Ranking zadowolenia z Niemiec

26.06.08, 16:45
moto.onet.pl/1494754,2217,artykul.html
    • sniperslaststand Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 16:54
      foreks napisał:

      > moto.onet.pl/1494754,2217,artykul.html

      Na niemieckim rynku!

      Jak to czytałem, myślałem, że chodzi o rynek amerykański, bo J.D Powers badał i już miałem pisać, jak Mercedes się podniósł ze swojej jakościowej klapy. A tu proszę, z samego centrum Bundesrepublik takie nowiny.

      Zacytuję, jeśli odnośnik miałby zniknąć:

      [...] Badania przeprowadziła firma analityczna J.D. Power and Associates na podstawie opinii ponad 19 tysięcy właścicieli pojazdów. [...]

      Oto lista wszystkich marek, które w zestawieniu miały wynik lepszy niż średnia dla całej branży, czyli 815 punktów:
      Honda (849)
      BMW (845)
      Toyota (844)
      Audi (840)
      Mazda (837)
      Daihatsu (830)
      Mercedes-Benz (828)
      Skoda (824)
      Volvo (817)
      Nissan (815)

      Lista zwycięskich modeli w poszczególnych kategoriach przedstawia się następująco:
      Toyota Aygo (klasa mini)
      Honda Jazz (małe auta)
      Honda Civic (klasa niższa średnia)
      Toyota Prius (klasa wyższa średnia)
      BMW Serii 5 (klasa wyższa i luksusowe)
      Toyota Corolla Verso (vany)
      BMW X3 (terenowe)


      ---
      Tancerka: youtube.com/watch?v=VFQ3gGzyNG0
      i kierowniczka: www.kati-droste.de/galerie_2008.php
      • daria.1 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 18:11
        Cały czas piszę że Niemcy kupują swoje autko bo popierają swój
        rodzimy przemysł ot cała prawda .
        Niestety wielu Polaków tego nie rozumie ale moze kiedyś
        • sven_b Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 23:32
          Wielu Polaków wie, że żeby popierać swoje trzeba mieć co kupować.
    • v-6 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 18:51
      Witam!
      Ładne! Czyli Niemcy zadowoleni z aut japońskich, a Japończycy - jak wiadomo - najwyżej cenią niemieckie. I co tu mówić o "typowo polskich kompleksach"!
      Zaskakująco wysoka pozycja Skody zmartwi zapewne licznych "skodożerców".
      I ani jednej firmy francuskiej ...
      Całe przedsięwzięcie traktuję jednak z lekkim przymrużeniem oka.
      Pozdrawiam
      v-6
      • mameja21 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 19:26
        A Subaru ni ma he,he.
      • daria.1 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 19:32
        wszystko to co piszą trzeba brać z przymruzeniem oka :)
      • lupus76 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 26.06.08, 19:35
        v-6 napisał:

        > Całe przedsięwzięcie traktuję jednak z lekkim przymrużeniem oka.

        Zwłaszcza czytając to:
        Toyota Prius (klasa wyższa średnia)
        :)
    • don.wasal Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 07:29
      takiego wyboru uniemożliwia realną ocenę rankingu.
      W Niemczech skośnookie wyroby giną w tłumie produktów europejskich,
      głównie niemieckich.
      I wszelkie czary-mary rankingów tego nie zmienią.
      Przy odpowiednim doborze kryteriów też można dość łatwo wykazać, że
      maluch jest najlepszym samochodem na świecie ;)

      Honda Civic nie jest czasem jakościowo najgorszym autem segmentu C?
      • simr1979 Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 09:43
        don.wasal napisał:

        > takiego wyboru uniemożliwia realną ocenę rankingu.

        Kryterium jest najprostsze z możliwych - czy jesteś zadowolony (i w jakim
        stopniu) z auta, które kupiłeś i eksploatujesz.
        Stąd też pozycje japońskich aut w Niemczech w takim rankingu są wysokie - wobec
        panującej tam powszechnie opinii o "japan schrott" ci Niemcy, którzy jednak na
        takie auto się z jakichś powodów zdecydowali, są miło zaskoczeni.... :)
        • don.wasal Spłycasz poważne badania :) 27.06.08, 12:47
          > Kryterium jest najprostsze z możliwych - czy jesteś zadowolony (i w jakim
          > stopniu) z auta, które kupiłeś i eksploatujesz.

