habudzik 11.12.05, 01:03 ...Auto-szroto-Moto - take powinno pojawić się podForum. Tam mozliwe by było przypinanie pineskami 'ciekawych' wątków w stylu " części zmienne - jakie? " Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
xystos Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 10:18 habudzik napisał: ...Auto-Schrott-Moto - take powinno pojawić się podForum. Tam mozliwe by było przypinanie pineskami 'ciekawych' wątków w stylu " części zmienne - jakie? " Link Zgłoś
waskes29 Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 11:38 habudzik napisał: > ...Auto-szroto-Moto - take powinno pojawić się podForum. Tam mozliwe by było > przypinanie pineskami 'ciekawych' wątków w stylu " części zmienne - jakie? " > Nie do konca rozumiem o co ci chodzi , tego typu rady rownie dobrze pomoga komus kto ma 15-20 letni samochod jak i temu kto ma 3 letni i nie korzysta juz z ASO bo nie daje sie nabijac/nie stac go zeby przeplacac spore sumy a znam tez i takich ktorzy wogole nie korzystaja z ASO majac nowe samochody .Klocki ,tarcze filtry itd wymienia kazdy bez wzgledu na wiek samochodu a jesli przeszkadza ci ze pisze sie na tym forum o samochodach starszych to chyba nalezy ci sie przypomnienie ze sredni wiek samochodu w Polsce to 11 lat , wiec zdecydowana wiekszosc ludzi ma samochod jednak starszy niz 2 lata chyba wiec latwiej zrobic podtemat Auto-Moto-Nowe bo dotyczy on garstki ludzi ,latwo obliczyc ze samochod do 2 lat ma moze ok. 500tys. Sadzac po wpisach raczej potrzebny byl taki watek. Link Zgłoś
habudzik Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 12:07 Każdy z nas filtry wymienia , to prawda , ale czy to aż tak ciekawe tematy gdzie i jakie się kupuje ? Ceny filtrów są niskie i chyba nie ma większego znaczenia czy kosztował 23.78 czy 28.64 . Tarcze powinny wytrzymać 300 tys. klocki 100-130 tys. czyli średio polski kierowca zainteresuje sie tarczmi 10 lat po zakupie samochodu a klockami po 5 latach a jeśli przejeżdża mniej niż 25 tys. rocznie to jeszcze póznij. Tyle teoria a w praktyce widać że kupujemy samochody po czym należy w nie wpakować kase aby wymienić prawie wszystko. Propagowanie wątków z instrukcją jak kupić tanie (czytaj słabej jakości) części czyni ta teorie jeszcze bardziej nierealną . Dalej będziemy kupować byle co i wymieniać z częstotliwością 10x większą niż powinniśmy i dalej będziemy wypatrywać wątków w których ktoś podpowie że mażna tarcze "firmowe" kupić już za 50PLN. Jesteśmy bardzo bogatym społeczeństwem skoro stać nas na podróby Link Zgłoś
waskes29 Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 12:43 habudzik napisał: > Każdy z nas filtry wymienia , to prawda , ale czy to aż tak ciekawe tematy gdzi > e > i jakie się kupuje ? Ceny filtrów są niskie i chyba nie ma większego znaczenia > czy kosztował 23.78 czy 28.64 . Tarcze powinny wytrzymać 300 tys. klocki 100- 13 > 0 > tys. czyli średio polski kierowca zainteresuje sie tarczmi 10 lat po zakupie > samochodu a klockami po 5 latach a jeśli przejeżdża mniej niż 25 tys. rocznie t > o > jeszcze póznij. Tyle teoria a w praktyce widać że kupujemy samochody po czym > należy w nie wpakować kase aby wymienić prawie wszystko. Propagowanie wątków z > instrukcją jak kupić tanie (czytaj słabej jakości) części czyni ta teorie > jeszcze bardziej nierealną . Dalej będziemy kupować byle co i wymieniać z > częstotliwością 10x większą niż powinniśmy i dalej będziemy wypatrywać