Zapytanie do znawcuw nowyh pojazduw mehanicznyh.

16.07.06, 17:35
Siem pytam:
W ilu procentah taki np Mercedes jest Mercedesem, Renault Renaultem, Perzot
Perzotem,BeeMWu BeeMWu,Volvo Volvem, lista jest dluga.
Przecierz auta produkuje parem firm dostarczajoncih tzw podzespoly i elementy
karoserii z blahi, a kasem robiom montarzownie w kturyh siem te elementy
mniej lub bardziej dokladnie sklada i nalepia odpowiednie znacznki(te znaczki
majom kapitalny wplyf na cenem i reputacjem tih pozklecanih elementuw).
No wienc jak to jest z ta zawartosciom marki w aucie ?
Mudlmy siem.
    • dr.rocco Re: Zapytanie do znawcuw nowyh pojazduw mehaniczn 16.07.06, 17:39
      Racja , celna uwaga
      • przemekthor Re: Zapytanie do znawcuw nowyh pojazduw mehaniczn 16.07.06, 18:04
        Straaasznie celna, po prostu dupe zrywa.

        Zanim sie poskreca te wszystkie czesci do kupy, ktos to jeszcze musi
        zaprojektowac. I od tego kto to zrobi, zalezy cena ostateczna. Przy takich
        wynalazkach jak focus/mazda3/s40 decyduje ostateczny szlif, ktore auto jest
        ktorej marki.
        Poza tym nie wierze, zeby zespol projektujacy na przyklad rextona byl lepiej
        wykwalifikowany i bral wiecej kasy, niz zespol projektujacy na przyklad land
        cruisera. A oba auta moglyby zjezdzac z jednej tasmy.
        • krzychu68 Re: Zapytanie do znawcuw nowyh pojazduw mehaniczn 16.07.06, 19:37
          dobry przyklad wspolczesnej paranoi - male volvo jest beznadziejne i wybitnie
          awaryjne a kosztuje najwiecej (za renomę z dawnych lat), mazda 3 jest
          zdecydowanie najlepsza a kosztuje mniej; ford to mistrz rdzy a jest wybitnie
          popularny bo tani
        • edek40 Re: Zapytanie do znawcuw nowyh pojazduw mehaniczn 17.07.06, 11:07
          Problemem jest to, ze czasem odnosze wrazenie, ze rowniez projektowanie (poza stylizacja) zleca sie firmom zewnetrznym. Potem, gdy brakuje czasu, bo premiera za chwilke, wszystkie te bebechy na szybko montuje sie do auta, a potem mamy akcje serwisowe wszelkiej masci - od oprogramowania po powazne awarie mechaniczne. Po prostu calosc nie zostala dostatecznie przetestowana. Podzespol w warunkach laboratoryjnych jest nawet lepszy niz dobry, a po zamontowaniu do auta okazuje sie, ze "uwiera" go radio jeszcze innego producenta.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja