Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow

16.10.08, 07:15
Dotyczy ona jednych z najwiekszych amerykanskich producentow , ktorzy zarazem
sa wlascicielami Volva i Saaba.Obaj amerykanscy producenci sa na liscie
ostrzegawczej przedsiebiortswa sprawdzajacego wartosc kredytowa.
To zadna nowosc ze GM i Ford sa pozycji bardzo niebespiecznej. Ostatni spadek
kursu akcji w USA jeszcze spotegowal te sytuacje,jak rowniez zle prognozy o
nasyceniu rynku jaki nadejdzie w 2009.Popyt na samochody bedzie najmniejszy w
ciagu ostanich 17 lat co spowoduje zalamnie sie w duzej czesci na swiecie
przemyslu samochodowego.
Podejrzenie upadlosci sie tym bardziej intensyfikuje kiedy przedsiebiortwo
oceniajace wartosc Standart&Poor^s wsadza Forda i GM na liste
ostrzegawcza.Tylko zostaje sie zastanowic co sie bedzie dzialo z Volvem i
Saabem kiedy wlasciciel upadnie.
Saab jest jedna z tych marek ktora najbardziej ucierpiala z powodu tych
zmienncyh cyfr sprzedaznych.W wrzesniu zmiejszyla sie sprzedaznosc o 31.5 %
porownujac z rokiem ubieglym.Gorzej tylko wypadla Alfa Romeo,Landrover i Lexus
sprzedal znacznie mniej jak dotej pory w tym roku.Wedlug oceny branzowej
organizacji Aceas
Volvo Samochody osobowe spadly o 14% porownujac z miesiacem wrzesniem roku
poprzedniego.
Artykol napisany przez Amelie Bosson w dzisiejszej Sydsvenskiej z dnia 16
pazdziernik 2008.
Pzdr.Sky.
    • karakalla Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 14:32
      Volvo powinno dać sobie radę, spadek to chyba w sporej mierze wynik wahnięcia na rynku dużych SUVów, a XC90 stanowił teoretycznie najlepiej sprzedający się model (teoretycznie, bo tylko przy rozbiciu 70-tek na V i XC). Jednak XC60, który pojawia się akurat we właściwym czasie, powinien uratować sytuację, a szeroka gama modeli zapewnia elastyczność, jak spadnie na V70/S80, wzrośnie na S40/V50... W razie czego ktoś odkupi od Forda firmę z niezłymi perspektywami.

      Saab jest z kolei w sytuacji chyba niezwykle ciężkiej. Gama modelowa przestarzała - 9-5 już prawie 12 lat, 9-3 - wchodzi w 7 rok, powinien dostać następcę, a nie lifting, 9-7X to zapchajdziura, a do tego wąska, brak tańszego modelu w klasie niższej średniej. W dodatku środki jej odnowienia mogą pomóc tyle, co umarłemu kadzidło: w przyszłym roku pojawi się linia stylizacyjno-wyposażeniowa Opla Insigni pod nazwą Saab 9-5, ale w sytuacji kryzysowej chyba bardziej przydatny byłby jakiś tańszy i mniejszy model; podobnie 9-4X, bliźniak Cadillaka SRX, z długością pod 4,8 m może się okazać o numer za duży.
      • al9 Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 14:56
        Niestety wszystko to prawda
        Saab jest już na równi pochyłej
        co do volvo...
        s80 z dieslem z 308, c4 i berlingo....
        v50 czyli przemalowany focus....
        jesli to jest zarządzanie marką premium to ja jestem habudzik

        Pozdr
        al
        • karakalla Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 23:13
          > s80 z dieslem z 308, c4 i berlingo....
          > v50 czyli przemalowany focus....
          > jesli to jest zarządzanie marką premium to ja jestem habudzik

          Ale w sumie Audi tak samo robi, w A6 klekot z Golfa czy Octavii, A3 jest Golfem w innym wdzianku i OK, zresztą po prawdzie już za czasów Forda Volvo zyskało parę atrybutów premium, jak użycie V8. Więc krytyka wydaje mi się nieco zbyt ostra. Pewnie można było, jakeśmy sobie snuli drzewiej ze sniperem opiumowe gawędy, w ramach koncernu robić inaczej, unifikując większe Volva raczej z Jaguarami niż Fordami, ale tak się nie stało. Volvo przynajmniej zachowało własne linie silników R5 i R6, pożyczka 2,5 turbo do Fordów ujmy nie przynosi.
      • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 15:07
        Czy da sobie rade,tak, moglo sie tylko wydawac fakty niestety przecza
        temu.Pierwsze zwolnienia byly na wiosne w wrzesniu zwolniono 3000 ludzi z
        fabryki macierzystej.Sprzedaz SUV ustala.Sa problemy natury kredytowej nikt
        niechce udzielac pozyczek.
        Male modele o dziwo sa produkowane tylko w Gandawie (Gent)i nowe w trakcie.
        Ogolnie rzecz biorac pod lupe i sie zastanowic,tutaj wiele nie trzeba, Volvo
        produkuje wszystkiego max okolo 0.5miliona aut rocznie czyli te wachniecia rynku
        moga zadecydowac o byciu w przyszlosci tej marki.
        Pzdr.Sky.


        • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 15:10
          Ciekawostka,ludzie zwolnieni z Volva sa natychmiast uczeni innych zawodow ktore
          akualnie przemysl potrzebuje a ludzie nie mieli przerwy w pracy i nie byli
          stratni co do wielkosci przyszlej podstawowej emerytury.
          Pzdr.Sky.
          • simr1979 Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 16:01
            skyddad napisał:

            > Ciekawostka,ludzie zwolnieni z Volva sa natychmiast uczeni innych zawodow ktor
            > e
            > akualnie przemysl potrzebuje a ludzie nie mieli przerwy w pracy i nie byli
            > stratni

            To się nazywa prawdziwy socjalizm, a nie jakiś tam "realny"... :)
            Ale jest i druga strona medalu - nikt nie będzie produkował samochodów w tak drogim kraju...
            • tomus2221 Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 17:20
              A ja jestem bardzo ciekaw komu sprzedadza część udziałów Mazdy,która
              notuje rekordowe wyniki sprzedazy.
            • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 17:51
              Do simr1979,
              Witaj,
              wypraszam sobie slowo socjalizm ,jestesmy krolestwem.
              Druga strona medalu i zdaje sie o to chodzilo.
              Pzdr.Sky.
              • al9 sky 16.10.08, 17:57

                jestescie królestwem ale macie socjalizm
                specjalnie jednak Wam nie zazdroszczę..
                :-)
                pozdr
                al
        • karakalla Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 23:18
          No to może wróci temat sprzedaży... Poprzednim razem, w 2007, mówiło się sporo o BMW jako chętnym, chociaż Monachium ostatnio stawia raczej na jakąś sieciocentryczność, zadaniowe powiązania z Fiatem, Peugeotem/Citroenem czy Daimlerem, a nie zakupy, zresztą czas temu nie sprzyja.
          • v-6 Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 17.10.08, 00:19
            Witam!
            Generalnie to myślę, że karakalla ma rację: volvo przetrwa, najwyżej w rękach jakiegoś inwestora z Chin czy Bliskiego Wschodu. SAAB jest realnie zagrożony jako marka, podobnie np. fiatowska lancia. Land Rover może zostać producentem wyłącznie aut stricte terenowych, specjalistycznych, wojskowych itp.
            Co do mazdy, to z jednej strony jest to firma stosunkowo mała, więc sama chyba nie przetrwa. Z drugiej - ma dobrą renomę w Europie, więc chętny powinien się znaleźć. Obstawiałbym inwestora z Azji, może z samej Japonii: Toyota (jak z daihatsu, a najlepiej zamiast niego) albo inne Fuji Heavy Industries Ltd. (właściciel subaru).
            Pozdrawiam
            v-6
            • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 17.10.08, 08:09
              Panowie zastanowcie sie, kto sie bedzie interesowal nieduzym producentem aut
              benzynozernych nie sprzedaznych na rynku.Aby przestawic produkcje to trzeba
              wsadzic miliardy euro a poza tym jeszcze kupic fabryke ktora posiada powazne
              problemy finansowe.
              Taksamo bylo tutaj w latach 60-tych kryzys stoczniowy.W ciagu paru dni
              postanowiono i zlikwidowano stocznie w Malmö. Inwestycje miliardowe i co sie
              stalo wyszli na tym bardzo dobrze.Ludzi przekwalifikowano dostali zatrudnienie
              gdzie indziej.Polska dostala wiecej zamowien a drogi przemysl zniknal.Tak samo
              juz proces sie zaczal.Dzisiaj prasa donosi o zwolnieniach u poddostawcow i firm
              powiazanych z Volvo. Ludzie sie odrazu przekwalifikowuje aby nie bylo za duzych
              strat dla gospodarki.
              Bezrobotny to problem dla gospodarki a nie socjalizm kiedy panstwo pomaga sie
              przekwalifikowac i daje zatrudnienie tam gdzie potrzeba.Ludzie sie bez problemu
              przeprowadzaja.Baza mieszkaniowa jest w calej Szwecji swietnie rozbudowana i
              zorganizowana.My jestesmy malym panstewkiem i trzeba racjonalnie zarzadzac
              ludzmi.Kazdy czlowiek zdrowy jest na wage zlota.Pozostawiony na zasilkach
              rozpije sie rozleniwi i nic po nim tylko choroby czyli dodatkowe obciazenie dla
              panstwa. Stad jest ta zamoznosc panstwa kazdy numer personalny placi podateczek.
              Zreszta Volvo ma juz wlasciela ktorym jest Ford.Moze Fordowi bedzie potrzebny
              tylko znaczek firmowy a produkcje przeniesie np. do Polski.
              Odrazu z startu beda zyski.Nic nie mozna przewidziec.
              Pzdr.Sky.
              P.S Dlaczego Volvo jest juz w rekach amerykanskich gdyz wczesniej mialo takie
              problemy i dzieki Fordowi te pare lat przetrwalo.Zasada jest jedna jak cos nie
              idzie jak trzeba to sie likwiduje a nie pieniadze pompuje.
            • karakalla Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 17.10.08, 11:01
              No właśnie, dokupienie Volvo miałoby spory sens dla pana Taty, firma ma jednak poważny potencjał technologiczny, umie konstruować silniki, bez tego daleko z Jaguarem i LR nie zajadą.

