Citroen Xara Picasso

[Gość: kierowca]

Witajcie,
Powiedzcie mi, coś o zmianie Seata Cordoby na Ten typ Citroena.
Seat 1,4 75 KM
Citroen 1,6 97 KM
U dealera polecają 1,8- ale ten jest o wiele droższy (również w
eksploatacji)- jeśli 1,6 jest za słaby, to co mówić o 1,4- a takie też
istnieją.
Czy taka zmiana będzie bardzo bolała (Seat był zadawalający), jeśli samochód
ma jeździć po Poznaniu i 3x w roku wyjachać na dłuższą trasę- przy czym
myślę, że prędkość do 140km/h pewnie nie będzie przekraczana. Proszę,
napiszcie, co o tym myślicie.
Pozdrawiam

[greenblack]

1.6 to za mało. Skorzystaj z wyszukiwarki. Sławek i XP sporo i mądrze napisali
o Picasso 1.8.


Pozdrawiam

[Gość: Sławek]

Dlaczego 1.6 będzie sporo tańsze w eksploatacji?
1.8 lepiej poradzi sobie z tą dość dużą budą.
Mniej się zmęczy więc analogicznie mniej spali.
Innych kosztów nie znam ale myśle,ze cena przeglądu samochodu z takim samym
wyposażeniem dla silnika 1.6 i 1.8 będzie taka sama.
Ceny paska rozrządu i świec pewnie też,a moze się przecież zdarzyć,że części
do 1.8 mogą byc tańsze gdyż jest to popularniejszy silnik.
O ile się nie myle to silnik 1.6 97 KM jest stosowany tylko w Picasso (mam na
myśli nowe samochody -reszta PSA 1.6 110 KM lub 1.8 w kilku wersjach mocy)
Co do spalania to muszę się mocno postarać by spalił mi więcej niż 8 l/100 km.
Jak juz pisałem elastyczność oraz prędkość maksymalna jest naprawde przyzwoita.
Jechałem na jeździe próbnej 1.6 i wyraźnie barkowało mu mocy.Inna rzecz która
mnie denerwowała to wycie silnika 1.6 jak gdyby miał 1.0 pojemności.
Nie wiem jak tam teraz kształtuje się wyposażenie oraz cena ale jak ja
kupowałem Picasso i do wersji 1.6 chciałem dokupić klime aut.i radio to wyszła
cena 1.8 z w/w wyposażeniem w serii.
Kupiłem więc 1.8 i nie narzekam ;-)

pozdr