Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wady

IP: *.henet.pl 29.11.08, 15:17
Czy tego typu bagażnik jest godny uwagi?
Praktyczność, montarz, bezpieczeństwo?
    • maciek1956 Re: Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wad 29.11.08, 16:56
      Taki bagażnik wymaga do montażu czystego i suchego dachu. To jest zimą czasami
      pewien problem. Trochę "plusa", lekki deszczyk, a nocą mróz i lód na dachu,
      trzeba skrobać dach, żal lakieru. Takie przypadki całe szczęście są sporadyczne,
      ale bywają.
      Bagażnika magnetycznego nie wolno montować a dachy bardzo okrągłe, wiele nowych
      aut ma właśnie takie dachy. Nie może też być zamontowany dach otwierany.
      Zalety--zajmuje bardzo mało miejsca i przy zachowaniu niezbędnego rozsądku jest
      bezpieczny, nie spada z dachu. Można przewozić 2/ 3 pary nart, snowboardy, są
      bagażniki zamykane na klucz i bez klucza.
      Bardzo łatwe zdejmowanie z dachu.
      Od kilku lat jednak wyraźnie spada sprzedaż takich bagażników.
      Jako ciekawostkę powiem, że firma Fapa produkowała box magnetyczny, dosyć wąski,
      na 2/3 pary nart, trzymał się wyśmienicie, ale zainteresowanie znikome, cena wysoka.
      • chaladia Re: Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wad 24.05.09, 18:46
        A ten box magnetyczny, skoro piszesz w czasie przeszłym, to bywa
        mdostępny jako "secon hand?"
        Ewentualnie czy są dostępne inne rodzaje bagażników magnetycznych
        (ewentualnie działjących na innej zasadzie, np. próżniowych) nie
        wyłącznie do nart, ale i do innych bagaży?
        • maciek1956 Re: Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wad 25.05.09, 11:54
          Boxy magnetyczne--nie spotkałem się z "używkami" na rynku.
          Pojawiają się różnego rodzaju wynalazki, ale nie zostają na rynku na dłużej. A
          to nie mają atestu, a to spadają, a to...
          Lepiej, bezpieczniej dopasować odpowiedni bagażnik do danego auta, niż
          przekombinować.
          • www.luxbox.pl Re: Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wad 26.05.09, 15:21
            Zgadzam się w 1000% z Panem Mackiem, pojawia się mnóstwo wynalazków, (ostatnio
            bagażnik na powietrze). Jednak jest jeden podstawowy powód, dla którego lepiej
            zdecydować się na produkt, który już swoje jest na rynku, mianowicie części
            zamienne czy wymiana łap do innego auta czy nawet serwis pogwarancyjny. Np firma
            InterPack słynie z wypuszczania produktów np. boxów, które po 2 lub 3 latach
            znikają z produkcji i niema do nich części zamiennych (np. teleskopów). Naprawdę
            lepiej wydąć troszkę więcej i mieć solidny bagażnik dachowy. Odnosząc sie
            jeszcze do magnesów stały się one niszowym produktem i raczej dla tych, którzy
            maja auto gdzie nie da się założyć "normalnego" bagażnika.
            Pozdrawiam
    • don_kichot01 Re: Bagażnik narciarski magnetyczny - zalety, wad 24.02.10, 22:04
      Tak jak zauważyli to wypowiadający się na tym forum koledzy: bagażnik
      magnetyczny to mniejsze zło - zakłada go się tam gdzie nie ma możliwości
      założenia normalnego! Ale by być w zgodzie z prawdą jest ten bagażnik pomocny w
      transporcie szczególnie nart i kijów na zimowe wyprawy. Sam używam takiego do
      transportu 2 - 3 par nart na odległość do 150 km przy prędkościach przejazdu do
      130 km/h. W okolicach świąt przewożę na takim dużą choinkę (ok 2 - 3 m) w siatce
      na odległość ok 40 km,jednak nie przekraczając 100 km/h. Tak jak wspominali
      koledzy trzeba go zakładać na czysty i suchy dach tak by jego stopy przyklejone
      były mniej więcej na prostej powierzchni dachu (lub minimalnej krzywiźnie) w
      całości! Ja po założeniu nart (pionowo, dziobami do tyłu) sprawdzam pewność
      montażu całości, silnie "szarpiąc". Wady: - łatwość kradzieży razem z bagażem
      lub samego (dlatego zaleca się zdejmowanie na dłuższy postój na parkingach), -
      zerowa lub prawie przyczepność do zalodzonego lub oszronionego dachu. Markowe
      produkty posiadają dodatkowa taśmę zabezpieczającą zakładaną poprzecznie na dach
      (przez wnętrze samochodu).
Pełna wersja