BRC sequent 24

09.11.07, 09:21
Jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenia z tą instalacją to proszę o podzielenie
się nimi.
Z góry dziękuję.
    • misiek308 Re: BRC sequent 24 09.11.07, 14:37
      Witam
      Mam tą instalkę od roku, przejechane tylko 15kkm sprawuje sie
      rewelacyjnie.
      Jedyno co mi sie nie podoba to przepaskudny przełącznik kabinowy -
      ale to taka pierdoła.
      Napisz konkretnie co chcesz wiedzieć.

      PZDR
      • chris62 Re: BRC sequent 24 09.11.07, 15:51
        misiek308 napisał:

        > Jedyno co mi sie nie podoba to przepaskudny przełącznik kabinowy -
        > ale to taka pierdoła.

        A co to takiego?


        Co chcę wiedzieć?
        Zasadniczo to ile się traci w stosunku do Fly Sequent, czy auto jeżdzi płynnie
        czy ma jakieś "skoki".
        Wiem, że jest to uboższa wersja programowo więc zastanawiam się jakie są tego
        konsekwencje, obawiam się też o włoskie wtryskiwacze.
    • s_mi Re: BRC sequent 24 10.11.07, 12:19
      Hej. Ja mam tą instalację od ponad 2,5 roku. Przejechałem na niej 65 tyś. km.
      Mam forda focusa 1.6. Generalnie jest na plus. Niektórzy ostrzegali mnie przed
      założeniem gazu w ogóle do tego samochodu. Okazało się że LPG nie ma jak
      naradzie żadnego wpływu na jego pracę. Może niewielka strata mocy podczas jazdy
      na LPG ale to też zależy od pogody i temperatury powietrza. Co najciekawsze nie
      zauważyłem żeby znacznie wzrosło zużycie paliwa. Na 100 km wynosi około 8-9 litrów.
      Usterki:
      - 3 razy wymieniany czujnik ciśnienia i temperatury gazu,
      - wymienione wszystkie wtryskiwacze,
      - 3 razy musieli mi grzebać w ustawieniach komputera gazowego.
      Jak dotąd wszystkie te rzeczy były robione w ramach gwarancji, jedyne koszty
      dodatkowe jakie poniosłem były związane z przeglądami instalacji. Co 15 tyś. km
      wymiana filtrów, uzupełnianie lubryfikacji, podłączenie pod kompa, (pewnie coś
      jeszcze tam robili) razem około 150 zł za przegląd.
      Ja także zastanawiałem się nad instalacjami sequent czy sequent 24. Wybrałem
      sequent 24 ze względu na to, że jedynym argumentem przedstawionym przez
      sprzedawcę za kupnem o ponad 1000 zł droższej instalacji było to, że silnik
      będzie płynniej przechodził z benzyny na LPG. Ale powiem szczerze że sequent 24
      robi to niezauważalnie.
      Podsumowując:
      Z instalacji jestem zadowolony. Już dawno temu się zwróciła. Oczywiście radość z
      użytkowania psują usterki których jak widać trochę było.
      • chris62 Re: BRC sequent 24 12.11.07, 08:38
        Do Focusa to zapewne zakładałeś lubryfikator?
        Właśnie o te wtryskiwacze się obawiałem ale ta instalacja ma już kilka lat i
        przeszła nieco modernizacji.
        Ponoć ostatnie wtryskiwacze nie japońskie też są już dobre.
        Droższa instalacja nie wchodzi w rachubę więc w moim przypadku dylemat może być
        w rodzaju SQ24 czy STAG 300 (tańszy 300-400 PLN), ewentualnie Zenith.
        Ktoś wie jakie są zasadnicze różnice między BRC a STAG?

        • swoboda_t Re: BRC sequent 24 12.11.07, 18:29
          Z punktu widzenia użytkownika istotnych różnic nie ma. Są inne
          możliwości konfiguracji (STAG ma chyba więcej), progamowania itp.
          ale to nie wpływa zasadniczo na funkcjonowanie. STAG to wyrób
          polski, jest chyba lepiej z serwisem, na stronce mają różne
          aktualizacje itp. ale BRC to (u)znana firma, więc nie powinno to być
          problemem.

          Co do SQ24 - ziomek ma takowe w '04 Toledo 1,6 od kilkunastu
          miesięcy. Przez 35 tkm nie było żadnych usterek. Obaj nie odczuliśmy
          żadnego spadku mocy po zagazowaniu, przejście na gaz jest
          niewyczuwalne, na benzynę również (sygnalizowane brzęczykiem),
          spalanie jest bardzo fajne. Auto jest garażowane i nawet w
          najzimniejsze dni przechodzi na benzynę po kilkuset metrach jazdy.
          Ogólnie zero uwag. Jedyny problem był zaraz po montażu. Instalka
          była kilkakrotnie kalibrowana, a samochód nie chciał jechać,
          strasznie dużo palił, nie miał mocy powyżej 3k obr., dławił się itp.
          W końcu okazało się, że zepsuta jest instalacja, wsadzili inny
          egzemplarz i od tego czasu pełen luz. W sumie mogę polecić, slyszęłm
          jedynie, że wtryski BRC są słabe. Może już to poprawili.
          • chris62 Re: BRC sequent 24 13.11.07, 10:24
            Dzięki za info.
            oczywiście dobrze zaraz po montażu regulować parametry na hamowni przed
            rozpoczęciem eksploatacji no ale w polskich realiach wiemy jak jest -trzeba
            metodą prób i błędów dobrać jako takie parametry.
            Wtryski na pewno były słabsze niż te japońskie ale gazownik mówi że ostatnie
            serie mają już przebiegi ponad 100 tys i działają więc się zdecyduję. Twierdzi
            też, że STAG ma gorszy system wtrysku i raczej poleca BRC - z kolei wada jest w
            oprogramowaniu i bądź tu mądry :)
            O spadek mocy się nie martwię najwyżej zamiast 140 będę miał 130 KM jakoś
            przeżyję, teraz ważne są koszty :)
            • swoboda_t Re: BRC sequent 24 13.11.07, 20:32
              Stag idzie standardowo z Valtekami, są tanie i ponoć niezłe, ale
              faktycnzie nie jest to wysoka półka. Ale współpracuje też z innymi,
              więc to tylko kwestia ceny. Najlepsze wiadmomo Keihiny, lub Kolteci.

              www.ac.com.pl/autogaz/stag300/
              • chris62 Re: BRC sequent 24 22.11.07, 10:22
                No i po bólu, zamontowane :)
                W pierwszych dniach nie był dobrze wyregulowany.
                Wycieczka z laptopem regulacje podczas jazdy i teraz jest identycznie jak na
                benzynie. Zobaczę jeszcze jak wyjdzie spalanie.
                Dzięki za pomoc.
                • swoboda_t Re: BRC sequent 24 17.12.07, 13:15
                  Daj znać po jakimś czasie jak tam efekty. We wspomnianym wyżej
                  Seacie nastąpiła awaria. Silnik zaczął nierówno pracować, po czym
                  instalacja awaryjnie przełączyła się na benzynę bez możliwości pracy
                  na gazie. Dalej auto pojechało normalnie. Przyczyną okazał się
                  padnięty czujnik ciśnienia w kolektorze - taki dups, nie wiem ile
                  warty bo wymienili na gwarancji (naprawa polegała na wykreceniu
                  starego i wkręceniu nowego, 15 minut). Wyczytałem, że ponoć w SQ24
                  to częsta usterka i w końcu BRC zrezygnowało z tego elementu, więc u
                  Ciebie już go pewnie nie ma.
                  • chris62 Re: BRC sequent 24 17.12.07, 16:04
                    Oki.
                    Póki co jeździ normalnie aczkolwiek czasem przy przejściu na bieg jałowy przy
                    bardzo małej prędkości jazdy, silnik ma ochotę zgasnąć w początkowej fazie pracy
                    na gazie. Myślę że to się dogra na pierwszym przeglądzie. Póki co nie
                    przeszkadza mi to bo wiem że tak jest i pilnuję obrotów przy wyluzowywaniu.
                    Co do spalania to wyłącznie po mieście przejechałem 390 km na butli w tym
                    rozruchy i pierwszy kilometr jazdy na benzynie.
                    Trudno więc dokładnie określić samo spalanie na gazie ale z ogólnych wyliczeń
                    wyszło około 10-11 l/100. Wydaje mi się, że w przypadku dośc ciężkawego minivana
                    z silnikiem 140 KM jest to wartość do przyjęcia.
                    Wkrótce będą dłuższe traski to będę mógł coś więcej powiedzieć.
                    • tulipanek10 Re: BRC sequent 24 18.12.07, 22:59
                      ja mam ta instalacje od ponad dwoch lat w oplu astrze 2.
                      przejechalam na niej ponad 50 000 i wszytsko gra oprocz tego ze teraz jak jest zimniej jak silnik jest jescze nie rozgrzany spadaja obroty i silnik gasnie. najpierw skacza od 3000 do 1000 no albo od 4000 do zera i gasnie chyba ze przygazuje. :( czy to normalne ? czy powinnam to zglosic tym co zakladali i wymaga naprawy?
                      poza tym ostatnio odczuwam lekko moment przejscia z paliwa na gaz a kiedys bylo to niewyczuwalne.
                      Pali mi na trasie miedzy 7 - 8 litrow /100km
                      instalacja po tych 50 000 chyba mi sie juz zwrocila z nawiazka mimo ze kosztowala 3500.
                      • chris62 Re: BRC sequent 24 19.12.07, 09:16
                        tulipanek10 napisała:

