Omega 2006

28.07.03, 17:40
Opel przymierza się i przymierza, chyba coś się pojawi. Jest artykuł w
ostatnim AMuS. Mało szczegółów poza przewidywaną datą pojawienia się na rynku
i spekulacjami na temat platformy. Ta z Vectry/Signum raczej odpada - kłopoty
z umieszczeniem tam V8. Pisze się za to o Holdenie Monaro jako jej dostawcy:

www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/4_12_hol.htm
Wspólnota z Saabem 9-7 raczej oczywista, żadnych informacji o ew. związkach z
Subaru.
    • greenblack Re: Omega 2006 28.07.03, 17:51
      W przeciwieństwie do Ludowozu C1, kibicuję temu samochodowi. Czemu wspólnota z
      Saabem (chyba chodzi Ci o 9-5, bo 9-7 to SUV) jest taka oczywista.


      Pozdrawiam
      • dreaded88 Re: Omega 2006 28.07.03, 18:03
        Oczywiście, że 95 2007. Dwa wozy tego samego koncerny, tej samej klasy, skoro 9-
        3 bazuje na Vectrze...
        Pozdr.
        • greenblack Re: Omega 2006 28.07.03, 18:07
          dreaded88 napisał:

          > Oczywiście, że 95 2007. Dwa wozy tego samego koncerny, tej samej klasy, skoro
          9
          > -
          > 3 bazuje na Vectrze...

          Równie dobrze mogliby wykorzystać tylnonapędową płytę Alfy 157/167. Słyszałem
          jednak, że oficjalnym powodem rezygnacji z tego konceptu były zbyt wysokie
          koszty;O Czy naprawdę uważasz, że Saab poważy się na tylnonapędowy samochód?

          > Pozdr.

          Pozdrawiam
          • dreaded88 Re: Omega 2006 28.07.03, 18:23
            Może nie będzie tylnonapędowy tylko 4x4, dla odróżnienia. Ale chyba nic innego
            nie może się zdarzyć, jeśli 95 ma być poważnym pojazdem. Wynik Signum w NCAPie
            świadczy, że przedłużanie platformy Vectry nie musi dać dobrych skutków, poza
            tym V8...
            Jak nie - będą robić plakietki na CTS, też tylnonapędowego :-)
            Pozdr.
            • greenblack Re: Omega 2006 28.07.03, 18:29
              dreaded88 napisał:

              > Jak nie - będą robić plakietki na CTS, też tylnonapędowego :-)

              CTS to samochód spóźniony o epokę. Jako tako mógłby konkurować z poprzednią 5 i
              E-klasą. Technicznie jest na poziomie Omegi.

              > Pozdr.

              Pozdrawiam
    • dreaded88 Ople Senator, Monza, Kapitan, Admiral, Diplomat... 29.07.03, 17:00
      O tych samochodach już chyba wszyscy zapomnieli, ale faktem jest, że Opel
      kiedyś startował w ligach wyższych niż obecnie. Szczególnie Diplomat - pod 5m
      długości, amerykańskie silniki V8 4.6 i 5.3 litra (ten ostatni z mocą 230KM).
      To była chyba konkurencja dla Mercedesów S i największych BMW.
    • Gość: Manio Re: Omega 2006 IP: *.polkomtel.com.pl 29.07.03, 17:20
      A w ostatnim Auto-Bazarze napisali, że GM rezygnuje z Omegi z powodu małego
      zainteresowania, a lukę ma wypełnić np Saab 9.5.
      dreaded88 napisał:

      > Opel przymierza się i przymierza, chyba coś się pojawi. Jest artykuł w
      > ostatnim AMuS. Mało szczegółów poza przewidywaną datą pojawienia się na rynku
      > i spekulacjami na temat platformy. Ta z Vectry/Signum raczej odpada - kłopoty
      > z umieszczeniem tam V8. Pisze się za to o Holdenie Monaro jako jej dostawcy:
      >
      > www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/4_12_hol.htm
      > Wspólnota z Saabem 9-7 raczej oczywista, żadnych informacji o ew. związkach z
      > Subaru.
      • Gość: verte Re: Omega 2006 IP: *.internetdsl.tpnet.pl 29.07.03, 19:58
        Nie podoba mi się to auto.Za bardzo amerykańskie a płytę pewnie bedzie miał
        wspólną z jakimiś amerykańcami ze stajni GM.To nie wygląda na model projektowany
        na europejski rynek.
    • Gość: Marek Re: Omega 2006 IP: *.atlanta.ga.us 29.07.03, 21:22
      Co Wy sie tak podniecacie Pontiackiem GTO?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja