie . Tylko cena dla osoby która jężdzi 15-20 tys. na
        rok to troche przy dużo , za póżno się zwróci. Jednak "normalna" instalacja
        jest bardziej opłacalna, szczegulnie do samochodów starszych konstrukcyjnie.
Pełna wersja