                        > ja mam ta instalacje od ponad dwoch lat w oplu astrze 2.
                        > przejechalam na niej ponad 50 000 i wszytsko gra oprocz tego ze teraz jak jest
                        > zimniej jak silnik jest jescze nie rozgrzany spadaja obroty i silnik gasnie. n
                        > ajpierw skacza od 3000 do 1000 no albo od 4000 do zera i gasnie chyba ze przyga
                        > zuje. :( czy to normalne ? czy powinnam to zglosic tym co zakladali i wymaga na
                        > prawy?
                        Na pewno przynajmniej regulacja jest wskazana, skakanie obrotów jest
                        niedopuszczalne. przygasanie to na pewno kwestia regulacji ewentualnie
                        przedostawanie się fałszywego powietrza co za tym idzie zaburzenie składu
                        mieszanki. Sprawdź mocowanie filtra powietrza lub inne punkty gdzie może dostać
                        się powietrze do kolektora.
                        Oczywiście zakłada mże układ zapłonowy jest zadbany należycie i filtry
                        powymieniane na czas.
                        A jeszcze jedno - poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym też może być
                        przyczyną różnych zakłoceń o ile jest za niski.

                        > poza tym ostatnio odczuwam lekko moment przejscia z paliwa na gaz a kiedys bylo
                        > to niewyczuwalne.

                        U mnie to różnie bywa czasem poczuję czasem nie ale tym to się nie przejmuję.
                        Mnie to kosztowało 2700. mam mniej o 800 PLN do odbicia :)
                        • tulipanek10 Re: BRC sequent 24 19.12.07, 11:25
                          a co ile kilometrow nalezy wymieniac swiece przy gazie i filtry?
                          • s_mi Re: BRC sequent 24 19.12.07, 21:10
                            W instalacji BRC sequent 24 z tego co pamiętam to:
                            - filtr elektrozaworu gazowego powinien być wymieniany co 30 tys. km,
                            - wkład filtra fazy lotnej co 15 tys. km,
                            - wymiana świec zapłonowych co 10-15 tys. km (ja nie wymieniłem jeszcze od 70
                            tyś km :D ).
                            • chris62 Re: BRC sequent 24 20.12.07, 12:08
                              Moje świece mają 35 tys. i pracują OK.
                              Zakładam że będę wymieniał co 50 tys. (Na benzynie spoko 60 tys wytrzymywały i
                              pewnie dłużej by też dały radę ale ja co tyle wymieniam na nowe NGK i mam gdzieś
                              czy są dobre czy nie.)
                              Z tym, że to chyba zależy od reszty układu zapłonowego u mnie nie ma kabli
                              wysokiego napięcia co za tym idzie straty prądu między cewką (na każdej świecy
                              jest cewka) a swiecą są znikome.
                              • tulipanek10 Re: BRC sequent 24 21.12.07, 18:23
                                to ja bylam juz kilka razy na przegladzie gwarancyjnym i mi nigdy nic niemowili ze mam cos wymieniac a chyba powinni,?
                                • s_mi Re: BRC sequent 24 21.12.07, 20:19
                                  Jeśli kasują od ciebie za przegląd około 150 zł to pewnie wymieniają filtr(y) itd.
                                  • tulipanek10 Re: BRC sequent 24 22.12.07, 23:34
                                    do niedawna instalacja byla na gwarancji wiec przeglady byly bezplatne i podlaczali tylko pod komputer. nic nie wymieniali.
                                    mogli mi chociaz powiedziec ze cos trza wymieniac :P
                                    • fiatkalinowice Re: BRC sequent 24 01.01.08, 19:45
                                      Posiadam instalacje sequent 24
                                      Instalacje nie chce sie przełączyć na gaz z benzyny.
                                      Świeci sie na przełączniku na początku czerwona dioda (prostokątna) potem
                                      zaświeca sie na pomarańczowo a następnie znowu na czerwono i włącza sie sygnał
                                      dzwiękowy.
                                      Proszę o podanie przyczyny tego stanu.

