krzysiek.rog 17.02.06, 15:10 ... czesc, chcialbym dowiedziec sie jakie wady i zalety ma audi A3?. jezeli mozecie to piszcie wszystko na ten temat. chodzi mi o takie z roku 1998-2001. Dziekuje, pozdrawiam Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
fazi_ze_sztazi Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 00:04 tak na poczatek to: zaleta: audi wada: A3 pzdr. Link Zgłoś
uki145 Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 19:10 Witam! podstawowa i niezaprzeczalna zaleta wpływajaca na niskie koszty eksploatacji to płyta podłogowa wspólna z VW golfem IV. tylne zawieszenie w postaci belki skretnej jest praktycznie bezobsługowe(zuzywaja sie amortyzatory :-), oczywiscie poza wersja quattro-tam z tyłu jest juz zawieszenie wielowahaczowe . z przodu jest prosta kolumna MacPhersona ,stabilizator i wahacz trójkatny. co 40-60 tys km wybijaja sie silentbloki (wymiana kosztuje jednak nie duzo). silniki nalezy podzielic na 3 kategorie. jesli chcesz jezdzic tanio to godny polecenia jest jedynie silnik 1.6 8v.to bardzo prosta jednostka ,bez jakichkolwiek wad konstrukcyjnych . pali stosunkowo mało ,jak na 1.6 jest dosc elastyczna ,niestety troche za słaba na trasie. 2 grupa to kontrowersyjna rodzina silników 1.8 o 5 zaworacyh na cylinder. podstawowy ,125 konny, wolnossacy motor w porównaniu z klasowymi rywalami nie ma nadzwyczjnie dobrych osiagów(osiagi identyczne jak Alfa Romeo 1.6 T.S 120 KM)ale jest to juz optymalna pod wzgledem dynamiki jednostka napedowa dla a3 . niestety technika 20 zaworowej głowicy praktycznie nic tu nie daje(audi z reszt juz wycofało sie z tej koncepcji) ;silnik pracuje stosunkowo głosno i do tego pali srednio ok 10 l /100 km. układ korbowo tłokowy jest bardzo trwały ,niestety głowica juz bardzo delikatna(wysokie wymagania olejowe- zaniedbania w tym punkcie beda słono kosztowac: 20 kompensatorów luzu zaworowego kosztuje majatek,a jak którys zacznie klepac to bardzo ciezko zlokalizowac i trzebna wymieniac wszystkie). poza wysokimi wymaganiami ekspl. silnik nie ma jednak wiekszych wad oprzócz faktu ,ze podobnie jak w 1.8 T zdarzaja sie usterki napinacza i łancucha napedzajacego 2 wałek rozrzadu (pierwszy wałek napedzany paskiem ).niby nic ,ale napinacz w ASO kosztuje dokładnie 1600 zł!!!!! w 1.8 T oprócz tego co napisałem odnosnie zwykłego 1.8 , trzeba sie liczyc z jeszcze wiekszymi kosztami. silnik ma wade fabryczna w postaci zle umiejscowionej rurki doprowadzajacej olej do turbosprezarki.rurka jest połozona bardzo płasko i blisko głowicy. temperatura powoduje ,ze osadza sie nagar, co czesto doprowadza do jej zatkania i zatarcia turbiny.trzeba wiec ja regularnie czysic(rurke) ,albo wymieniac (najlepiej co 60 - 90 tys km ). kolejna wada to czesto padajace pompy oleju (tak mówia w aso) prawda jest taka ,ze to konsekwencja zbierania sie nagaru pod pompa(jest ona przytykana ) . trzeba wiec równiez co jakies 100 tys km sciagnac miske olejowa,obejrzec i wyczyscic pompe. olej nalezy wymieniac najlepiej co 10 -13tys km ,ze wzgledu na turbo i kompensatory.czesto padaja przepływomierze i czujniki temperatury powietrza(choc juz rzadziej) reasumujac, nie sa to tragiczne silniki(tym bardziej ze 1.8 T jest bardzo elastyczny i dynamiczny - nawet w pdst wersji 150 konnej, i pali mniej niz zwykły 1.8), trzeba jednak poznac motor i zaakceptowac jego wysokie koszty eksploatacji ( to cos jak z silnikami T.S Alfy Romeo, jezdza wspaniale i daja duzo radosci ,ale trzeba o nie mocno dbac ,bo równiez maja pewne wady konstrukcyjne i czesty serwis jest nieunikniony) . gdzies pomiedzy 1.6 i rodzina 1.8 sa bardzo dobre TDI . tutaj jedyna powazna usterka sa padajace przepływomierze. uwazam jednak ,ze silniki te sa obarczone pewnym ryzykiem przy kupnie. otóz modele z 98 roku beda miały juz przebiegi rzedu 170 - 200 000 km i niestety trzeba sie bedzie liczyc z koniecznoscia regeneracji turbiny(zwykle nie przejezdza wiecej niz 250.000 km), w tym momencie tanszy w eksploatacji okaze sie bezproblemowy 1.6. Pozdrawiam Łukasz Link Zgłoś
marbitek Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 12:01 co do 1.8t to uki145 sie myli i rozsiewa zaslyszane bajki. przejechalem autem z tym silnikiem ponad 250 tys km i nawet turbina byla ok, jedynie kolo 150 tys poszedl jakis zawor kulisty turbosprezarki, nic powaznego, naprawa w aso okolo 400 pln - poza tym brak problemow - trzeba jedynie czesciej niz zaleca producent wymieniac rozrzad ( w aso zalecaja co 150 tys, ja dla pewnosci wymienialem co 100 tys) - a poza tym nie naleze do osob o lekkiej nodze, ojciec jezdzil samochodem z tdi1.9 130km- awarie to raz przeplywomierz, turbo mimo przebiegu 300 tys km nie padlo - jezeli nie kupisz zajezdzonego auta to jeszcze sporo pojezdzisz, pod warunkiem ze regularnie bedziesz wymienial olej i nie zalowal na jego jakosci Link Zgłoś
uki145 ............. 19.02.06, 13:45 Witam! nie zasłyszane bajki ,tylko praktyka i pewne wskazówki serwisowe (okreslone na podstawie wielu ,a nie tylko jednego egzemplarza).usterki ,które opisałem nie wystepuja wiec w kazdym pojezdzie ,ale sa powtarzalne ,co oznacza ,ze mozna sie ich spodziewac. gratuluje trafienia na szczesliwy egzemplarz 1.8T :-) Pozdrawiam Link Zgłoś
devote Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 22:14 uki145 napisał: > Witam! podstawowa i niezaprzeczalna zaleta wpływajaca na niskie koszty > eksploatacji to płyta podłogowa wspólna z VW golfem IV. tylne zawieszenie w > postaci belki skretnej nowy A3 jest na plycie Golfa 5 i z tylu nie ma belki troche jestes opozniony z informacjami.silnik 1.8T juz nie jest dostepny.jest 1.6 a potem juz 2.0FSI. naprodukowales sie jak glupi i przy okazji sie osmieszyles Link Zgłoś
waskes29 Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 22:18 devote napisał: > > > nowy A3 jest na plycie Golfa 5 i z tylu nie ma belki > troche jestes opozniony z informacjami.silnik 1.8T juz nie jest dostepny.jest > 1.6 a potem juz 2.0FSI. > naprodukowales sie jak glupi i przy okazji sie osmieszyles Zdaje sie ze troche ty teraz wybiegles przed szereg - audi A3 o ktorym mowa to golfIV. Link Zgłoś
devote Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 22:20 waskes29 napisał: > Zdaje sie ze troche ty teraz wybiegles przed szereg - audi A3 o ktorym mowa to > > golfIV. a gdzie pisze ze mowimy o starym A3? Link Zgłoś
devote Re: AUDI A3??- wady i zalety... 18.02.06, 22:21 a ok,nie zauwazylem daty w pierwszym wpisie Link Zgłoś
waga71 Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 12:11 i po co to było z tym ośmieszaniem? okazuje się, że to Ty jednak jesteś klaunem Link Zgłoś
polokokt Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 00:21 podstawowa wada to to ze jest to auto z nadwoziem 3D. Mialem i powiem krotko, nigdy wiecej auta 3D chyba ze bedzie to jakies mocne coupe do czerpania radosci z jazdy a nie wozidlo na codzien. Pozdrawiam Link Zgłoś
frax1 Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 12:19 Są też 5 drzwiówki. Choć nie zmienia to faktu że to trochę szlachetniejszy golf. A4 jest niewiele droższe a fajniejsze. Pozdrawiam Link Zgłoś
callafior Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 20:52 > Są też 5 drzwiówki. Choć nie zmienia to faktu że to trochę szlachetniejszy golf Golf i A3 to nie ma w ogóle porównania. Golf to dobry samochód,ale dobry z tych przeciętnych. Audi to samochody z górnej półki, znacznie lepeij wykończone, bardziej dopracowane. Zwróc uwagę jakie jest wygłuszenie A3 a jakie golfa. Silniki niby te same, ale jest jednak różnica w kulturze pracy - silniki w audi są produkowane precyzyjniej i z lepszych materiałów. Link Zgłoś
callafior Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 20:46 Wady: podatny na amatorów cudzej własności, dość drogi. Reszta aspektów to zalety. Link Zgłoś
mis.z.wiertarka Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 20:48 rzeczone roczniki- o ile mi wiadomo-nie bywaly w wersji 5d Link Zgłoś
waskes29 Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 20:50 mis.z.wiertarka napisała: > rzeczone roczniki- o ile mi wiadomo-nie bywaly w wersji 5d Zdaje sie od 99 byly juz 5d wiec sie lapie jakby co. Link Zgłoś
wojtek_blankietowy Re: AUDI A3??- wady i zalety... 19.02.06, 21:42 Audi A3 to tylko lepsza wersja golfa. Ja bym nie kupil bo nie lubie marki. Tobie nie radze bo to bardzo czesto kradzione auto. Link Zgłoś