              Skoro Mazda jest za mała, no to może właśnie... nabycie Volvo i osiągnięcie wyższego łącznego poziomu produkcji miałoby sens?

              Saab faktycznie został chyba w dużej mierze uwalony nawet jako marka. Podejrzane eksperymenty z plakietkowaniem - a to Imprezy, a to Chevy plus obcięcie gwarancji w Stanach plus hiobowe wieści raczej odstraszą klientów. Choć nie ma tego złego, podejrzewam, że wizyta w salonie Saaba w jakimś normalnym kraju teraz albo za parę miesięcy może skończyć się uzyskaniem ciekawej oferty, a w sumie 9-3 po liftingu to ciągle bardzo fajne auto. Myślę, że też nowy 9-5 nie zostanie wyceniony przesadnie wysoko.
              • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 17.10.08, 15:24
                Niestety Karakalla silniki Volva sa przestarzale i to wlasnie jest glownym
                problemem.Silniki te wydalaja duze ilosci dwutlenku wegla do atmosfery.Saab jest
                o wiele czysciejszy ale nie w tym problem. Problem lezy tez czy GM i Ford zechca
                sie pozbywac czegos co w przyszlosci po odbudowie koncermu bedzie znowu bruzdzic
                w plynnsci ich wlasnej sprzedazy,wlasnie po to kupiono te firmy aby je
                wymanewrowac na boczny tor.Sprzedajacy sie chwytal brzytwy i jeszcze przetrwal
                te pare lat.
                Pzdr.Sky.
                • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 24.10.08, 12:54
                  Volvo cala organizacja zaczyna miec powazne problemy.Codziennie sa ludzie
                  zwalniani zroznych podstawczych firm jak i z samej macierzy.
                  Jak sie to skonczy zobaczymy.
                  Pzdr.Sky.
                  P.S Obecnie dollar i Ewron idzie do gory.Waluty mniejszych krajow zaczynaja
                  spadac na wartosci
                  • karakalla Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 24.10.08, 13:10
                    O GM patrz wątek obok...

                    Volvo - wiesz, powtórzę się, ale to jest marka, znana, dobra i rozpoznawalna, a to poważny kapitał. Niewykluczone są jakieś zawirowania, jednak baza konstrukcyjna w Szwecji oraz znaczek powinny przetrwać. Może zmieni się miejsce pochodzenia, na tańsze.

                    Piszesz wyżej o silnikach Volvo, że nieoszczędne, przestarzałe i dużo emitują, ale to choroba całego koncernu. To, co ma Volvo i tak jest lepsze niż jednostki Forda, jak inaczej wytłumaczyć, że V6 Forda poszły do muzeum, w Mondeo stosuje się stare 2,5 turbo Volvo, a do Freelandera jeszcze za czasów Forda wsadzono nowego szwedzkiego R6 3,2 (fakt, że o parametrach jednostek niemieckich sprzed 5 lat)? W ogóle Ford mając specjalistów od turbodoładowania (Volvo) oraz doładowania mechanicznego (Jaguar) wszedł w epokę downsizingu z niczym, jego benzynowce są poważnie zapóźnione w stosunku szczególnie do VW/Audi, ale też Opla, Renaulta, Peugeota... Trochę to chyba mówi o jakości zarządzania w tym koncernie i pokazuje, czemu jest na skraju upadku.

                    Ameryka i dolar po obecnym wzlocie spadnie raczej na pysk tak, że aż się zdziwimy. Obecne drukowanie pustego dolara plus socjalizm w wykonaniu Obamy współgrający z niszczeniem kapitalizmu przez spekulantów dadzą pewnie w efekcie coś na kształt małej bomby atomowej.
                  • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 24.10.08, 13:10
                    No to moze Was uraduje;
                    Co czwarty zatrudniony zwoniony z Vovo CE.
                    Volvo Construction Equipment przygotowuje nowe listy zwolnien.Bedzie okolo 850
                    zatrudnionych miedzy innymi w Arvika. Eskilstuna i Braås jest zmuszone
                    zmniejszyc ilosc ze wzgledu na brak zamowien wmomencie zatrzymania tasm
                    produkcyjnych.
                    Te nowe zwolnienia nadeszly w trzy tygodnie po zwolnieniu 500 ludzi w tychj
                    samych miejscowosciach.Totalnie zostanie zminejszona liczba 1300ludzi z 5000
                    zatrudnionych w Szwecji.
                    To jest stopien 2 w Volvo poprzednio zwolniono 300osob.Zwolnbienia sa nie tylkko
                    w Volvo ale wcalej branzy samochodowej i u poddostawcow.
                    W Töcksfors TVAB zamyka produkcje i wszystko przenosi do POLSKI. (TT)
                    Z artkulu z dzisiejszej Sydsvenskiej 24.0kt.2008
                    Pozdr.Sky.
                    • skyddad Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 24.10.08, 13:18
                      Mala dygresja;
                      Wyzsza cena benzyny.Wiodace firmy paliwowe podnoisz cene benzyny o 10öre za litr
                      do ceny 11.59 sek.Rownoczesniue podnoszona jest cena diesla rowniez o 10öre do
                      12.49sek za litr.Motywacja podwyzka jest spowodowana wysoka wartoscia dollara. (TT)
                      Z dzisiewjszej Sydsvesnkiej 24.11.2008
                      Pzdr.Sky.
                      • al9 sky koronę też niedługo szlag trafi 24.10.08, 13:26
                        benzyna idzier w górę?
                        mocny dolar?
                        a to że baryłka spadła z prawie 200$ do 65 nie zauwazyli?
                        Polska nie jest małym krajem a cierpimy - złotówka leci i leci
                        Za pare dni może to spotkać Szwecję..
                        Jeszcze Wam pozostawanie poza strefą euro (na włąsne życzenie)-
                        wyjdzie bokiem, niestety..
                        Obawiam sie że jedziemy na jednym wózku (a wajcha hamulca nie działa)
                        al
                        • skyddad Re: sky koronę też niedługo szlag trafi 24.10.08, 14:37
                          Wajcha dziala tylko nakladki sie wytarly rowno w obu osiach.
                          Unas bylo referendum w sprawie waluty wiele lat temu i co i korona sie im
                          wydawala nie naruszalna,no teraz w szybkioch abcugach sie przygotowuja na
                          przejscie na €. Zdaje sie ze ten wozek w tym samym czasie zacznie hamowac rowno
                          na obie osie i zmieni tor.
                          Pzdr.Sky.
                          P.S Ztymi barylkami to lepsza ciuciubabka to taki ser co serwatke sie wyciska i
                          wyciska dopuki sie szmata nie urwie i gomulka nie rozleci.
                          • skyddad Re: sky koronę też niedługo szlag trafi 24.10.08, 15:05
                            al9 wyslalem do Ciebie poczte.
                            Pzdr.Sky.
    • programistajava Re: Mowi sie o upadlosci dwoch olbrzymow 16.10.08, 17:20
      Zanim GM i Chevy padną to najpier będą się wyprzedawać więc takei marki jak
      Volvo itp... zapewne znajda nowych właścicieli... Chyba.. :)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja