VW Polo 2010

02.03.09, 22:56
Znacznie bardziej charakterny od swojego bezpciowego poprzednika.
Jesli VW ustawi go cenowo w swojej klasie podobnie do Golfa moze liczyc na
spory sukces takze w Polsce.

www.motorauthority.com/gallery/2010-volkswagen-polo.html
    • remo29 Re: VW Polo 2010 02.03.09, 23:50
      > Znacznie bardziej charakterny od swojego bezpciowego poprzednika.

      No, najwyższa pora... Jakby VW poszedł dalej po starej linii, to bardziej
      charakterny byłby nawet papier toaletowy "Regina" kolejnej generacji... Świat
      stylistów zwanych z polska "dizajnerami" poszedł z piskiem opon - nawet Azjaci
      (Mazda, KIA, Hyundai) zakumali, że auto MUSI też wyglądać, a nie tylko się nie
      psuć... To miło, że do tego grona dołączył w końcu VW. Po trzech generacjach
      Golfa, które trudno od siebie odróżnić, powoli traciłem nadzieję.
      • pavulon78 Re: VW Polo 2010 03.03.09, 07:11
        Rzeczywiscie widać że VW poszedł mocno do przodu. Do przeslicznych
        Scirocco i Passata CC dołączył nowy Golf VI i bardzo do niego
        podobne nowe Polo.
        • jbl25 Re: VW Polo 2010 03.03.09, 07:34
          Ale tylna klapa bagażnika i tylny zderzak dalej takie archaicznie, vw-osko
          nudne. Nie podoba mi się, że ten zderzak powstaje z tych linii znad nadkoli,
          przez to auto robi się takie niezgrabne, masywne z tyłu.

          Parafrazując pewne powiedzenie, z przodu liceum, z tyłu muzeum.
        • starypryka Re: VW Polo 2010 03.03.09, 08:25
          pavulon78 napisał:

          > Rzeczywiscie widać że VW poszedł mocno do przodu. Do przeslicznych
          > Scirocco i Passata CC dołączył nowy Golf VI i bardzo do niego
          > podobne nowe Polo.

          Co do Scirocco to ja nie kumam zachwytów. Z daleka jak się spojrzy to jeszcze
          ujdzie ale już jak podejdzie się bliżej to wychodzą niedoróbki i brak dbałości o
          szczegóły. Niemcy zadowolili się pierwszym wrażeniem i na tym skończyli a
          szkoda. Wyszedł nijaki samochód. Passat CC to jedyny ładny VW.
          Co do golfa i polo. Gdzie ten powiew świeżości i nowości? Stary kotlet odwrócony
          3 raz na patelni... Masakra
        • carfan Re: VW Polo 2010 03.03.09, 22:21
          Faktycznie nowe Polo może się podobać. To nie jedyny atut tego auta. Jakość
          materiałów i wykończenie z tego co piszą na wysokim poziomie.
          W kwestii bezpieczeństwa - lepsza wytrzymałość struktury nadwozia.
          Obniżono stopień deformacji przy zderzeniu czołowym aż o 50 procent (w obrębie
          nóg)i przy zderzeniach bocznych o 20 procent.
          Nowe silniki, w tym oszczędne TDI - 3.8l/100km. W planach na przyszły rok nowy
          silnik i 3.3l/100km.
          • forum.humorum.defekalium Dlaczego wygląda i.d.e.n.t.y.c.z.n.i.e jak golf 6? 03.03.09, 23:07
            Nie kumam tego. Czemu auto jest z przodu IDENTYCZNE jak golf 6? Jak znalazłem zdjęcia gdzie indziej myślałem że to jakiś golf. Dopiero po napisie na tablicy zobaczyłem, że nie. Czy wspólna stylistyka marki oznacza dokładnie taka sama stylistyka?


            > W kwestii bezpieczeństwa - lepsza wytrzymałość struktury nadwozia.
            > Obniżono stopień deformacji przy zderzeniu czołowym aż o 50 procent (w obrębie
            > nóg)i przy zderzeniach bocznych o 20 procent.

            Polo jako jedyne z porządnych aut małych miało od nie wiadomo kiedy 4 gwiazdki. Yaris, 207, clio miały od dawna 5. Wreszcie vw podłapuje do konkurencji.
            • eurotaxt Re: Dlaczego wygląda i.d.e.n.t.y.c.z.n.i.e jak go 04.03.09, 07:29
              A dlaczego wszystkie Peugeoty z przodu są identyczne? albo Toyoty?
              to raczej normalna polityka, że firmy chcą mieć jakiś swój
              charakterystyczny styl prawda? Akurat Polóce nie zaszkodzi
              podobieństwo do Golfa który jest liderem klasy kompakt i hitem
              sprzedaży w europie (najczęściej kupowane nowe auto). Samo Polo
              wygląda bardzo "dojrzale" i na tle konkurentów o klase wyżej
            • carfan Re: Dlaczego wygląda i.d.e.n.t.y.c.z.n.i.e jak go 05.03.09, 23:22
              Z tą stylistyką jest jak pisze eurotax.
              Co do tych gwiazdek jakoś straciłem zaufanie. Nie zwracałem uwagi jak to było z
              Polo w przeszłości. Co było brane pod uwagę i w jakiej skali ważności. Patrzę
              się natomiast na najnowsze wyniki przy nowych, zmienionych zasadach EuroNCAPu.
              Tak Toyota iQ ma 5 gwiadek, tyle samo co wozy 2 klasy wyżej lub 1 klasę wyżej.
              Coś jest nie tak ze stopniowaniem ocen patrząc na zdjęcia iQ i innych aut.
              • franek-b Re: Dlaczego wygląda i.d.e.n.t.y.c.z.n.i.e jak go 07.03.09, 01:24
                > Co do tych gwiazdek jakoś straciłem zaufanie. Nie zwracałem uwagi jak to było z
                > Polo w przeszłości. Co było brane pod uwagę i w jakiej skali ważności. Patrzę
                > się natomiast na najnowsze wyniki przy nowych, zmienionych zasadach EuroNCAPu.
                > Tak Toyota iQ ma 5 gwiadek, tyle samo co wozy 2 klasy wyżej lub 1 klasę wyżej.
                > Coś jest nie tak ze stopniowaniem ocen patrząc na zdjęcia iQ i innych aut.

                Zamiast ufać lepiej byś się dokształcił, że gwiazdek pomiędzy klasami nie można porównywać. Mimo 5 gwiazdek (w klasie małych aut) yaris jest wciąż mniej bezpiecznym autem od 5 gwiazdkowej S klasy (w klasie limuzyn).
          • alfik7 Re: VW Polo 2010 06.03.09, 07:35
            Jakość materiałów i wykończenie nowego Polo będziemy mogli dopiero poznać jak
            się pojawi w sprzedaży.

            W kwestii bezpieczeństwa i sztywności kabiny: nareszcie Polo ledwie doczłapało
            się do czołówki swojej klasy.
            5 gwiazdek ENCAP i super sztywne nadwozie (szczególnie w wersji 3 drzwiowej) ma
            choćby Grande Punto z roku 2005 i nowa Corsa z roku 2006.
            Spalanie na poziomie 3,9 l. też ma Grande Punto i nowa Corsa z rewelacyjnym
            silnikiem diesla 1.3 16V Multijet - silnik roku 2005.
            Do dzisiaj nikt poza Fiatem i Oplem nie ma w ofercie nic nawet zbliżonego do
            tego silnika.

            Ale mimo to nowe Polo może się podobać. Wygląda naprawdę jak kawałek porządnego
            autka.
            • eurotaxt Re: VW Polo 2010 09.03.09, 08:52
              Silnik 1,3 MultiJet jest rzeczywiście świetny ale ... na papierze
              lub najwyżej do Pandy. Jechałem Grande Punto z tą jednostką i to
              szczyt mułowatości. Normalnie to auto jest wręcz niebezpieczne z
              takim silnikiem - jak tu wyprzedzać lub przyspieszać? Są wersje 75 i
              90 KM i wogóle nie mam między nimi róznicy - żenada. Mam nadzieję,
              że nowe jednostki vw 1,6 TDI o mocach 90 i 105 KM będą jakąś
              alternatywą i umozliwią normalną jazdę samochodem tej klasy.
              • alfik7 Re: VW Polo 2010 09.03.09, 09:41
                Samochody z tymi silnikami są dostępne u dilerów i łatwo sprawdzić ich osiągi.

                Ale w pisaniu bajek byłbyś na pewno dobry...

                eurotaxt napisał:

                > Silnik 1,3 MultiJet jest rzeczywiście świetny ale ... na papierze
                > lub najwyżej do Pandy. Jechałem Grande Punto z tą jednostką i to
                > szczyt mułowatości. Normalnie to auto jest wręcz niebezpieczne z
                > takim silnikiem - jak tu wyprzedzać lub przyspieszać?
    • programistajava Re: VW Polo 2010 03.03.09, 08:07
      Jak dla mnei to z kilometra widac ze to Golf, jakoś opatrzyły mi się już te
      golfy do bólu :)
    • sowizdrza Re: VW Polo 2010 03.03.09, 19:50
      samochody niemieckie generalnie są ...hm...jeżeli chodzi o
      stylistyke nudne ale golf i polo próbuja to przełama i mysle że to
      sie po częsci
      udało w tym wypadku

      teraz tylko toyota niech zmieni corolle i aurisa
      nie moge patrzec na te samochody

      troche odbiegłem od tematu ale napisze jeszcze że podoba mi sie
      308:D! Coś jest w tym samochodzie, deska rozdielcza w środku to jak
      z samochodu o klase wyzej

      kia ceed to przy toyce I liga
      • remo29 Re: VW Polo 2010 04.03.09, 00:29
        Peugeot (w przypadku 308) i Renault (w przypadku nowego Megane) cierpią na
        przeciwną do VW chorobę: styliści dostali zielone światło, poszli z piskiem opon
        i chyba nie mogli się zatrzymać... Liczba przetłoczeń karoserii w w/w
        samochodach to już chyba mistrzostwo świata - a jeszcze fala tu, a jeszcze
        krawędź tam, a może by dodać linię z drugiej strony, o! dobrze idzie, idźmy za
        ciosem - i z tyłu go... Jako rzekł Shakespeare: Miód chociaż słodki, nadmiarem
        słodyczy tłumi apetyt i sprowadza mdłości [...]. Tak jak w przypadku
        banglowskiej beemki 7, tak i teraz zbiera się na M jak mdłości...
        Nie chcę wsadzać kija w mrowisko, ale ostatnie masowe pojazdy stworzone jednym
        ruchem ręki to Porsche 911, VW Beattle i Citroen DS, Opel Calibra, a z
        najnowszych Alfa 156 i na pewno Fiat Grande Punto... A reszta? Reszta szuka...
        • sowizdrza Re: VW Polo 2010 04.03.09, 11:04
          fiat grande punto -może przód jego i bok ok
          ale tył fatalny

          chyba że chodziło Ci o fiata bravo
          ten jest belissima wśród kompaktów
          • remo29 Re: VW Polo 2010 05.03.09, 16:12
            I tak, i nie... Punto ma ładniejszy "pysk" (choć podobny do Bravo), ale masz
            rację - Bravo ma ładniejszy tył. Co nie zmienia tego o czym piszę - to nie są
            samochody przekombinowane stylistycznie. Są po prostu ładne.
        • jbl25 Re: VW Polo 2010 05.03.09, 23:31
          Whoa stary aleś pojechał :) Czytaj więcej prasy nie polskiej, to będziesz
          wiedział, że wszyscy się nabijają z Porsche, ze nie umie projektować inaczej
          wyglądających samochodów niż 911. Oni wypuszczają ciągle nowe wersje które się
          niczym nie różnią :)
    • ian_curtis Re: VW Polo 2010 04.03.09, 01:06
      Lata mijają i nadal żaden model VW nie zaintrygował mnie. Dopóki nie powiększyłem zdjęcia myślałem że to Golf V, czy to plus czy minus jak zwykle rynek zadecyduje...
    • nfplakto Wiekszy rozstaw osi niz Golf IV 04.03.09, 13:37
      Te Polo juz tak uroslo, ze ma wiekszy rozstaw osi niz Golf IV:

    • mmsadlo Re: VW Polo 2010 05.03.09, 16:05
      Samobój VW po co kupować Golfa jak można mieć prawie identyczne Polo i to taniej.
Pełna wersja