Hoty w Auto Moto (Type-R,Leon,Astra,Megane)

[chris62]

Testowano na torze i chłe chłe najstarszy z tego towarzystwa z silnikiem 230
KM megane objechał 240 konne Astręi Seata TFSI chłe chłe (o Typerze szkoda
pisać bo to słabizna bez turbo i nie zdążył Vteca załączyć) bo lepiej się
trzymał na zakrętach i co wy na to fachofcy od zawieszeń?

[al9]

my na to jak na lato
kupujesz auto a nie liczby
honda rządzi!
al

[chris62]

al9 napisał:

> my na to jak na lato
> kupujesz auto a nie liczby
> honda rządzi!
Chyba w szybkości korodowania nadwozia chłe chłe.

[al9]

honda rządzi!
> Chyba w szybkości korodowania nadwozia chłe chłe.
-----------
nie, przed nami ford :-))
a na powaznie: mam 12 lat gwarancji na blachy. Więc mi to wisi..
:-)
al

[chris62]

al9 napisał:

> nie, przed nami ford :-))
> a na powaznie: mam 12 lat gwarancji na blachy. Więc mi to wisi..
> :-)
> al

Ja też - do roku 2012 ale nie skorzystam - nie oddam swojego wozidła partaczom z
ASO.
Spodziewasz się, że przy łataniu dziury "nasi fachofcy" nie popsują Ci auta?
Jak dla mnie masz to gwarantowane jak w banku.
Najlepiej jak auto od nowości nie jest przez nikogo "grzebane"

[al9]

Spodziewasz się, że przy łataniu dziury "nasi fachofcy" nie popsują Ci auta?
> Jak dla mnie masz to gwarantowane jak w banku.
> Najlepiej jak auto od nowości nie jest przez nikogo "grzebane"
----------
po pierwsze żadnej dziury nie widzę
po drugie i tak jezdżę autem 3, góra 4 lata...
al

[chris62]

al9 napisał:

> po pierwsze żadnej dziury nie widzę
> po drugie i tak jezdżę autem 3, góra 4 lata...
> al

Ja też tak robiłem, a teraz masz tu los ósmy rok w tym samym...

No ale jesteśmy OT więc w czym ta Honda rządzi?
Osiągi - wyraźnie ostatnia w klasie.
Prowadzenie - jakie by nie było nic nie pomoże z powodu p. 1.
Może cena?

[ongok]

Co z tego jak po miesiącu będzie już stał w serwisie?

[chris62]

ongok napisał:

> Co z tego jak po miesiącu będzie już stał w serwisie?

Wczoraj oglądałem "Zakup kontrolowany"
Pan Kornacki przyprowadził panią kupującą (SUV do 140 ty. PLN) do salonu Hondy
celem obejrzennia modelu CR-V.
pani powiedziała że ten salon zna bo jeździ Accordem który "się krztusi" od roku
i serwis nie umie tego naprawić.
Jakoś mój 7-letni scenic nigdy się nie krztusił.

No ale co tu temat awaryjności ma do rzeczy? Niedawno dowodziliście że Megane ma
najgorsze zawieszenie - łyso Wam teraz Hądziarze?

[mameja21]

W ostatnim n-rze "Auto Motor i Sport " trafnie określili wygląd Civica:
auto pod dyskotekę.

civic dyskotekowy

[al9]

aha
dokładnie
a jak okreslili octawię?
pamiętasz?
przypomnę : auto dla sparalizowanego emeryta o urodzie przecenionej skrzynki na
listy...
al

[mason10]

wszystkich deklasuje golf r 32 czy audi s3 a wiestuning civic jest paskudny

[chris62]

mason10 napisał:

> wszystkich deklasuje golf r 32 czy audi s3

No nie wiem Golf wg Niemców też oberwał od Meganki F1 na 1/4 mili.
Audi S3 jeszcze nie widziałem ale zapewne będzie dobry jak to Audi choć nie wiem
czy to też przedni napęd czy 4x4?

[mason10]

nie wiem w jaki sposob mogl oberwac bo juz nawet gti z dsg ma lepsze
przyspieszenie od megane nie wspominam o r 32 megane ma fatalne zawieszenie i
tandetne wnetrze pozatym dla mnie jest brzydkie tutaj masz porownanie chyba tez
sciagnete z jakiejs nimeickiej gazety zamiast r 32 wystepuje golf gti edycja 30
czyli slabszy w najnbardziej uzytecznych przyspieszeniach jest o sekunde lepszy
od megane i fakt ze do 100 przyspoesza 0,1 sekundy wiolniej ale to tylko dra
dresow jest wazne w najbardziej uzytecznych obrotach megane deklasuje jak takze
zawieszeniem wygladem i wnetrzem

www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?t=21308

[chris62]

mason10 napisał:

> nie wiem w jaki sposob mogl oberwac bo juz nawet gti z dsg ma lepsze
> przyspieszenie od megane

O właśnie pomyliło mi sięto był ten GTI z DSG i link do tego niemieckiego testu
jest w wątku o podobnym tytule tyle że tam jest megane Golf type R i cośj eszcze.
nie wspominam o r 32 megane ma fatalne zawieszenie

No chyba nie aż tak bo wyraźnie lepsze od wymienionych w tytule wątku co
potwierdził test na torze,

> tandetne wnetrze pozatym dla mnie jest brzydkie

Nie wiem może, ale to nie jeździ.Poza tym Golf też piękny nie jest jak dla mnie
piękne to jest Ferrari, Aston Martin Corvette ale na pewno nie Golf itp wozidła.

>
> czyli slabszy w najnbardziej uzytecznych przyspieszeniach jest o sekunde lepszy
>
> od megane i fakt ze do 100 przyspoesza 0,1 sekundy wiolniej ale to tylko dra
> dresow jest wazne w najbardziej uzytecznych obrotach megane deklasuje

No ale na 1/4 mili ten świetny Golf obrywa :)
Na zakrtętach również oberwie a wiesz dlaczego?
Bo megane ma szperę i tam gdzie moment i moc golfa idą w powietrze to megane
przekazuje ją na asfalt.

[foreks]

honda popelnila blad z nowym CTR. bez zwiekszenia mocy, a z festyniarskim
wnetrzem naduzyla czerwonej literki R.

[mameja21]

Cytat z "Auto Motor i Sport" na temat Civica: "niektórzy zarzucają mu, że
idealnie komponowałby się nie z torem wyścigowym, a z dyskoteką.I chyba coś
w tym jest".
Od siebie dodam, że idealnie wpasowywałby się też w odpusty i jarmarki.

civic ma stale ten sam problem

[50m]

Civic wyprzedza o krok a moze i dwa pozostalych konkurentow, wyprzedza jesli
chodzi o wykonanie design i rozwiazania...tak chyba bylo zawsze wystraczy
popattrzec na golfa3 i civic5gen ..potem civic 6gen to auto do dzis wyglada
ladnie,mimo iz stuknelo mu 10 lat..na golfa z 2007 nikt za 10 lat nikt nie
spojrzy bo bedzie brzydki a civic..bedzie nadal sie podobal bo konkurencja
dopiero za 2-3 lata bedzie robic auta tak wygladajace..pzdr

[niya1]

Wczoraj w auto Świecie albo "moturze" napisali, że z trójki Megane F1, Leon
Cupra i Civic, Honda ma najlepsze zawieszenie.... (a tam też ta słynna
beznadziejna belka z tyłu? :)

[mameja21]

50m napisał:..na golfa z 2007 nikt za 10 lat nikt nie
> spojrzy bo bedzie brzydki a civic..bedzie nadal sie podobal bo konkurencja
> dopiero za 2-3 lata bedzie robic auta tak wygladajace..pzdr

Za 10 lat to właśnie Golf będzie wyglądać normalnie, a Civic swoją odpustowością
razi już w tej chwili.

