Spięcie Haldexa na stałe 50/50

27.01.07, 12:28
Natknąłem się na informację, że ponoć możliwe jest takie zadziałanie na 4x4 Haldexa, żeby stał się z systemu 95/5 systemem sztywno przekazującym cały czas po połowę mocy na każdą oś. Teoretycznie, skoro max. połowa może pójść na tył w pewnych sytuacjach, może iść i stale. Słyszał ktoś może, czy to prawda, jak taką operację się realizuje i jak taki spięty system praktycznie działa - nie idzie w proszek po paru tys. kilometrów? (Nie chcę robić takiej przeróbki, tak tylko, poznawczo, pytam).
    • kodem_pl Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 27.01.07, 15:09
      Nie mam tutaj 100% pewnosci, ale masters robil to chyba w lupo. Na forum na
      www.tdi-tuning.pl powinno o tym byc, pamietam, ze czytalem. Mial sterownik, w
      ktorym ustawiales sobie % rozklad napedu.
    • notmyself Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 27.01.07, 15:14
      karakalla napisał:

      > Natknąłem się na informację, że ponoć możliwe jest takie zadziałanie na 4x4
      > Haldexa, żeby stał się z systemu 95/5 systemem sztywno przekazującym cały
      > czas po połowę mocy na każdą oś. Teoretycznie, skoro max. połowa może pójść
      > na tył w pewnych sytuacjach, może iść i stale. Słyszał ktoś może, czy to
      > prawda, jak taką operację się realizuje i jak taki spięty system
      > praktycznie działa - nie idzie w proszek po paru tys. kilometrów?
      > (Nie chcę robić takiej przeróbki, tak tylko, poznawczo, pytam).

      O ile wiem nie da się z haldexa zrobić stałego 4x4 bo w zasadę jego działania
      wpisana jest niewielka różnica prędkości obrotowych kół. Tylna oś kręci się
      troszkę wolnij niż przednia. W efekcie przy stale spiętym haldexie auto będzie
      masakrowało opony i osiągi raczej spadną. Pozatym jest pytanie czy masz z tym
      haldexem mechanizm różnicowy na obu osiach. Jeśli nie, to nie ma mowy o
      działąniu przy pełnej przyczepności. Kiedyś gdzieś widziałem na sieci
      szczegółową dyskusje na ten temat....

      • karakalla Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 27.01.07, 20:16
        Znaczy: sens takie rozwiązanie miałoby jako ewentualnie box na guzik, włączany na śniegu/mokrym/sypkim podłożu, gdzie Haldex normalnie radzi sobie chyba średnio. Dobrze kombinuję?
        • notmyself Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 27.01.07, 23:05
          karakalla napisał:

          > Znaczy: sens takie rozwiązanie miałoby jako ewentualnie box na guzik,
          > włączany na śniegu/mokrym/sypkim podłożu, gdzie Haldex normalnie radzi
          > sobie chyba średnio. Dobrze kombinuję?

          Haldex włancza sie sam gdy pojawi się różnica prędkości obrotowych między
          osiami - steruje nim abs. Ale nawet w pełni spięty zostawia niewielką różnicę
          prędkości pomiędzy osiami. Nie da się tak jechać gdy przyczepność jest dobra. I
          mam wrażenie że bez poślizgu spięty haldex utrudniłby skręcanie. Masters pisał
          że wymontował z lupo abs (auto na 400m tylko) i stąd ten cały box.
    • chudy981 Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 27.01.07, 23:42
      Ależ to jest bardzo proste. Trochę jednak może kosztować.
      Robi się tak:
      1. Jedziesz do Słomczyna i sprzedajesz ten wynalazek marki VW i pochodne.
      2. Kupujesz Subaru.

      Easy????
      • pawian_oktawian Re: Spięcie Haldexa na stałe 50/50 29.01.07, 15:39
        Słuszne i proste rozwiązanie.
        • black_code chyba realne 01.02.07, 15:07
          tu mozesz sie dowiedziec wiecej .

          forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=943
          • karakalla Re: chyba realne 01.02.07, 18:58
            Ale czy występuje poza monstrum Masters'a, które ma chyba charakter Golfów z V8 i quattro (i takie się ponoć zdarzają)?
            • black_code Re: chyba realne 01.02.07, 19:10
              karakalla napisał:

              > Ale czy występuje poza monstrum Masters'a, które ma chyba charakter Golfów z
              V8
              > i quattro (i takie się ponoć zdarzają)?

              To juz musisz sam zapytac sie tam , ale wydaje mi sie to calkowicie
              do zrobienia o ile haldexem steruje elektronika bo niby dlaczego
              nie .Skoro proporcje w rozdziale mocy zmienia elektronika na podstawie
              danej sytuacji na drodze to to samo mozna wywolac sztucznie.
              • kodem_pl Re: chyba realne 01.02.07, 19:22
                Mozna mozna, ale nie jest to takie proste;-)

                Ten patent byl w Lupo 1.9 TDI (pierwotnie Lupo 3L:-D), nie w audi.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja