pożyczanie prądu - proszę o instrukcję

21.08.06, 09:32
jeśli ktoś wie jak pożycza się prąd z drugiego auta, ma chwilę czasu i
zechciałby napisać, byłbym wdzięczny. Ale tak w wersji dla idiotów, tj. krok
po kroku (nie "łaczymy akumulatory" ale "1. zaciskamy koniec kabla na klemie
+ auta dawcy; 2. zaciaksmy koniec kabla na klemie + auta biorcy") etc.

Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale powiedzmy że auto biorcy to typowy
kompakt, np. Renault Megane 1.6 benzyna.
    • mike68 Re: pożyczanie prądu - proszę o instrukcję 21.08.06, 10:00
      ja robiłem tak , mając dwa auta megane 1.6 często odpalałem w zimie od drugiego
      auta osobowego jakim jeżdziłem - + od megane do + w audi i - do - , po
      odpaleniu pierw odpinałem - od audi i plus od audi jak megane już chodziło
    • fredoo Re: pożyczanie prądu - proszę o instrukcję 21.08.06, 10:13
      Lączymy kablem z czerwonymi zaciskami plusy obydwu akumulatorow a tym z
      niebieskimi minusy.Nic nie należy odłączać.Dobrze jest jak sprawny samochód
      pracuje.Uwaga spotkałem się z kablami z supermarketu,które miały tam mały
      przekrój żył,że uruchomienie było niemożliwe.
      • jtb Re: pożyczanie prądu - proszę o instrukcję 21.08.06, 10:45

        W obu samochodach przed podłączeniem kabla sprawdz czy klemy w akumulatorach są
        czyste bez nalotu.
    • piecsiedem czy kolejność jest ważna? 21.08.06, 11:59
      dzięki za dotychczasowe uwagi, ale są dla mnie zbyt inteligentne - jak pisałem, potrzebuję instruckji dla idiotów.

      No więc spóbuję sam. co sądzicie o poniższym:

      1. upewniamy się że oba auta nie dotykają się i że silniki mają wyłączone;
      2. podłączamy niebieski do (+) w aucie dawcy;
      3. podłączamy niebieski do (+) w aucie biorcy;
      4. podłączamy czerwony do (-) w aucie biorcy;
      5. podłączamy czerwony do (-) w aucie dawcy;
      6. odpalamy silnik w aucie dawcy;
      7. gazujemy trochę (1-3 sekundy) auto dawcy;
      8. odpalamy silnik w aucie biorcy;
      9. jesli odpali, wyłączamy silnik w aucie dawcy;
      10. odłączamy czerwony od (-) w aucie dawcy;
      11. odłaczamy czerwony od (-) w aucie biorcy;
      12. odłączamy niebieski od (+) w aucie dawcy;
      13. odłączamy niebieski od (+) w aucie biorcy

      koniec. Opinie? Chodzi mi głównie o sekwencję podłączania i odłączania, bo nie wiem, czy ma to jakiekolwiek znaczenie
      • mike68 Re: czy kolejność jest ważna? 21.08.06, 12:34
        może mnieć znaczenie dlatego przy podłączeniu najpierw plusy a potem minusy -
        odłączanie pierw minusy - jest jeszcze jedna rzecz - minus biorcy powinno się
        podłączyć z masą auta a nie z nimusem akumulatora ale kto tego przestrzega - ja
        np. nigdy nie gasiłem auta dawcy tylko stało odpalone - kable z marketów lubią
        się stopić wiec nie warto takich kupować bo są za cieńkie
      • ktbb Re: czy kolejność jest ważna? 21.08.06, 12:38
        > Opinie?
        Tylko tyle, że czy łaczysz kable kiedy silnik dawcy pracuje czy nie - nie ma
        sportowego znaczenia. Napiecię na aku jest w przybliżeniu takie same, więc nie
        musisz go zapalać gasić itd w celu podłączenia/odłączenia kabli.

        Kolory na kablach wybrano żeby dostosować się do zasad, które elektrycy zwykle
        stosują: czerwony oznacza +, niebieski czy czarny minus albo masę.
        Nie ma to znaczenia żadnego dla samego odpalania, ale może będziesz się czuł
        bardziej fachowo, he he.
        • skyddad Re: czy kolejność jest ważna? 21.08.06, 15:03
          Bardzo wazna.
          + do + i - z batteri dawcy do np silnika lub chassi jak mamy gdzie.
          Chodzi o to aby minus nigdy nie byl na batteri odbiory.Powod gdzyby wystapilo
          zaiskrzenie w momencie ladowania krotkiego ale intensywnego wystepuje
          wydzielanie sie zbatteri wyladowanej duza ilosc wodoru.Moze tak grzmotnac ze
          batterie bedziesz szukal na drugim koncu ulicy nie mowiac o Tobie lub przechodniach.
          Przezylem takie cos i dlatego ostrzegam.
          Najlepiej traktowac prad w samniochodzie na pierwszym miejscu tzn na jesieni
          czujemy ze jest nie tak odrazu kupujemy nowa batterie.
          Druga sprawa spadki napiecia podczas pracy lichgej batteri uszkadzaja czula
          elektronike gdzy w momencie spadku niedzialaja zabezpieczenia.
          Pzdr.Sky.
    • rasiauskas Re: pożyczanie prądu - proszę o instrukcję 21.08.06, 15:08
      Najwazniejsze bys - z + nie polaczyl i lepiej zeby dawca byl wlaczony.
Pełna wersja