A4 Krakow-Krzywa, brawo!!!

28.08.06, 17:00

biznes.onet.pl/0,1377083,wiadomosci.html

Otwarto odcinek autostrady A4 Wrocław-Krzywa
(PAP, tm/28.08.2006, godz. 12:36)

92-kilometrowy odcinek autostrady A4 Wrocław- Krzywa (Dolnośląskie) został
oficjalnie oddany do użytku w poniedziałek. Wstęgę przeciął minister
transportu Jerzy Polaczek.

Po oddaniu do użytku tego odcinka można przejechać autostradą 381 km, z
Krakowa do Krzywej. Remontowano go od 2002 r., kosztem prawie 193 mln euro.

Cała trasa od granicy z Niemcami do Rzeszowa ma być ukończona w 2013 r.
Podczas krótkiej konferencji z dziennikarzami minister Polaczek powiedział,
że budowa i remont odcinka od Krzywej do Zgorzelca, czyli do granicy polsko-
niemieckiej, powinny być zakończone do 2008 r.

Autostrada A4 to jedna z najważniejszych tras w Polsce, stanowiąca część Pan-
Europejskiego Korytarza nr III, przebiegającego od Drezna w Niemczech do
Kijowa na Ukrainie, przez Wrocław, Katowice, Kraków i Rzeszów.

Autostrada A4 na wyremontowanym odcinku przebiega po trasie wyznaczonej w
latach 30-tych XX w. Remont autostrady polegał na rozbiórce starej
nawierzchni autostrady, wykonaniu robot ziemnych, budowie 92 km nawierzchni
betonowej dwujezdniowej autostrady, przebudowie 39 obiektów inżynieryjnych
oraz przebudowie 56 przepustów i remoncie 40 obiektów mostowych nad
autostradą.

Początkowy kosztorysowy autostrady wyniósł 252 mln euro. Różnica wynika z
niższych ofert wykonawców na etapie przetargu. Oszczędności nie zostały
Polsce odebrane przez UE. Zostaną wykorzystane na inne projekty drogowe, w
tym m.in. S3 Szczecin- Gorzów Wielkopolski, budowę północno-wschodniej
obwodnicy Bielska- Białej (S-69) i przebudowę drogi krajowej nr 4 Machowa-
Łańcut. Projekty te czekają obecnie na akceptację Komisji Europejskiej.

Całkowity koszt przebudowy wyniósł 192,7 mln euro, z czego 122 mln euro
pochodziło z Funduszu Spójności Unii Europejskiej. Projekt był także
współfinansowany przez Europejski Bank Inwestycyjny. Budowa tego odcinka
autostrady trwała od 2002 r.

Wkrótce zaczną się kolejne inwestycje. Trwają przetargi na odcinki: Zgorzelec-
Krzyżowa (realizacja w latach 2007-2008; koszt: 307 mln euro; finansowany z
Funduszu Spójności UE), Kraków-Szarów (realizacja w latach 2007-2008; koszt:
450 mln zł.; finansowany z Krajowego Funduszu Drogowego), trwa wykonywanie
projektu budowlanego drogi Szarów-Tarnów (lata 2009-2011), oraz Tarnów-
Rzeszów (lata 2011-2013).

Mocno zaawansowane są prace budowlane i przygotowawcze na przyszłej
autostradzie A18, która będzie stanowiła przedłużenie autostrady A4 w
kierunku przejścia granicznego w Olszynie i dalej do Berlina. Na ukończeniu
są prace budowlane na jezdni północnej przyszłej A18, a dla jezdni
południowej przygotowywany jest projekt budowlany. Jezdnia północna będzie
gotowa w roku 2006, a południowa w 2010.


Rozbawia mnie jak jeden z drugim pan polityk fatyguje sie otworzyc kolejne
kilkanascie km nowej drogi....moze gdyby postawili warunek, ze przyjeda jak
juz bedzie trasa :Rzeszow-Zgorzelec gotowa to moze by to nieco szybciej szlo,
a jakby tak jeszcze do niektorych prac pomocniczych wykorzystac wiezniow, to
bysmy mieli najszybsze wybudowane drogi w Europie.
    • iberia35 Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 17:21
      No nie wiem, ale ty wisz napewno lepiej.
      • teclaw Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 18:32
        Pamietajcie, że my jeszcze 30 lat po wojnie musieliśmy odbudowywać kraj po
        zniszczeniach które dokonali Niemcy...
        • trydzyk Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 20:25
          > Pamietajcie, że my jeszcze 30 lat po wojnie musieliśmy odbudowywać kraj po
          > zniszczeniach które dokonali Niemcy...