                                      • s_mi Re: BRC sequent 24 01.01.08, 20:45
                                        fiatkalinowice napisał:

                                        > Posiadam instalacje sequent 24
                                        > Instalacje nie chce sie przełączyć na gaz z benzyny.
                                        > Świeci sie na przełączniku na początku czerwona dioda (prostokątna) potem
                                        > zaświeca sie na pomarańczowo a następnie znowu na czerwono i włącza sie sygnał
                                        > dzwiękowy.
                                        > Proszę o podanie przyczyny tego stanu.

                                        Na 99% popsuł się czujnik ciśnienia i temperatury gazu.
                                        Bardzo częsta przypadłość tej instalacji.
                                        • sailer.4 Re: BRC sequent 24 20.02.08, 12:20
                                          przeczytałem to wszytsko plus pare stronek i sam nie wiem co
                                          zrobic ? czy montowac do siebei BRC czy stag 300 ?
                                          Niejaka firma ABARAT podaje cze BRC Sequent 24 jest jakaś mocno
                                          ograniczona programowo i nie można nawet wykonać dokładnej mapy
                                          wtrysku gazu i z tego powodu uniemozliwia to załoęnie tej instalacji
                                          do bardziej wymagajacych silnkików ....
                                          Ja mam Tledo z 2003 i nie wiem czy na tej instalacji bedzie wszytsko
                                          OK ? czy może non stop będzie mi sie paliła lapka " check engine" i
                                          nie bedzie tego mozna zlikwidowac bo dokładna kalibracja nie bedzie
                                          mozliwa ? Wiem że na BRC jest 2 lata ogólnopolskiej gwarancji a na
                                          STAG 300 tylko rok , dlaczego ? nie mam pojęcia .
                                          Pdpowiedźcie jak jest naprawde z tym BRC i mapami, softwarem itp ?
                                          • konrad022 Re: BRC sequent 24 20.02.08, 14:59
                                            Wez staga300 tylko z niestandardowymi wtryskami. Te co daja w
                                            zestawach - valtec sa glosne ale dosc odporne "brudny gaz". Jezeli
                                            planujesz tankowac dobry gaz (shell) wez np. wtryski planijet.
                                          • praktiss Re: BRC sequent 24 20.02.08, 15:33
                                            sailer.4 napisał:

                                            > przeczytałem to wszytsko plus pare stronek i sam nie wiem co
                                            > zrobic ? czy montowac do siebei BRC czy stag 300 ?
                                            > Niejaka firma ABARAT podaje cze BRC Sequent 24 jest jakaś mocno
                                            > ograniczona programowo i nie można nawet wykonać dokładnej mapy
                                            > wtrysku gazu i z tego powodu uniemozliwia to załoęnie tej instalacji
                                            > do bardziej wymagajacych silnkików ....
                                            > Ja mam Tledo z 2003 i nie wiem czy na tej instalacji bedzie wszytsko
                                            > OK ? czy może non stop będzie mi sie paliła lapka " check engine" i
                                            > nie bedzie tego mozna zlikwidowac bo dokładna kalibracja nie bedzie
                                            > mozliwa ? Wiem że na BRC jest 2 lata ogólnopolskiej gwarancji a na
                                            > STAG 300 tylko rok , dlaczego ? nie mam pojęcia .
                                            > Pdpowiedźcie jak jest naprawde z tym BRC i mapami, softwarem itp?

