himawanti
16.08.07, 08:35
No własnie... I prosi o pomoc. Do tej pory jeździłam "benzyną",
którą rozumiałam tzn. Wyższe obroty, wyższa moc (i spalanie...). W
pewnych, dopuszczalnych granicach oczywiście. Wiedziałam, ze musze
zredukować do trójki, żeby sprawnie wyprzedzić...
A teraz? Napisano w obszernej instrukcji obsługi wszystko o
szczegółach nawet takich jak schowki i siatka na bagaże. I nic o
ekonomice jazdy. Silnik jest 1,9 TDI. Moment obrotowy 250/1900. W
związku z tym mam następujące pytania:
1) Czy to znaczy, że największa moc silnika na danym biegu jest przy
1900 obr/min?
2) Przy jakich obrotach zmianiać bieg na wyższy/ niższy?
3) Przy jakich obrotach jazda będzie najbardziej ekonomiczna?
4) Jaka jest elastyczność silnika na poszczególnyc biegach?
Pewnie będę nim jeździć baaaadzo długo, więc chętnie zadbam, żeby go
nie "wykończyć" zbyt szybko...
Z góry dziękuję za pomoc.