          Akurat drogi to Niemcy po sobie pozostawili dobre.

          F.
          • iberia30 Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 20:27
            trydzyk napisał:

            >
            > Akurat drogi to Niemcy po sobie pozostawili dobre.
            taaaa zwlaszcza betonowa zemsta hitlera do granicy.....
            • erich_fromm Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 20:52
              iberia30 napisała:
              > taaaa zwlaszcza betonowa zemsta hitlera do granicy.....

              to byla dobro droga
              ino poloki nawet niy umiom zadbac w to co im ftos zostawiol
              jako droga terozki wyczimuje 50lot abo wiyncyj ?
              te co terozki robiom to za 3 lata bydom w remoncie bo po zimie wylecom dziury
              a placic czeba bydzie na szlabanie i tak
              polok poloka zawsze w ciula zrobi
            • trydzyk Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 29.08.06, 19:27
              > taaaa zwlaszcza betonowa zemsta hitlera do granicy.....

              Ta droga wcale nie byla zla. To, ze teraz wyglada jak wyglada (czy tez wygladala
              do niedawna), wynika z jej zupelnego zaniedbania przez 50 powojennych lat.
              Komunisci nie potrafili nawet dobrze zagospodarowac tego, co przejeli.
              Zdziwilabys sie, ile jest np. pod Szczecinem drog nieremontowanych od czasow 2.
              wojny, ktore sa w doskonalym (jak na 50-letnia droge) stanie.

              F.
    • iberia30 zeby nie bylo rozowo... 28.08.06, 18:33
      tinyurl.com/qz8ym
      Aż 6 km autostrad w 2007 roku

      (...)Uruchamiany w poniedziałek fragment A4 jest ostatnią w tym roku
      autostradową premierą w Polsce. Razem z odcinkiem autostrady A2 z Konina do
      Strykowa uruchomionym w lipcu w 2006 roku kierowcy dostaną do użytku 195 km
      autostrad, co daje rekord efektywności polskiego rządu od 2002 roku, kiedy na
      dobre ruszył program budowy autostrad nad Wisłą.

      Jednak już w przyszłym roku dotychczasowy sukces zamieni się w gorzką porażkę -
      zapowiada dziennik. Zamiast kolejnych setek kilometrów autostrad kierowcy będą
      mogli skorzystać jedynie z sześciu km nowych tras najwyższej jakości. Z
      harmonogramu kończenia prac na poszczególnych odcinkach autostrad opracowanego
      przez GDDKiA wynika, że w 2007 roku uruchomiony zostanie tylko jeden fragment
      autostrady od Szczecina do granicy z Niemcami.

      "Odbije nam się czkawką decyzja rządu premiera Marka Belki, który zdecydował,
      że połowę pieniędzy z akcyzy paliwowej, które dotychczas otrzymywała GDDKiA na
      inwestycje drogowe, należy przekazać na inwestycje kolejowe. Tym samym został
      nam zamiast dwóch mld zł, tylko jeden miliard" - mówi rzecznik Generalnej
      Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Andrzej Maciejewski. "To musiało zaowocować
      wcześniej czy później spowolnieniem prac" - dodaje rozmówca "Życia Warszawy".

      Źródło informacji: PAP

    • bter Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 20:36
      ten nowy 92 km odcinek na całej długości zamiast pasów awarynych ma rowy
      melioracyjne jakieś 30 cm od lewego pasa, a tylko co dwa km zatoczki na parking
      ewentualnie uszkodzonego pojazdu.

      ale w tych zatoczkach z prędkości autostradowej nie da się wyhamować...
    • antytandeciarz Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 28.08.06, 20:47
      no nie ma co radosc jak ch..
      zeby przejechac te 381km trzeba bedzie juz niedlugo zarezerwowac 6 godzin
      i ze 100zł+VAT haraczu w kazda strone
      droge zrobisz w 3 albo 4 godziny ale na bramkach dolozysz 2 godziny czekania

      a najlepsze jest to ze za drogi niemal w calosci placi Unia
      co oczywiscie nie przeszkadza w pobieraniu oplat

      zadziwiajace jest jedno ze czy sa pieniadze czy nie ma to wlasciwie tempo
      budowy jest takie samo czyli ku..ko slimacze
      albo sie zwala na przeszkody administracyjne i ekologow albo na brak kasy

      po..y kraj, proste kmioty i przestepcy na stolkach
      i ludzie glosujacy na leppera i pis
      • trug Re: A4 Krakow-Krzywa, brawo!!! 29.08.06, 08:53
        To wszystko prawda. Za LSD było lepiej, więcej, bliżej, prawda antytandeciarz?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja