Pytanie do znających się na starszych dieslach

17.09.08, 18:49
Pierwszy raz chyba o cokolwiek pytam na forum ale może ktoś
podpowie.Mam kilka aut a jednym z nich jest niezawodzący mnie
Renault Trafic.Auto ma swoje lata ale chodzi bez zarzutu poza
jednym "ale".Zawsze rano (lub po długim postoju) po odpaleniu silnik
dymi (jasny kolor)i ma nierówne obroty.Trzeba go przytrzymać lekko
na gazie bo zgaśnie.Po ok 1 minucie dymienie ustaje,mało tego nie
puszcza nawet małego dymka tak jak to czynią wszystkie nowe diesle
np. podczas redukcji czy mocnego,gwałtownego dodania gazu nawet z
obciążeniem.Stawiałem na świece ale obecnie mam nowe i to samo.Teraz
obstawiam końcówki wtryskiwaczy (zalewa zimny silnik?)Poza tym autko
pali nawet w mrozy "od strzała".Może jakieś inne koncepcje niż moja?
Pzdr. i dzięki za podpowiedzi.
    • black_code Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 20:15

      to ze wymieniles swiece nie oznacza ze kazda dziala -sprawdz to bo
      objawy cherakterystyczne jakby jedna nie pracowala.
      do glowy przychodzi mi jeszcze tak jak podejrzewasz wtryski i pompa
      paliwa
      • loyezoo Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 20:44
        Tzn. na starych świecach zachowywał się tak samo.Mój mechanik
        stwierdził (mam nadzieję że się zna,tybardziej że "ujeżdża"
        identyczne silniki)że tamte (stare świece) też wszystkie grzały.
        • black_code Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 21:18
          nie zrozumiales co mialem na mysli, mialem na mysli sytuacje ze
          swiece sa sporawne ale byc moze ktoras z nich nie ma
          zasilania.Sprawdz wiec czy do kazdej swiecy dochodzi napiecie




















          • sowik85 Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 21:27
            Czasem zdarza się tak przy nieszczelnych uszczelniaczach zaworowych. Auto trochę
            postoi, olej spłynie do cylindrów i po odpaleniu dymi.
    • autofil Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 21:28
      A ktory to nowy dizel zostawia dym po wcisniecu gazu? Nowe maja DPF.

      Albo daj spokoj z bzdurami.
      • programistajava Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 21:55
        NIE wszystkie nowe maja DPF. Nie generalizuj proszę.
        • autofil Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 17.09.08, 22:51
          programistajava napisał:

          > NIE wszystkie nowe maja DPF. Nie generalizuj proszę.

          Wiec nie mozna ich nazwac "nowymi" jednostkami.
      • loyezoo Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 18.09.08, 17:48
        autofil napisał:

        > A ktory to nowy dizel zostawia dym po wcisniecu gazu? Nowe maja
        DPF.
        >
        > Albo daj spokoj z bzdurami.

        Bzdury to kolego ty opowiadasz (bez obrazy)Jeżdżę równiez nowym tdi
        i przy ostrym depnieciu zawsze costam "rzuci".Przy odpalaniu nie
        wspominam bo zawsze chmura pójdzie.Przy przegazowywaniu równiez
        mniej lub więcej zakopci.A stare renault nawet malucieńkiego dymka
        stąd było moje pytanie.
        Generalnie dzięki za wszystkie podpowiedzi.Sprawdze możliwe
        opcje.Pozdrawiam.
        • 111slavo Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 18.09.08, 23:55
          Tutaj pozwole sie z kolega nie zgodzic.
          Znam diesle ktore mimo przebiegu od powiedzmy 180 000 do 500 000 km
          maja 'blyszczace' wygladajace jak nowe rury wydechowe.
          Silniki te nawet zimnie i mocno obciazone nic 'nie puszczaja'
          Na poczatku tez bylem zaskoczony ale to prawda i teraz juz sie
          przyzwyczailem.
          Inna sprawa to fakt, ze sprawny diesel przy odpaleniu (przynajmniej
          moj badz te ktore znam nic 'nie puszcza'. Przy obciazeniu owszem ale
          nigdy przy odpaleniu zimnego/cieplego silnika.

