VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!!

IP: 212.160.235.* 18.01.02, 13:47
Dziękuje wszystkim za informacje na temat vanów, szczególnie tych
amerykańskich. Niestety chyba zrezygnuję z Amerykanina, Chrysler Grand Voyager
jest piękny, ogromny i komfortowy ale rzeczywiście jego automat (opinie wielu
serwisów) rzeczywiście nie lubi prędkości powyżej 120km/h, przy której na
europejskich autostradach można usnąć. Pozostaje więc Renault Espace lub VW
Sharan (czy Ford Galaxy mając te same silniki jest gorszy?) - oczywiście mowa o
modelach 5-6 letnich. Podobno Espace ma karoserię z... plastiku!? Czy przy
drobnej stłuczce będę musiał go naprawiać przy pomocy Super Glue? ;-) Proszę o
rady, poprzednie bardzo mi pomogły. Dzięki jeszcze raz!
    • Gość: Strus Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! IP: *.sosnowiec.sdi.tpnet.pl 18.01.02, 13:59
      Sharan, Galaxy i Alhambra różnią się tylko znaczkami firmowymi, dopiero w
      drugiej fazie zmieniły sie reflektory... Nawet Ford nie wkładał własnego diesla
      tylko TDI. Espace ma (podobnie jak Clio) niektóre elementy z tworzywa.
      Zaoszczędzisz na naprawach. Pozatym Renault bije pozostałe vany w kwestii
      bezpieczeństwa. Mimo, iż uchodzi za awaryjny-co potwierdzają statystyki-
      wspomniana trójka wykazuje jeszcze więcej chorób wieku dziecięcego (auta 5-6
      letnie). Renault ma doświadczenie w budowie vanów, natomiast Sharan to zgubna
      duma dr. Piecha. Pozdrawiam
      • Gość: ARAFAT Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! IP: 10.10.10.* 18.01.02, 14:34
        jeśli chodzi o Sharana to niemiecka prasa mocno się rozpisywała o wyjątkowo
        kiepskich hamulcach(po tescie zjazdowym z glocknera hamulce szlak trafił a
        droga hamowania oscylowała około 60 metrów ze 100) W tej chwili nowy Sharan po
        wielu modyfikacjach ma zerwac z niechlubna przeszłościa czy tak bedzie? czas
        pokaże. Poza tym wiele innych usterek nekało to auto. Dobry w nim jest
        najmocniejszy TDI aczkolwiek jak to TDI głośny. Co do Espaca to wykonany jest z
        poliwęglanów co obniza koszty i masę auta. Np. jak pod supermarketem ktoś cie
        obetrze to element sie nie odkształci jedyna wada to duza cena nowego espaca
        własnie spowodowana poliweglanami. Fakt jak wspomniał Strus że Espace to
        najbezpieczniejszy Van. Jak już wspominałem hamulce jedne z najlepszych w tej
        klasie (zjazd z Glocknera zaliczony zadawalająco). Do wyboru masz dobry V6 193
        konie albo 2.2 dti póżniej DCI. diesel jest Ekonomiczny i ma dobre maniery
        (niewiele ale troche tym pojeżdziłem) Całkiem przyzwoity jest też 2.0 16V przy
        czym mało elstyczny i wymaga katowania. Zresztą porównujac Sharana i Espaca
        Sharan jest znacznie mniejszy. Co do awaryjności to zdarzały sie wpadki ale
        ostatnie modele czyli gdzieś od 1998 99 są juz całkiem przyzwoite
        Pozdrawiam i ciekawe co wybierzesz - kup 3.0 V6 to mozesz powyciinać tą landarą
        niektóre bryki jak Golfy GT. a jak będziesz leciał autostradą 190 i dasz
        światłami to co niektórzy zwarjują. Chyba że stać cie na Espace F1 który mial
        silnik z Williamsa i przyspieszał coś 5 sekund do setki ale to prawdziwy
        rarytas do znalezienie i kosztuje krocie (Gratis dostali go kierowcy Williamsa
        jeszcze jak renault był 6 krotnym z rzędu mistrzem konstruktorów silników dla
        F1
    • gregjpl Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! 18.01.02, 17:09
      Jezdze Espace i goraco polecam.
      Nie mam doswiadczen z Sharanem i jego bracmi.

      Espace 2.0 z boxem na dachu na autostradzie jedzie 190 (pali przy tym okolo 15)
      Komfort znakomity. Jezeli kupujesz nowa to wez ksenonowe reflektory (dobry
      efekt na kierowcow jadacych powoli lewym pasem - jak widza taka szafe lecaca na
      nich z tylu to szyyyyybciutko zjezdzaja :-))

      Z plastikowa karoseria nie mialem zadnych klopotow (odpukac).

      Jedyne czego nie lubie:
      - skrzynia biegow (manual). Nie lubi szybkiego "mieszania" (ale to cecha chyba
      wszystkich renault).
      - nienajlepsze nagrzewanie (w zimie potrzeba z 10-15 min. zeby zaczelo byc w
      miare cieplo)

      pozdr,
      Grzegorz
    • alosza Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! 21.01.02, 11:40
      Espace jest suuper ale mam zastrzezenia co do tego właśnie nadwozia z tworzywa.
      Jest fajne nie koroduje, jest lekkie ale jeśli cofajac lekko oprzesz sie
      zwykłum autem, o jaiś słupek (np błotnikiem) to pophniesz ąłpą od środka i
      znaku nie bedie (moze jakiaś rysa). Natomiast nawet stsounkowo nieznaczny
      nacisk na nadwozie Espaca to pękinięcie elementu (wiem bo przećwiczyłem na
      tylnym błotniku)i cholernie kosztowna wymiana całego elementu. Tworzyw z
      którego wykonany jest Espace to jakiś cholerny duroplast więc gorączym
      powierzem go niepospawasz (jak np wiekszość zderzaków) z klejeniem też jest
      problem bo raczej sie to nie klei (opinia specialistów od tworzyw sztucznych a
      nie fajansiarzy z ASO Renault)
      A co do trójcy alhambra/sharan/galaxy. ten oststni ma takie mięciutkie
      zawieszenie ze nie sposób szybciej nim z autobany zjechć i nie nadzieć sie na
      jakis słupek.
      PZDR
      • Gość: kris Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! IP: *.ists.pl 22.01.02, 01:37
        A ja uparcie powtarzam - TOYOTA SIENA www.toyota.ca
        • Gość: RR Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! IP: 172.30.19.* 22.01.02, 09:07
          Fiat Multipla
          • Gość: Michal Re: VAN! Jakiego vana kupić - CIĄG DALSZY!!! IP: *.telia.com 22.01.02, 11:23
            Przychylam sie do wypowiedzi Krisa,TOYOTA. Te Vany jak przychodza do firmy
            tylko servis,zadnej awari.Natomiast Espace,Scharon,Ford pierunskie problemy,co
            jakis czas trzeba wymieniac zawieszenie silnika jedna lapa kosztuje ponad
            60dolcow co w innych markach trzyma sie przez cale zycie.Specjalnie jest tak
            skonstruowane aby servisy mialy z czego zyc i ciac siedzenia klientom.
            Pzdr.Michal
            P.S blagam nie wspominajcie o paroletnim Espace juz dzwonie do Moskwy,aby
            podac koordynaty polozenia fabryki ,dla zrownania jej z ziemia,aby nie
            uszczesliwiala swoimi wyrobami warsztatow.
Pełna wersja