Gość: sem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.02.09, 17:10 560 KM z 6,2 l, tak faktycznie świetne osiągi jak na amerykańskie pochodzenie silnika Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: zX Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.02.09, 17:16 silnik miazga, ale intercoolera to chyba nie musieli powiększać tylko po prostu wsadzić, słabsza wersja nie ma, zadnego doladowania, wiec nie sądzę by miała intercooler. Link Zgłoś
Gość: zX Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.02.09, 17:18 A ze zdjęcia silnika to wynika, że silnik w ogole nie ma intercoolera bo doładowanie zamocowane jest bezpośrednio na wtryskiwaczch gaźnikach czy co to tam teraz jest . Link Zgłoś
Gość: sem Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.02.09, 17:23 fajnie te tarcze wyglądają, chyba tarcze i klipsy taroksa. Link Zgłoś
Gość: KS Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.era.pl 11.02.09, 17:24 A niby po co intercooler w samochodzie z kompresorem??? Newsy ciekawe tylko niech przed opublikowaniem sprawdzi je czasem osoba która jaka taką wiedze o samochodach posiada ;)) Link Zgłoś
Gość: KS Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.era.pl 11.02.09, 17:26 Hamulce od AP Racing Link Zgłoś
Gość: T Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: 87.105.164.* 11.02.09, 17:42 Intercooler w samochodzie z kompresorem jest potrzebny do schłodzenia powietrza, które sięrozgrzewa w wyniku sprężania. Prawdopodobnie ten model ma intercooler chłodzony cieczą umieszczony pomiędzy kompresoerm a kolektorem dolotowym, a sama chłodnica płynu jest połączona z nim przewodami niewidocznymi na zdjęciu. Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.eranet.pl 11.02.09, 17:55 Intercooler w kompresorze pełni dokładnie taką samą rolę, jak w przypadku turbosprężarki - schładza powietrze, które dzięki temu ma większą gęstość. Dzięki temu większą jego ilość możemy wtłoczyć do silnika, a także dostarczyć większą ilość paliwa, co przekłada się na wzrost mocy. Link Zgłoś
Gość: purify Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.chello.pl 11.02.09, 19:14 wyglada troche staro :] jakis saab czy co Link Zgłoś
Gość: robert Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.aster.pl 11.02.09, 19:27 pytanie do znafców - po co w kompresorze schładzać powietrze? Chłodnica kompresora jest najczęściej chłodnicą wodną i schładza wodę, chłodzącą sam kompresor. Tam nie ma żadnego powietrza do schładzania:) Link Zgłoś
Gość: R Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.02.09, 21:51 Toż kompresor tłoczy dodatkowe powietrze do cylindrów. Chłodniejsze=gęściejsze=więcej mocy. O co ci się rozchodzi, "znafco"? Link Zgłoś
Gość: lukasz Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.lnk.telstra.net 11.02.09, 22:39 To jednak nie jest najmocniejszy silnik w tym typie samochodu, 7.0L V8 z najnowszej Corvetty jest najwiekszy: www.carsales.com.au/news/2008/hsv/mims-sevenlitre-monster-at-melbourne--hsv-427-lives-6027 I to auto mozna kupic z kierownica po prawej stronie eksportowany na rynki Bliskiego Wschodu i Amerykanski jako Pontiac G8 Link Zgłoś
bezportek Re: Australijczyk w angielskiej lidze 12.02.09, 00:01 Najnowsza Corvette - ZR1 - ma smallblock 6.2 litra z doladowaniem i 636 KM. Bije bez wysilku wszelkie euroblaszaki, kudy tam do niej byle audi czy porsche (g.. gorsze). Takiego silnika w dzikich krajach nigdy i nikt nie umial zrobic, to jest efekt pol wieku eksperymentow, recznej robotki i inzynierii materialowej, o jakiej w Starym Swiecie beda uczyc za dwa pokolenia. Jeszcze tylko japonski monster GT-R ma szanse na drodze, jesli Nissan dolozy mu ze dwiescie koni. Siedmiolitrowka - siedzi w Z06, zeszlorocznej wersji Corvette dla starszych panow. Uwaga dla wyznawcow wodotrysku i komplikacji - small block to silnik popychaczowy, lekki i niski, dwa razy mniej dupereli niz w podsilnikach z maglownica w glowicy. Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.range86-135.btcentralplus.com 12.02.09, 01:29 do: bezportek - zwykly smieszny SAABik Aero X euroblaszak z GM z silniczkiem tylko 2 i pół raza mniejszym niż ten Twój zostawia Cie z tyłu - tak tak wiem chodziło Ci o "duszę" i odgłos silnika - proponuje wczasie jazdy słuchać muzy na słuchawkach wyższej jakosci :D Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.range86-135.btcentralplus.com 12.02.09, 01:29 do: bezportek - zwykly smieszny SAABik Aero X euroblaszak z GM z silniczkiem tylko 2 i pół raza mniejszym niż ten Twój zostawia Cie z tyłu - tak tak wiem chodziło Ci o "duszę" i odgłos silnika - proponuje wczasie jazdy słuchać muzy na słuchawkach wyższej jakosci :D Link Zgłoś
Gość: kor Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.toya.net.pl 12.02.09, 09:14 Jak dla mnie - odcinanie kuponów z czyichś osiągnięć stylizacyjnych. Notabene - nie udane odcinanie. Widać silną inspirację nowym Focusem RS, ale niestety nie te lampy... liczy się jednak suma elementów, one decydują o stylizacji. Sam zderzak ze spojlerem nie styka. A ta rejestracja: DE5I RED - pffff.. :-D Link Zgłoś
rolen1 Re: Australijczyk w angielskiej lidze 12.02.09, 11:31 robert, np golf g60 z kompresorem posiadal zwykly intercooler. nie wszystkie kompresory maja wodne chlodzenie, np popularne w USA eatony czy jaksonracing tez ich nie maja. wiec walka o jak najchlodniejsze powietrze w dolocie zawsze ma sens. bo wiadomo - im chlodniejsze tym gesciejsze, tym wiecej mocy Link Zgłoś
Gość: T Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: 87.105.164.* 12.02.09, 11:51 Do goscia. SAAB Aero X to koncept a nie produkcyjny samochód. Więc co tu porównywać. Link Zgłoś
Gość: pe Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.02.09, 11:57 Pontiac G8 :) ale chyba G8 jakby troche ładniejszy:) widziałem już takie na ulicach u nas, solidne auto:) Link Zgłoś
Gość: Zakuty Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.19.165.16.osk.enformatic.pl 12.02.09, 15:34 Robert, podczas sprężania gazu rośnie jego temperatura a co za tym idzie, obniża się ilość tlenu w jednostce objętości. Dobra książka do fizyki nie jest zła. Link Zgłoś
Gość: kogut Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.adsl.inetia.pl 12.02.09, 23:26 Mogliby i na kontynecie sprzedawać tego rozbrykanego "kangura" jako Opla Omegę C OPC. Pomarzyć można. Link Zgłoś
Gość: jacek Re: Australijczyk w angielskiej lidze IP: *.internetdsl.tpnet.pl 18.02.09, 11:42 @ bezportek: silnik popychaczowy, lekki i niski, dwa razy mniej dupereli... no, gratuluję wiedzy o nowoczesnych silnikach. Twoim fawotytem powinny być dwusuwy - taki Trabi dawał się podkręcić bez problemu do 70 koni. Moc jednostkowa 102,5 KM/l (i to pewnie koniki wg SAE) z doładowaniem? Żółty człowiek więcej uzyskiwał w seryjnych silnikach bez doładowania, jak ciebie na świecie nie było. Porsche g... gorsze - rozśmieszyłbyś nawet przedszkolaki. Link Zgłoś
v8pawel Re: Australijczyk w angielskiej lidze 06.05.10, 16:06 Chciałbym się takim przejechać. Link Zgłoś