rapid130
27.12.07, 18:20
...bo mogą wam kit wcisnąć. :P
Nie wiem tylko, czy wyszło im tak świadomie, czy niechcący.
Niezależnie od ich intencji, ta zniewaga krwi wymaga).
Od X czasu wymieniam sobie olej w silnikach samemu.
Kupuję olej u źródeł powszechnie uważanych za pewne.
Żadnych Allegro, żadnych małych sklepików, żadnych supermarketów.
Tylko duże hurtownie, które mają odpowiedni obrót, gdzie towar nie
zalega.
Przed świętami kupiłem (m.in.) 4 litry Elfa Excellium w poznańskim
Intercarsie na Druskiennickiej. Nie pierwszy raz u nich.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę. Wszystko szło zgodnie z planem. Do
czasu :)
Tylko, że na flaszce dojrzałem lepkość 5W/50, chociaż miała być
5W/40. Pal ich diabli, drobna różnica, przeboleję.
Złamałem plombę na korku. Coś mi "nie zagrało" drugi raz.
- Hmmmm, czy na szczycie szyjki nie powinno być "błony dziewiczej"
do przerwania???
Ale zacząłem lać. Gdzieś w połowie napełniania przerwałem, żeby
zerknąć ile jeszcze wejdzie.
I wtedy coś mnie tknęło, żeby rutynowo oznaczenia na flaszce
przeczytać. Wiem, wiem, późno trochę... ale gdy kupuję u fachowców,
to jakoś nie odczuwam potrzeby patrzenia im na ręce.
Klasyczny niebieski baniak Elf Excellium 5W/50.
Ej, ej, ale coś tu nie gra....
Klasa API SG/CD!
:OOOOOOOO :X
Że co?????????
Syntetyk SG????
Jakim cudem????
Toż to powinien być API SL! I to od ładnych kilku lat!
Wiedziony przeczuciem lecę do garażu po stary baniak Excellium
5W/40, pozostały z poprzedniej wymiany, notabene kupiony w tej samej
firmie.
Porównuję obie. Są niby identyczne, włącznie z naklejkami, obie 4-
litrówki, ale diabeł tkwi w szczegółach...
Oczom swoim nie wierzę. O żesz w mordę, sprzedali mi nietknięty
baniak prehistorycznego Elfa! Bez żadnych wątpliwości!!!
Dowody?
1. Klasa API SG/CD (plus CCMC: G5/PD2) była No.1 kilkanaście lat
temu! I żadnych homologacji producentów?
2. Na baniaku "nowego" oleju widnieje stare, kanciaste logo Elfa.
Jest tylko krótka sentencja reklamowa w języku polskim, powielona w
innych językach. Tylko francuski adres do kontaktu z firmą.
3. Brak odrywanego kawałka naklejki na samochód, podającej termin
następnej wymiany.
4. Numer serii: 1990052289EU25905......01576123857
(który fragment przypomina wam datę produkcji?)
Na flaszce Elfa Excellium LDX 5W/40 zużytego przy poprzedniej
wymianie są:
1. Klasa API SL/CF, ACEA 2002 A3 B3 B4, od groma hmologacji, od
groma marek aut, których wymagania ten olej przewyższa.
2. Naklejka w 100 % polskojęzyczna, w 2/3 poswięcona udowodnieniu
przewagi Elfa nad konkurencją. :P Jest adresik warszawskiej
centrali: Total Polska Sp. z o.o. Był fragment do naklejenia na
samochód (wykorzystany).
4. I najważniejsze, czyli seria i data produkcji:
W00342C000057......2007.03.22
Teraz sobie czekam, z uziemionym samochodem, na zaprzyjaźniony
transport awaryjny do najbliższej całodobowej stacji benzynowej po
naprawdę świeży olej.
A w najbliższych dniach pewnie pójdę z Intercarsem na noże. ://////
Najlepszą rzecz już zrobiłem -> ostrzegłem innych.