          > Bzdury to kolego ty opowiadasz (bez obrazy)Jeżdżę równiez nowym
          tdi
          > i przy ostrym depnieciu zawsze costam "rzuci".Przy odpalaniu nie
          > wspominam bo zawsze chmura pójdzie.Przy przegazowywaniu równiez
          > mniej lub więcej zakopci.
          • skyddad Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 21.09.08, 13:08
            Jezeli silnik pracujacy normalnie i czasem jak to okreslacie "rzuci" czyli
            dostanie wiecej paliwa i ktore nie zostanie spalone to najczesciej przyczyna
            jest wtryskiwacz.Koncowka wytryskiwacza jest zuzyta.Jezeli po nacisnieciu gazu i
            akceleracji wystapi to samo zjawisko to tez jest sprawa wtryskiwaczy.Na stol
            probierczy pomierzyc ich parametry i ewentulnie czesci powymieniac.To moze tylko
            wykonac specjalista w warunkach domowych sie nie da.
            Pzdr.Sky.
        • autofil Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 21.09.08, 14:28
          Nic nie zakpci, nic nie zostawi. Wlasnie mechanikiku jeden po to jest DPF. Nie
          masz go = masz starsza jednoskte TDI czy cokolwiek tam. Moze w VW mozna jeszcze
          cos kupic bez DPF ale Audi juz nie. Sa auta i auta.
          • loyezoo Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 21.09.08, 15:17
            autofil napisał:

            > Nic nie zakpci, nic nie zostawi. Wlasnie mechanikiku jeden po to
            jest DPF. Nie
            > masz go = masz starsza jednoskte TDI czy cokolwiek tam. Moze w VW
            mozna jeszcze
            > cos kupic bez DPF ale Audi juz nie. Sa auta i auta.

            Nie jestem "mechanikikiem" ,poza tym post był " O starszych
            dieslach" a nie najnowszych jednostkach.Z drugiej strony zastanawia
            mnie ,że jednak tak czy siak widuję najnowsze modele samochodów
            (różnych marek) które coś tam zakopcą więc DPF ma niewiele aut.
            • skyddad Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 21.09.08, 23:04
              Panowie a zapomnieliscie o jakosci paliwa,ktore sie na kazdym kroku chrzci byle
              czym. Partikel filter tez trzeba wymieniac a wiecie jak to jest z wymienianiem.
              A jak jest podla jakosc paliwa to filtr przestaje dzialac bardzo szybko.
              W Szwecji z tym filtrem juz jezdza ciezarowki to faktycznie tylko rozgrzane
              powietrze drga.Autobusy mniejskie na CNG takze spalin to bardzo nie
              uswiadczysz.Zapach diesla zniknal z natury az czlowiek czasami zateskni ale nie
              problem jak sie pojawi auto ze znajoma rejestracja.
              Pzdr.Sky.
            • autofil Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 22.09.08, 20:32
              no tu juz powoli dochodzimy to tych samych wnioskow. Po pierwsze, to ze auto
              jest nowe nie oznacza ze ma nowa jednostke pod maska. Np Skody nadal mozna kupic
              bez filtra, tak samo jak Dacie. VW - juz nie wszedzie.

              Dwa to: zalezy gdzie jest malo aut z DPF. Moze w PL jest ich malo, ale to wynika
              z chorego sposobu pobierania podaktu od samochodu. Powinni przywalic od
              pojemnosci, mocy lub od zanieczyszczen wydzielanych. Skonczylo by sie smrodzenie
              po ulicach gratami. W wielu krajach DPF = bonus przy rocznej oplacie. W Europie
              Zach nie sztuka jest kupic nowe auto, sztuka to je utrzymac...
    • 111slavo Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 18.09.08, 00:56
      Olej to. Pamietam jak jezdzilem starymi Mercedesami czy innymi
      wynalazkami z wolnossacymi dieslami - wszystkie mialy tak samo,
      jezdzily tysiace km i bylo dobrze.
      Jesli w zimie pali na dotyk i nie masz problemow to w czym rzecz?

      pozdr
      • skyddad Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 18.09.08, 05:41
        Masz troszke za wczesny zaplon,tzn wtrysk nastepuje ciut za wczesnie przed
        gornym zwrotnym punktem.Ktos ruszal i zle ustawil.
        Winno byc ustawiana pompa na krople wiszaca paliwa a nie na pokazujaca sie,to
        jest ten maly niuans.Pojedz do kogos kto naprawde zjadl zeby na dieslach to pomoze.
        Pzdr.Sky.
        • wojko112 Re: Pytanie do znających się na starszych dieslac 18.09.08, 11:10
          Zobacz czy ci nie ubywa płynu z chłodnicy moze jest tak że
          niewielkie ilości płynu dostają sie do cylindrów
Inne wątki na temat:
Pełna wersja