Benzyna, gaz, diesel, turbodiesel

03.01.06, 23:01
Jakie są różnice w kosztach eksploatacji tych silników. Pytanko do znawców -
czy to prawda, że dieselki są dużo trwalsze (większe przebiegi) niż benzyniaki
- z czego to wynika? Diesel a turbodiesel - jaka jest różnica, poza osiągami
(lepsze z turbo)? i ostatnie pytanko - Fiat Brava 1.9 JTD - dobry ten mix jest?
    • wonnan29 Re: Benzyna, gaz, diesel, turbodiesel 03.01.06, 23:54
      Najlepszy samochod jest na gowno.Najtaniej wychodzi jego eksploatacja.
      • tomi_22 O mamy odpowiedz EXPERTA 03.01.06, 23:56
        ...
        • wonnan29 Re: O mamy odpowiedz EXPERTA 04.01.06, 00:04
          Jakie pytanie,taka odpowiedz na buraczany post.Mozna sobie wziac
          kalkulator,ewentualnie kartke papieru i olowek i sobie policzyc co komu sie
          lepeiej oplaci.
          • tomi_22 Re: O mamy odpowiedz EXPERTA 04.01.06, 00:13
            Aj, tam. Moze mu chodzi o jakas fajna rozmowe? No do tego sluzy forum, wiesz, w
            starozytnosci na FORUM poruszano walsnie tematy do dyskusji...
      • taksus Re: Benzyna, gaz, diesel, turbodiesel 04.01.06, 00:32
        wonnan29 napisal:Najlepszy samochod jest na gowno.Najtaniej wychodzi jego
        eksploatacja.

        No co ty stary jak Ci sie nie chce komus udzielic rady to daj sobie na
        wstrzymanie , a nie z takimi tekstami wyjezdrzasz bez hamulcow. Koles chcial sie
        zapytac co jest lepsze bo widocznie jest zielony i nie ma o tym pojecia.

        ps. gowniany jest twoj post mr. kultury
        • wonnan29 Re: Benzyna, gaz, diesel, turbodiesel 04.01.06, 00:37
          taksus napisał:

          > wonnan29 napisal:Najlepszy samochod jest na gowno.Najtaniej wychodzi jego
          > eksploatacja.
          >
          > No co ty stary jak Ci sie nie chce komus udzielic rady to daj sobie na
          > wstrzymanie , a nie z takimi tekstami wyjezdrzasz bez hamulcow.

          Do slownika ortograficznego dziadygo jedna.
    • fazi_ze_sztazi Re: Benzyna, gaz, diesel, turbodiesel 04.01.06, 00:51
      zasada jaka ja sie kieruje:
      auto do miasta, male przebiegi dzienne - benzyna;
      auto na trasy, przebiegi ponad 30 kkm rocznie - diesel;
      turbo - nie lubie w miescie, bez wzgledu na rodzaj zasilania;

      co do przebiegu, zaraz posypia sie przyklady ze jakis tam model to sie opalca
      juz od 10 kkm rocznie w dieslu, moze i tak, ale benzyna sprawdza sie lepiej w
      zmiennych warunkach eksploatacji, diesel "lubi" jezdzic rozgrzany.
      zaraz ktos napisze ze te nowoczesne diesle to wcale nie sa takie jak kiedys
      itp. itd. - moze i racja, ale to moja opinia i ja bede przy niej obstawal.
      pzdr.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja