francuskie samochody uzywane

31.12.07, 14:48
spotkalem sie z opinia ze generalnie uzywane francuskie samochody (interesuja
mnie takie mniej wiecej 10-12 letnie) typu peugot czy renault nie oplaca sie
kupowac poniewaz sa bardzo awaryjne a czesci do nich sa drogie ze lepiej kupic
w podobnej cenie opla albo volkswagena moglby mi ktos powiedziec czy to
sprawdza sie w rzeczywistosci
    • praktiss Re: francuskie samochody uzywane 31.12.07, 14:57
      Odpowiem nie wprost.
      Mówi się, że mężczyźni wolą blondynki. Jednak zadziwiająco dużo
      mężczyzn spotyka się, ba nawet żeni się z kobietami o innym kolorze
      włosów. Sporo mężczyzn jest potem z tego wyboru zadowolonych.

      Reasumując, nie patrz na stereotypy, szukaj dobrego egzemplarza ;-)
    • stg44 Re: francuskie samochody uzywane 31.12.07, 15:05
      kazdy samochod sie psuje bardziej lub mniej i glownie zalezy od jego
      stanu technicznego.
      fakt faktem ale francuskie sa bardziej "delikatne"
      elektronicznie/elektrycznie.

      i ma to odzwierciedlenie w cenie - niemieckie i japonskie z tego
      rocznika beda zawsze drozsze.
    • hmp_inc Re: francuskie samochody uzywane 31.12.07, 15:14
      Jeżeli chcesz kupić coś z hydropneuatyką by Citroen to szukaj auta które nie
      było walone bokiem. A Renault i Peugeot psują się na równi z innymi autami. Im
      więcej elektroniki tym więcej problemów.
    • pan666 Re: francuskie samochody uzywane 01.01.08, 08:45
      samo "uzywane" niewystarcza,wazne jest

      "co" przez "kogo" "gdzie" i "jak" uzywane

      jezdze C5 poprzednio Pgt.607
      chwale sobie wygode podrozowania,niewieksza niz w VW/AUDI
      awaryjnosc ,no i ze auto moje nierzuca sie w oczy,ze wtapia sie
      w gaszcz innych aut,-to wazne dla mnie.
    • rojberto Re: francuskie samochody uzywane 02.01.08, 12:49
      jestem szczęśliwym posiadaczem od 9lat Meganki co prawda kupiłem ją
      ze salonu wiec wiem co mam i co przeszła... a mianowicie ma za sobą
      jeden dzwon w słup telefoniczny, i delikatną stluczkę w małego
      fiacika ;) bardzo bezpieczne autko ;)
      co do trwałości to w silnik hhmmm 1.4-16v po 16000 cewki zapłonowe
      siadfają tz wymieniłem 2 z 4... zaczyna mi sie blokować silniczek
      krokowy wolnych obrotów, też do wymiany, bardzo cieńki układ
      wydechowy wymieniłem w tym czasie 2 środkowe, 4 końcowe, i siatkę
      elastyczną przy kolektorze ;(
      na duży + zawieszenie tego auta dosyć miękko zestrojone trzeba wiec
      sie przyzwyczaić do przechylania się nadwozia na zakrętach ale na
      polskie dziury to super komfortowe zawieszenie
      ceny końcówek drążków i wachaczy czy gum stabilizatora to ok 20-30zł
      wiec taniocha
      rozrząd co 100000km ok 500 zł z pompą wody i napinaczami
      nalezy tez dodać ze megan od 99r w standardzie ma 4x airbag, ABS,
      centralny zamek, wspomaganie kier, elektryka szyb z przodu, wiec
      całkiem nieżle hona czy vw w tym czasie w pl wypuszczała golasy

      biorąc całokształt to ciekawe do rozpatrzenia autko pozdrawiam
Inne wątki na temat:
Pełna wersja