          Bardzo spłycasz :)

          BTW: najlepiej zapytać tych niemieckich właścicieli japońców co o nich myślą -
          najlepiej tuż po gradobiciu spytać :)
          Szczególnie niemieckich "hądziaży".
          • sniperslaststand więc je pogłębiam 27.06.08, 13:46
            don.wasal napisał:

            > > Kryterium jest najprostsze z możliwych - czy jesteś zadowolony (i w jakim
            > > stopniu) z auta, które kupiłeś i eksploatujesz.
            >
            > Bardzo spłycasz :)

            Wybacza Wasalu, a niestety to Ty wszystko spłycasz, zupełnie rezygnując z kompleksowej oceny rzeczywistości. Polecam zapoznać się choćby z tym postem: forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=77552359&a=81236520

            W wolnych chwilach polecam także lekturę tego:
            autos.yahoo.com/consumerreports/article/best_and_worst_used_cars.html
            www.consumerreports.org/cro/cars/used-cars/reliability/reliability-histories-406/index.htm (metodologia)
            albo tego:
            www.topgear.com/content/features/stories/2005/11/stories/01/3.html
            ewentualnie tego: www.topgear.com/content/carsurvey/2006/features/01/1.html

            Podsumowując: Japońscy producenci sprzedają najwięcej aut na świecie (a o to walczy się na motoryzacyjnym rynku) i dominują w przykładowych innych niż niemieckie badaniach niezawodności i satysfakcji z aut.

            Ja dostrzegam istotne powiązanie między tymi dwoma faktami.


            > BTW: najlepiej zapytać tych niemieckich właścicieli japońców co o nich myślą -

            Przecież w ramach rankingu właśnie to uczyniono.


            ---
            youtube.com/watch?v=VFQ3gGzyNG0
            www.kati-droste.de/galerie_2008.php
            • don.wasal Klasyczny przykład na zmanipulowanie odpowiedzi. 27.06.08, 14:28
              Masz talent. Gratulacje :)
              Wyrywasz zdania z kontekstu, wklejasz linki do ciekawych stron (dzięki - bardzo
              fajne :) )a i tak nadal nie są znane kryteria oceny zadowolenia Niemców z
              produktów Made in Japan.
              • sniperslaststand Re: Klasyczny przykład na zmanipulowanie odpowied 27.06.08, 14:53
                don.wasal napisał:

                > a i tak nadal nie są znane kryteria oceny zadowolenia Niemców z
                > produktów Made in Japan.

                Wyrażaj się precyzyjnie: nie są znane TOBIE.

                Skoro musisz mieć wszystko podane jak na tacy (i z bliżej nieznanych przyczyn oczekujesz od lakonicznej publikacji wyników, że przedstawi metodologię badania), proszę bardzo: www.jdpower.com/corporate/automotive/


                ---
                youtube.com/watch?v=VFQ3gGzyNG0
                www.kati-droste.de/galerie_2008.php
      • mameja21 Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 09:44
        Trzeba również wziąć pod uwagę to, że japońskie czy koreańskie auta
        kupują w Europie Zachodniej głównie różnej maści pozaeuropejscy
        immigranci.
        A jest ich naprawdę sporo i to oni poprawiają Japończykom i
        Koreaczykom statystykę sprzedaży.
        • crannmer Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 09:52
          mameja21 napisał:

          > Trzeba również wziąć pod uwagę to, że japońskie czy koreańskie auta
          > kupują w Europie Zachodniej głównie różnej maści pozaeuropejscy
          > immigranci.

          Masz jakies powazne zrodlo na potwierdzenie odwaznej tezy, jakoby imigranci
          pozaeuropejscy kupowali znaczaco wiecej samochodow japonskich, jak niemieckich?

          Czy tylko usilnie ssasz brudny palec?
          • simr1979 Ssiesz ;) 27.06.08, 10:20
            Poza tym - bez obrazy, cranmer - jest w tym sporo racji.
            No i nie wymagaj niemożliwego - wiesz doskonale, że ze względu na poprawność
            polityczną nikt w Niemczech nie ośmielił by się takich badań przeprowadzić, a
            jeśli nawet, to ich wyniki nie mogłyby się publicznie ukazać.
            MfG :)
            • crannmer Czyzby? 27.06.08, 11:17
              simr1979 napisał:

              > Poza tym - bez obrazy, cranmer - jest w tym sporo racji.

              IMHO wogole nie ma w tym racji.
              Glowna (i jedyna znaczaca liczbowo) grupa imigrantow pozaeuropejskich to Turcy.
              A ci akurat maja zdecydowana powinowatosc z wyrobami firm Mercedes (starsi), BMW
              (mlodsi) albo Audi (bez ograniczen wiekowych). W ostatecznosci VW (bus).

              > jeśli nawet, to ich wyniki nie mogłyby się publicznie ukazać.

              No wiec skoro ani badan, ani wynikow nie ma, no to skad takie rewelacje? Z
              brudnego palca?
              • simr1979 Re: Czyzby? 27.06.08, 11:23
                crannmer napisał:



                > No wiec skoro ani badan, ani wynikow nie ma, no to skad takie
                > rewelacje?

