Gość: ARAFAT
IP: *.utp.pl / 10.10.10.*
26.10.02, 21:49
Witam!
No wlasnie dopadlem go dzisiaj na trzy godzinki no i sprawdzilem o co tu
chodzi...
... A wiec Auto na zewnatrz to sprawa gustu mi sie podoba tak
niekonwencjonalna stylistyka Tobie nie musi...
A teraz do rzeczy:
1. Wg mnie doskonale zawieszenie pewne zachowanie w zakrecie ani zbyt twardo
czy za mieko jednak z tendencja w kierunku twardo ale bardzo komfotowo lepiej
tlumi nierownosci niz Laguna II
2. Tak cichego Diesla poza Laguna 1.9 dci nie widzialem. Przy 200 na godzine
(Tak wg. licznika osiagnelam 205 - 210 km/h!!! i to na 6 biegu) mozez
rozmawiac szeptem, predkosc 200 km/h jest niezauwazalna w tym aucie co mozna
chyba uznac za minus bo predkosc czasami warto czuc...
3. W koncu Renualt skonstruowal dobry uklad kierowniczy biegi wchodza jak w
wilgotna jaskinie :) Poezja plus 6. bieg ktory warto wrzucic przy 110 km/h
4.Silnik mocny aczkolwiek z mala dziura. Osiagi jak najbardziej poprawne
jednak poprzez ze auto jest bardzo komfortowe zauwazysz ze wskazowka idzie w
gore. CHyba nie warto doplacac za DCI i ja bym stawial na 2.0 Turbo benzyne.
Plus dla Diesla super ekonomiczny. Moje marzenie w tym aucie to 3.5 V6 rodem
z Nissana Maximy...
5. Jakosc wykonania nie do uwierzenia - doskonala nic nie trzeszcy...
Fotele do przesady wygodne i ustawiane elektrycznie w kazdej pozycji nawet w
tej ktorej sie nie spodziewalem.
6. Bardzo przestronne wnetrze przypominajace te z Passata robionego do 1993
roku ale znacznie szerszy jest Vel Satis nad glowa wysoko duzo miejsca.
7. Bardziej podatny na wiatr boczny tu minus
Cena odpowiednia. Zestaw hifi Cabasse auditorium rewelacja aczkolwiek ja bym
jeszcze poszalal :)
Mysle ze E klasa mercedesa tak mocno nie jest lepsza od Vel Satisa
Aco Wy o tym myslicie?
Pozdrawiam ARAFAT