Takie testy są bez sensu.

[mameja21]

Takie testy są bez sensu: tak samo jak nikt nie organizuje turniejów
np.bokserskich gdzie wytępowaliby zawodowcy przewko marnej klasy amatorom,
tak samo powinno się pogrupować auta do testów.
W jednej grupie Seat, Ford, VW, Peugeot, Skoda itd., a w grupie dla amatorów
Honda, Kia, Hyunday, Proton i marki np. z Chin, których nazw nie pamiętam.

[niya1]

Gadasz jak opętany jakąś obsesją - honda nie pochodzi z Układu ani Szarej
Seici... Masz coś wspólnego z braćmi kaczorami albo giertychem?

renault popracowało i widac efekt

[wojtek_blankietowy]

Megane zdecydowanie wygrał to porównanie. Jedyna słabośc to o ile pamietam taki
sobie układ kierowniczy. Nawet skrzynie biegów poprawili bo jak testowali rok
wczesniej model sprzed liftingu to dostał też za skrzynie. Widać że renault
wziął się do roboty.
Jasno wytłumaczono dlaczego Megane wygrywa: ma szpere (czy jak to sie nazywa)
zatem lepiej przenosi moc na jezdnie mimo przedniego napedu. Widac naprwde ze
to jedyny z tego grona usportowiony samochod bo pozostałe roznia sie od wersji
bazwych malo czym.

[chris62]

Dokładnie - w przypadku tradycyjnego przednio napędowca nadmiar mocy idzie w
powietrze a szpera czyli blokada mechanizmu różnicowego daje lepszą przyczepność
na łukach.
Jak napisali różnica między bazowym Megane a M F1 to taka jak między BMW a BMW M3.

[bk44]

> Cytat z "Auto Motor i Sport" na temat Civica: "niektórzy zarzucają mu, że
> idealnie komponowałby się nie z torem wyścigowym, a z dyskoteką.I chyba coś
> w tym jest".
> Od siebie dodam, że idealnie wpasowywałby się też w odpusty i jarmarki.

Nie ważne jak wygląda, ważne jak jeździ... Polecam ostatni akapit ze
wspomnianego artykułu...

[mameja21]

bk44 napisał
> Nie ważne jak wygląda, ważne jak jeździ...

Jeździ tak, że w każdym teście dostaje w tyłek.
A jeśli chodzi o wygląd to dla mnie jest sprawą mniej ważną, ale ta Honda
przekroczyła wszelkie granice - odpust, jarmark, wiocha.
W zasadzie takie auto dla cioty.

Wygląd nowego Civica

[miloszpm]

Nie rozumiem dlaczego komentarze odnośnie wyglądu Civica utrzymane są w tak
ostrym tonie? Miałem przyjemność kilka razy przejechać się nowym Civiciem
(1,8benzyna) i muszę przyznać, ze robi lepsze wrażenie w rzeczywistości niż na
zdjęciach. Nie powiem, żeby ten design do mnie przemawiał, ale z drugiej strony,
może już jestem stary?

Dziwią mnie też czasami takie zażarte dyskusje na temat modeli niszowych,
przecież większość Meganek to dCi i podstawowe silniki benzynowe, nawet 2,0 16V
to rzadkość...

Co do Hondy samej jako marki nic złego nie mogę powiedzieć, znam kilka osób
które nimi jeżdżą, są zadowolone i wierne marki ale nie są talibami tej marki...

[chris62]

miloszpm napisał:

> Dziwią mnie też czasami takie zażarte dyskusje na temat modeli niszowych,
> przecież większość Meganek to dCi i podstawowe silniki benzynowe, nawet 2,0 16V
> to rzadkość...

Podobnie jak z innymi markami - ludzie kupują auta najtańsze i ekonomiczne na
mocniejsze silniki ich nie stać - musieliby kupić auto o segment niżej czyli
ciasne i niepraktyczne.
Ale nie o sam zakup chodzi przecież - mocniejszy silnik wymaga więcej paliwa
oleju na wymianę itd. Nie każdego na to stać.

A Honda? to świętość na tym forum taki NAJ NAJ dlatego coraz częściej znajduje
się jakiś chętny, żeby tej marce co nieco dokopać - to nieładnie wiem ale
dlaczego nie, skoro Hądziarze dokopują innym?

[bk44]

> Jeździ tak, że w każdym teście dostaje w tyłek.
Kurcze, prawdziwy fachowiec! Jeździłeś którymś z rzeczonych aut?

Wg artykułu o którym piszemy, na torze ctr przegrał z zeszperowaną meganką, ale
objechał mocniejszego o 40 koni leona.

> W zasadzie takie auto dla cioty.
Kompleks masz jakiś?

[chris62]

Bo Leon dał d.. z zawieszeniem tylnym.

[bk44]

> Bo Leon dał d.. z zawieszeniem tylnym.
Nie wiem z czym dał, ale podsterowny jest jak stara octavia...

No i abs na nierównej nawierzchni głupieje i okazuje się, że te wielkie hamulce
w leonie są tylko ładne ;-)

[porucznik-borewicz]

jako ze widzialem Megane F1 w akcji na DTŚ
to nawet bym nie rozwazal Hondy czy Astry a Leona to juz absolutnie
ewentualnie Golfa jak juz
w Megance tylko hamulce troche podrasowac i nic ponadto

jak zobaczylemn z jaka zwinnoscia i szybkoscia wchodzil w zakret 90st to robi
wrazenie a dynamika odejscia od 100km/h wzwyz niesamowita

[uki145]

Witam! troche nierówne to porównanie,pomimo tego civic i tak pokazał klase .
niemiecki i francuski konkurent maja duzo wiecej kucy pod maska .tak samo
moznaby porównac golfa 1.4 TFSI 170 koni z type rem (pojedynek znowu
nierówny ,ale tym razem wygrałby civic ). sensowne porównanie byłoby z leonem
200 konnym ,wtedy jak wiadomo (bo takie testy juz były przeprowadzane) czasy
przyspieszen sa jak najbardziej porównywalne. doładowanie i wysoki moment nie
maja tu ,jak juz wielokrotnie wałkowano ,zadnego znaczenia. Leon ma jeden pdst
atut ,za 100000 zł kupimy nowa cupre !!!!!!! to cena niezwykle
atrakcyjna ,niejeden miłosnik wysokich obrotów zrezygnuje z japonskiego
produktu .Pozdrawiam

[chris62]

Tu chyba zestawiono auta o podobnej cenie.
Doładowanie ma znaczenie dla osiągów widać to choćby po slnikach diesla.
Cena za Cuprę rzeczywiście konkurencyjna ale czy 10 tys. w tą czy w tą to
koronny argument dla kogoś kogo stać na utrzymanie takiego auta? Chyba nie moim
zdaniem zadecyduje inny czynnik np uwielbienie marki lub kolorowe światełka :)

"Mój resorak jest lepszy!" "A właśnie że mój" ...

[ekoterrorysta]

Wy wyprodukowaliście te auta ,że o nie się kłócicie ? A może dać do tego zestawienia Poloneza ? Każdy wybierze co będzie mu się podobało ,a co jest lepsze ? A gó.... to kogo obchodzi . Ważne ,żeby właściciel był zadowolony . Moża podrasować starego trupa z zachodu ,że objedzie 20x wyżej testowane samochody ,ale co z tego ? Wg. mnie z praktycznego punktu widzenia Honda to badziew i odradzam (miałem od nowości i wiem) . Meganke moja żona miała i co "10 minut" coś się psuło . Niemieckich też to dotyczy . Po prostu takie czasy ,że gów.... nam się wciska .