                                            Wejdź sobie na klub Seata, poczytaj forum, znajdź ludzi z Twojej okolicy
                                            używających LPG i niech Ci polecą konkretny zakład. Mniej ważny bedzie rodzaj
                                            instalacji, ważne by założył ją fachowiec, który ma już doświadczenie z
                                            silnikami Toledo.

                                            klubseata.pl/smf/index.php?PHPSESSID=c222cdc53ea2595f011e7c6200dfdeff&board=13.0
                                        • slaweksz52 Re: BRC sequent 24 01.03.08, 18:32
                                          No i dopadło mnie to samo. Z tym, że rano jak silnik jest całkiem zimny, to
                                          przełącza się na gaz. To znaczy po rozgrzaniu do zaprogramowanej temperatury (40
                                          st. C).
                                          Natomiast po rozgrzaniu objawy dokładnie takie same.
                                          Żółta dioda się świeci, a sterownik nie przełącza. Po kilku minutach sygnał
                                          dźwiękowy i migająca na czerwono dioda.
                                          Podłączałem się do gniazda diagnostycznego - czujnik temperatury gazu chyba jest
                                          sprawny bo pokazuje temp. gazu 48 - 52 stopnie przy ok 90st. temperatury cieczy.
                                          Wydaje mi się, że to problem z wielozaworem zbiornika.
                                          • slaweksz52 Re: BRC sequent 24 03.03.08, 12:30
                                            slaweksz52 napisał:

                                            > No i dopadło mnie to samo. Z tym, że rano jak silnik jest całkiem zimny, to
                                            > przełącza się na gaz. To znaczy po rozgrzaniu do zaprogramowanej temperatury (4
                                            > 0
                                            > st. C).
                                            > Natomiast po rozgrzaniu objawy dokładnie takie same.
                                            > Żółta dioda się świeci, a sterownik nie przełącza. Po kilku minutach sygnał
                                            > dźwiękowy i migająca na czerwono dioda.
                                            > Podłączałem się do gniazda diagnostycznego - czujnik temperatury gazu chyba jes
                                            > t
                                            > sprawny bo pokazuje temp. gazu 48 - 52 stopnie przy ok 90st. temperatury cieczy
                                            > .

                                            s-mi miałeś rację.
                                            Padnięty czujnik ciśnienia gazu. Ponoć przypadłość zdarzająca się w tej instalacji.
                                            Nowy taki sam - 170zł.
                                            Wymiana na inny (ponoć nie psujący się) - wymagająca modyfikacji wiązki
                                            elektrycznej czujnika + 40zł.
                                            > Wydaje mi się, że to problem z wielozaworem zbiornika.
                                            • s_mi Re: BRC sequent 24 03.03.08, 16:22
                                              > s-mi miałeś rację.

                                              :D
                                          • ludmik51 Re: BRC sequent 24 17.06.08, 13:34
                                            Witaj slaweksz52.
                                            Mam Q24 od 3 lat. Po wymianie wszystkich 4 wtryskiwaczy na gwarancji
                                            nie mam żadnych problemów. No może jeden. Bardzo długo się przełącza
                                            na gaz zimą. Jakim interfejsem (gdzie można kupić i jaka cena)
                                            diagnozujesz swoją instalację. Bo może mam ustawioną zbyt wysoką
                                            temperaturę przełączania?
                                            Będę wdzięczny z odpowiedź. Lutek
                                            • misiek308 Re: BRC sequent 24 03.07.08, 17:28
                                              Kabelki kupisz na Allegro a programik mogę Ci podesłać !!

                                              PZDR
                                          • skuter80 Re: BRC sequent 24 13.07.08, 00:19
                                            Witam
                                            Mam instalacje seqent 24 w escorcie 1.8 16V zetec, przejechałem na
                                            niej około 9tys km. Podczas jazdy na gazie przełaczyła sie na
                                            benzyne bez możliwości ponownego przełączenia na gaz (butla ok 50 %
                                            napełniona gazem, silnik ma normalną temperaturę) kiedy próbuję
                                            wrócić na gaz zawór na butli otwiera ale sterownik nie przełącza i
                                            po ok 1 minucie załącza sie sygnął dźwiękowy, dioda na sterowniku
                                            cały czas świeci na czerwono. Do tej pory nie miałem najmniejszych
                                            problemów z instalacją. Proszę o pomoc.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja