Volvo Drive - nie pytaj o osiągi

IP: 77.252.110.* 25.02.09, 16:13
to ja poproszę nowe D5 do c30 ;-)
    • Gość: Patrickol Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.brick.proxy.easynet.net 25.02.09, 16:18
      Niedlugo bedziemy jezdzili samochodami co beda przyspieszac do 100km/h w 30 sekund, jesli normy emisji spalin ebda coraz to bardziej restrykcyjne. Co ja bym dal, aby powrócily na swiat, lata 50, 60 i 70 w Ameryce i zawitaly do Europy, gdzie 8 litrowe kolosy napedzalyby pozbawione aerodynamiki landary.
    • Gość: obiektywny Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.bredband.comhem.se 28.02.09, 15:42
      tro kup sobie taka landare co zlopie po 20-30litrów i plac miej swiadomosc ze sie realizujesz jako "prawdziwy" mezczyzna
    • Gość: dil Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.go.net.pl 28.02.09, 16:15
      dupa dupa
    • Gość: fan rurka Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.09, 16:52
      Patrickol te czasy wrocą jak tylko silniki "eko" beda bardziej wydajniejsze, chociaz nie bedzie juz tego fajnego gul gul gul gul :) ja lubie moja fiescinke 1,1 ale drugie auto na trasy to bedzie jakis wielki kanciak. zreszta kto mial przyjemnosc prowadzic auta o poj. pow. 4 litrow, ten juz nigdy nie bedzie normalny :) ...a obiektywny niech sie dalej podnieca siodelkiem w dupie :)
    • Gość: Tata-Dyrektor Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.aster.pl 28.02.09, 19:19
      Wiedziały o tym potęgi,
      Które w koncernach drzemią,
      I wpadły na pomysł tęgi
      Z dwuośką dla Jara piękną.

      I może w zapasach olbrzymów
      Złe się w nas wreszcie przełamie,
      I Jaro dojedzie do mamra,
      A ja na jego miejscu se stanę.
    • maczores Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 28.02.09, 20:09
      To sa modele dla narodow wyzej rozwinietych cywilizacyjnie niz polacy,dla ktorych wazniejsza od ilosci koni,obnizonego zawieszenia i sportowego wydechu jest przyszlosc tej planety
    • Gość: siinski Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.pub.sarocom.net 28.02.09, 20:29
      Volvo idzie z duchem czasu i politycznej poprawności oraz przepisów UE dotyczących oferowania przez producentów aut modeli o niskiej emisji CO 2 ,tak aby średnia emitowanego CO 2 przez wszystkie modele danego producenta mieściła się w wyznaczonej normie.A jak myślicie dlaczego Porsche wsadziło w Cayenne trzylitrowego diesla?Na pewno nie dla osiągów.Dla nabywców jednak ważne jest że mają wybór i to od nich zależy decyzja jakie auto z jaką mocą dostosowaną do ich temperamętu na drodze sobie sprawią.
    • Gość: luk4324 Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.02.09, 20:34
      polecam wyprzedzanie tira v70 1.6D - jak skok na bungee z naderwana lina, ale wazne ze kwiatki maja sie lepiej. Absurd UE w najczystszej postaci.. I jeszcze te klamliwe srednie spalania, BMW dla 520d podaje 5,9, volvo 4.9l a wiadomo ze to nawet nie w erze takie rzeczy tylko w laborarium
    • Gość: Vikung Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.customer.alfanett.no 28.02.09, 20:36
      "maczores" Ty to się chyba odwolujesz do mieszkanców Ameryki Północnej co ?
    • Gość: hipcio ze Szwecji Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.bredband.comhem.se 01.03.09, 00:04
      Najlepsze Volvo komfortem jazdy bije i BMW i Mercedesa.Tym najlepszym jest XC 60.
      Najlepsze diesle robi BMW 530 D.
      Fakt Volvo z silnikiem 1,6 i diesel ma dluzszy czas wyprzedzania,no ale szwedzi nie musza wyprzedzac ryzykujac zycie bo jezdza po innych szosach(autostrady czy drogi szybkiego ruchu).Silnik 2,4 D i D 5 to ten sam silnik,ten drugi ma dodane turbo roznica w mocy silnika to 163 hk drugi 185-z tej samej pojemnosci.Z silnikow beznyznowych najlepszy jest 2,5T-najbardziej udany silnik jaki zrobilo Volvo we wspolpracy z firma Porshe.
      • bratnig Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 22.06.10, 18:57
        Silniki Volvo szczególnie te dieslowskie chociażby w nowym S60 uznawane są za
        jedne z najlepszych jednostek napędowych w samochodach klasy Premium.
    • Gość: TT Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.pools.arcor-ip.net 01.03.09, 01:10
      Do luk4324, przeczytaj na glos, ze zrozumieniem komentarz uzytkownika maczores, bardzo powoli i pomysl.
    • Gość: ksahd Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.home.cgocable.net 01.03.09, 01:23
      samochody dzila sie na:
      1.Ford Mustang
      2.Reszta goovna
    • Gość: jacek Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.03.09, 02:12
      Ciekaw jestem, ilu z tych potępiających Volvo ma pod maską więcej niż 109 koników. A ilu wie, co z nimi można zrobić? A ilu z was wie ile koników miał Porsche 911 w pierwszej wersji? Bredzicie, jakbyście jeździli do szkoły tuningowanymi Ferrari, a nie okazją albo PKS-em.
    • Gość: tomass Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.03.09, 10:45
      do TT: dla mieszkancow krajow rozwinietych najwazniejsze powinno byc bezpieczenstwo ludzi wlasnie, w tym wypadku nie chodzi o przyspiesznie spod swiatel ale proces wyprzedzania (elastycznosc). Auto wolno przyspieszajace 60-100km/h jest z tego powodu niebezpieczne, a prezentowane tu ciezkie auta z tak slabym silnikiem musza byc. Fizycznie to auto pali tyle co a4 tdi, mondeo tdci roznica taka ze tam nie pompuja tyle pieniedzy w wizerunek zielonej marki tylko dostarczaja kompletny produkt. W Polsce ze wzgledu na kompleks nie bycia 'krajem rozwinietym' takie rzeczy sa sczegolnie lykane na zasadzie 'tacy postepowi ciagle nie jestesmy i dalej nie bedziemy'
    • Gość: CoSmO Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.acn.waw.pl 01.03.09, 17:55
      eee tam pierniczysz głupoty tomass. od 0-100 diesle zawsze gorzej szły niż benzynki więc to nie jest adekwatne, bo rzadko się zdarza żeby tira spod świateł wyprzedzać, chociaż raz mi się zdarzyło :) i do 100 szedł skubany równo :P 60-100 to inna bajka, w dieslu moment jest nisko dostępny i nie trzeba tracić czasu na redukcję a można równomiernie przyspieszyć przez większą część zakresu. Chociaż fakt, że powyżej 1400 kilo dla 1,6 zaczną się problemy, chyba że załadują mu 2 turbiny :P Fakt jest taki, że sprawność diesla jest ogromna w porównaniu do silnika benzynowego i nie ma też do końca co patrzyć na pojemność. niedawno 100 koni to było coś (passat 1.9 tdi) i się ładnie dało wyprzedzić, wszystko zależy od kierowcy. Teoretycznie możemy sobie załadować po 250 km i jeździć rajdówkami, tylko że wtedy mając "czym wyprzedzać" śmiertelność na polskich drogach skoczyłaby o jakieś 200% jak nie więcej. pozdrawiam
    • roll Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 01.03.09, 21:35
      do hipcia ze Szwecji.2,4 D tez maja turbo.
    • Gość: marynarz Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.06.09, 22:34
      disel po 10zł
    • Gość: M.I. Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi IP: *.nat.student.pw.edu.pl 10.06.09, 00:26
      1,6D? Czyżby Ingvar Kamprad kupił VOLVO?
      • volkenban Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 25.05.10, 14:34
        A co myślicie o tej nowej s60 ? jest w kilku wersjach mi osobiście najbardziej
        odpowiada ta z silnikiem 2.0
    • stuntman-mark Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 29.05.10, 00:05
      dbanie o środowisko to ostatnio bardzo popularny trend więc
      wyposażenie samochodów marki Volvo w śilnki bardziej przyjazne
      środowisku jest bardzo dobrym posunięciem
      • volkenban Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 19.06.10, 18:30
        Co do Volvo drive mi się bardzo podoba C30 jest taki sympatyczny i mały :) i zwrotny
      • stuntman-mark Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 28.06.10, 10:23
        kolejnym krokiem w stronę ekologii jest elektryczny model C30
        • volkenban Re: Volvo Drive - nie pytaj o osiągi 28.06.10, 11:51
          Tak to powinno sprawić że Volvo będzie postrzegane jako bezpieczny i ekologiczny
          koncern.
Pełna wersja