Jakosc Mercedesa wg TUV 2006

18.03.06, 03:19
Wsrod aut 2-3 letnich Mercedesy niestety prezentuja sie srednio obok bardzo
niezawodnych SLK (3,8% powaznych usterek i 7-8 miejsce), Klasy A (4,0% i 10
miejsce) i Klasy C (4,2% i 12 miejsce) sa tez modele bardzo zawodne: Klasa S
(7% i 60-62 miejsce), Klasa M (8,1% i 79 miejsce), a szczegolnie zadziwia
kompromitujaca pozycja Klasy E (9,4% i 93-94 miejsce). Najlepiej wypadl
subaru Forester (3,0% powaznych usterek). Z marek niemieckich bardzo dobrze
wypadlo Porsche (miejsca 4-5 911 i 6 Boxter), niezle Audi (miejsca 16-17 A4,
29-33 A3, 57-58 A6 i 59 A6), a BMW tak sobie (17-18 7, 52-53 Z3, 63-65 3, 70
5, 77 X5). Dane z artykulu w Auto Swiecie.
    • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 07:30
      Bardzo ciekawe , bardzo .
      Oprócz bardzo niezawodnych ( na 100 pojazdów klasy A usterki maja tylko 4 szt. )
      są też bardzo zawodne ( na 100 pojazdów klasy S usterki maja AŻ 7 szt.)
      • izydaskes Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 10:06

        a na 10000 głąbie?
        ==============
        wasiek29 i habudzio lecą sobie nawzajem po zwieraczach!
        bez gwiaSSSddyyy, nie ma jaSSSSdyyyy!!!!!!!! czyli hasło oszołoma...
    • 01boryna Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 09:06
      Czym wieksze i bardziej zaawansowane auto tym wieksza usterkowosc. Jakby nie ma
      sie czemu dziwic...
    • izydaskes [...] 18.03.06, 09:12
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
      • izydaskes znow ta cenzura smietniczkowa 18.03.06, 14:24

        tzw. mesie to chlam dla dresiarzy
        ==============
        wasiek29 i habudzio lecą sobie nawzajem po zwieraczach!
        bez gwiaSSSddyyy, nie ma jaSSSSdyyyy!!!!!!!! czyli hasło oszołoma...
    • vafancullo Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 12:17
      cale szczescie, ze porsche tak wysoko, bo inaczej musialbym brac honde
      • wowo5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 14:49
        Dla mundrych inaczej: E-klasa ma ponad 3 razy tyle powaznych usterek co Subaru
        Forester (9,4% vs 3,0%). Mowiac inaczej co 33 Forrester ma powazna usterke i
        prawie co 10 E-Klasa ma powazna usterke.
        • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 21:48
          wowo5 napisał:

          > Dla mundrych inaczej: E-klasa ma ponad 3 razy tyle powaznych usterek co Subaru
          > Forester (9,4% vs 3,0%). Mowiac inaczej co 33 Forrester ma powazna usterke i
          > prawie co 10 E-Klasa ma powazna usterke.

          Mozna też powiedzieć że S-klasa na 100 sztuk ma usterki w 7 a uznana przez
          Ciebie za dobrą A klasa na 100 sztuk ma usterki w 4 . Całkiem niezły wynik dla
          S-klasy zważywszy że różne samochody są w różnym stopniu skomplikowane i
          pionierskie . Ze zwykłego prawdopodobieństwa wynika że samochód składający się
          ze 100 tys. częsci bedzie o wiele bardziej statystycznie narażony na usterki niz
          taki który zbudowany jest z 10 tys, cześci .
          • mobile5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 21:56
            habudzik napisał:

            > wowo5 napisał:
            >
            > > Dla mundrych inaczej: E-klasa ma ponad 3 razy tyle powaznych usterek co S
            > ubaru
            > > Forester (9,4% vs 3,0%). Mowiac inaczej co 33 Forrester ma powazna usterk
            > e i
            > > prawie co 10 E-Klasa ma powazna usterke.
            >
            > Mozna też powiedzieć że S-klasa na 100 sztuk ma usterki w 7 a uznana przez
            > Ciebie za dobrą A klasa na 100 sztuk ma usterki w 4 . Całkiem niezły wynik dla
            > S-klasy zważywszy że różne samochody są w różnym stopniu skomplikowane i
            > pionierskie . Ze zwykłego prawdopodobieństwa wynika że samochód składający się
            > ze 100 tys. częsci bedzie o wiele bardziej statystycznie narażony na usterki
            ni
            > z
            > taki który zbudowany jest z 10 tys, cześci .
            E-klasa ma 3x więcej części niż Subaru, czy więcej niedopracowanych układów?
            • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 00:26
              mobile5 napisał:


              > > Mozna też powiedzieć że S-klasa na 100 sztuk ma usterki w 7 a uznana prze
              > z
              > > Ciebie za dobrą A klasa na 100 sztuk ma usterki w 4 . Całkiem niezły wyni
              > k dla
              > > S-klasy zważywszy że różne samochody są w różnym stopniu skomplikowane i
              > > pionierskie . Ze zwykłego prawdopodobieństwa wynika że samochód składając
              > y się
              > > ze 100 tys. częsci bedzie o wiele bardziej statystycznie narażony na uste
              > rki
              > ni
              > > z
              > > taki który zbudowany jest z 10 tys, cześci .

              > E-klasa ma 3x więcej części niż Subaru, czy więcej niedopracowanych układów?

              Raczej 5 x więcej części . Nie ma znaczenia czy to E-klasa czy BMW 5 czy Porsche
              . Wszystkie one mają dość zaawansowaną technike której brak innym . Furmanka
              sołtysa z Wąchocka będzie na czele bezawaryjności bo brak w niej czegoś co mogło
              by sie zepsuć.
              • mobile5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 08:19
                habudzik napisał:
                > Raczej 5 x więcej części . Nie ma znaczenia czy to E-klasa czy BMW 5 czy
                Porsch
                > e
                > . Wszystkie one mają dość zaawansowaną technike której brak innym

                Dziś jest niedziela, to napiszę najdelikatniej jak można: ignorancja,
                demagogia, fanatyzm.
                • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 09:57
                  mobile5 napisał:

                  > habudzik napisał:
                  > > Raczej 5 x więcej części . Nie ma znaczenia czy to E-klasa czy BMW 5 czy
                  > Porsch
                  > > e
                  > > . Wszystkie one mają dość zaawansowaną technike której brak innym
                  >
                  > Dziś jest niedziela, to napiszę najdelikatniej jak można: ignorancja,
                  > demagogia, fanatyzm.

                  Jest niedziela więc jak na rekolekcjach - jedne samochody mają iDrive'a ,
                  Nightvision , ABC , SBC a inne maja kalkulator do obliczania chwilowego zużycia
                  paliwa , McPersony i jednotłoczkowe zaciski . Nie widzisz różnicy ?
                  • mobile5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 11:23
                    habudzik napisał:

                    > mobile5 napisał:
                    >
                    > > habudzik napisał:
                    > > > Raczej 5 x więcej części . Nie ma znaczenia czy to E-klasa czy BMW
                    > 5 czy
                    > > Porsch
                    > > > e
                    > > > . Wszystkie one mają dość zaawansowaną technike której brak innym
                    > >
                    > > Dziś jest niedziela, to napiszę najdelikatniej jak można: ignorancja,
                    > > demagogia, fanatyzm.
                    >
                    > Jest niedziela więc jak na rekolekcjach - jedne samochody mają iDrive'a ,
                    > Nightvision , ABC , SBC a inne maja kalkulator do obliczania chwilowego
                    zużycia
                    > paliwa , McPersony i jednotłoczkowe zaciski . Nie widzisz różnicy ?

                    I te układy scalone, przeliczone na ekwiwalentne tranzystory dadzą pięciokrotną
                    różnicę w stosunku Porsche. Porsche wróciło do do jednotłoczkowych zacisków?
                    Musieli bardzo uprościć konstukcję żeby obniżyć awaryjność, nie spodziewałem
                    się po nich tak niekonwecjonalnego działania.
                    • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 11:40
                      mobile5 napisał:

                      > > Jest niedziela więc jak na rekolekcjach - jedne samochody mają iDrive'a ,
                      > > Nightvision , ABC , SBC a inne maja kalkulator do obliczania chwilowego
                      > zużycia
                      > > paliwa , McPersony i jednotłoczkowe zaciski . Nie widzisz różnicy ?
                      >
                      > I te układy scalone, przeliczone na ekwiwalentne tranzystory dadzą pięciokrotną
                      >
                      > różnicę w stosunku Porsche. Porsche wróciło do do jednotłoczkowych zacisków?
                      > Musieli bardzo uprościć konstukcję żeby obniżyć awaryjność, nie spodziewałem
                      > się po nich tak niekonwecjonalnego działania.

                      Porsze zajeło podobno ostatnie miejsce - tak ktos podawał .
                      auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3200568.html
                      A tak poważnie to Porsze nie używa ABC , SBC , NV , i Drive
                      • mobile5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 11:52
                        habudzik napisał:

                        > mobile5 napisał:
                        >
                        > > > Jest niedziela więc jak na rekolekcjach - jedne samochody mają iDri
                        > ve'a ,
                        > > > Nightvision , ABC , SBC a inne maja kalkulator do obliczania chwilo
                        > wego
                        > > zużycia
                        > > > paliwa , McPersony i jednotłoczkowe zaciski . Nie widzisz różnicy ?
                        > >
                        > > I te układy scalone, przeliczone na ekwiwalentne tranzystory dadzą pięcio
                        > krotną
                        > >
                        > > różnicę w stosunku Porsche. Porsche wróciło do do jednotłoczkowych zacisk
                        > ów?
                        > > Musieli bardzo uprościć konstukcję żeby obniżyć awaryjność, nie spodziewa
                        > łem
                        > > się po nich tak niekonwecjonalnego działania.
                        >
                        > Porsze zajeło podobno ostatnie miejsce - tak ktos podawał .
                        > auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3200568.html

                        Wowo pisał:
                        "Z marek niemieckich bardzo dobrze
                        wypadlo Porsche (miejsca 4-5 911 i 6 Boxter(wg TUV)

                        > A tak poważnie to Porsze nie używa ABC , SBC , NV , i Drive

                        Może jednak lepiej nie epatować publiki i nie pchać się w niedopracowaną
                        technologię, bo potem trzeba szukać deski żeby zadziałała.
                        • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 12:00
                          mobile5 napisał:


                          > > Porsze zajeło podobno ostatnie miejsce - tak ktos podawał .
                          > > auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3200568.html
                          >
                          > Wowo pisał:
                          > "Z marek niemieckich bardzo dobrze
                          > wypadlo Porsche (miejsca 4-5 911 i 6 Boxter(wg TUV)

                          ale wg CR wypadło źle a nawet najźlej . To dowodzi tylko o beznadziejności
                          powoływania się na takie sensacyjne publikacje . Jedni twierdzą że P jest the
                          best a inni że zamyka stawke . Różnica 2-3 miejsc byłaby wytłumaczalna ale takie
                          skrajności ???
                          >
                          > > A tak poważnie to Porsze nie używa ABC , SBC , NV , i Drive


                          > Może jednak lepiej nie epatować publiki i nie pchać się w niedopracowaną
                          > technologię, bo potem trzeba szukać deski żeby zadziałała.

                          Zdecydowanie masz racje że trzeba mieć niepokolei w głowie żeby jako pierwszy
                          wprowadzać ryzykowne rozwiązania ale z drugiej strony gdyby nie "głupia odwaga"
                          tych ludzi nie mieli byśmy np : poduszki powietrznej czy ABS-u
                          • mobile5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 12:09
                            habudzik napisał:
                            trzeba mieć niepokolei w głowie żeby jako pierwszy
                            > wprowadzać ryzykowne rozwiązania ale z drugiej strony gdyby nie "głupia
                            odwaga"
                            > tych ludzi nie mieli byśmy np : poduszki powietrznej czy ABS-u

                            Cała historia to postęp, czasem wątpliwy, ale do błędów trzeba umieć się
                            przyznać, a ryzykowanie zdrowiem i życiem klientów to jest kryminał. Może
                            czegoś ich to nauczyło i nie tylko ich, ale nadzieje mam małe.
                            • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 12:16
                              mobile5 napisał:

                              > Cała historia to postęp, czasem wątpliwy, ale do błędów trzeba umieć się
                              > przyznać, a ryzykowanie zdrowiem i życiem klientów to jest kryminał. Może
                              > czegoś ich to nauczyło i nie tylko ich, ale nadzieje mam małe.

                              Tym to się już zajmować bedą odpowiednie organy . I bardzo dobrze .
    • lapufkasz Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 18.03.06, 22:47
      wowo5 napisał:

      > Wsrod aut 2-3 letnich Mercedesy niestety prezentuja sie srednio obok bardzo
      > niezawodnych SLK (3,8% powaznych usterek i 7-8 miejsce), Klasy A (4,0% i 10
      > miejsce) i Klasy C (4,2% i 12 miejsce) sa tez modele bardzo zawodne: Klasa S
      > (7% i 60-62 miejsce), Klasa M (8,1% i 79 miejsce), a szczegolnie zadziwia
      > kompromitujaca pozycja Klasy E (9,4% i 93-94 miejsce).
      Ty rozumiesz co podajesz ?Jesli bardzo niezawodne A klasy psuja sie 4 na 100
      to chyba glupota jest napisac ze Sklasa jest bardzo zawodna bo 8 samochodw
      na 100 ma jakies usterki.
      Zreszta juz ktos sie wczesniej o to klocil i ja sie z tym zgadzam ze to nie
      jest statystyka awaryjnosci tylko stanu technicznego samochodow.A to nie za
      bardzo to samo.
      • wowo5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 04:25
        S-klasa ma mniej czesci niz E-klasa - bo ma mniej problemow. Najwiecej czesci
        ma Laguna bo az 14,8% mialo powazne usterki. Habudzik - musisz napisac prace
        doktorska na ten temat.
        • habudzik Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 09:43
          wowo5 napisał:

          > S-klasa ma mniej czesci niz E-klasa - bo ma mniej problemow. Najwiecej czesci
          > ma Laguna bo az 14,8% mialo powazne usterki. Habudzik - musisz napisac prace
          > doktorska na ten temat.

          Nie przekrecaj tego co napisałem bo i tak Ci to nie pomoże . Chodziło o
          prawdopodobieństwo , ryzyko , co nie oznacza że tak musi być.
    • dr.wal2 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 09:26
      W 1999 roku MB zaczol lakierowac karoserie wodnym lakierem,i zaczely sie
      problemy _ rdza pod"skórna" MB obcesowo obszedl sie z reklamujacymi
      wlascicielami "Mesiów" - duzo osob ktore MB jezdzilo od pokolen,zawsze MB
      obecnie przesiadlo sie do BMW ,-MB w szwecji stracil ok polowe swych wiernych
      niegdys klientow -wiekszosc z nich deklaruje swe zadowolenie z BMW i nie
      zamierza powrotu do MB nawet gdyby ow zdecydowanie polepszyl kwalifikacje swych
      aut i sposob podejscia do klienta.
      • izydaskes Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 10:09

        rynek na recz np. bmw rdzawe mesie tracą systematycznie rok w rok
        ==============
        wasiek29 i habudzio lecą sobie nawzajem po zwieraczach!
        bez gwiaSSSddyyy, nie ma jaSSSSdyyyy!!!!!!!! czyli hasło oszołoma...
    • waskes29 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 19.03.06, 10:51
      O co jest tez spor ,ktory samochod jest bardziej lub mniej usterkowy?
      A przeciez ta statystyka ma niewiele wspolnego z awaryjnoscia.
      Samochody X przez 3 lata moga sie psuc 5 razy dziennie ,kazdy moze miec
      wymieniana po 100 rzy skrzynie biegow,sprzegla ,silniki i cala
      reszte ,wystarczy tylko zeby w dniu przegladu pojawil sie wmiare sprawnym
      samochodem .Wszystkich wczesniejszych awarii to badanie i tak nie
      uwzgledni .Uwzgledni tylko stan podzespolow na dana chwile i tylko tych
      ktore sa badane w trakcie takiego przegladu wiec jesli ktos przyjedzie
      samochodem w ktorym nie dziala ogrzewanie szyby, klimatyzacja ,radio, , z
      haczaca i halasujaca skrzynia biegow itp a wszystkie pozostale badane
      podzespoly beda sprawne to do statystyki trafi jako samochod absolutnie
      wolny od usterek.
      Ktos podawal wczesniej przyklad klopotow z P307 ,taki samochod w
      statystyce moze wypasc jako 100% sprawny i nikt nie bedzie sie pytal ile
      razy wlasciciel odstawia go do serwisu bo mu sie psul.
      • wowo5 Re: Jakosc Mercedesa wg TUV 2006 20.03.06, 03:05
        Zadne statystyki nie oddaja zupelnej prawdy jezeli chodzi o usterkowosc. Nie
        znaczy to, ze sa zupelnie bez wartosci. Ja uwazam, ze nawet jezeli zawieraja
        one 80% prawdy to i tak duzo. Takie badania to nie Biblia ale przynajmniej ja
        nigdy nie kupie auta, ktore lokuje sie na bardzo odleglych miejscach. Czesto
        mozna znalezc porownywalne auto pod wzgledem wlasciwosci, ktore ma przynajmniej
        srednia usterkowosc.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja