celicaman Re: Na czym polega pełna geometria kół? 21.06.06, 14:26 Pełna geometria to wyregulowanie: 1. Zbieżności kół 2. Pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy 3. Pochylenia koła Czyli jesli chcesz ustawić tylko zbiezność to robisz tylko 1-szy punkt. Link Zgłoś
skyddad Re: Na czym polega pełna geometria kół? 22.06.06, 21:36 Takie ustawienie to moze sie nadac do starej Warszawy M-20. Prawidlowe ustawienie zbieznosci w samochodzie nowoczesnym moze sie odbyc tylko wzgledem osi tylniej. Na geometrie zawieszenia przedniego skladaja sie nastepujace katy; Zbieznosc ,rozbieznosc - Link Zgłoś
lucj Re: Na czym polega pełna geometria kół? 22.06.06, 22:26 To czym się ustawia zbieżnośc w nowych samochodach? Bo te komputery to każdy coś innego pokazuje... Link Zgłoś
skyddad Re: Na czym polega pełna geometria kół? 23.06.06, 16:16 Niestety komputery pokazuja dobrze,lecz niski poziom wiedzy obslugujacego te maszyne daje takie efekty.Dopiero po jakims czasie jak zrozumie o co sie sprawa rozbija to zacznie ustawiac prawidlowo.Ludzie konczacy szkoly w tym kierunku wychodza niedouczeni lub praktykant sam dochodzi zamiast ktos rozumny jego poinstruuje. W Szwecji z praktyki wiem ze co dziesiaty wyuczony opanowuje do perfekcji i rozumie i wie co robi. Wielu zdaje sobie sprawe ze nie bardzo wiedza oco chodzi ale sie pocieszaja ze tym bardziej klient jest jeszcze wieksza detka.Ztad za kazdym razem sa inne cyfry,lecz pamietaj ze jezeli sa wzielonym polu maszyny wskazujacej to jest wszystko w ramach tolerancji.Moze tez byc tak ze zawieszenie posiada cholerne luzy i za kazdym, razem co innego pokazuje. Pojedz do tej stacji co koledzy uwazaja ze jest dobra. Pzdr.Sky. Link Zgłoś
skyddad Re: Na czym polega pełna geometria kół? 23.06.06, 16:19 Podam przyklad z Szwecji. Kazdy nowy samochod sprzedawany w firmie autoryzowanej ,przed oddaniem w rece klienta przechodzi gruntowne ustawienie zbieznosci.Zdarza sie ze wczasie transportu zostaje gdzies uderzone kolo i zbieznosc jest juz zmieniona.Firma niechca sie wpychac w koszty woli dmuchac na zimne.Oddajac iles aut miesiecznie maja duze rabaty i zadnych pozniej z tego opowodu problemow. Pzdr.Sky.- Link Zgłoś
pawebdgo Re: Na czym polega pełna geometria kół? 23.06.06, 20:01 Kazdy robol pewnie jak go sie przyuczy to bedzie umial to zrobic. Natomiast jesli ktos wie o co dokladnie chodzi w geometrii kol i z czego to wynika i w oparciu o co dziala narzedzie do jego ustawiania, to taka wiedze posiada inzynier mechanik konczacy politechnike. dziekuje Link Zgłoś
lucj Re: Na czym polega pełna geometria kół? 26.06.06, 21:42 Komputery wcale nie pokazują dobrze, powinny być kalibrowane i sprawdzane pod kątem dokładności pomiarów. A kto to robi i na ile dokładnie ? Link Zgłoś
zgryzliwy1 Re: Na czym polega pełna geometria kół? 26.06.06, 07:26 skyddad napisał: > Takie ustawienie to moze sie nadac do starej Warszawy M-20. > Prawidlowe ustawienie zbieznosci w samochodzie nowoczesnym moze sie odbyc > tylko wzgledem osi tylniej. nie filozofuj zbieznosc to .....zbieznosc ,czyli kat pomiedzy plaszczyznami kol jednej osi i na pewno ten parametr nie jest uzalezniony od niczego wiecej w wiekszosci wspolczesnych aut tylko zbieznosc kol przednich mozna regulowac Link Zgłoś
skyddad Re: Na czym polega pełna geometria kół? 26.06.06, 11:44 Zgryzliwy1, Dlatego tylko w Polsce sie widzi na drogach przetracone samochodý ,biegna jak kundel pod plotem, czyli bokiem ,gdyz ustawiali zbieznosc wlasnie tacy filozofowie jak Zgryzliwy 1. Pzdr.Sky. Link Zgłoś
zgryzliwy1 Re: Na czym polega pełna geometria kół? 26.06.06, 19:39 nie belkocz tylko napisz prosto ,jak to niby ustawia sie zbieznosc kol przednich w stosunku do osi tylnej Link Zgłoś
kazimirz Tzw geometria kul opisuje, za przeproszeniem 24.06.06, 15:24 stosunek kul, czyli zalerznosci jakie panujom pomiedzy kulkiem prawym z przodu i tylnim lewym, na prziklad,i to we wszystkih kierunkah do gury,do tylu i w bok. W ukladzie wspulrzendnyh morzny okreslic ih miejsce w pszestszeni za pomocom wspulrzendnyh XYZ. W warstacie samohodowem po pomiarze geometrii wiekszosc aut staje siem czterosladofcami. Spryciarze i cfaniacy zapobiegajom tym objawom zakladajonc szerokie opony,kture dbajom o jeden slad po lewej i jeden slad po prawej stronie podczas jazdy wprost.Nie wspomnem o niewonpliwyh walorah estetycznym zwionzanyh z szerokimi oponami. Jerzeli auto po opuszczeniu warstatu specjalistycznego zaczyna sciagac na jednom stronem jezdni, nalerzy zjehac na drugom i zahowac zimnom kref,ewentualnie morzna wypuscic trohem powietrza z jednej strony auta i jehac dalej.Jerzeli auto mocniej sciaga, nalerzy dobic opony z kturyh siem upuscilo powietrze i wszystko bendzie w porzadku.Szerokiej drogi. Mudlmy siem. Link Zgłoś
mama445 A który warsztat w Warszawie robi to dobrze? 25.06.06, 00:45 Podobno Norauto ma dobry sprzęt,ale ludzie nie są dobrzy,na shella też.To gzie w Warszawie mają mechanicy pojęcie o dobrym ustawieniu? Link Zgłoś
odin-2 Re: Na czym polega pełna geometria kół? 26.06.06, 07:38 mama445 napisała: proszę o porady chcę ustawić zieżność kół .. dobra rada: NIE ZROBISZ TEGO SAM DOBRZE ! o ile niemasz warsztatu z odp.wyposazeniem za kilkasettysiecy zlotych . Link Zgłoś