wątków w > których ktoś podpowie że mażna tarcze "firmowe" kupić już za 50PLN. Jesteśmy > bardzo bogatym społeczeństwem skoro stać nas na podróby Ty chyba zdaje sie nie przeczytales tego co napisalem a jestes produktem skutecznej propagandy jaka stosuje ASO ze tylko tam mozna kupic jakosciowo dobre czesci. Pomijajac juz fakt ze chyba tylko u ciebie w mercedesie klocki wymienia sie po 130tys a tarcze po 300tys ,to jak bedziesz cos wymienial w swoim samochodie zobacz na znaczki producenta czesci -polowa to FEBI a druga to Lamforder do tego amortyzatory Sachs i sprzglo SACHS lub firmy LUK -wiec o jakich my podrobkach mowimy skoro to te same czesci .Rozroznij czesc markowa o identycznej jakosci lub lepszej niz oryginalna od tanich podrobek. Pewnie uwazasz ze cena w ASO jest odzwierciedleniem faktycznej wartosci czesci a nie kilkukrotnego narzutu ? Rownie dobrze mozna powiedziec ze w usa sprzedaja podrobki mercedesow bo ceny sa tam znacznie nizsze. Akurat robilem w tym interesie kilka lat wiec nie probuj mi tlumaczyc ze wiesz lepiej jakie czesci i co jest podrobka -widocznie ciebie stac na to zeby byc frajerem ktorego ASO okrada ale moze sa tacy ktorych niestac na to zeby placic za cos kilka razy wiecej niz jst warte a sa tez tacy ktorych stac na drogie czesci ale nie daja sie okradac. Przeciez nie odbieram ci prawa do zakupu czesci w ASO kupuj tam gdzie chcesz i ciebiestac masz ten wybor jak i tez mozesz szukac najdrozego paliwa w miescie. Link Zgłoś
habudzik Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 13:43 waskes29 napisał: > Ty chyba zdaje sie nie przeczytales tego co napisalem a jestes produktem > skutecznej propagandy jaka stosuje ASO ze tylko tam mozna kupic jakosciowo > dobre czesci. Nie denerwuj się . A jak niby ASO miałoby oddziaływać na mnie ? Reklamami ? Nie widuje takowych . > Pomijajac juz fakt ze chyba tylko u ciebie w mercedesie klocki wymienia sie po > > 130tys a tarcze po 300tys ,to jak bedziesz cos wymienial w swoim samochodie > zobacz na znaczki producenta czesci -polowa to FEBI a druga to Lamforder do > tego amortyzatory Sachs i sprzglo SACHS lub firmy LUK -wiec o jakich my > podrobkach mowimy skoro to te same czesci . Akurat nie w Mercedesie tylko w Corsie klocki wytrzymały 133 tys. a tarcze nie wykazywały nadmiernego zużycia. Amortyzatorów też nie zmieniałem i wg. pracownika stacji kontroli poj. ( kolegi mojego zresztą ) były w doskonałym stanie jeśli brać pod uwage dystans przejechany na nich . Jeśli fabrycznie bede miał SACHS i potem załoze też SACHS-y ale te 2 wytrzymają połowe albo i mniej dystansu to coś jest nie tak. Rozroznij czesc markowa o > identycznej jakosci lub lepszej niz oryginalna od tanich podrobek. > Pewnie uwazasz ze cena w ASO jest odzwierciedleniem faktycznej wartosci > czesci a nie kilkukrotnego narzutu ? Rozróżniam część markową od podróbek ale część markowa nie bedzie tańsza od fabrycznej. Dobry SACHS bedzie kosztował dużo , tyle co taki sam z nadrukiem Opel ( notabene od SACHSa ). Nie ważne zresztą jaki bedzie nadruk i gdzie go kupisz tylko to ile pojezdzisz na nim. Link Zgłoś
waskes29 Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 14:33 habudzik napisał: > Nie denerwuj się . A jak niby ASO miałoby oddziaływać na mnie ? Reklamami ? Nie > widuje takowych . Skad w takim razie wiesz ze czesci oryginalne sa lepsze od markowych zamiennikow?Przeciez nie jestes inzynierem nie masz laboratorium zeby porownac te czesciich jakosc czy wytrzymalosc. > Akurat nie w Mercedesie tylko w Corsie klocki wytrzymały 133 tys. a tarcze nie > wykazywały nadmiernego zużycia. Amortyzatorów też nie zmieniałem i wg. > pracownika stacji kontroli poj. ( kolegi mojego zresztą ) były w doskonałym > stanie jeśli brać pod uwage dystans przejechany na nich . Jeśli fabrycznie bede > miał SACHS i potem załoze też SACHS-y ale te 2 wytrzymają połowe albo i mniej > dystansu to coś jest nie tak. Corsa to maly samochod o niskiej masie choc i tak to bardzo dobry wynik przecietnie klocki wytrzymuja max 50-60tys a sa samochody gdzie juz po 30tys jest ich koniec a po 80-100tys jest po tarczach wiec nie wybieraj sredniej na podstawie twojej corsy. A myslisz ze taki sachs czy textar robi inne lepsze czesci dla producentow pod ich marka a sam pod swoja gorsze to jaki to ma sens? To sa dokladnie te same czesci a nawet czasami lepsze bo producenci samochodow sa ograniczeni okreslonym budzetem im zalezy zeby samochod byl bezawaryjny tylko w pewnym stopniu ale wcale im nie zalezy zeby klocki wytrzymywaly po 100tys bo to niejest kwalifikowane jako usterka a jako czesc eksploatacyjna -wiec powinno im zalezec zeby servisy mialy co robic a statystyki nie psuc .Nikt kto kupuje samochody nie zwraca uwage na to ile wytrzymaja akortyzatory ,sprzeglo czy tarcze bo nie ma takich danych za to patrzy sie na statystyki awaryjnosci .Wlasnie w tym widze sukcesy samochodow japonskich tam czesci eksploatacyjne wymienia sie czesciej niz w np niemieckich tak mi sie przynajmniej wydaje i byc moze wlasnie stad lepsze wyniki i mniejsza awaryjnosc ale kosztem drozszego servisu. Mozesz mi wierzyc to sa te same czesci i niczym sie nie roznia a czesto na zamiennikach jest nieudolnie nawet zamazany znak marki samochodu . Link Zgłoś
habudzik Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 15:01 waskes29 napisał: > Skad w takim razie wiesz ze czesci oryginalne sa lepsze od markowych > zamiennikow?Przeciez nie jestes inzynierem nie masz laboratorium zeby porownac > > te czesciich jakosc czy wytrzymalosc. Nierozumiemy się . Oryginalne ( te fabrycznie załozone na pojazd ) nie muszą być lepsze od markowych zamienników a nawet zamiennik może być pod pewnym względem lepszy ale jego cena bedzie odzwierciedlać jakość. I to i tu będzie wysoka cena. > > Corsa to maly samochod o niskiej masie Co ma masa do tego? Przecież hamulce dobiera się do danego modelu. Cięższy diesel lub samochód z mocnym silnikiem bedzie miał mocnejsze hamulce. Corsa 1.0 ma tarcze i klocki małe i delikatne a ta sama Corsa z dieslem ma tarcze o wię kszj średnicy , grubsze i grubsze klocki. . > A myslisz ze taki sachs czy textar robi inne lepsze czesci dla producentow > pod ich marka a sam pod swoja gorsze to jaki to ma sens? Znowu sie nie rozumiemy. Robi takie same albo lepsze ale kosztują tyle samo lub podobnie jak te ze znaczkiem producenta samochodu Link Zgłoś
mobile5 Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 15:22 habudzik napisał: > Znowu sie nie rozumiemy. Robi takie same albo lepsze ale kosztują tyle samo lub > podobnie jak te ze znaczkiem producenta samochodu Cena na wyjściu od producenta może być taka sama, ale w sklepie i w ASO może już być bardzo różna. Chyba nie sądzisz że cena końcowa ma wpływ na jakość takiej samej części. Link Zgłoś
waskes29 Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 15:41 habudzik napisał: > Nierozumiemy się . Oryginalne ( te fabrycznie załozone na pojazd ) nie muszą by > ć > lepsze od markowych zamienników a nawet zamiennik może być pod pewnym względem > lepszy ale jego cena bedzie odzwierciedlać jakość. I to i tu będzie wysoka cena Ale ja znam ceny bo pracowalem troche w duzej firmie handlujacej czesciami a pozniej sam mialem sklep z takimi czesciami i zapewniam ciebie ze jakosc czesci niczym sie nie rozni mowie o nowych i tej samej firmy. Dla ciekawosci Twojej zadzwon sobie do ASO mercedesa i zapytajile bedzie kosztowc do twojego samochodu sprzeglo i jakiej jest firmy -prawdopodobnie Sachs lub LUK i pozniej porownaj ta cene w np. hurtowni Fota lub innej a zobaczysz jaka jest roznica i kiedys czesci oryginalne byly jeszcze drozsze. > Znowu sie nie rozumiemy. Robi takie same albo lepsze ale kosztują tyle samo lub > podobnie jak te ze znaczkiem producenta samochodu Zadzwon i zapytaj tak jak poradzilem wyzej tylko moze byc problem ze moga nie chciec podac kto robi np sprzeglo ale na kazdym sprzegle sachsa jest wybita jego nazwa -sachs nie pozwala na to zeby wybijane bylo tylko logo marki pojazdu tak przynajmniej bylo kiedys to samo z LUK . Najlepiej jakbys mial kogos znajomego w ASO to on juz dobrze wie jakiej firmy sa poszczegolne czesci eksploatacyjne i wystarczy je porownac z cenami sklepowymi i jesli chodzi o jakosc to zapewniam ciebie ze to sa takie same czesci. Link Zgłoś
swoboda_t Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 14:33 "Rozróżniam część markową od podróbek ale część markowa nie bedzie tańsza od fabrycznej. Dobry SACHS bedzie kosztował dużo , tyle co taki sam z nadrukiem Opel ( notabene od SACHSa )" hmmm, ryzykowne stwierdzenie. Link Zgłoś
plawski Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 16:17 swoboda_t napisał: > "Rozróżniam część markową od podróbek ale część markowa nie bedzie tańsza od > fabrycznej. Dobry SACHS bedzie kosztował dużo , tyle co taki sam z nadrukiem > Opel ( notabene od SACHSa )" hmmm, ryzykowne stwierdzenie. Hmmmm. Habudzik, Ty chyba jesteś sponsorowany... Link Zgłoś
habudzik Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 16:27 plawski napisał: > Hmmmm. Habudzik, Ty chyba jesteś sponsorowany... Baaaaardzo śmieszne!!!!! Przez kogo ???? Link Zgłoś
plawski Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 16:29 habudzik napisał: > plawski napisał: > > > > Hmmmm. Habudzik, Ty chyba jesteś sponsorowany... > > Baaaaardzo śmieszne!!!!! Przez kogo ???? > Chciałbym to wiedzieć. > Link Zgłoś
dr.verte Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 12:48 > Tarcze powinny wytrzymać 300 tys. klocki 100-13 Pogięło cię?Dalej już nie czytam. Link Zgłoś
plawski Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 16:19 dr.verte napisał: > > Tarcze powinny wytrzymać 300 tys. klocki 100-13 > > > Pogięło cię?Dalej już nie czytam. Czemu nie czytasz? Może on chamuje jak Flonstonesi w Jaskiniowcach? I wtedy mogą wytrzymać jeszcze dłużej. Ale sporo wydaje miesięcznie na obuwie Nike-Textar Plus ;) Link Zgłoś
plawski Re: Zamiast Auto-Moto .... 11.12.05, 16:19 plawski napisał: > dr.verte napisał: > > > > Tarcze powinny wytrzymać 300 tys. klocki 100-13 > > > > > > Pogięło cię?Dalej już nie czytam. > > Czemu nie czytasz? Może on Hamuje (oczywiście) jak Flonstonesi w Jaskiniowcach? > I wtedy mogą wytrzymać jeszcze dłużej. > Ale sporo wydaje miesięcznie na obuwie Nike-Textar Plus ;) > > > Link Zgłoś