                Dedukcja, drogi Watsonie, dedukcja... ;)

                • crannmer Z blednych zalozen bledne wyniki n/t 27.06.08, 11:26
                  • simr1979 I tak z hiszpanią umoczycie, zyg zyg ;) n/t 27.06.08, 11:34
              • mameja21 Re: Czyzby? 27.06.08, 11:36
                crannmer napisał:
                Glowna (i jedyna znaczaca liczbowo) grupa imigrantow
                pozaeuropejskich to Turcy.

                Szczególnie we Francji he,he.

                A ci akurat maja zdecydowana powinowatosc z wyrobami firm Mercedes
                (starsi), BM
                > W
                > (mlodsi) albo Audi (bez ograniczen wiekowych). W ostatecznosci VW
                (bus).


                "Masz jakies powazne zrodlo na potwierdzenie..."?
                • daria.1 Re: Czyzby? 27.06.08, 12:44
                  O ile pamiętam to w zeszłym roku były robione takie badania w Angli
                  i wyszło podobnie .

                  Sami sobie przeczycie ,pomyslcie trochę.
          • habudzik Re: Brak podanych kryteriów... 28.06.08, 15:20
            A wyobrażasz sobie statystycznego , statecznego , normalnie pracującego i
            normalnie zarabiającego ojca niemieckiej rodziny , który jeździ Corollą czy
            Syfikiem ?
        • skodaach Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 13:14
          Z drugiej strony. Niemieckie koncerny motoryzacyjne daja duze rabaty
          dla swoich pracowników czym zwiekszaja odsetek sprzedazy i poczucie
          wlasnej wartosci niemieckiej kasy robotniczej.
          • mameja21 Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 13:52
            www.roadlook.pl/aktualnosci/sprzedaz-w-europie-2007-klasa-srednia-wyzsza.html

            Czy ktoś normalny kupiłby - zamiast Volvo,Audi, Mercedesa, BMW czy
            nawet Peugeota 607 i Citroena C6 - np.Lexusa albo Hondę Legend ?
            Nienormalny, ewentualnie jakiś imigrant z Bangladeszu.
            • skodaach Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 15:12
              W europie zapewne nikt normalny nie kupi legenda ani gs'a jako iz do
              tych modeli nie oferuja oszczednych dieseli.
              A kogo stac tutaj przy tej klasie samochodu na spalanie 17/100
              benzyny w miescie.
              • lupus76 Re: Brak podanych kryteriów... 27.06.08, 15:34
                skodaach napisał:

                > W europie zapewne nikt normalny nie kupi legenda ani gs'a jako iz do
                > tych modeli nie oferuja oszczednych dieseli.
                > A kogo stac tutaj przy tej klasie samochodu na spalanie 17/100
                > benzyny w miescie.

                Myślę, że kogoś kto wydaje kwotę rzędu 200 000 PLN na samochód stać na takie
                spalenie.
                • skodaach Re: Brak podanych kryteriów... 28.06.08, 03:03
                  To dlaczego ogromna wiekszosc niemieckich samochodow sprzedawanych w
                  tej klasie to samochody z silnikiem diesela?
                  Oszczedzac podobno kazdemu sie oplaca.
                • sniperslaststand Re: Brak podanych kryteriów... 28.06.08, 12:49
                  lupus76 napisał:

                  > Myślę, że kogoś kto wydaje kwotę rzędu 200 000 PLN na samochód stać na takie
                  > spalenie.

                  To nie jest dobre rozumowanie.

                  1. Diesle i benzynowe auta w tej klasie często mają bardzo zbliżoną cenę, więc niższe zużycie paliwa procentuje od razu. A to, że ktoś jest bogaty, wcale nie musi oznaczać, że jest rozrzutny i lubi wydawać pieniądze, których wydać nie musi.

                  2. Jeśli kierowcy nie zależy na specjalnie rasowym brzmieniu silnika, to diesle w klasie wyższej mają nad silnikami benzynowymi wolnossącymi bardzo dużo przewag użytkowych w kontekście aut klasy wyższej.

                  3. Po pewnym czasie takie auta za 200 tys. PLN będą warte rynkowo 60 tys. PLN. I wtedy nabędą je już mniej zamożni i oni będą jeszcze bardziej zwracać uwagę na niskie spalanie.


                  ---
                  youtube.com/watch?v=VFQ3gGzyNG0
                  www.kati-droste.de/galerie_2008.php
    • eb13 Re: Ranking zadowolenia z Niemiec 29.06.08, 08:50
      Ja jak chcę się dowiedzieć czegoś o samochodach - jako załóżmy
      potencjalny użytkownik -, często korzystam z raportów DEKRA.
      Zrobiłam tak przy zakupie swojego samochodu i nie żałuję, bo w
      prawdzie wydałam na niego trochę więcej kasy niż planowałam, ale
      kupiłam takie, którym jeżdżę już kilka lat i naprawdę się nie psuje -
      mimo, że jest już trochę sędziwym autem. Jeśli ktoś jeszcze nie zna
      tych stronek, to polecam :)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja